2016年4期
刊物介紹
本學(xué)報是由交通部主管，重慶交通學(xué)院主辦的公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性期刊。本學(xué)報以黨的四項基本原則為準(zhǔn)則，堅持黨的雙百方針，極力反映學(xué)院公路、水路交通運輸方面教學(xué)科研最新成果及國內(nèi)同行先進(jìn)水平。
重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)
- 基于二維傅立葉變換的圓桿彈性波模式識別及分離
- 面向橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)預(yù)測的ARMA-GM組合時序模型研究
- 基于灰度圖像的銹蝕拉索狀況評定方法研究
- 佛頂宮礦坑邊坡三維靜動力有限元模擬分析研究
- 高速公路隧道通風(fēng)系統(tǒng)的多參量模糊控制研究
- 基于ABAQUS的檢查井井周路面力學(xué)特征分析及病害防治研究
- 管拱型鋼波紋管涵洞有限元計算分析
- 活性橡膠瀝青膠結(jié)料微觀結(jié)構(gòu)分析
- 聚酯纖維及瀝青對高RAP摻量瀝青混合料路用性能的研究
- 多因素對瀝青混合料空隙率影響的正交試驗分析
- 坡積體路段的穩(wěn)定性研究
- 公路建設(shè)場地分類研究
- 破碎泥巖顆粒與鋼護(hù)筒接觸面往復(fù)剪切特性試驗研究
- 砂泥巖顆粒混合料往復(fù)剪切特性試驗研究
- 超固結(jié)膨脹土抗剪強度特性及邊坡穩(wěn)定研究
- 土壤一維熱濕傳遞實驗臺的研制及模型試驗
- 渝東南渝東北巖溶區(qū)地下水富集特征研究
- 重慶市主城區(qū)淺層地溫能開發(fā)利用概略性規(guī)劃方法研究
- 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的地鐵線網(wǎng)脆弱性分析
- 城市軌道施工影響下路網(wǎng)交通組織方案優(yōu)化研究
- 基于服務(wù)水平的道路施工交通影響范圍確定方法
- 基于Android平臺的室內(nèi)停車場智能尋車系統(tǒng)研究
- 基于元胞傳輸理論的應(yīng)急疏散模型優(yōu)化
- 基于模糊推理的車輛換道分析研究
- 大城市公交分擔(dān)率測算模型構(gòu)建與實證研究
- 集裝箱港區(qū)疏港道路信號控制交叉口通行能力研究
- 山區(qū)公路事故黑點鑒別及其成因分析模型
- 基于eM-Plant的物流配送中心揀貨作業(yè)優(yōu)化研究
- 基于集裝箱簇的場橋調(diào)度模型與算法
- 基于微觀特性的左彎待轉(zhuǎn)區(qū)對交叉口通行能力影響研究
- 基于出行收益的出發(fā)時刻及路徑選擇模型
- 冷藏車主副車架聯(lián)接方式研究
- 纖維增強薄壁塑件翹曲變形分析
- 公平偏好下基于零售商主導(dǎo)的回購契約研究