套圈
- 外圓無心磨削工藝對軸承套圈成型質(zhì)量的影響
5］。其中，軸承套圈是軸承的重要組成部件之一。軸承套圈在經(jīng)過熱處理之后，套圈表面的硬度因淬火而大大提高，無法再用車削加工去除套圈表面余量，需要使用磨削工藝對軸承套圈的外圓進(jìn)行加工，使其內(nèi)外圓表面的形狀誤差和尺寸精度達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求［6-8］。如何合理規(guī)劃磨削加工流程，優(yōu)化磨削加工工藝參數(shù)，減小磨削加工中圓度誤差，使軸承套圈磨削加工高精度、高效率、低成本，是軸承實際生產(chǎn)中需要考慮的主要問題［9］。在套圈磨削加工中，對套圈外圓圓度影響最大的工序為外圓無心磨削
宇航材料工藝 2023年5期2023-11-20
- 增加回火工序?qū)Cr15軸承鋼套圈變形的影響
[1]。滾動軸承套圈是軸承的主要部件，運行中承受交變疲勞載荷[2]。套圈滾道的尺寸精度直接影響著軸承的裝配精度和質(zhì)量，從而影響軸承的運行負(fù)載分布、動態(tài)性能和最終使用壽命[3]。在生產(chǎn)加工、儲存以及服役期間，軸承套圈會發(fā)生變形，其圓度和尺寸會發(fā)生變化，最終導(dǎo)致軸承零件精度下降，嚴(yán)重影響使用壽命。軸承套圈的變形與多種因素有關(guān)，主要包括熱處理溫度與時間、退火處理、鍛造以及是否及時回火等[4]。研究人員通過改進(jìn)裝夾方法、改良淬火方式以及延長研磨時間等方法來減小變形
機(jī)械工程材料 2022年11期2022-11-23
- 基于支反力的軸承套圈外圓磨削力測量方法
1000)在軸承套圈的磨削加工過程中，需要準(zhǔn)確掌握套圈所受磨削力，控制切削用量以避免磨削燒傷現(xiàn)象，同時還要控制砂輪的磨損狀況并確定砂輪的修整時間；然而，在實際生產(chǎn)裝備中，不易直接在砂輪表面安裝測力傳感器實現(xiàn)工件磨削加工過程中砂輪磨削力的直接測量。文獻(xiàn)[1]引入電磁吸力的近似計算公式，由磁力間接求得砂輪磨削力，但螺管式線圈結(jié)構(gòu)的磁路間隙導(dǎo)致計算結(jié)果存在一定誤差。文獻(xiàn)[2]利用霍爾傳感器對軸承內(nèi)圈精磨溝道加工過程中的功率信號和位移信號進(jìn)行在線檢測，通過對采集到
軸承 2022年4期2022-06-08
- 旋轉(zhuǎn)光飾技術(shù)在復(fù)雜結(jié)構(gòu)軸承套圈加工中的應(yīng)用
主軸軸承尺寸大，套圈表面孔、溝、槽、棱等密集分布，原振動光飾技術(shù)已不能滿足表面加工質(zhì)量要求。為改善該類軸承套圈表面加工質(zhì)量，提高軸承壽命及可靠性，需開展光飾技術(shù)研究。圖1 新一代航空發(fā)動機(jī)主軸軸承2 振動光飾技術(shù)軸承套圈表面缺陷包括毛刺、銳角、孔和槽內(nèi)的雜物等，這些部位為不規(guī)則空間，采用車、磨、鉆、銑等工藝難于去除，僅能通過手工打磨和透孔等方法加工[3]，效率低，外觀質(zhì)量及一致性差。振動光飾技術(shù)可去除劃痕、微觀裂紋等表面缺陷及棱邊毛刺，保證倒角圓滑過渡，改
軸承 2022年5期2022-06-08
- 廢紙利用有妙招
——可伸縮式環(huán)保垃圾桶桶口套圈的制作
式環(huán)保垃圾桶桶口套圈。一、制作工具透明膠（或雙面膠、膠棒等）、剪刀、筆、直尺，如圖1所示。圖1 制作工具二、制作過程1.根據(jù)垃圾桶的大小，用直尺在卡紙上確定套圈的寬度，用筆做好標(biāo)記，如圖2所示。圖2 用筆在卡紙上做好標(biāo)記2.將標(biāo)記的紙條裁剪下來，然后按照相同的尺寸多剪幾條，如圖3所示。圖3 裁剪紙條3.把每張紙條對折，并用透明膠將其短邊相接處粘合，根據(jù)垃圾桶的形狀和大小確定套圈的長度，如圖4所示。圖4 把卡紙條對折、粘合4.將套圈分別套在方形垃圾桶、圓形垃
發(fā)明與創(chuàng)新 2022年8期2022-03-11
- 一種磨削軸承套圈外徑面用新型支承
1)磨加工是軸承套圈最后的機(jī)加工工序，其加工質(zhì)量和精度直接影響軸承質(zhì)量。磨加工時套圈在磨床上靠磁鐵吸附[1]，采用支承塊對套圈進(jìn)行支承，在無心磨旋轉(zhuǎn)過程中實現(xiàn)磨削。對于大型和特大型軸承套圈，磨削時套圈和支承塊會存在相對移動，外徑面上會出現(xiàn)明顯支承痕跡。故有必要對原支承結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。1 原支承原支承結(jié)構(gòu)如圖1所示，支承塊與套圈接觸部分采用硬度高的耐磨合金材料，支承塊與支承座焊成一體。采用該支承磨削大型軸承套圈時常出現(xiàn)支承痕跡，甚至出現(xiàn)外徑
軸承 2021年10期2021-07-22
- GCr15鋼軸承內(nèi)套圈滾道不規(guī)則碳化物的成因
[1,3]。軸承套圈對碳化物的尺寸、圓整度與均勻性等均有一定的要求。若碳化物粗大、形狀不規(guī)則，或成分偏析嚴(yán)重，則在軸承服役過程中易引起應(yīng)力集中，從而加速疲勞裂紋萌生和擴(kuò)展[4-6]，進(jìn)而降低軸承疲勞壽命。因此，控制碳化物質(zhì)量是提高軸承壽命的重要途徑。高溫擴(kuò)散、控軋控冷等方法[7]可有效控制軸承鋼中碳化物偏析程度，碳化物超細(xì)化熱處理工藝[8-10]可使碳化物分布均勻、形狀細(xì)小圓整。某公司制造的某型號GCr15鋼軸承的疲勞壽命離散度較大，偏離正常范圍，其主要失
機(jī)械工程材料 2021年2期2021-03-01
- 套圈=圈套？
坐在地上。這哪是套圈，分明是圈套啊！老師小語 習(xí)作中，“欣喜若狂”“一臉茫然”“一臉懊惱”，套圈人的情緒起伏牽動讀者的心;從“瞪”“彎曲”“手腕一轉(zhuǎn)”的動作中，從“難道要……”“明明……卻……”的心理描寫中，可見“我”對套圈成功的期待。結(jié)尾處由“套圈”到“圈套”，揭開事情本質(zhì)。 【作者系河南南陽市油田第五小學(xué)502班學(xué)生，指導(dǎo)并置評：鄔榮栓】
作文周刊·小學(xué)五年級版 2021年32期2021-01-14
- 高碳鉻軸承鋼制軸承套圈熱處理工藝試驗
承鋼制特大型軸承套圈有效壁厚大于15mm時，原材料普遍采用GCr15SiMn鋼制造。但對于有效壁厚大于50mm的軸承套圈，采用GCr15SiMn鋼制造時，熱處理后硬度常常無法達(dá)到技術(shù)要求。為了滿足生產(chǎn)需要，提高產(chǎn)品質(zhì)量，解決特大型軸承套圈硬度不足問題，本文對GCr15SiMo鋼和GCr15SiMn鋼特大型軸承套圈采用相同的淬火方式進(jìn)行熱處理工藝試驗。1 試驗材料選用GCr15SiMo鋼和GCr15SiMn鋼加工同一個型號試驗套圈各2件，采用相同的淬火方式進(jìn)
金屬加工(熱加工) 2020年8期2020-08-14
- 淬火方式對GCr15SiMo鋼制特大型軸承套圈淬硬層的影響
n鋼制特大型軸承套圈常存在熱處理后硬度合格，但成品硬度達(dá)不到技術(shù)要求的現(xiàn)象。GCr15SiMo鋼與GCr15SiMn鋼相比，具有更高的淬透性[1]。為了保證軸承套圈成品硬度，軸承行業(yè)正在逐步采用GCr15SiMo鋼代替GCr15SiMn鋼制造特大型軸承套圈。GCr15SiMo鋼制特大型軸承套圈的熱處理，通常采用輥底式鹽淬連續(xù)爐和井式油淬周期爐兩種設(shè)備[2]。其中，輥底式鹽淬連續(xù)爐適合大批量連續(xù)加工產(chǎn)品；而井式油淬周期爐，每次僅加工一爐產(chǎn)品，適合小批量產(chǎn)品的
熱處理技術(shù)與裝備 2020年3期2020-06-28
- 高碳鉻鋼特大型軸承套圈裂紋成因分析及改進(jìn)措施
39某特大型軸承套圈在磨削加工后無損檢測工序發(fā)現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。該軸承套圈材料為GCr15SiMn鋼，外徑800mm，高度80mm。其加工工序為：原材料檢驗→鋸切料→鍛造→球化退火→車削加工→熱處理→磨削加工→磁粉檢測→裝配。本文通過采用宏觀檢驗[1]、金相檢驗等分析方法[2]，從軸承套圈的材料質(zhì)量和熱處理質(zhì)量[3]對軸承套圈裂紋進(jìn)行全面檢測分析，并從熱處理工藝方面著手研究應(yīng)采取的措施，從而避免了裂紋的再次發(fā)生。1 理化檢驗1.1 宏觀檢驗特大
金屬加工(熱加工) 2020年1期2020-02-22
- 那次玩得真高興1
保齡球、疊疊高、套圈……聽說還有獎品，我忍不住摩拳擦掌，躍躍欲試。眾多游戲中，最吸引我的是套圈游戲。我繞過人群，來到了套圈區(qū)域。誰知套圈的隊伍如同一條長蛇，一眼看不到頭。還好套圈游戲有兩個活動場地在同時進(jìn)行，所以我并沒有排很長時間的隊。沒過多久，我已經(jīng)站在了游戲區(qū)。只見白線前方兩米多處擺放著三排可樂，每排分別擺著三瓶可樂。哈，這么近的距離，這可難不倒我，我一定能套中，得到大獎！工作人員給了我兩個圈。我先拿出一個圈，對準(zhǔn)中間的一瓶可樂用力把圈投了出去。哎呀，
作文新天地(小學(xué)版) 2019年2期2019-09-10
- 控制薄壁軸承套圈加工端面翹曲的工藝改進(jìn)
方。有關(guān)薄壁軸承套圈加工中存在的工藝難點及解決辦法以前的文獻(xiàn)多有論述[3-4]。文中僅對薄壁軸承套圈多件合鍛(2件以上)磨削加工時如何有效控制端面翹曲進(jìn)行分析和討論，并提出一種有效的加工方法，使薄壁軸承套圈的加工精度得到保證。1 端面翹曲的不利影響軸承套圈端面在磨削加工中作為加工的定位基準(zhǔn)，磨端面是套圈磨削加工的第1道工序。套圈可以看作是彈性元件，溝道磨削中如果套圈存在翹曲變形，上磁后套圈基準(zhǔn)端面即緊貼磁極端面，溝道磨削并退磁后套圈又恢復(fù)原狀，套圈基準(zhǔn)端面
軸承 2019年2期2019-07-22
- 滾動軸承套圈端面彎曲度檢測裝置
于輕、窄系列軸承套圈易受力變形，其加工和檢測的難度很大，尤其對于外徑尺寸大于380 mm的軸承，國內(nèi)通常采用平臺加磁力表架進(jìn)行套圈彎曲度的簡易測量，測量效率不高且測量精度低，很大程度上制約了該類軸承的生產(chǎn)和檢驗。而軸承端面是軸承套圈加工的基準(zhǔn)，其端面彎曲度直接影響軸承套圈其他表面各項形位公差的實現(xiàn)以及產(chǎn)品的旋轉(zhuǎn)精度、配合精度等。因此，提出了一種滾動軸承套圈端面彎曲度檢測方法，并設(shè)計了相應(yīng)的檢測裝置，以實現(xiàn)滾動軸承套圈端面彎曲度的檢測。軸承套圈端面彎曲度是指
軸承 2019年2期2019-07-22
- 軸承套圈的常見缺陷及預(yù)防措施
之路。眾所周知，套圈是滾動軸承重要的零件之一。研究表明，對于深溝球軸承，套圈失效占軸承失效的70%[2]。因此，改進(jìn)套圈的產(chǎn)品質(zhì)量可以極大提高軸承的產(chǎn)品質(zhì)量。然而，套圈生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，一方面與我國軸承加工設(shè)備的精度和性能整體較低有關(guān)[3]；另一方面與材料質(zhì)量、加工工藝、人員素質(zhì)和管理等因素有關(guān)，后者可以采取預(yù)防措施得以控制。因此，現(xiàn)通過對近4年(2014—2017年)軸承廢品分析實際工作中涉及軸承套圈的質(zhì)量問題進(jìn)行統(tǒng)計歸納，按照套圈生產(chǎn)流程
軸承 2019年1期2019-07-22
- 淬火方式對薄壁軸承套圈變形的影響
/01的薄壁軸承套圈分別進(jìn)行鹽浴淬火、分級淬火油淬火和旋轉(zhuǎn)式淬火機(jī)油淬火。研究了不同淬火方式下薄壁軸承套圈的橢圓變形和翹曲變形規(guī)律，分析了不同淬火方式因淬火介質(zhì)和冷卻機(jī)制不同對套圈橢圓變形和翹曲變形的影響。結(jié)果表明：鹽浴淬火可以減少橢圓變形，同時會導(dǎo)致薄壁軸承套圈翹曲變形的增加;分級淬火油淬火可以減少翹曲變形，但橢圓變形顯著增多。旋轉(zhuǎn)式淬火機(jī)油淬火提高了淬火的均勻性，可以有效減少套圈的橢圓變形和翹曲變形，減少整變形的難度和工作量，提高產(chǎn)品的合格率。關(guān)鍵詞：
有色金屬材料與工程 2018年3期2018-11-25
- 一種新型軸承套圈車削內(nèi)夾式浮動夾具
015）車削軸承套圈傳統(tǒng)使用的內(nèi)夾式夾具的卡爪體均為固定式，對毛坯的尺寸精度要求較高，若毛坯尺寸散差大于0.5 mm、單一平面直徑變動量VD（d）sp和平均直徑變動量VD（d）mp超過0.3 mm時，車削加工后零件尺寸及形狀達(dá)不到工藝要求；且傳統(tǒng)內(nèi)夾式夾具卡爪一般為三爪［1］，套圈加工后很容易產(chǎn)生棱圓（三棱）。因此，設(shè)計了一種新型軸承套圈車削內(nèi)夾式浮動夾具，通過更換對應(yīng)尺寸的定位環(huán)和卡爪，可以適用于直徑?80～320 mm軸承套圈的車削加工。1 新夾具結(jié)構(gòu)
軸承 2018年5期2018-07-26
- 軸承套圈裂紋高速漏磁檢測系統(tǒng)
據(jù)統(tǒng)計，由于軸承套圈損傷而引起的故障大約占旋轉(zhuǎn)機(jī)械現(xiàn)場故障的30%，其中大約90%的故障源自套圈的裂紋[1]，因此提高軸承套圈的裂紋檢測能力尤為重要。目前，軸承套圈探傷方法主要有人工檢測、磁粉法、超聲法以及機(jī)器視覺法等[2-5]。人工檢測效率低，容易產(chǎn)生誤判和漏判；磁粉法對檢測人員的技術(shù)和經(jīng)驗要求高，檢測速度慢，磁懸液后續(xù)處理麻煩；超聲法檢測速度慢、效率低，同時耦合劑若未及時處理，將影響后續(xù)加工工藝；機(jī)器視覺法主要針對軸承套圈表面缺陷的檢測，無法進(jìn)行內(nèi)部缺
軸承 2018年8期2018-07-26
- 航空發(fā)動機(jī)中介軸承套圈斷裂問題分析
中發(fā)現(xiàn)中介軸承外套圈軸向斷裂，從軸承的損傷特征、斷口分析、加工及裝配精度分析等方面進(jìn)行研究，確定了外套圈的失效性質(zhì)，并對其失效原因進(jìn)行了分析，并提出了預(yù)防改進(jìn)措施。關(guān)鍵詞：航空發(fā)動機(jī)；中介軸承；套圈；斷裂；故障分析中圖分類號：V233 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A現(xiàn)代航空發(fā)動機(jī)廣泛使用雙轉(zhuǎn)子加中介軸承的設(shè)計方案，以達(dá)到降低發(fā)動機(jī)重量而提高推重比的目標(biāo)，中介軸承相對轉(zhuǎn)速較高，潤滑條件困難，是航空發(fā)動機(jī)的重要部件，也是薄弱部件。軸承失效的影響因素較多，失效形式和故障形貌差異
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2018年8期2018-06-02
- 瞄準(zhǔn)！套！
尋找其他可以制作套圈的物品，并探索套中瓶子，跟瓶子與瓶子之間的距離、瓶子本身重量是否有關(guān)。2.套圈有訣竅，掃一掃二維碼了解一下吧！3.掃一掃二維碼，聽一聽兒歌《套圈圈》。4.時空建議：午休后，全家在客廳進(jìn)行游戲。5.問題延伸：寶寶，套圈大點會不會更容易套住瓶子？先自制幾個小套圈，接著瞄準(zhǔn)，拋出。通過驗證看一看什么樣的套圈最好用，瓶子怎樣擺放最好套！
動漫界·幼教365(中班) 2018年5期2018-05-14
- 不同變形量下軸承套圈冷軋殘余應(yīng)力演化規(guī)律研究
軋成形工藝是軸承套圈生產(chǎn)廣泛采用的加工方法之一。在體積不變的情況下，環(huán)形毛坯在軋制的過程中會呈現(xiàn)直徑逐漸變大和壁厚逐漸減薄的成形現(xiàn)象[1]。它具有加工精度高、成形質(zhì)量好和節(jié)省原材料等優(yōu)點，主要用來生產(chǎn)汽車和機(jī)床上的機(jī)械性能高且無縫的軸承套圈。軸承套圈冷軋成形生產(chǎn)的一般工藝流程為：棒料——高速鍛——球化退火——精密冷軋——再結(jié)晶退火——車削——熱處理——后續(xù)加工。在精密冷軋過程中，由于變形的不均勻性會不可避免地在軸承套圈內(nèi)部產(chǎn)生殘余應(yīng)力，其在淬火過程中的釋放
武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報 2018年1期2018-04-26
- 淺談軸承套圈檢測方法研究及設(shè)計
亮【摘 要】軸承套圈的加工過程中會出現(xiàn)一些不合格品，如何實現(xiàn)不合格品的自動分揀一直是一個值得研究的課題，論文從設(shè)計的角度提出機(jī)器視覺檢測軸承套圈的過程及方法，為進(jìn)一步實現(xiàn)機(jī)器視覺下的軸承套圈檢測提供了技術(shù)方法的依據(jù)?！続bstract】Some unqualified products will appear during the processing of bearing rings. How to realize the automatic sorti
中小企業(yè)管理與科技·上旬刊 2018年3期2018-04-03
- 套圈？圈套！
聽到了叫賣聲：“套圈嘍，10元5個?！蔽液芟矚g套圈，可這個月零花錢只剩20塊了，便攥緊錢對自己說：“只看一下，絕對不玩！”我擠進(jìn)人群，看見一個比我稍大點的姐姐正瞄準(zhǔn)一個小狗杯子扔圈，1個，2個，3個……直到手上的10個都扔完了，她也沒有套到。看著她沮喪的樣子，我心里不禁有股沖動，抬頭間又看到了遠(yuǎn)一些的獎品，有憨態(tài)可掬的小熊貓、潔白精致的許愿瓶、漂亮可愛的芭比娃娃……太誘人了，我再也忍不住了，掏出錢買了5個圈。把圈圈握在手里，感覺還挺有分量的。奇怪，這不是輕
快樂語文 2018年34期2018-03-06
- 快樂的節(jié)日
的活動，我參加了套圈。老師給我五個套圈。我躍躍欲試地開始套圈了，第一次，哎呀，沒套上，第二次、第三次也沒套上，我的心怦怦直跳，手里只剩下兩個圈了，我一定要套上呀！第四次，還是沒套上，我感覺到汗從我的額頭上冒出來，順著臉流下來，手不自主地緊握?！凹佑停〖佑?！”正當(dāng)我不知所措時，耳邊響起了同學(xué)們鼓勵的聲音，我暗暗告訴自己：“不要灰心，不要緊張，看準(zhǔn)了再套?！蔽疑钗豢跉猓礈?zhǔn)了目標(biāo)投了出去，套圈在空中飛起來，“?！?，打中了！“耶！”我忍不住歡呼著跳了起來，心里
小學(xué)生作文輔導(dǎo)·讀寫雙贏 2017年4期2017-09-13
- 一種接觸式軸承套圈溝位置測量裝置
)對于深溝球軸承套圈溝位置的測量，目前軸承行業(yè)內(nèi)通常使用測長儀或接觸式輪廓儀，但其存在2個問題：1)測長儀采用反轉(zhuǎn)法測量，通過比較溝底到雙端面的位置差以及總寬度實現(xiàn)套圈溝位置的測量，測量結(jié)果比較準(zhǔn)確，但測量過程較為繁瑣，不適用于生產(chǎn)廠家同種型號的批量檢測。2)接觸式輪廓儀直接測量時，通常將套圈放置在旋轉(zhuǎn)工作臺上并傾斜一定角度，測針掃描部分端面以及溝道，通過最小二乘法求出端面到溝中心的距離，從而實現(xiàn)溝位置的測量。該方法測量原理正確，但由于端面與磨溝面為垂直狀
軸承 2017年10期2017-07-26
- 剖分軸承套圈線切割時防爆裂的方法
分軸承，剖分軸承套圈在細(xì)磨后采用線切割加工方法將其剖分開。線切割主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密的工件，具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點，適合于小批量、多品種零件的加工。剖分軸承線切割由于套圈淬火后脆性大、內(nèi)應(yīng)力大，再加上線切割時的切割應(yīng)力和切割作用，使套圈在將要切出豁口時產(chǎn)生爆裂現(xiàn)象，增大了產(chǎn)品的廢品率，影響生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)品質(zhì)量。經(jīng)過多次計算和試驗，提出了一種剖分軸承線切割加工的方法，防止了套圈在線切割時產(chǎn)生爆裂，杜絕了套圈剖分過
軸承 2017年5期2017-07-26
- 一種彈性支承軸承套圈的徑向剛度檢測裝置
裝備的關(guān)鍵部位。套圈的徑向剛度指標(biāo)是彈性支承軸承的重要特性[1-4]，關(guān)系到配套主機(jī)能否安全可靠地運行，因此，需要對此類軸承套圈的徑向剛度進(jìn)行準(zhǔn)確檢測。對于彈性支承軸承套圈徑向剛度的檢測，目前在國內(nèi)還沒有相關(guān)的檢測標(biāo)準(zhǔn)和儀器，大多數(shù)研究只是針對單套或組配軸承徑向剛度的理論分析及計算求解等方面[5-8]，而針對單套彈性支承軸承，尤其是對帶外安裝邊彈性支承軸承套圈徑向剛度的研究還不多見。因此，針對此類軸承套圈徑向剛度的檢測，提出一種檢測方案并設(shè)計了相應(yīng)檢測裝置
軸承 2017年7期2017-07-25
- 不同處理工藝軸承套圈的近表層硬度及殘余應(yīng)力
不同處理工藝軸承套圈的近表層硬度及殘余應(yīng)力羅 燕1, 劉義翔2, 班 君1, 劉秀蓮3(1. 中國航發(fā)哈爾濱軸承有限公司 研發(fā)中心, 哈爾濱 150025;2. 哈爾濱商業(yè)大學(xué) 輕工學(xué)院, 哈爾濱 150028;3. 中國航發(fā)哈爾濱軸承有限公司 熱表工部, 哈爾濱 150025)對M50鋼軸承套圈、M50NiL鋼滲碳軸承套圈及M50NiL鋼滲碳+滲氮復(fù)合化學(xué)熱處理軸承套圈的顯微組織、硬度及殘余應(yīng)力進(jìn)行了測試及分析，并對M50鋼軸承套圈和M50NiL鋼滲碳軸
理化檢驗(物理分冊) 2017年7期2017-07-24
- 薄壁輕小型整體軸承套圈的加工
壁輕小型整體軸承套圈的加工鄒友民 (衡陽紡織機(jī)械有限公司，湖南 衡陽 421007)為了確保薄壁輕小型整體軸承套圈的加工精度和質(zhì)量，解決加工時的零件彈跳問題，介紹HJ1723型薄壁輕小型整體軸承套圈的尺寸和結(jié)構(gòu)特點，分析其加工難點，結(jié)合設(shè)備合理加工工藝，并設(shè)計新型工裝夾具。指出，通過合理加工工藝和新工裝夾具的使用，能滿足該套圈的批量生產(chǎn)要求；新型工裝夾具結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，生產(chǎn)成本低，為生產(chǎn)該類套圈提供了新的思路。薄壁輕小型軸承；套圈；加工工藝；精度；彈跳
紡織器材 2017年2期2017-04-20
- 半自動淬火壓床在薄壁軸承套圈變形控制中的應(yīng)用
定尺寸范圍內(nèi)多種套圈的壓模淬火，因此嘗試將半自動淬火壓床應(yīng)用到軸承鋼制套圈的變形控制中，通過熱處理工藝分析，以期獲得最佳的壓模淬火工藝，在保證質(zhì)量要求的前提下，降低勞動強(qiáng)度，減少廢品損失，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。1 試驗設(shè)備及試樣試驗選用四工位半自動淬火壓床，其是與轉(zhuǎn)底爐生產(chǎn)線聯(lián)合起來實現(xiàn)壓模淬火的熱處理設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)直徑600 mm以下套圈的壓模淬火。為保證工件淬透性，淬火介質(zhì)采用快速淬火油。試驗的幾種薄壁軸承套圈參數(shù)見表1。表1 試驗套圈參數(shù)2 試
軸承 2016年2期2016-07-25
- GCr15鋼制薄壁軸承套圈高壓氣淬工藝及分析
GCr15鋼軸承套圈，常規(guī)油淬工藝已能滿足產(chǎn)品變形的要求，而薄壁軸承套圈的加工一直是軸承熱處理的難點，下文研究GCr15鋼薄壁軸承套圈氣淬的淬透性，通過對比高壓真空氣淬和普通油淬對套圈硬度、組織和變形的影響，探索GCr15鋼薄壁套圈高壓氣淬的可行性，為實際應(yīng)用提供依據(jù)。1 試驗1.1 試樣試樣為某型GCr15鋼制薄壁軸承外圈，經(jīng)退火處理后車制成形，其主要尺寸為：外徑200 mm，寬度35 mm，有效壁厚5 mm。采用直讀光譜法測得的材料化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))
軸承 2015年8期2015-07-26
- 套圈，貪心者的圈套
進(jìn)去，哦，原來是套圈的，攤主在地上放一些小玩意作為獎品，誰想玩，花錢買小竹圈，站在一米開外向目標(biāo)扔去，套中了，獎品就歸你了。有一個小青年手里拿著一把小圈，不斷地向場地中的小禮品拋過去，那些小禮品可真有趣?。∥乙谎劬涂粗辛艘粋€加菲貓儲錢罐。我包里有五枚硬幣（準(zhǔn)備買學(xué)習(xí)用品的），終于按捺不住好奇心花一元錢買了十個圈，心中祈禱：“老天保佑，圈圈都中！” 誰知老天爺卻偏偏和我作對，套圈在我手里一個個減少，我急得像熱鍋上的螞蟻，眼珠子都快瞪出來了。把最后一個套圈拋出
學(xué)生之友·最作文 2014年7期2014-09-22
- 特大型薄壁軸承套圈端面翹曲檢測裝置的改進(jìn)
)特大型薄壁軸承套圈具有直徑大、寬度小及壁薄的特點，在淬火后極易產(chǎn)生翹曲超差[1]，磨削端面時若磁力過大也會造成翹曲超差。端面磨削是套圈磨加工中的第1道工序，端面是后續(xù)各工序的工藝基準(zhǔn)面，若翹曲過大將會影響后續(xù)工序的尺寸精度。因此，在磨削該類型軸承套圈端面時,必須嚴(yán)格控制其基準(zhǔn)端面的翹曲。生產(chǎn)現(xiàn)場常用三點支承測量法檢測軸承套圈端面翹曲[2]，由于特大型薄壁軸承套圈的直徑及質(zhì)量較大，檢測時操作人員勞動強(qiáng)度大，檢測效率低，有時甚至無法轉(zhuǎn)動套圈進(jìn)行檢測。另外，套
軸承 2014年3期2014-07-21
- 套圈 圈套(彩色圖)
張葦姝“孩子，那套圈就是騙你們這些小孩子的圈套……”每次看到有人玩套圈，爸爸的話語就會在我耳邊縈繞。那是一個星期天下午，我本子用完了，向爸爸要了5元錢買本子。路過新廣場時，老遠(yuǎn)就看見那里圍了一群和我年紀(jì)差不多大的小孩，我趕緊湊了過去。原來地上鋪著幾塊地毯，上面擺放著一行行大小不同的手表、賽車、精美娃娃掛鏈等。一個小男孩正拿著一大把碗口大小的竹圈，往小賽車上扔套。經(jīng)不住誘惑，我也掏出2元錢買了20個圈。我站在攤主畫的線上，把第一個圈扔了出去，結(jié)果碰到了精美娃
小學(xué)生作文選刊·中高年級版 2014年6期2014-07-09
- 泥鰍導(dǎo)絲配合鵝頸套圈成圈技術(shù)在抓取腔內(nèi)管狀異物中的應(yīng)用
泥鰍導(dǎo)絲配合鵝頸套圈成圈技術(shù)在抓取腔內(nèi)管狀異物中的應(yīng)用熊斌，鄭傳勝，王奇，梁明，曾軍目的探討泥鰍導(dǎo)絲配合鵝頸套圈成圈技術(shù)在抓取腔內(nèi)管狀異物中的可行性及適用范圍。方法2009年7月—2013年12月，收治3例經(jīng)外周靜脈置入中心靜脈導(dǎo)管（PICC）體內(nèi)斷管患者、1例植入式靜脈輸液港導(dǎo)管斷管患者及2例更換雙“J”管患者，均為女性。采用泥鰍導(dǎo)絲配合鵝頸套圈成圈技術(shù)（即將導(dǎo)絲和鵝頸套圈分別置于管狀物兩側(cè)，用鵝頸套圈將泥鰍導(dǎo)絲前端柔軟部分套住后即形成一圈型結(jié)構(gòu)）對6例
介入放射學(xué)雜志 2014年7期2014-06-09
- 大型軸承套圈熱處理余熱整形新方法
0）1 前言軸承套圈在淬火過程中不可避免出現(xiàn)組織應(yīng)力和熱應(yīng)力，導(dǎo)致套圈橢圓變形。按照套圈類型、套圈系列、套圈尺寸、套圈的磨削留量、加工設(shè)備水平等因素的影響，每個軸承制造廠制定了相應(yīng)的軸承套圈變形標(biāo)準(zhǔn)。大型軸承套圈超出變形標(biāo)準(zhǔn)后，需要進(jìn)行整形，通常采用內(nèi)撐整形工藝，該整形工藝套圈通常需要兩次回火。介紹一種新的整形方法，減少回火次數(shù)，降低生產(chǎn)成本，提高設(shè)備利用率，縮短生產(chǎn)周期。2 原熱處理整形工藝套圈淬火后，橢圓變形超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍可進(jìn)行內(nèi)撐整形，其整形工藝規(guī)
哈爾濱軸承 2014年2期2014-03-16
- 電磁無心夾具支點印的形成和避免措施
）1 前言某軸承套圈內(nèi)外表面磨削通常有兩種形式：定心夾持磨削和無心支承磨削。由于定心夾持磨削的加工、操作等方面限制，現(xiàn)在軸承套圈磨削廣泛應(yīng)用電磁無心夾具進(jìn)行磨削加工。采用電磁無心夾具磨削會在套圈表面留下環(huán)狀痕跡（通常稱支點?。?，軸承外圓的支點印會影響外觀，支點印嚴(yán)重時會影響軸承質(zhì)量，應(yīng)采取措施避免。2 電磁無心夾具對工件的作用力采用電磁無心夾具磨削軸承套圈，工件放置在在兩個支點上，被電磁夾具磁力吸引，由定位環(huán)驅(qū)動回轉(zhuǎn)進(jìn)行磨削。軸承外圈溝道磨削時的支承方式和
哈爾濱軸承 2013年2期2013-10-11
- MKD7675雙端面磨床支承結(jié)構(gòu)的改進(jìn)
7675磨削軸承套圈雙端面，套圈加工范圍及精度為：外徑150～300 mm，寬度20～150 mm，端面平面度3 μm，加工精度較高。但該機(jī)床在加工寬系列套圈(外徑250～300 mm、寬度130～150 mm)，特別是外圈帶凹槽時，套圈容易發(fā)生歪斜，導(dǎo)致兩端面產(chǎn)生不均勻磨削, 平面度超差，而且端面有磨傷現(xiàn)象。1 原支承結(jié)構(gòu)及分析原雙端面磨床支承由左、右2副支承組成，除支承板不同，其余組成部件可通用，通過調(diào)整兩支承與側(cè)面導(dǎo)板的相互位置，使套圈的中心處于兩支
軸承 2013年4期2013-07-21
- 改善大型薄壁軸承套圈平面度的磨削方法
1 存在問題軸承套圈端面磨削是磨削加工的第一道工序，套圈端面是后工序磨削加工的基準(zhǔn)面，因此，套圈端面加工精度將直接影響整套軸承的加工精度。同時，套圈端面也是軸承安裝時的基準(zhǔn)面，端面質(zhì)量也將直接影響軸承在主機(jī)上的裝配精度，進(jìn)而影響軸承的使用性能與壽命。大型軸承套圈一般在電磁圓臺平面磨床上進(jìn)行端面磨削。電磁圓臺平面磨床通過電磁工作臺的磁力對工件進(jìn)行定位，定位操作方便，適用范圍廣，生產(chǎn)效率高。但大型薄壁類軸承套圈由于壁厚較薄，剛度不足，在車削加工，熱處理淬、回火
軸承 2013年6期2013-07-21
- 一種軸承套圈磨削加工用彈性浮動支承
10015)1 套圈磨削加工用浮動支承1.1 普通浮動支承軸承套圈外圓或內(nèi)溝(滾道)磨加工(非貫穿無心磨)中，目前多采用普通浮動支承來承受套圈在磨加工中所受的徑向力，浮動支承結(jié)構(gòu)如圖1所示，其中，支承座與支承頭通過銷釘連接。該浮動支承結(jié)構(gòu)簡單，但存在以下缺點：(1)當(dāng)磨削力過大或套圈原始圓度誤差較大時，磨加工中非常容易發(fā)生套圈變形，套圈原始形變修正能力差。1—支承座；2—銷釘；3—支承頭(2)只能使用一個支承頭，與套圈接觸面較小，導(dǎo)致套圈加工精度不高。1.
軸承 2013年11期2013-07-21
- 薄壁軸承套圈在旋轉(zhuǎn)氣場中的自定位分析
2)0 引言薄壁套圈軸承是尺寸系列中壁厚最薄的一種軸承，由于其精度高、摩擦因數(shù)小、噪聲低以及極限轉(zhuǎn)速高等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于模型飛機(jī)、機(jī)床、電機(jī)及紡織機(jī)械等產(chǎn)品。薄壁軸承套圈尺寸一般有D/d1≤1.143 或D/d2≤1.340，如圖1 所示。此類軸承內(nèi)外套圈的內(nèi)徑或外徑尺寸較大，壁厚尺寸小于四分之一內(nèi)徑，且小于兩倍滾動體直徑［1］。在一個系列的薄壁軸承中，采用保持恒定的橫截面尺寸，與其內(nèi)徑無關(guān);而常規(guī)球軸承系列中，徑向橫截面及球徑一般與其內(nèi)徑尺寸呈正比關(guān)系。
河南科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2013年3期2013-07-10
- M1083A無心外圓磨床磨削質(zhì)量分析
磨床，是磨削軸承套圈外圓的主要生產(chǎn)設(shè)備，用于車工分廠軟磨外徑工序。該機(jī)床前后各兩塊相對平行放置厚度相同的導(dǎo)板。導(dǎo)板的作用是引導(dǎo)套圈正確地進(jìn)入磨削區(qū)和離開磨削區(qū)，并使磨削后的套圈具有正確的幾何形狀。這兩個引導(dǎo)過程的任何一個如果調(diào)整不當(dāng)，都將造成磨削的套圈產(chǎn)生缺陷，滿足不了技術(shù)要求。因此，導(dǎo)板位置調(diào)整的正確與否，將決定套圈磨削的是否合格。2 無心磨削原理無心外圓磨削是由砂輪、導(dǎo)輪、托板及工件組成的磨削區(qū)域（如圖1），磨削時工件中心高于砂輪與導(dǎo)輪中心的連線，工件
哈爾濱軸承 2012年1期2012-10-11
- 套圈無心磨削系統(tǒng)的運動與接觸受力分析
mab——托板與套圈接觸處B的接觸寬度，mmac——導(dǎo)輪與套圈接觸處C的接觸寬度，mmA——磨削力系數(shù)B——套圈有效寬度，mmEb——托板材料的彈性模量，N/mm2Er——導(dǎo)輪材料的彈性模量，N/mm2Ew——套圈材料的彈性模量，N/mm2F——合外力Fba——B處軸向力，NFbn——B處法向力，NFbt——B處切向力，NFca——C處軸向力，NFcn——C處法向力，NFct——C處切向力，NFga——G處軸向力，NFgn——G處法向力，NFgt——G處切
軸承 2012年2期2012-07-25
- 雙向角接觸推力球軸承套圈溝道磨削與測量
態(tài)下工作。工作時套圈和鋼球處于軸向加載狀態(tài)，具有較高軸向支承剛度和旋轉(zhuǎn)精度。軸承內(nèi)、外套圈溝道無溝底，直接用常規(guī)方法對表無法測量，所以必須采用間接方法和比較測量來完成套圈的檢測。此軸承內(nèi)、外套圈結(jié)構(gòu)如圖1?，F(xiàn)以內(nèi)圈為例進(jìn)行分析，內(nèi)圈采用同尺寸常規(guī)套圈做標(biāo)準(zhǔn)件，此標(biāo)準(zhǔn)件為常規(guī)全溝 R 標(biāo)準(zhǔn)套圈。用此標(biāo)準(zhǔn)件對表，測量點與加工套圈實測點位置重合，且以加工套圈實測點為基準(zhǔn)進(jìn)行測量。圖1 軸承套圈結(jié)構(gòu)2 溝道磨削與測量圖2 溝徑尺寸測量此類軸承與常規(guī)角接觸球軸承套圈
哈爾濱軸承 2011年2期2011-10-11
- 大型薄壁軸承套圈熱處理平面度超差分析
工的大型薄壁軸承套圈如61952M/01，61864M/01及61956M/01等所用的設(shè)備是K-170生產(chǎn)線，淬火加熱分3個區(qū)。此類套圈具有外徑大、高度低及壁薄的特點，其尺寸詳見表1。套圈淬火后極易產(chǎn)生翹曲超差，因此需要進(jìn)行校正、整形，嚴(yán)重影響生產(chǎn)進(jìn)度，甚至還可能造成廢品。表1 軸承套圈的尺寸2 原因分析軸承套圈的翹曲是軸向不均勻變形的表現(xiàn)形式之一[1]。淬火加熱溫度不均勻，裝料方式不當(dāng)，淬火冷卻時套圈上、下端冷卻速度不一致以及套圈在加熱和冷卻時自身的碰
軸承 2011年7期2011-07-23
- 高精度特大型機(jī)床主軸軸承套圈車磨工藝控制方法
壁軸承。由于軸承套圈壁厚較薄，加工和運輸中尺寸極易變形，因此，需要對套圈熱處理前、后的車削和磨削加工采用特殊的工藝控制方法，以保證其高精度的要求。1 車削加工控制套圈熱處理前的車削加工是從毛坯轉(zhuǎn)變?yōu)槌善返幕A(chǔ)工序，高精度特大型軸承車削加工分粗、精加工(采用數(shù)控立車加工)。在加工過程中不但要控制好尺寸精度，而且要控制好以下位置精度：(1)徑向基準(zhǔn)面(外圓面、內(nèi)孔面)要與軸向基準(zhǔn)面(基準(zhǔn)端面)垂直(垂直度)；(2)滾道表面的回轉(zhuǎn)軸線與徑向基準(zhǔn)面同軸(同軸度)；
軸承 2011年7期2011-04-01
- 雙端面磨床平面磨傷及劃傷原因分析
在磨削深溝球軸承套圈平面過程中，平面磨傷及劃傷一直沒有從根本上解決，每天檢查員都能檢出2～3%平面磨傷和劃傷等不合格品，返修時對于沒有牙口的套圈，可以通過寬度尺寸過磨來挽救；而對于有牙口的套圈，寬度尺寸過磨會破壞牙口的位置，壓蓋后成品質(zhì)量不合格，所以有牙口的套圈平面不允許過磨，套圈平面磨傷廢品一直占廢品總量的30%左右，居高不下。為解決套圈平面磨傷及劃傷問題，分析一下產(chǎn)生問題的原因，并闡述解決的方法。2 磨削原理MZ7675雙端面磨床是貫穿式磨削，如圖1所
哈爾濱軸承 2010年3期2010-10-11
- 高速薄壁圓柱滾子軸承擬靜力學(xué)分析
薄壁圓柱滾子軸承套圈的結(jié)構(gòu)變形直接影響其動力學(xué)性能和使用壽命，因此在圓柱滾子軸承設(shè)計時需要考慮套圈結(jié)構(gòu)變形的影響。柔性支承的滾動軸承性能分析早就引起很多學(xué)者的關(guān)注，文獻(xiàn)[1]在游星齒輪軸承動力學(xué)分析中，考慮了因游星齒輪支承引起的軸承套圈結(jié)構(gòu)變形因素，提出了一種柔性支承的軸承力學(xué)分析方法；文獻(xiàn)[2-3]利用有限元法對帶有軸承外圈結(jié)構(gòu)變形的滾動軸承性能進(jìn)行了分析；文獻(xiàn)[4]在給出簡化的套圈變形表達(dá)式基礎(chǔ)上，對柔性套圈的圓柱滾子軸承進(jìn)行了性能分析。這里針對高速薄
軸承 2010年10期2010-07-27
- DG400雙端面磨床輔助支承設(shè)計
16300)1 套圈端面常用磨削方式長期以來，軸承套圈端面的磨削方式大都采用貫穿(通過)式磨削或單磨頭平面磨削。貫穿式磨削是軸承套圈通過兩個相對旋轉(zhuǎn)的砂輪端面對套圈端面進(jìn)行磨削，從而磨出相互等高的兩個平面，這種磨削方式生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本低，但加工套圈的端面尺寸精度一般，滿足不了精密級軸承加工精度的要求。單面磨削是把多個套圈一起放到磁盤上單面磨削后，將套圈翻轉(zhuǎn)后進(jìn)行另一面的磨削，這種加工方式主要是靠操作者手工上、下料，每次都需調(diào)整砂輪進(jìn)給量，加工出的套圈高
軸承 2010年10期2010-07-27