2013年5期
刊物介紹
《環(huán)球飛行》以飛行專業(yè)與生活緊密結(jié)合為主線，立足中國(guó)、環(huán)繞世界航空飛行事業(yè)、突出人文特征，對(duì)國(guó)內(nèi)外飛行領(lǐng)域的時(shí)事、知識(shí)、人物、生活，以及與此相關(guān)聯(lián)的領(lǐng)域，深度報(bào)道、背景分析、深刻點(diǎn)評(píng)、趣味介紹。 主要讀者對(duì)象：專業(yè)人士、行業(yè)管理者、飛行從業(yè)人員、航空愛好者、軍事發(fā)燒友、機(jī)上旅客等。
環(huán)球飛行
頭條
- 民航局加大公務(wù)航空政策支持力度
- 吳景奎成為亞洲公務(wù)航空協(xié)會(huì)新一屆主席
- MetroJet與瀚星組建合資企業(yè)正式進(jìn)入中國(guó)公務(wù)航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)
- NEXTANT向中國(guó)零售客戶售出第一架公務(wù)機(jī)
- 賽斯納與中航通飛合資企業(yè)運(yùn)營(yíng)在即
- 縱橫航空將接收第二架灣流公務(wù)機(jī)
- SinoJet積極擴(kuò)展合作伙伴與ACI和星雅航空共享資源
- 羅克韋爾·柯林斯展示新客艙解決方案
- 南山公務(wù)機(jī)首架BBJ即將交付
- 青島九天購(gòu)入比奇空中國(guó)王C90GTx
公務(wù)航空
- 百家談公務(wù)航空新風(fēng)向
- 胥昕：新推公務(wù)機(jī)分時(shí)共享模式
- 公務(wù)機(jī)改裝需求大幅增長(zhǎng)
- 空域和人力資源是最大制約因素
- 為通航春天注入新鮮活力
- 飽和的香港與空曠的大陸
- 私人飛機(jī)或征消費(fèi)稅 業(yè)界呼吁審慎考量
- 公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)商的無(wú)奈
- 公務(wù)機(jī)：奢侈的交通工具？
- 公務(wù)機(jī)機(jī)場(chǎng)的危與機(jī)
- 吳景奎：審慎對(duì)待私人飛機(jī)消費(fèi)稅
- Jeff Dunn：今年將向中國(guó)交付多架BBJ
- 金匯通航：直升機(jī)高端消費(fèi)市場(chǎng)尚未打開