旅居
- 你是否也會考慮換房旅居？
換房旅居的方式，源于50年前歐洲一些想度假又不想花錢的教師。當(dāng)年，一些并不富裕的歐洲教師想在歐洲旅游，但又不想多花錢，便“窮”中生智，想出了“換房度假”的主意。幾十年過去了，這種度假方式日漸流行。當(dāng)年由幾名教師組成的一個換房度假中介機構(gòu)“英特瓦克”現(xiàn)在已在全世界50多個國家吸收了1.1萬多名會員。國外的換房旅游也已經(jīng)步入成熟階段。如今換房游流入國內(nèi)，湖南株洲老知青張春生發(fā)起成立了換房旅居群，提出“換房養(yǎng)老，旅居互助。加入換房旅居團，免費住遍全國”。并在前不
金秋 2023年5期2023-09-14
- 基于養(yǎng)生休閑主題的藏區(qū)村落“旅居”模式構(gòu)建研究
——以拉力溝村為例
休閑的構(gòu)成3 “旅居”模式構(gòu)建養(yǎng)生休閑主要包含形養(yǎng)(運動養(yǎng)生)、術(shù)養(yǎng)(醫(yī)療養(yǎng)生)、食養(yǎng)(飲食養(yǎng)生)和神養(yǎng)(情志養(yǎng)生)四個方面(圖3)，由于村落本身并不是一個純粹的景區(qū)，因此，必須協(xié)調(diào)游客的“旅”與村民的“居”，即由形養(yǎng)、術(shù)養(yǎng)、食養(yǎng)和神養(yǎng)構(gòu)建留客與迎客的村落旅游體驗機制體系，通過創(chuàng)新活動內(nèi)容、游覽體驗方式，增強村落旅游體驗活動的多樣性，增加村落游覽體驗的內(nèi)涵。同時構(gòu)建拉力溝村原鄉(xiāng)生活景象，活化村民生活系統(tǒng)，構(gòu)建服務(wù)反哺與引客的“旅居”模式，“旅”的組成通過具
青島理工大學(xué)學(xué)報 2022年6期2023-01-06
- 梅賽德斯-奔馳卡車在華發(fā)布Arocs系列越野旅居車底盤
×8及4×4越野旅居車底盤江南麗地，和美湖州；境界之外，自有天地。2022年7月21日，梅賽德斯-奔馳卡車發(fā)布Arocs 8×8及4×4越野旅居車底盤，并聯(lián)合國內(nèi)高端旅居車制造商阿莫迪羅推出Arocs 8×8越野旅居車。該車型沿襲了梅賽德斯-奔馳的豪華、安全、可靠，并融合出色的越野性能、科技感和舒適性，為中國客戶帶來追尋詩和遠方的全新旅居車力作。深耕旅居車市場，共創(chuàng)美好生活隨著露營風(fēng)靡，國內(nèi)旅居車市場也不斷升溫。旅居車以自由、私密、舒適的體驗，受到越來越多
商用汽車 2022年8期2022-11-08
- 大G之上，還能怎么玩越野？
可靠性和耐用性的旅居車產(chǎn)品，如NG系列、Zetros、Axor、Atego、Actros（阿克托斯）、烏尼莫克（Unimog）都曾囊括適用旅居車改裝的底盤產(chǎn)品。2022年7月21日，在浙江湖州，梅賽德斯-奔馳卡車發(fā)布Arocs 8×8及4×4越野旅居車底盤，并聯(lián)合國內(nèi)高端旅居車制造商阿莫迪羅推出Arocs 8×8越野旅居車。此次發(fā)布的Arocs 2036 4×4，是滿足國六b排放標(biāo)準的分時四驅(qū)越野旅居車底盤。該車型加裝完畢后整車長度可控制在6m以內(nèi)，是一臺
越玩越野 2022年5期2022-10-11
- 廣東省首批“旅居養(yǎng)老”示范基地認定揭曉
發(fā)展，打造廣東“旅居養(yǎng)老”新模式，11月15日，廣東省民政廳公布認定11家廣東省“旅居養(yǎng)老”示范基地。其中廣州市 3家、深圳市2家、佛山市1家、中山市1家、江門市1家、惠州市2家、揭陽1家。通過評選旅居養(yǎng)老示范基地，打造具有廣東特點、符合旅居老人需求的服務(wù)產(chǎn)品，逐步形成布局合理、各具特色的旅居養(yǎng)老服務(wù)板塊，為旅居養(yǎng)老服務(wù)提供堅實的基礎(chǔ)支撐，并通過旅居養(yǎng)老示范基地的培育，帶動當(dāng)?shù)仞B(yǎng)老服務(wù)業(yè)發(fā)展。據(jù)了解，廣東省民政廳今年制定下發(fā)了《廣東省“旅居養(yǎng)老”示范基地評
大社會 2022年1期2022-04-01
- 北海旅居養(yǎng)老市場規(guī)范化建設(shè)中黨建引領(lǐng)作用探究
21》節(jié)目，以“旅居養(yǎng)老”為主題，深入報道了北海市作為旅居養(yǎng)老模式的代表城市，在發(fā)展旅居養(yǎng)老中的做法和經(jīng)驗。怎樣使得這些老年人在異地他鄉(xiāng)的北?；畛隹鞓贰⒒畛鰞r值、活出風(fēng)采，體驗到貨真價實的幸福指數(shù)，激發(fā)他們老有所為的信心？本文分析北海旅居養(yǎng)老市場發(fā)展現(xiàn)狀，通過黨建規(guī)范解決一些存在問題，并提出自己的看法和建議。一 當(dāng)前北海旅居養(yǎng)老市場發(fā)展現(xiàn)狀據(jù)統(tǒng)計，在中國南方美麗的海濱小城北海，人口不夠50多萬，旅居者占比25%，達10多萬人，其中黨員10000多人，而且老
當(dāng)代旅游 2022年2期2022-03-22
- 建設(shè)旅居養(yǎng)老小鎮(zhèn)的適老性需求分析
——以川西耿達鎮(zhèn)為例
候鳥式旅游等新型旅居養(yǎng)老模式。旅居養(yǎng)老發(fā)展30年來，已經(jīng)發(fā)展出養(yǎng)老社區(qū)、鄉(xiāng)村旅游、景區(qū)公寓、綜合休閑等不同模式[1]，但也存在疏于對旅居養(yǎng)老選址地點自然條件和人工條件適老性程度的關(guān)注。國內(nèi)鄉(xiāng)村旅游養(yǎng)老研究集中在鄉(xiāng)村現(xiàn)有旅游資源的統(tǒng)籌優(yōu)化方面與養(yǎng)老模式的結(jié)合，尤元文[2]提出醫(yī)養(yǎng)旅居的新模式，將醫(yī)療機構(gòu)、老年大學(xué)、旅行社結(jié)合為老年社區(qū)，整合資源。劉昌平通過對旅居養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)的市場前景分析，提出“互聯(lián)網(wǎng)+旅居養(yǎng)老”的新發(fā)展路徑，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺，提供個性化定制服務(wù)
四川林業(yè)科技 2022年1期2022-03-22
- 【金秋爭鳴話題約稿】《你是否也會考慮換房旅居？》
換房旅居的方式，源于50年前歐洲一些想度假又不想花錢的教師。當(dāng)年，一些并不富裕的歐洲教師想在歐洲旅游，但又不想多花錢，便“窮”中生智，想出了“換房度假”的主意。幾十年過去了，這種度假方式日漸流行。當(dāng)年由幾名教師組成的一個換房度假中介機構(gòu)“英特瓦克”已在全世界50多個國家吸收了1.1萬多名會員。國外的換房旅游也已經(jīng)步入成熟階段。如今換房游流入國內(nèi)，湖南株洲老知青張春生發(fā)起成立了換房旅居群，提出“換房養(yǎng)老，旅居互助。加入換房旅居團，免費住遍全國”，并在前不久有
金秋 2022年21期2022-03-07
- 健康旅居養(yǎng)老理念及模式選擇
色）［提要］健康旅居養(yǎng)老是一種新型的養(yǎng)老服務(wù)模式，符合健康中國建設(shè)、培育經(jīng)濟發(fā)展新動能以及積極應(yīng)對人口老齡化的需要。本文從概念、目標(biāo)以及特征三個方面詮釋旅居養(yǎng)老的內(nèi)涵，分析“積極老齡化”理念中“健康”“參與”以及“保障”三大“支柱”對健康旅居養(yǎng)老的啟示，并總結(jié)多種可供選擇的健康旅居養(yǎng)老模式。隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展，老年人養(yǎng)老服務(wù)需求也隨之變化。我國老年人過去以居家養(yǎng)老為主的養(yǎng)老模式難以有效滿足老年人多元化的養(yǎng)老服務(wù)需求，探索新型的社會養(yǎng)老模式以滿足老齡人口
合作經(jīng)濟與科技 2022年6期2022-02-24
- 基于LS-DYNA的房車碰撞分析及額頭結(jié)構(gòu)優(yōu)化
的一大途徑，于是旅居房車的數(shù)量開始如雨后春筍般遞增。旅居房車的數(shù)量開始增多，隨之而來的旅居房車的安全問題也受到了大眾的廣泛關(guān)注。因此，關(guān)于旅居房車的碰撞安全問題也開始受到科研人員的關(guān)注，并逐漸對其進行相關(guān)的研究[2]。對于我國自主研發(fā)的汽車來說，汽車整體的安全性能問題成為其主要問題[3]。由于我們國家在整車安全性能的研究上相較于歐美國家起步比較晚，缺乏相應(yīng)的技術(shù)與經(jīng)驗，尤其我國自主品牌在碰撞安全方面的研發(fā)能力仍和發(fā)達國家有很大的差距[4]。由于實車碰撞研發(fā)
林業(yè)機械與木工設(shè)備 2022年1期2022-02-24
- “康養(yǎng)旅居”成為養(yǎng)生度假新模式
開了嚴寒?！翱叼B(yǎng)旅居”成為養(yǎng)老的新潮流如今，類似謝先生這樣“康養(yǎng)旅居”的老年人越來越多，這種養(yǎng)老模式已悄然成為一種潮流。夏日北上，冬天南下，康養(yǎng)旅居成為避暑、避寒的氣候旅游，也是養(yǎng)心、養(yǎng)生、養(yǎng)老的新方式。當(dāng)然，夏日不一定都是去哈爾濱、長春，也有的南下四季如春的昆明;而冬季也有的選擇去廣東、廣西。“康養(yǎng)旅居”似乎是“候鳥式養(yǎng)老”和“度假式養(yǎng)老”的結(jié)合，選擇“康養(yǎng)旅居”的老年人會在一個地方住上半個月甚至一兩個月，尋幽探勝，漫游細品，既避開了極端天氣，又健康養(yǎng)生
保健與生活 2021年24期2021-12-12
- 安徽旅居養(yǎng)老的發(fā)展現(xiàn)狀和對策
。因此,保障安徽旅居養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展非常重要。一、旅居養(yǎng)老的特點及形式旅居養(yǎng)老,即候鳥式養(yǎng)老,是指老年人為了追求更好的養(yǎng)老環(huán)境而去到異地進行的暫居、旅居和游覽活動。旅居養(yǎng)老到異地的目的不是定居,不是為了工作,更也不是為了長期移動,其實際上是一個短期的老年度假旅居的方式,將養(yǎng)老活動與旅居度假有機結(jié)合的一項新型專項旅居項目。這已經(jīng)成為當(dāng)前許多老年人深愛的新興旅居項目。(一)旅居養(yǎng)老的特點一是旅居養(yǎng)老的地點以環(huán)境舒適、氣候宜人居多。老年人選擇旅居養(yǎng)老地時通常選
北京印刷學(xué)院學(xué)報 2021年9期2021-12-03
- 旅游視閾下旅居研究及展望
漸被接受和流行，旅居成為一種可持續(xù)的生活方式[1]。與此同時，旅游業(yè)的內(nèi)涵和外延日漸超過了人們對其固有的“狹隘預(yù)期”。很多人有意避開大眾旅游地，選擇去那些邊緣區(qū)域長時間駐留[2]。從某種程度上來說，旅居與旅游有了很多共通的地方。在后現(xiàn)代性流動范式下，旅游正經(jīng)歷從單一化觀光到多元化生活方式的轉(zhuǎn)變，旅游與日常生活的界限逐漸變得模糊[3]。一種集“休閑度假”與“居住生活”為一體的旅居現(xiàn)象方興未艾，其獨特的移動特征及引發(fā)的相互關(guān)系引起了學(xué)界的廣泛關(guān)注。后現(xiàn)代理念下
中國名城 2021年6期2021-11-25
- 城市旅居的內(nèi)在機制與發(fā)展路徑研究
000）引言城市旅居是伴隨城市成為主要旅游場所、旅游消費高級化而產(chǎn)生的一種新現(xiàn)象、新趨勢。國內(nèi)產(chǎn)業(yè)實踐中旅游與城市地產(chǎn)、文創(chuàng)、康養(yǎng)相互融合的現(xiàn)象層出不窮，衍生出旅居酒店、城市民宿、旅居文旅綜合體、旅居康養(yǎng)等新業(yè)態(tài)。但是，目前旅游理論和城市理論并沒有太多交叉[1]。國內(nèi)對旅居的研究更多著眼于旅居養(yǎng)老、鄉(xiāng)村旅居、第二居所旅居等具體業(yè)態(tài)以及旅居者動機、文化適應(yīng)等方面，對城市旅居如何界定、其內(nèi)在機制是什么、政府如何推動城市旅居發(fā)展等問題，現(xiàn)有文獻并未作出很好解答。
中國名城 2021年6期2021-11-25
- 湖南城市老年人旅居養(yǎng)老需求及影響因素研究
10004）一、旅居養(yǎng)老概念“旅居養(yǎng)老”是由中國老年協(xié)會副秘書長程勇于2009年提出的一個新型養(yǎng)老概念。旅居養(yǎng)老是“候鳥式養(yǎng)老”和“度假式養(yǎng)老”的融合，即老年人在不同季節(jié)輾轉(zhuǎn)多個地方，一邊旅游一邊養(yǎng)老[1]。與普通旅游不同，“旅居養(yǎng)老”的老人一般會在旅居地進行較長時間的逗留，時間上有十天、半個月甚至數(shù)月等，追求慢節(jié)奏的游玩，以達到健康養(yǎng)生、開闊視野的目的。旅居養(yǎng)老是一種新型養(yǎng)老模式，是未來多元化養(yǎng)老模式的一個新選擇。二、湖南省旅居養(yǎng)老發(fā)展背景（一）人口老齡
北方經(jīng)貿(mào) 2021年9期2021-10-18
- 工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心《通知》：就旅居車輛產(chǎn)品準入申報工作提出相關(guān)要求
展中心《關(guān)于規(guī)范旅居車輛〈公告〉申報要求的通知》稱：為進一步規(guī)范旅居車輛《公告》產(chǎn)品準入申報工作，經(jīng)請示工信部裝備工業(yè)一司同意，就旅居車輛產(chǎn)品準入申報提出相關(guān)要求如下：一、相關(guān)申報要求1、申報 《公告》產(chǎn)品準入的旅居車輛產(chǎn)品 （含旅居掛車）應(yīng)滿足相關(guān)國家強制性標(biāo)準的技術(shù)要求。同時，旅居車輛的內(nèi)部空間應(yīng)設(shè)計合理，能夠滿足旅居生活功能的要求。至少應(yīng)具備獨立的衛(wèi)生設(shè)施使用空間；車內(nèi)高度（車廂地板到車廂內(nèi)頂蓬的距離）不低于1 750 mm；相關(guān)設(shè)備設(shè)施應(yīng)在車內(nèi)固定
商用汽車 2021年12期2021-07-21
- 老齡化背景下旅居養(yǎng)老綜合體建設(shè)構(gòu)想
元化的方向發(fā)展。旅居養(yǎng)老是我國居家養(yǎng)老的有益補充，是我國多元養(yǎng)老模式發(fā)展下的產(chǎn)物，主要服務(wù)人群是剛退休的低齡老年人，老年人可以根據(jù)季節(jié)、環(huán)境等因素選擇適合旅游居住的地方進行養(yǎng)老，以達到休閑養(yǎng)生、旅游康復(fù)的目的。2 旅居養(yǎng)老的概念及發(fā)展現(xiàn)狀2.1 旅居養(yǎng)老的概念“旅居養(yǎng)老”是從老年旅游和居家養(yǎng)老兩條線路上演變而來。從老年旅游方面，經(jīng)過旅游觀光、休閑養(yǎng)身、養(yǎng)老旅游最后發(fā)展為旅居養(yǎng)老。從居家養(yǎng)老方面，由居家康復(fù)療養(yǎng)、異地養(yǎng)老等最后發(fā)展為旅居養(yǎng)老?？傊?span id="jpv5555" class="hl">旅居養(yǎng)老”
智能建筑與智慧城市 2020年10期2020-10-29
- 李永春主任發(fā)表新見解
點1 ：國內(nèi)康養(yǎng)旅居市場龐大廣東優(yōu)勢明顯康養(yǎng)旅居市場主要面對慢病人群。據(jù)統(tǒng)計，我國的慢病人群保守估計有3億多人，實際可能超過5億人，很多老年慢性病日顯年輕化。包括一些所謂的“活力長者”，也存在慢性病，但不影響生活活力，實際上也屬于慢病人群，且這一群體非常龐大。目前，國內(nèi)的康養(yǎng)旅居產(chǎn)業(yè)發(fā)展較之日本及歐美等發(fā)達國家明顯滯后。三年前，海南省率先提出康養(yǎng)旅居概念，至今，醫(yī)療旅游和康養(yǎng)旅居已成為海南經(jīng)濟發(fā)展的兩大重要引擎。雖然，近年來國內(nèi)各地正在加快發(fā)展步伐，但對比
養(yǎng)生大世界 2020年9期2020-09-24
- 淺談我國旅居車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
。關(guān)鍵詞：房車 旅居 行業(yè)現(xiàn)狀1 中國房產(chǎn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀據(jù)中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的中國房車行業(yè)研究分析及市場前景預(yù)測報告顯示，房車是由國外引進的時尚設(shè)施車種，是集“衣、食、住、行”于一身，實現(xiàn)“生活中旅行，旅行中生活”的時尚產(chǎn)品。在歐、美等西方國家，房車早已經(jīng)是人們休閑旅游甚至生活中的一部分，而在中國，房車產(chǎn)業(yè)和房車旅游還處于起步階段，但是發(fā)展?jié)摿薮?。從相關(guān)部門發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，從2009年到2019年的十年時間，我國房車銷量從600輛達到27296輛，市場保有
時代汽車 2020年16期2020-09-06
- 康養(yǎng)旅居：一種美好生活方式
陳耀康養(yǎng)旅居的內(nèi)涵與特點“康”對應(yīng)著“大健康”、“健康中國”戰(zhàn)略，且不同人群對“康”有不同的細分需求，可分為：康療、康復(fù)、康養(yǎng)、康健、康壽等。而“養(yǎng)”，嚴格說也是大健康產(chǎn)品，但著重點不同?！梆B(yǎng)”可以細分為：養(yǎng)身、養(yǎng)心、養(yǎng)智等。以老年大學(xué)為例，通過老有所學(xué)，增長智慧，踐行養(yǎng)智?！奥谩敝傅氖锹糜螛I(yè)，需要區(qū)分的是：康養(yǎng)旅居與在家康養(yǎng)不同，因為“旅”，是異地康養(yǎng)。此外，“居”與“旅”有關(guān)，這里的“居”不是家庭之居，而是旅游之居。由此可見，康養(yǎng)旅居是多產(chǎn)業(yè)匯聚而成的
養(yǎng)生大世界 2020年7期2020-07-20
- 藝術(shù)民宿，一場“旅居”美學(xué)體驗
旅途者提供了獨特旅居體驗的同時，更通過和藝術(shù)家合作，將生活提升到一個全新的境界。出行的旅途者，不僅因此獲得了最為舒適的休息環(huán)境，還可以在旅游閑暇和藝術(shù)家親密接觸，體會他們別具一格的藝術(shù)人生。多年來，諸多酒店和客棧挖空心思地為客人提供越發(fā)豐富的娛樂產(chǎn)品：K歌、按摩、洗浴、臺球、游泳……更高端的精神娛樂產(chǎn)品卻難尋芳蹤，比如書畫或音樂。競爭激烈的現(xiàn)代社會使得多數(shù)人無暇觸摸如音樂會、博物館、美術(shù)館之類的藝術(shù)圣殿，即便鮮有光顧，也是來去匆匆，很難靜下心來品讀畫作、展
收藏·拍賣 2020年2期2020-06-28
- 國內(nèi)外旅居車輛標(biāo)準差異化分析
系統(tǒng)地介紹了我國旅居車輛標(biāo)準情況，詳細地分解闡述了我國旅居車輛的現(xiàn)有專用標(biāo)準，對比分析了國外標(biāo)準化組織的旅居車輛標(biāo)準化發(fā)展和規(guī)劃情況，總結(jié)出了我國旅居車輛標(biāo)準化發(fā)展存在的問題，并闡明了發(fā)展方向，對推動我國旅居車輛標(biāo)準體系建設(shè)和規(guī)劃具有指導(dǎo)意義。旅居車輛是指用于短暫或季節(jié)性居住并滿足居住要求和道路車輛用要求的單元[1]，其最初由吉普賽大篷車進化而來，并率先在美國得到良好發(fā)展。隨著人類社會經(jīng)濟水平的不斷發(fā)展，旅居車輛結(jié)構(gòu)形式也開始多樣化，設(shè)備設(shè)施更加完善和現(xiàn)代
專用汽車 2020年5期2020-05-22
- 鄉(xiāng)村型旅居養(yǎng)老目的地開發(fā)研究
為一種必然選擇。旅居養(yǎng)老是近年來出現(xiàn)的一種新型養(yǎng)老方式，是在我國居民生活水平顯著提高、旅游休閑產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、傳統(tǒng)養(yǎng)老壓力日趨增大等背景條件下產(chǎn)生的。尤其是鄉(xiāng)村旅居養(yǎng)老目的地的開發(fā)和建設(shè)，既能滿足老年人對安逸舒適、清新寧靜等生活環(huán)境的強烈需求，又與實施“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”的基本要義完全吻合。因此，這種鄉(xiāng)村旅居養(yǎng)老項目一經(jīng)產(chǎn)生，就受到眾多養(yǎng)老服務(wù)企業(yè)和廣大養(yǎng)老消費者的極力推崇。可以預(yù)見，在未來很長一段時期內(nèi)，鄉(xiāng)村旅居養(yǎng)老服務(wù)必將迎來良好的發(fā)展機遇和廣闊的市場空間。
河池學(xué)院學(xué)報 2020年1期2020-04-27
- 旅居裝備發(fā)展綜述
發(fā)展階段。原有的旅居裝備不足以滿足大眾所需，各種新式的旅居裝備應(yīng)運而生。本文通過梳理旅居裝備發(fā)展歷程和典型非標(biāo)準旅居裝備的發(fā)展情況，對比分析各種旅居裝備的優(yōu)缺點，總結(jié)旅居裝備的發(fā)展趨勢特點，對未來的旅居裝備的設(shè)計研發(fā)方向具有一定的參考價值。引言目前，我國每年旅游人次穩(wěn)居世界第一，旅游產(chǎn)業(yè)對我國GDP綜合貢獻超過了10%，滿足人們對境內(nèi)旅游的多樣化消費需求，對我國經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義。旅游住宿是人們生活體驗的重要組成部分，亦是一項重大的民生需求。旅游消費者的
旅游縱覽·行業(yè)版 2020年2期2020-04-10
- 旅居者概念辨析與研究綜述
21)1 引言“旅居者”這一概念在20世紀50年代被提出,是芝加哥社會學(xué)派移民研究的產(chǎn)物。隨著全球流動性提高,各國在經(jīng)濟、社會、文化等多方面交流與合作日益頻繁,國際流動人口呈現(xiàn)出多元特征,全球化背景下流動人口的社會實踐受到學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注。2018年《世界移民報告》指出,到2015年全球國際移民人數(shù)已達2.44億人,歐洲和亞洲為世界接收移民數(shù)量最多的兩大洲,接收的移民數(shù)量占全球移民總?cè)藬?shù)的62%,我國移民主要包括勞工移民和留學(xué)生,境內(nèi)移民是我國移民的重要特
資源開發(fā)與市場 2020年2期2020-01-19
- 讓失能老人也擁有幸福的晚年
018年，一部以旅居式養(yǎng)老為題材的電影《愛在記憶消逝前》被廣泛傳播。這部電影貼著公路片的標(biāo)簽，旅途不確定性的生命體驗，自然而浪漫。一對耄耋夫婦，背著兒女偷開房車出去旅行。“逃跑計劃”闡釋了老年題材電影的愛情真諦。老先生和《都挺好》的蘇大強一樣是阿爾茨海默病患者，而老太太也身患重病命不久矣。他們這種旅行，屬于國內(nèi)新的養(yǎng)老方式——旅居養(yǎng)老。國外旅居養(yǎng)老流行已久旅居養(yǎng)老，雖在中國興起不久，但在西方卻有悠久歷史。早在18世紀，西歐各國的貴族和藝術(shù)家就熱愛回歸自然的
環(huán)球慈善 2019年5期2019-10-22
- 福建省旅居養(yǎng)老可行性分析
養(yǎng)老需求。該文以旅居養(yǎng)老模式在國內(nèi)現(xiàn)狀的應(yīng)用出發(fā)，運用馬斯洛需求理論的方法，結(jié)合福建省的現(xiàn)狀，對福建省休閑旅游及旅居養(yǎng)老模式進行調(diào)查，分析論證福建省推行旅居養(yǎng)老的是否可行。關(guān)鍵詞：旅居；養(yǎng)老；養(yǎng)老模式；福建省養(yǎng)老中圖分類號：F59 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-7517（2019）02-0064-021 研究背景中國的人口老齡化日益嚴峻。依中國城鄉(xiāng)老年人生活狀況調(diào)查報告（2018）中根據(jù)2015年8月調(diào)查數(shù)據(jù)分析：我國14.31%的老年人有旅游消費，
度假旅游 2019年2期2019-10-21
- 乾元堂旅居安養(yǎng)卡帶來旅居養(yǎng)老的幸福體驗
候鳥式旅居養(yǎng)老、療養(yǎng)式旅居養(yǎng)老、田園式旅居養(yǎng)老、文藝鑒賞式旅居養(yǎng)老、樂趣愛好式旅居養(yǎng)老旅居養(yǎng)老，就是在旅游的同時花更長時間居住在當(dāng)?shù)?，以一種常態(tài)化的生活方式在遠方安家。旅是指旅途當(dāng)中的吃喝玩樂行，而居是旅的載體，選擇某個適合更長期停留甚至養(yǎng)老的地方，旅居更注重沉浸在當(dāng)?shù)氐奈幕c生活之中，體會當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情。中國旅居養(yǎng)老日漸火爆北京炎熱的季節(jié)，老人們在北京乾元堂養(yǎng)老機構(gòu)辦理旅居安養(yǎng)卡，就能去全國十幾個宜居城市安養(yǎng)基地旅居養(yǎng)老。比如北京幾位跳廣場舞的好姐妹結(jié)伴
北京廣播電視報 2019年21期2019-09-02
- 嘉興中產(chǎn)階級旅居類地產(chǎn)需求情況調(diào)查
吳佳琦關(guān)鍵詞：旅居;旅游休閑;中產(chǎn)階級本文為嘉興學(xué)院大學(xué)生研究訓(xùn)練（SRT）計劃重點課題：“社會中產(chǎn)階級對旅游休閑類房地產(chǎn)需求調(diào)查研究”課題成果中圖分類號：F59 文獻標(biāo)識碼：A收錄日期：2019年3月17日世界旅游組織研究表明，當(dāng)人均GDP達到5，000美元時，就步入成熟的度假旅游經(jīng)濟。2015年，中國人均GDP接近8，000美元，中國旅居產(chǎn)品進入爆發(fā)期或者黃金時代。特別是隨著我國老齡人口的逐年增加，中產(chǎn)階級群體擴大，旅游休閑、養(yǎng)老居住地產(chǎn)日益受到人們的
合作經(jīng)濟與科技 2019年11期2019-06-03
- 旅居養(yǎng)老初露端倪
文/呂若琦旅居養(yǎng)老是候鳥式養(yǎng)老和度假式養(yǎng)老的合體，老人們會在不同季節(jié)，輾轉(zhuǎn)多個地方，比如夏天到哈爾濱，冬天到海南，春秋季則前往風(fēng)景優(yōu)美的旅游城市，一邊旅游一邊養(yǎng)老。與普通旅游的走馬觀花、行色匆匆不同，選擇旅居養(yǎng)老的老人一般會在一個地方住上十天半個月甚至數(shù)月，慢游細品，以達到既健康養(yǎng)生又開闊視野的目的。這樣的養(yǎng)老方式你怎么看？不久前，70歲的袁遠和老伴兒從江蘇鎮(zhèn)江來到廣西北海，準備在這過兩三個月，躲過最寒冷的冬季；然后在夏天時再去北方住上兩三個月，躲過最炎熱
長壽 2019年12期2019-03-15
- 我國旅居養(yǎng)老發(fā)展模式研究綜述
少國內(nèi)學(xué)者對養(yǎng)老旅居問題展開了研究，如旅游者的文化傳播（趙飛羽等，2003）、國際旅游者的出游分析（白凱等，2007）。但旅居養(yǎng)老研究并不是對養(yǎng)老者和旅居目的地的單體研究，而是需要考慮諸如利于旅居地的醫(yī)養(yǎng)的規(guī)范化條件選擇、養(yǎng)老者對旅居的心理意愿和精神慰藉考察以及旅居行為對當(dāng)?shù)爻鞘械膸淼慕?jīng)濟量化指標(biāo)等因素，因此，關(guān)于養(yǎng)老旅居的研究并不多見。本文選取與旅游養(yǎng)老的一些相關(guān)詞，如旅居者、養(yǎng)老模式、養(yǎng)老旅游和異地養(yǎng)老等，作為研究旅居養(yǎng)老的參考。學(xué)者們普遍認同的旅居
旅游縱覽·行業(yè)版 2019年1期2019-02-15
- 過冬！避暑！ 一卡在手說走就走
年四季說走就走的旅居卡”就好了！美齡谷特推出“南北互動旅居卡”，三個月包吃（一日三餐）包?。ㄋ男羌壘频辏┲灰?989元，另外還贈送威海海景房一個月單床入住權(quán)，入住時間自選。另外，海南旅居3月1日-5月30日特價，1980/月/人。一卡在手可以去哪些地方？請掃描以下二維碼查詢！購買電話： 027-8792701518062562915（微信同號）
新傳奇 2018年8期2018-05-14
- 過冬！避暑！ 一卡在手說走就走
年四季說走就走的旅居卡”就好了！美齡谷特推出“南北互動旅居卡”，三個月包吃（一日三餐）包住（四星級酒店）只要9989元，另外還贈送威海海景房一個月單床入住權(quán)，入住時間自選。另外，海南旅居3月1日-5月30日特價，1980/月/人。一卡在手可以去哪些地方？請掃描以下二維碼查詢！購買電話： 027-8792701518062562915（微信同號）
新傳奇 2018年9期2018-05-14
- 過冬！避暑！一卡在手說走就走
年四季說走就走的旅居卡”就好了！我們特推出“南北互動旅居卡”，三個月包吃（一日三餐）包?。ㄋ男羌壘频辏┲灰?989元，另外還贈送威海海景房一個月單床入住權(quán)，入住時間自選。海南旅居特價卡：3月1日-5月30日出行，特價1980/月/人。夏至威海銀灘度清爽假日冬至海南三亞享如春美景訂購電話：027-8792701518062562915（微信同號）或是直接匯款至37版最下方地址。
新傳奇 2018年17期2018-05-14
- 旅居養(yǎng)老漸成新潮流
奉行旅居養(yǎng)老理念的老人們，不僅能擁有一場說走就走的旅行，也為他們開啟了老年生活的另一種打開方式，在這種新方式的影響下，晚年生活不但不會單調(diào)無聊，反而會比以往任何階段都豐富多彩。隨著中國居民經(jīng)濟水平的不斷增高，旅居養(yǎng)老正成為不少中國老年人的生活新潮流。他們認為，這能幫助他們找到更多快樂和歸屬感，也能減輕子女負擔(dān)。旅居養(yǎng)老包括鄉(xiāng)村旅游模式、酒店公寓模式、異地養(yǎng)老社區(qū)模式、旅居換住模式等不同形式，其共同特點是豐富和改變了老人的旅游、生活、娛樂等方式，提高了老年人
新傳奇 2018年12期2018-05-14
- 旅居養(yǎng)老：世界那么大，老了去看看
這些人，就是奉行旅居養(yǎng)老理念的老人們，旅居生活，不僅能讓他們擁有一場說走就走的旅行，也為他們開啟了老年生活的另一種方式，在這種新方式的影響下，晚年生活不但不會單調(diào)無聊，反而會比以往任何階段都豐富多彩。旅居養(yǎng)老 退休之后的新選擇人生永遠沒有太晚的開始，在追求美好生活的路上，我們才可以越走越遠。作為我國現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)，旅游業(yè)已逐漸成為帶動國民經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。其中，“旅游+養(yǎng)老”的新消費模式逐漸興起，旅居養(yǎng)老正在成為一種新型養(yǎng)老方式。隨著人口老齡化
科學(xué)之友 2018年1期2018-01-28
- 大數(shù)據(jù)時代下共享旅居車全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)項目簡析
《關(guān)于促進自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見》指導(dǎo)書,文章指出到2020年，重點建成一批公共服務(wù)完善的自駕車旅居車旅游目的地，推出一批精品自駕車旅居車旅游線路，培育一批自駕游和營地連鎖品牌企業(yè)，增強旅居車產(chǎn)品與使用管理技術(shù)保障能力，形成網(wǎng)絡(luò)化的營地服務(wù)體系和完整的自駕車旅居車旅游產(chǎn)業(yè)鏈條，建成各類自駕車旅居車營地2000個，相關(guān)政策環(huán)境明顯優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖賶汛?，發(fā)展質(zhì)量和綜合效益大幅提升，初步構(gòu)建起自駕車旅居車旅游產(chǎn)業(yè)體系。根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)中心的
專用汽車 2018年1期2018-01-25
- 2017年上半年旅居車市場分析及預(yù)測
2017年上半年旅居車市場分析及預(yù)測中國汽車技術(shù)研究中心·數(shù)據(jù)資源中心 黃睿2017年二季度國內(nèi)居民人均可支配收入累計增幅7.3%，隨著收入水平的增加，國內(nèi)居民對“精神生活”的追求不斷提升，旅游成為人們追求“精神生活”的重要方式之一。近年來，我國旅游業(yè)蓬勃發(fā)展，國內(nèi)旅游進入“大眾旅游時代”。據(jù)統(tǒng)計，2016年全年，國內(nèi)旅游達44.4億人次（全年人均出行三次），同比提升了11.0%，全年實現(xiàn)旅游總收入4.69萬億元，同比提升13.6%，總結(jié)為一句話：“國內(nèi)居
專用汽車 2017年8期2017-09-03
- 旅居車，國內(nèi)處在溫吞發(fā)展中
記者 張筱梅焦點旅居車，國內(nèi)處在溫吞發(fā)展中本刊記者 張筱梅近段時間，有關(guān)旅居車技術(shù)規(guī)范公告審查新規(guī)則的出臺在旅居車行業(yè)內(nèi)引發(fā)了不小波動，盡管在短短一個多月的時間里相關(guān)部門就對該規(guī)則重新進行了調(diào)整并恢復(fù)，但是由此引發(fā)的爭議以及旅居車的相關(guān)問題又再次聚焦了人們的視線。那么，我國旅居車最近幾年究竟發(fā)展的如何？市場的醞釀情況如何？國內(nèi)消費群體是怎樣的，他們又受到了怎樣的條件限制？由此本刊記者圍繞著旅居車行業(yè)的相關(guān)問題進行了調(diào)查和采訪。由技術(shù)規(guī)范的變化引起爭議6月6
專用汽車 2017年8期2017-09-03
- 國內(nèi)旅居車市場需借外力助推
記者 張筱梅國內(nèi)旅居車市場需借外力助推本刊記者 張筱梅拖掛式旅居車在國內(nèi)有潛力鄭州中美諾優(yōu)房車有限公司 方明關(guān)于核載人數(shù)的問題。首先，在新的GB7258征求意見稿里4.4.2.5明確規(guī)定，核定人數(shù)小于9人車長小于6m人數(shù)為6人，駕駛室和旅居車箱無法保證人員的走動時，也就是說當(dāng)沒有走動的貫通通道，是不允許核定廂體后面的人數(shù)的。第二，駕駛室與旅居車箱之間有貫通時，旅居車可以核定人數(shù)。所以說，核載人數(shù)是和貫通相關(guān)的，不能貫通時是不允許核定人數(shù)的。現(xiàn)在的用戶一般都
專用汽車 2017年8期2017-09-03
- 超八成老人無法“旅居養(yǎng)老”
布一則關(guān)于老年人旅居養(yǎng)老需求的調(diào)研報告，結(jié)果顯示，超八成老年人暫無旅居養(yǎng)老需求。旅居養(yǎng)老是一種以旅游居住為生活主題的養(yǎng)老方式。調(diào)查顯示，被訪老人中48%聽說過旅居養(yǎng)老形式，52%沒有聽說過。僅有10%的老年人體驗過旅居養(yǎng)老，其中大部分參加旅行社老年團，少數(shù)人通過專業(yè)旅居養(yǎng)老服務(wù)機構(gòu)參加或自助游。82.4%的受訪老人表示，雖然向往旅居養(yǎng)老的生活，但暫時沒有這樣的需求。主要原因中，34.5%的老人表示“照顧孫輩沒有時間”，26.2%的人表示“負擔(dān)不了較高的旅游
中老年健康 2017年5期2017-06-02
- 旅居養(yǎng)老綜合體的構(gòu)建體系和建設(shè)思路研究
250100?旅居養(yǎng)老綜合體的構(gòu)建體系和建設(shè)思路研究劉金煒1林 茜1周長曉21.山東協(xié)和學(xué)院經(jīng)濟管理學(xué)院，山東 濟南 250107；2.山東外事翻譯職業(yè)學(xué)院，山東 濟南 250100隨著老齡化社會進程的發(fā)展，養(yǎng)老問題逐漸成為當(dāng)今社會關(guān)注的熱點和焦點。本文根據(jù)旅居養(yǎng)老綜合體的特點對其評價體系進行探索，本文以“六態(tài)六化”為構(gòu)建思路、以“七大系統(tǒng)”為構(gòu)建目標(biāo)進行旅居養(yǎng)老綜合體新型模式的構(gòu)建，以期對我國旅居養(yǎng)老的發(fā)展提供相關(guān)借鑒。旅居養(yǎng)老；構(gòu)建體系；六態(tài)合一一、
山西青年 2017年12期2017-01-30
- 國內(nèi)旅居車輛技術(shù)特點及駕駛許可管理研究
62，中國）國內(nèi)旅居車輛技術(shù)特點及駕駛許可管理研究舒 強（公安部道路交通安全研究中心，北京100062，中國）本文梳理了國內(nèi)旅居車輛的主要類型和技術(shù)特點，分析了旅居車輛現(xiàn)有安全技術(shù)標(biāo)準，結(jié)合當(dāng)前我國道路交通安全管理現(xiàn)狀，提出了完善旅居車輛駕駛許可管理的建議。旅居車輛；技術(shù)特點；駕駛管理1 旅居車輛行業(yè)基本情況我國旅居車輛行業(yè)始于1990年代末，經(jīng)歷了從無到有的過程。2010年以來，國內(nèi)旅居車輛行業(yè)發(fā)展開始提速，旅居車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品品牌型號數(shù)量不斷增加，旅
汽車與安全 2016年11期2017-01-04
- 從“旅游”邁向“旅居”，國際候鳥旅居論壇在深圳召開
從“旅游”邁向“旅居”，國際候鳥旅居論壇在深圳召開國際候鳥旅居論壇與會者在會場合影12月3日，“國際候鳥健康旅居產(chǎn)業(yè)論壇”與“第三屆中國（深圳）國際旅游博覽會”同期舉行，閩粵贛三省的20多位旅游局長集體組團參與高鐵旅居啟動儀式，成為這屆旅博會的亮點。為應(yīng)對都市亞健康問題，旅游已逐步邁向“旅居”時代，人像候鳥一樣每年選擇到另外的地方生活一段時間，被稱為“候鳥旅居”的生活方式，現(xiàn)在已經(jīng)漸成一種時尚，國際上候鳥旅居組織也應(yīng)運而生。此次在深圳舉辦的國際候鳥健康旅居
環(huán)境與生活 2016年12期2016-12-26
- 旅居老人要注意
旅居養(yǎng)老在當(dāng)前似乎已成為時尚，但老年人也不能盲目加入，做好準備工作也十分必要。慎選旅居平臺實施旅居養(yǎng)老，首先必須慎選旅居平臺。要搞清楚由誰來負責(zé)整個旅居平臺的管理和運營，如果平臺資產(chǎn)是企業(yè)自己持有的，或者是國家持有的，那么這樣的平臺必然會更有保障。要搞清楚企業(yè)必須有相關(guān)資質(zhì)和背景，主要包括兩方面：一是服務(wù)體系的建立，比如有些旅居平臺引入了相關(guān)的星級酒店管理服務(wù)體系；二是必要的履約擔(dān)?；蛘哔|(zhì)押機制，有些旅居養(yǎng)老產(chǎn)品很容易讓老年人聯(lián)想到非法融資，因此銀行信托基
金色年代 2016年9期2016-10-25
- 旅居養(yǎng)老問題多
雖然旅居養(yǎng)老處于剛剛興起的狀態(tài)，但已經(jīng)有些地方開始出現(xiàn)了脫節(jié)甚至不好的現(xiàn)象。醫(yī)療看病難旅居養(yǎng)老的服務(wù)對象是中老年人，大家都知道，人一旦上了年紀，很少有人敢說身上沒有個病痛，所以旅居養(yǎng)老面對的首要問題就是老年人的身體狀況，醫(yī)療看病也就順理成章地成為了旅居養(yǎng)老途中的頭等難事。醫(yī)療服務(wù)，也正是當(dāng)前很多旅居目的地做得不夠好的地方。旅居途中的小病小痛，可能花不了什么大錢，相對好解決，可現(xiàn)在老年人“三高”等現(xiàn)象非常普遍，說不準旅居養(yǎng)老途中有個突發(fā)情況，就特別難辦了。確
金色年代 2016年9期2016-10-25
- 旅居養(yǎng)老有標(biāo)準
12月16日，《旅居養(yǎng)老服務(wù)機構(gòu)評價標(biāo)準》在京發(fā)布。旅居養(yǎng)老，作為一種全新的養(yǎng)老服務(wù)模式，能夠滿足一部分老年人對于旅游、養(yǎng)生等多方面的需求，然而我國的旅居養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)剛剛起步，存在產(chǎn)品市場不成熟、政策法規(guī)不完善、行業(yè)秩序不規(guī)范、供求信息不對稱等問題，這些都阻礙了旅居養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。endprint
金色年代 2016年1期2016-10-21
- 我國旅居車道路交通管理相關(guān)問題研究
00062)我國旅居車道路交通管理相關(guān)問題研究鞏建國 戴帥 劉金廣 李翔敏 趙琳娜(公安部道路交通安全研究中心, 北京 100062)為提高旅居車道路通行安全與效率，論文分析了旅居車在我國道路交通管理中注冊登記、駕駛資格和道路通行等方面的規(guī)定及存在問題，總結(jié)了發(fā)達國家對旅居車道路交通管理經(jīng)驗，對我國旅居車交通管理提出了規(guī)范注冊登記、強化駕駛?cè)斯芾?、提?span id="jl55rvn" class="hl">旅居車安全性能、嚴格旅居車通行執(zhí)法、細化城區(qū)道路通行管理和加強旅居車停放管理等六個方面的建議措施，能夠為旅
汽車與安全 2015年4期2015-12-16
- 一種自行式旅居車的結(jié)構(gòu)設(shè)計
00）一種自行式旅居車的結(jié)構(gòu)設(shè)計宋東生 （華晨專用車工程技術(shù)中心，遼寧 大連 116600）摘 要：本文介紹了一種在輕客的底盤基礎(chǔ)上改良而成的一款更加人性化、合理化的自行式旅居車。加裝可卸式桌板，廚房類設(shè)施，淋浴設(shè)施，床鋪，娛樂設(shè)施等，使該車具有住宿、就餐、娛樂、衛(wèi)浴等各項功能，可提供旅居及固定宿營的需要。關(guān)鍵詞：自行式旅居車；旅居；宿營旅居車有現(xiàn)代“大篷車”之美稱，在國際上已有近百年的發(fā)展歷史，尤其在歐美發(fā)達國家，旅居車已成為生活的重要部分。隨著中國經(jīng)濟
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2015年5期2015-07-19
- 旅居者跨文化適應(yīng)影響因素研究——以在華美國人為例
近30萬人之多。旅居者來到中國以后，在自己國家環(huán)境下形成的價值觀念和行為方式受到中國文化的挑戰(zhàn)。他們是典型的跨文化人群，跨文化“人－地”關(guān)系現(xiàn)象比一般“人－地”關(guān)系現(xiàn)象更具研究的典型性。旅居及其引發(fā)的問題以往主要屬于社會學(xué)、心理學(xué)的研究范疇，但隨著研究的不斷深入，其展現(xiàn)出強烈的屬于文化地理學(xué)研究范疇的特征與要素。當(dāng)旅居者從原居住地到達旅居地后，少則半年、多則一年以上的旅居地生活必然會使其與旅居地文化、旅居地居民產(chǎn)生一種互動的影響關(guān)系，而這種互動影響關(guān)系往往
地域研究與開發(fā) 2015年4期2015-04-16