2018年4期
刊物介紹
本刊是我國城市軌道交通領(lǐng)域中首家公開發(fā)行的科技期刊。作為“中國科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”（中國核心期刊），本刊旨在宣傳黨和國家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策，交流學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)，傳播科技信息，提供市場(chǎng)服務(wù)。作為中介組織，《城市軌道交通研究》理事會(huì)大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。我們的目標(biāo)是：為我國城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
城市軌道交通研究
研究報(bào)告
- 永磁同步直驅(qū)電機(jī)懸掛模式研究*
- 基于相干分析的高架軌道交通簡支箱梁噪聲源識(shí)別研究*
- 基于數(shù)據(jù)聚類技術(shù)的城市軌道交通運(yùn)營特征日分類研究*
- 城市軌道交通線路減振扣件性能試驗(yàn)方法研究*
- 地鐵微帶縫隙天線陣列的設(shè)計(jì)及其輻射性能研究
- 信息物理融合系統(tǒng)環(huán)境下軌道交通信號(hào)安全控制規(guī)劃研究*
- 地鐵列車TRB模式故障分析與處理
- 城市軌道交通輪軌硬度匹配研究
- 地鐵車場(chǎng)雜散電流偏大的原因及應(yīng)對(duì)措施探討
- 基坑開挖對(duì)下臥隧道變形影響分析及合理加固范圍研究*
- 城市軌道交通再生制動(dòng)能源利用分析
- 地鐵線路最小線間距與加寬計(jì)算研討
- 基于EPC因子的有軌電車信號(hào)系統(tǒng)安全完善度等級(jí)（SIL）評(píng)估
- 基于云模型的城市軌道交通短時(shí)客流預(yù)測(cè)*
- 廣州地鐵魚珠車輛段試車線作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)及控制措施分析
- 冬夏兩季北京地鐵車廂內(nèi)空氣品質(zhì)研究*
- 城市軌道交通列車延誤統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究
- 重慶單軌車輛車體傾斜故障分析及改進(jìn)措施
- 高架城市軌道交通車輛及橋梁振動(dòng)的理論研究
- 跨坐式單軌列車通過公軌合建斜拉橋時(shí)的乘坐舒適性研究
- 盾構(gòu)下穿大型立交時(shí)掘進(jìn)速度對(duì)樁基及地表沉降的影響
- 廣州地鐵L型車車門機(jī)構(gòu)對(duì)防夾功能的影響分析
應(yīng)用技術(shù)
- 南京地鐵1號(hào)線軌電位異常的抑制方法*
- 軌道交通樞紐人員緊急疏散技術(shù)現(xiàn)狀及展望*
- 基于地鐵A型車的全自動(dòng)車鉤在軌檢測(cè)系統(tǒng)的研究
- 高安全高可靠測(cè)速測(cè)距系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于GPRS和ZigBee網(wǎng)絡(luò)的地鐵變電站防誤閉鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于百度地圖API的地鐵電纜巡視分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 現(xiàn)代有軌電車的典型道岔型式*
- 雙套聯(lián)鎖系統(tǒng)并行工程設(shè)計(jì)研究
- 定值在線校核系統(tǒng)在地鐵供電領(lǐng)域的應(yīng)用研究
- 確定CBTC系統(tǒng)保護(hù)區(qū)段長度的仿真方法研究*