2013年4期
刊物介紹
《廣東造船》由廣東造船工程學會主辦，是廣東地區(qū)唯一一本涉及船舶行業(yè)的，并且面向國內外公開發(fā)行的專業(yè)類期刊。全年6期。自1982年創(chuàng)刊以來，創(chuàng)辦26年，輻射全國，在業(yè)內具有較高影響力。
廣東造船
國內動態(tài)
- 熔盛重工交付第11艘VLOC
- 《船舶工業(yè)轉型升級實施方案》出臺
- Scorpio在中國訂造14艘散貨船
- 中船重工上半年新接船舶訂單同比大幅回升
- 長興船舶重工“長榮6號”下水
- 習近平考察大連船舶重工集團 冒雨和工人合影
- 唐鋼成功軋制耐海水腐蝕用鋼
- 啟東中遠海工交付自升式駁船
- 第17屆中國國際海事會展將在上海舉行
- 外高橋首艘平臺供應船（PSV）項目已正式開始
- 長江最大貨輪“保盛暢洋”號在武漢下水
- 中船集團獲兩銀行授信
- 中國\"海巡01”輪首訪印尼 深化兩國海上合作
- 中國500強虧損榜單出爐：中遠虧損近96億元居首
- 振華重工首建300英尺自升式鉆井平臺下水
- 中國遠洋售資產避免退市
- 揚子江船業(yè)獲1.5億美元貸款
- 工信部：上半年全國造船完工量同比下降36%
- 宏強船舶重工交付兩艘新船
- 中遠船務“希望3號”鉆井平臺命名
- 長興島造船基地獲33億元貸款
- 中船股份業(yè)績下滑逾2000%
國際國內
- 三星重工交付一艘LNG船
- 現代尾浦造船首獲冷藏集裝箱船訂單
- 第七屆越南國際海運及造船工業(yè)展將舉行
- 瓦錫蘭成為三星重工“杰出伙伴”
- “Seven Viking”號獲評2013年最佳船舶
- Coastal獲7艘海工支援船訂單
- BW Gas重返VLGC新造船市場
- “Emma Maersk”號將復出
- D'Amico下單訂造11艘散貨船
- Fincantieri開建一艘最新型客渡船
- Schottel推出新一代推進裝置
- 德國勞氏船級社和挪威船級社的合并獲歐盟批準
- 帕爾默：造泰坦尼克II號“不為賺錢”
- 現代尾浦造船交付第700艘船
- 2013年悉尼國際船展舉行
- 伊朗計劃未來兩年內把海上運力提升到2.1億噸
- 印度成立國防造船研發(fā)中心
- “M?rsk McKinney—M?ller”號首航
廣東動態(tài)
- 廣新海工60.5米DP1多用途船順利交船
- 廣州南沙新區(qū)爭取開辟自由貿易區(qū)
- 黃埔造船兩艘大型巡航救助船開工
- 文沖船廠1艘1700TEU集裝箱船交付
- 更正啟事
- 國內首制牲畜船在廣東中遠船務命名
- 國內第二艘LNG雙燃料全回轉港作拖輪下水
- 廣船國際一周內兩項海洋工程項目開工
- 廣東造船工程學會代表出席廣東省科協(xié)第八次代表大會
- 學會：廣東造船工程學會 舉辦“IMO船舶噪聲新標準與應對策略研討專題交流會”專題會
- 江門南洋船舶JNS612船命名交付
- 粵新海工66米工作維護船CONSTRUCT TIDEⅡ成功交付
- 廣東造船工程學會舉辦“2013年海事夏令營”
- 中遠船務公司與利星行公司簽訂PX121海工平臺供應船項目合同
- 中海工業(yè)菠蘿廟船廠完成基特輪修理工程
- 廣東中遠船務2艘57000噸散貨船同時命名
- 黃埔造船順利交付“海洋石油228”
- 粵新海工同時交付兩艘32米全回轉拖輪
采購指南
南海開發(fā)
論文部分
- 57000 DWT散貨船舵葉制作工藝的改進探討
- 船舶尾軸架的組裝焊接技術
- 淺談建設項目檔案管理與項目管理的同步實施
- 對“萬家企業(yè)節(jié)能目標考核”的WSR方法論探討
- 基于CFD的導管槳葉梢與內壁間隙對水動力性能影響分析
- 船舶利用浮塢下水在我廠的應用
- 一型巴拿馬型散貨船技術管理實踐
- 基于神經元自適應PID船舶電力推進電機控制系統(tǒng)研究
- 節(jié)能導管建造、安裝精度控制工藝
- 70000 DWT油船的有限元分析
- 基于尾軸為單軸承的軸系校中研究
- 淺談大型船舶艙口圍地面組裝及整體吊裝方案
- 在生產實踐中探索造船精度管理
- 基于CAA技術的管系零件圖的開發(fā)應用
- 某內河拖船螺旋槳設計
- 57000 DWT散貨船整船下水浮船塢浮態(tài)下持續(xù)變載精度測量方法
- 混合式圓鋼首柱在中小型高速船上的應用
- 運牛船照明系統(tǒng)的設計
- 淺談船舶建造成本的控制