輸灰
- 轉爐干法除塵細灰堵塞處理技術應用研究
式正壓細灰倉泵和輸灰管道，集合到細灰倉中，最后由罐車運送，可制作成冷壓塊、球團等煉鋼原料再次利用［1］。干法電除塵工藝捕集到的灰粒度較細，屬高細粉狀態(tài)物質，可通過罐車密封運輸，爐塵利用價值高［2］，含40%～60%的氧化鐵、12%～15%的氧化鈣、5%的氧化鎂、2%～4%的二氧化硅。因此，提高系統(tǒng)的細灰出塵量就能提高除塵效率。該工藝中的細灰輸灰系統(tǒng)流程如圖1所示。圖1 轉爐干法除塵細灰系統(tǒng)流程該輸灰系統(tǒng)采用正壓式氣力輸灰。設備運行初期，經常出現細灰堵塞現象
河南科技 2023年22期2023-12-29
- 發(fā)電機組先導式輸灰系統(tǒng)改造研究探討
塵器，五級電場。輸灰系統(tǒng)采用正壓濃相雙套管氣力輸送系統(tǒng)。一電場A、B側分別設置4個倉泵用一根DN200輸灰雙套管到灰?guī)欤欢妶鯝、B側各設置4個倉泵，A、B側兩組合并用一根輸灰雙套管到灰?guī)臁Ｊ∶浩鰽、B側分別用DN150輸灰雙套管并入電除塵器一電場A、B側輸灰管上?，F有正壓濃相雙套管氣力輸灰系統(tǒng)輸送效率較低，存在一些不能克服的缺陷，如輸灰系統(tǒng)管道磨損嚴重、檢修頻率高，維護費用較高，套管脫落后不易維修，堵管后不易判斷位置，不容易清堵。當手套、纖維等軟質物料和
電力設備管理 2023年18期2023-11-27
- 濃相正壓氣力輸灰系統(tǒng)故障分析及對策
4000）除塵器輸灰系統(tǒng)是燃煤發(fā)電機組重要的輔助系統(tǒng)，輸灰系統(tǒng)故障會威脅機組的安全經濟運行，嚴重時會造成機組非計劃停運或引發(fā)除塵器坍塌事故。因此，除塵器輸灰系統(tǒng)發(fā)生故障時，快速準確地判斷故障原因并及時處理，顯得至關重要。本文以某電廠3 號機組電袋復合除塵器電場區(qū)濃相正壓氣力輸灰系統(tǒng)故障處理為案例，分析輸灰系統(tǒng)故障的原因，并提出有效的處理措施。1 系統(tǒng)設備1.1 系統(tǒng)出力某電廠現有4×330MW 國產亞臨界燃煤機組，其中3號機組除塵器為電袋復合除塵器，輸灰系
中國設備工程 2023年19期2023-10-13
- 先導栓塞式氣力輸灰系統(tǒng)在火力發(fā)電廠的應用
直接空冷燃煤機組輸灰系統(tǒng)采用雙套管正壓氣力輸灰工藝，運行過程中經常出現內套管磨損脫落，起不到雙套管的作用而造成灰管堵塞；整體輸灰管道法蘭連接焊縫處及彎頭、閥門等設備磨損嚴重，漏灰補漏頻繁，嚴重影響系統(tǒng)出力。輸灰系統(tǒng)用氣量大，增加了空壓機運行耗能，導致空壓機耗電量居高不下。為解決這一問題，該廠對2號機組輸灰系統(tǒng)進行了改造，將雙套管輸灰系統(tǒng)改造為流速較低的先導栓塞式輸灰系統(tǒng)，改造后分析耗氣量及輸送能力，驗證改造效果。1 改造前的輸灰系統(tǒng)古交西山發(fā)電公司2號鍋爐
山西焦煤科技 2023年1期2023-03-17
- 660 MW燃煤機組氣力輸灰系統(tǒng)節(jié)能改造分析
穩(wěn)定。同時，氣力輸灰系統(tǒng)運行中堵管、漏灰等故障頻發(fā)，在運行或處理過程中會對環(huán)境造成極大的污染。輸灰系統(tǒng)因技術路線多，其可靠性和能耗等不盡相同。在技術飛速發(fā)展的今天，也出現了一些兼具高效率和高安全性的技術可供研究。1 原氣力輸灰系統(tǒng)概述重慶松藻電力有限公司(以下簡稱公司)2×660 MW超臨界燃煤發(fā)電機組采用東方鍋爐生產的DG2141/25.31-Ⅱ12型“W”火焰鍋爐。每臺鍋爐配置1臺五電場靜電除塵器，輸灰系統(tǒng)采用正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)[1]。原輸灰系統(tǒng)如圖
重慶電力高等?？茖W校學報 2022年5期2023-01-17
- 火電廠氣力輸灰程控系統(tǒng)設計分析
30206）引言輸灰系統(tǒng)是每個火力發(fā)電廠必不可少的一項工藝流程，輸灰系統(tǒng)的正常與否，直接影響到機組安全運行，也關系到企業(yè)節(jié)能環(huán)保效益的好壞；同時，在當前燃煤火電廠，煤粉灰銷售也是電廠一項重大收入。輸灰程控系統(tǒng)設計好壞，關系到火電廠安全性和經濟性，是一項非常重要的工作。1 輸灰系統(tǒng)簡介當前火力發(fā)電廠輸灰系統(tǒng)一般采用雙套管濃相正壓輸灰系統(tǒng)。飛灰處理系統(tǒng)將電袋除塵器、省煤器收集的飛灰以正壓濃相氣力輸送的方式送至灰?guī)臁?span id="w0am0yw" class="hl">輸灰系統(tǒng)包括正壓濃相輸灰系統(tǒng)、除塵器灰斗氣化風
機械管理開發(fā) 2022年2期2023-01-10
- 氣力輸灰系統(tǒng)節(jié)能技術的應用
廠中，電除塵氣力輸灰系統(tǒng)又是一個耗能較多的環(huán)節(jié)，針對電除塵壓縮空氣系統(tǒng)及空壓機節(jié)能技術[1]、輸灰系統(tǒng)優(yōu)化改造[2]、氣力輸灰系統(tǒng)節(jié)能降耗控制策略優(yōu)化[3]等成為火電廠節(jié)能技術研究的一個重要方向。針對目前火電廠除灰系統(tǒng)輸灰効率低、耗電率高的問題，本文以某火電廠電除塵氣力輸灰系統(tǒng)節(jié)能改造為例，通過對除灰系統(tǒng)的耗能現狀分析，指出造成除灰耗電率高的主要原因，從氣力輸灰系統(tǒng)的耗氣量和空壓機能耗兩個方面開展節(jié)能技術路線的研究，闡述了倉泵輸灰助吹裝置、交叉式輸灰工藝改
電力設備管理 2022年15期2022-09-21
- 先導式氣力輸送系統(tǒng)的應用
號爐采用了先導式輸灰方式，對原輸灰系統(tǒng)進行了全面的改造，解決了以下幾個問題：①解決了系統(tǒng)的能耗問題，機組在高負荷320 MW 時空壓機運行數量降為6臺，停運一臺空壓機；②解決了整個輸灰系統(tǒng)磨損嚴重的問題；③提高了輸灰系統(tǒng)出力、增強了輸灰系統(tǒng)適應性，改造后輸灰能力提高至110 t/h 以上。1 應用背景河曲CFB 電廠建設規(guī)模為2×350 MW 凝汽式超臨界汽輪發(fā)電機組，冷卻方式采用表面式間接空冷，鍋爐采用循環(huán)流化床鍋爐，兩臺機組分別于2015年9月28日和
今日自動化 2022年8期2022-09-06
- 壓縮空氣用量最優(yōu)控制研究與應用
灰系統(tǒng)輸送距離、輸灰程控邏輯原理等原因，使氣力除灰系統(tǒng)實際運行能耗偏高的現狀不同程度的存在。2 現狀內蒙古京海煤矸石發(fā)電有限責任公司空壓機系統(tǒng)包括除灰系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)、廠用及儀用系統(tǒng)，其中除灰系統(tǒng)目前配置7臺螺桿空氣壓縮機，電機功率總計為2 445 kW(G空壓機為315 kW)；脫硫系配置4臺螺桿空氣壓縮機，電動機功率總計為1 420 kW；廠用及儀用系統(tǒng)共配置5臺螺桿空氣壓縮機，電動機功率總計為1 250 kW，目前空壓機系統(tǒng)電動機總功率達到5 115
內蒙古科技與經濟 2022年10期2022-07-18
- 高爐礦槽除塵控制系統(tǒng)改造研究★
壓。每個倉泵下由輸灰管道相連接，根據倉泵下灰順序依次輸灰。輸灰時灰倉里的灰按一定重量下落到倉泵，當倉泵壓力加到設定值時，打開倉泵，通過輸灰管把灰輸送到大灰倉。該礦槽除塵系統(tǒng)有4 組輸灰管道同時輸灰，把灰塵集中到灰倉，通過輸灰管道把灰塵回輸到灰?guī)?，然后加濕下放到車上輸送出去，進行集中處理。該系統(tǒng)運行過程中存在4 組輸灰管同時加壓出料時容易堵管的問題，分析產生問題的主要根源，發(fā)現是由輸灰管道太長及輸送壓力不夠所致。1 礦槽除塵系統(tǒng)硬件改造重新設計輸灰管道走向和
山西冶金 2022年2期2022-06-04
- 機械式壓力輸灰技術在高爐煤氣干法除塵系統(tǒng)的應用
高爐煤氣干法除塵輸灰系統(tǒng)逐步成為生產限制性環(huán)節(jié)。目前高爐煤氣干法除塵輸灰工藝一般采用傳統(tǒng)機械式輸灰或氣力輸灰兩種輸灰工藝。1 傳統(tǒng)機械式輸灰與氣力輸灰工藝介紹1.1 傳統(tǒng)機械式輸灰工藝傳統(tǒng)機械式輸灰工藝采用普通埋刮板機鏈條刮板的機械運動進行卸灰，除塵箱體與埋刮板輸送機間設有中間灰倉，除塵箱體和中間灰塵中的除塵灰依靠重力和倉壁振動方式排出[1],其工藝流程如圖1所示。圖1 傳統(tǒng)機械式輸灰工藝圖除塵箱體灰倉的容積大于中間灰倉的容積，以使除塵箱體卸灰時能保證部分
冶金動力 2022年1期2022-02-25
- 某廠除塵器輸灰系統(tǒng)問題分析及整改實例
富通的紊流雙套管輸灰系統(tǒng)，一電場輸灰系統(tǒng)共8個輸送倉泵，其中4個輸送倉泵為一個輸送單元，設置一條輸灰管線至灰?guī)?，兩?span id="2aii0iy" class="hl">輸灰單元間獨立運行互不影響，經過一段時間的運行發(fā)現系統(tǒng)由于系統(tǒng)配置原因，輸送倉泵不能夠滿載運行，對灰的品質適應范圍較窄，特別在異常工況下的飛灰輸送能力更弱，在機組連續(xù)高負荷時輸灰必須不間斷循環(huán)輸送，浪費時間，耗氣量大，同時輸灰系統(tǒng)不間歇連續(xù)運行，增加了管道的磨損，管道泄漏缺陷頻繁，嚴重影響了輸灰系統(tǒng)周邊的環(huán)境衛(wèi)生，另外倉泵配屬的進料圓頂閥缺陷
電力設備管理 2022年1期2022-02-18
- 燃煤電廠輸灰系統(tǒng)全負荷自適應節(jié)能優(yōu)化技術研究及應用
大的空間。但是，輸灰系統(tǒng)大都保持在其對應設計煤種滿負荷時的設計工況下運行，只能以最大功率輸出，特別是在中低負荷區(qū)間，輸灰效能比低、靈活性差，增加了機組廠用電率，降低了機組整體經濟性。因此，有必要研究開發(fā)全負荷、及時準確地跟蹤鍋爐灰負荷率的技術而實現輸灰系統(tǒng)節(jié)能自適應自動控制。一些電廠節(jié)能方案采用停運部分輸灰空壓機節(jié)能，在輸灰系統(tǒng)正常運行的前提下停運部分輸灰空壓機，做出機組負荷和輸灰空壓機運行數量的曲線，達到節(jié)能目的。停運部分輸灰空壓機的同時還可以停運對應的
海峽科學 2021年11期2022-01-26
- 660MW超臨界機組輸灰系統(tǒng)經濟性分析
斷發(fā)展，對于機組輸灰系統(tǒng)經濟性的分析，也愈發(fā)地重視起來。為此，本文對660MW超臨界機組輸灰系統(tǒng)經濟性進行分析，便具有一定的價值。關鍵詞：660MW超臨界機組;輸灰系統(tǒng);經濟性分析前言：隨著不斷增大的火力發(fā)電機組單機容量，導致單位時間內耗煤所形成的灰量也隨之增加，這對大容量機組的輸灰系統(tǒng)設備性能，以及運行的方式，有了更為嚴格的要求。輸灰系統(tǒng)是否可以正常地工作運行，對電廠的負荷率會產生直接的影響，甚至還會涉及到環(huán)境保護的指標是否達到標準的問題。為此，筆者基于
家園·電力與科技 2021年12期2021-12-22
- 660MW發(fā)電機組干灰系統(tǒng)優(yōu)化改造方案評析
、倉泵出料總成、輸灰管道和電袋除塵器噴吹活塞閥進行整體換型及系統(tǒng)技術改造。1 原系統(tǒng)或設備的基本情況1.1 進行改造的系統(tǒng)或設備的基本情況大唐淮北發(fā)電廠虎山項目裝設2臺660 MW超臨界參數燃煤汽輪發(fā)電機組，鍋爐為超臨界參數變壓直流爐，一次再熱、平衡通風、露天布置、固態(tài)排渣、全鋼構架、全懸吊結構鍋爐。輸灰系統(tǒng)采用雙套管技術，由大唐集團科技工程有限公司配套提供，電袋除塵器噴吹系統(tǒng)由浙江菲達配套提供。每臺機組除塵器由2個電場、3個袋區(qū)構成，省煤器輸灰系統(tǒng)單獨配
中國新技術新產品 2021年13期2021-09-17
- 輸灰壓縮空氣系統(tǒng)優(yōu)化控制策略
5%～30%，而輸灰系統(tǒng)更是超過電力企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)的50%以上，因此用氣負載的波動和系統(tǒng)結構或配置的不合理將導致大量的能耗浪費。本文主要針對大唐國際潮州發(fā)電有限責任公司在空壓機節(jié)能改造過程中對除灰空壓機系統(tǒng)控制策略的編制和試驗進行論述，并分析改造前后的節(jié)能效果，為同類型電廠空壓機系統(tǒng)進行類似節(jié)能改造提供參考及借鑒。1 潮州發(fā)電公司除灰空壓機系統(tǒng)介紹潮州發(fā)電公司一期2×600 MW機組氣力除灰系統(tǒng)共設有4臺IR ML250 空壓機螺桿式空氣壓縮機，每臺空氣
設備管理與維修 2021年15期2021-09-04
- 先導式氣力輸灰系統(tǒng)應用分析
006)1 傳統(tǒng)輸灰系統(tǒng)概述撫順熱電2×300 MW機組現有HG-1025/17.5-HM5型除灰渣及排灰設備。1號、2號機組輸灰系統(tǒng)設計1電4袋除塵器，每電/袋場4個灰斗，每臺鍋爐20個灰斗。輸灰系統(tǒng)采用正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)，2臺鍋爐共有3座貯灰?guī)欤渲?座為粗灰?guī)欤?座為細灰?guī)欤?座粗灰?guī)旆謩e與細灰?guī)旎閭溆?。a.1電場濃相MD泵輸灰系統(tǒng)鍋爐正常運行時，飛灰沉積在靜電除塵器極板、極線上，在振打力的作用下灰落入靜電除塵器下方的灰斗內，經灰斗進入MD泵，被
東北電力技術 2021年2期2021-04-08
- 自升式鉆井平臺雙輸灰系統(tǒng)的設計與應用
是越來越嚴格。雙輸灰系統(tǒng)便是一項既提高效率又安全冗余的創(chuàng)新性應用，其主要服務對象是大排量固井單元，優(yōu)勢體現在提高混漿和泵注速度，有效提升作業(yè)效率，縮短稠化時間，減少水泥漿在環(huán)空內受污染程度，保障固井質量，實現優(yōu)質快速固井以及提高安全保障力度。1 系統(tǒng)功能和組成固井是一項關乎到平臺安全的重要作業(yè)。固井需要使用大量散裝水泥，而作為固井作業(yè)主體的固井單元一般布置在鉆臺或者懸臂梁內，散裝水泥則存放于主船體的散裝水泥罐艙內，這就需要一套輸灰系統(tǒng)將散裝水泥從水泥罐輸送
船舶 2021年1期2021-03-01
- 超臨界燃煤機組輸灰系統(tǒng)改造效果分析
好壞，傳統(tǒng)的氣力輸灰包括雙套管、柱塞式、栓柱式、稀相等都容易發(fā)生堵管。傳統(tǒng)濃相輸灰系統(tǒng)一旦堵管，造成除塵器灰斗滿溢引起電除塵極板短路，電除塵無法正常投運，排放超標、嚴重時造成環(huán)保違法行為，甚至機組被迫降負荷、停機，造成重大損失；灰斗大量積灰還可能導致除塵器坍塌；輸送系統(tǒng)流速高，造成彎頭磨損，嚴重污染周邊環(huán)境。某電廠雙套管濃相氣力輸灰系統(tǒng)在運行中存在輸灰系統(tǒng)磨損嚴重、內套管脫落等問題[1]。某電廠660 MW機組采取調整輸灰邏輯、進料時間、輸灰間隔和調整氣化
海峽科學 2021年12期2021-02-23
- 基于PLC 技術的雙套管密相氣力輸灰控制系統(tǒng)
在火力發(fā)電過程中輸灰系統(tǒng)作為一套不可或缺的輔助設備，一直受到火電廠的重視［1-4］。是否能及時處理積灰直接關系到整個系統(tǒng)是否能穩(wěn)定運行，若灰斗內出現大量積灰現象，會降低除塵器的工作效率，使引風機損壞，最終導致輸灰能力直線下降［5］。在傳統(tǒng)的氣力輸灰控制系統(tǒng)中，灰速較高，灰管和設備部件磨損嚴重，煤灰的體積密度和粒徑有一定的要求［6-7］。因此，對系統(tǒng)關鍵設備進行優(yōu)化選擇，如氣化風機、進料閥、出料閥、進氣閥、平衡閥及PLC等應采用可靠的具備優(yōu)良質量的硬件，以確
沈陽工程學院學報（自然科學版） 2021年1期2021-02-02
- 氣力輸灰在干熄焦一二次除塵中的節(jié)能效果
式密閉輸送。氣力輸灰可減除粉塵加濕機加濕后汽車外運的環(huán)節(jié)，防止二次轉運過程中的跑冒漏現象發(fā)生，減少了無組織排放點，隨著節(jié)能減排要求在鋼鐵行業(yè)的進一步提高，氣力輸灰在焦化的應用，成為新的需求點。1 原有干熄焦一次二次工藝除塵灰的處理方式干熄焦除塵灰排放方式基本雷同，由三通水冷套管冷卻的除塵灰，經過星型旋轉閥→埋刮板輸送機→斗式提升機→儲灰倉→粉塵加濕機，加濕后粉塵通過汽車二次轉運.。見圖1。受干熄焦整體布置標高限制，埋刮板輸送機通常采用傾斜布置，在埋刮板輸送
冶金動力 2020年12期2021-01-04
- 耐磨陶瓷解決氣力輸灰管道易磨損的難題
400)1 氣力輸灰系統(tǒng)的概況原理和工藝1.1 裝置概況本裝置設置三臺UG-110t/5.3MPa-M次高壓煤粉鍋爐，額定蒸發(fā)量為110t/h，過熱蒸汽壓力為475℃。該鍋爐由無錫華光鍋爐股份有限公司設計制造，采用Ⅱ型布置、單汽包、自然循環(huán)、四角切圓燃燒、平衡通風、固態(tài)排渣煤粉鍋爐，按二用一備考慮。鍋爐用水由外圍配套裝置供給；輸煤系統(tǒng)設按雙路設計；輸灰、輸渣、脫硫、脫銷、除塵等配套設施單獨設立，在確保達標排放前提下，完全保證了對化工供汽的需要，如圖1所示。
化工管理 2020年26期2020-10-09
- LQZ 正壓濃相輸灰系統(tǒng)在綏中電廠2×800MW機組的應用
力除灰系統(tǒng)。2 輸灰系統(tǒng)的基礎參數2.1 輸灰系統(tǒng)設計條件：設計燃煤量及煤質、飛灰主要成份分析表1 設計燃煤量及煤質、飛灰主要成份分析通過表1 的灰成份分析可以看出飛灰二氧化硅、三氧化二鋁等含量較高，飛灰磨蝕性強，同時飛灰氧化鈣含量相對偏高，飛灰具有較強的粘附性。2.2 飛灰粒度及堆積密度表2 飛灰粒度及堆積密度2.3 輸灰系統(tǒng)輸送距離灰?guī)炀嚯姵龎m器灰斗最長水平管道長度為300 m，灰?guī)炀鄼C組省煤器灰斗水平距離約為400 m，彎頭均為6 個。2.4 設計出
科學技術創(chuàng)新 2020年29期2020-09-29
- 倉泵濃相輸灰在高爐煤氣布袋除塵系統(tǒng)的應用
爐煤氣布袋除塵的輸灰方式主要有機械輸灰和氣力輸灰。機械輸灰一般采用刮板機或斗提機，其機械故障率高、非密閉輸送、揚塵污染嚴重；而氣力輸灰方式解決了機械輸灰的諸多缺點，得到越來越廣泛的應用，成為目前高爐煤氣布袋除塵輸灰的主要選擇。而采用倉泵的濃相氣力輸灰方式因其對輸灰管道磨損小、氮氣耗量低等優(yōu)點在高爐煤氣布袋除塵輸灰系統(tǒng)有著廣闊的應用前景。1 高爐煤氣干法除塵系統(tǒng)氣力輸灰方式在高爐煤氣布袋除塵系統(tǒng)中，按輸送固氣比的不同，應用較多的氣力輸灰方式有正壓稀相氣力輸灰
冶金動力 2020年3期2020-04-24
- 660MW超超臨界燃煤機組省煤器輸灰改造實踐及探索
不暢、進料閥卡、輸灰管道堵等故障，直接影響整個系統(tǒng)運行。通過對煤器輸灰管道及輸灰程序的技術改造，大大提高氣力除灰系統(tǒng)的輸灰可靠性和穩(wěn)定性。Abstract： The ash removal system of # 5 and 6 furnaces and the economizer fly ash are conveyed by positive pressure dense phase double casing. The entire ash rem
價值工程 2020年4期2020-03-25
- PLC控制系統(tǒng)在除塵器卸輸灰氣力輸送中的應用
業(yè)。為使除塵器卸輸灰系統(tǒng)更加環(huán)保，天津鋼鐵有限公司煉鐵廠于2018年對1號高爐礦槽除塵器刮板機與斗提機組成的卸輸灰系統(tǒng)進行改造，將其改造為環(huán)保型由PLC控制的除塵卸輸灰氣力輸送系統(tǒng)。經過10個月的運行表明，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，效果良好。本文將對煉鐵廠礦槽除塵卸輸灰氣力輸送設備的PLC控制系統(tǒng)進行分析。1 除塵卸輸灰氣力輸送系統(tǒng)1.1 傳統(tǒng)輸送系統(tǒng)的改造傳統(tǒng)的刮板機與斗提機卸輸灰系統(tǒng)的缺點為機械設備磨損大、維修量及備件需求量大；完全依賴作業(yè)人員定期點檢發(fā)現設備問題
天津冶金 2019年4期2019-09-23
- 淺析干除灰系統(tǒng)異常曲線
了正壓式濃相氣力輸灰系統(tǒng)，但是由于機組部分設備長時間運行磨損老化及歷經擴容改造后輸灰負荷增大，一二電場設備經常出現各種故障，現結合干除灰系統(tǒng)運行中的PLC異常曲線逐一進行故障原因分析，并給出相應的排除故障措施。干除灰系統(tǒng);PLC異常曲線;故障;原因分析;排除措施山東華電國際萊城發(fā)電廠（下稱萊城電廠）安裝4×300MW火力發(fā)電機組配4×1025t/h亞臨界鍋爐，鍋爐采用靜電除塵器除塵，#1～4爐電除塵器下每臺爐布置有32個灰斗，每個灰斗對應一臺倉泵，倉泵容積
信息技術時代·上旬刊 2019年4期2019-09-10
- 熱電廠氣力輸灰系統(tǒng)的改造
初期熱電分廠氣力輸灰系統(tǒng)出現許多問題，為了保障鍋爐連續(xù)生產運行，經過研究分析，就原有輸灰系統(tǒng)進行改造創(chuàng)新。新型輸灰系統(tǒng)不僅保障了鍋爐的正常運行，還大大減輕了系統(tǒng)維護工作量，解決了舊系統(tǒng)存在的問題。2 氣力輸灰系統(tǒng)存在問題分析熱電分廠輸灰系統(tǒng)分兩路(電場和布場)，灰斗6個(電除塵2個、布袋除塵4個)，氣動控制閥16個，其中，帶有密封圈的氣動閥(落料閥)6個。2.1 系統(tǒng)工藝流程該系統(tǒng)由除塵器、倉泵、氣源、管道、灰?guī)斓冉M成，采用PLC集中控制方式，實現系統(tǒng)設備
鹽科學與化工 2019年8期2019-08-21
- 關于如何減少氣力除灰缺陷及提高除灰效率的想法
一根管道與省煤器輸灰一起送入灰?guī)?；在一電場和省煤器之間有隔斷閥，便于在省煤器堵管時可利用一、二電場進行單獨輸送。B側采用MD泵(4個)串聯的方式，通過一根管道直接送入灰?guī)臁６妶鯝側采用MD泵(4個)串聯的方式，通過一根管道送入細灰管(二、三、四電場合用)也可切換至A側粗灰管（當一電場故障時）；B側采用MD泵(4個)串聯的方式，通過一根管道送入細灰管(二、三、四電場合用)也可切換至B側粗灰管（當一電場故障時）三、四電場的細灰采用AV泵(8個)串聯的方式，由
城市建設理論研究（電子版） 2019年15期2019-02-20
- 燃煤電廠氣力輸灰系統(tǒng)下引式倉泵改造
8）0 引言氣力輸灰系統(tǒng)作為鍋爐系統(tǒng)的組成部分，其運行是否可靠直接關系到機組的安全穩(wěn)定運行。倉泵作為氣力輸灰系統(tǒng)的關鍵設備，它的可靠運行直接關系輸灰系統(tǒng)的正常運行。如果倉泵輸灰不暢，不僅檢修安全風險高，工作量大，而且環(huán)境污染嚴重，常常導致灰斗積灰嚴重，造成堵塞空預器、灰斗變形、垮塌。所以，倉泵輸灰不正常對鍋爐系統(tǒng)乃至整個機組系統(tǒng)的安全運行都存在安全隱患。1 氣力輸灰系統(tǒng)倉泵輸送原理氣力輸送倉泵在該系統(tǒng)中主要用于飛灰的輸送，它自動化程度高，利用PLC（Pro
設備管理與維修 2019年2期2019-02-19
- 電廠運行中電除塵對輸灰系統(tǒng)的影響
廠運行中電除塵對輸灰系統(tǒng)的影響進行簡要探討。1 電除塵對輸灰系統(tǒng)的影響1.1 有利影響（1）凈化效率高。電除塵器能夠有效加長電場的長度、加大電場的通流面積、提高控制器的控制質量，并且能夠對煙氣進行調質，除塵效率非常高。常規(guī)的電除塵器在正常運行時，除塵效率一般都接近百分百，還能夠捕捉到0.01微米以上的細粒粉塵。同時，在設計中可以通過不斷改進操作參數，查缺補漏，來滿足凈化的具體要求[1]。（2）電除塵的阻力損失小，設備阻力小、總能耗低。電除塵器的總能耗是由設
數字通信世界 2019年11期2019-02-13
- 氣力輸灰系統(tǒng)及其在正令煤業(yè)的應用
，充分使用了氣力輸灰系統(tǒng)，不斷研究開發(fā)新型節(jié)能技術及工藝，在推廣引進的基礎上致力于建造節(jié)約型企業(yè)，以期強化自身的資源節(jié)約意識。且在氣力輸灰系統(tǒng)使用后，煤礦企業(yè)獲得了預期的經濟與社會效益。1 氣力輸灰系統(tǒng)除塵器直接放灰以及除塵器下氣力除灰屬于當前煤礦企業(yè)除灰系統(tǒng)的常見除塵器，實際使用過程中，直接放灰系統(tǒng)運行結構較為簡單，且便于操作管理，設備發(fā)生故障的幾率較低，運行成本較低，但此種系統(tǒng)會對環(huán)境產生較大危害，因此在氣力除灰系統(tǒng)中一般被用作備用設施，僅在氣力輸灰系
機械管理開發(fā) 2018年9期2018-09-18
- 正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)在某鋁廠節(jié)能降耗中優(yōu)化分析
前，正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)是國內外燃煤火力發(fā)電廠采用的最為廣泛的輸灰系統(tǒng)，具有系統(tǒng)結構簡單、布置靈活、DCS/PLC可控程度高、投資少、灰氣比高、流速低、檢修維護量少、運行可靠成本低等特點，主要由裝料閥、排氣閥、倉泵、主吹閥、伴吹閥、助吹閥及管道等組成，在DCS/PLC控制系統(tǒng)下自動按序對電場或布袋區(qū)逐個進行輸灰，輸送動力為壓縮空氣。輸灰壓縮空氣主要通過空氣壓縮設備消耗電能做功而產生，在此過程中，做功熱量損失較大，系統(tǒng)損失能耗較高[1]。因此，在確保正壓濃相
世界有色金屬 2018年9期2018-07-12
- 省煤器氣力輸灰系統(tǒng)在發(fā)電廠的應用
00）省煤器氣力輸灰系統(tǒng)在發(fā)電廠的應用姜憲珍（華電國際鄒縣發(fā)電廠，山東鄒城273500）隨著機組脫銷SCR改造以及燃燒煤種變化，增加省煤器除灰系統(tǒng)能有效清除省煤器下部灰斗積灰，減輕電除塵、空預器除灰的負擔。自動成栓閥的應用，解決了輸灰管道堵管問題。發(fā)電廠；省煤器；自動成栓閥0 前言隨著兗礦原煤的減少，鄒縣電廠335 MW機組放棄設計煤種，轉而使用外地進煤。在高負荷運行或鍋爐燃煤煤質發(fā)生較大變化時，不僅產生的灰量大，而且飛灰顆粒度粗，易引起輸灰不暢致使堵管。
設備管理與維修 2017年3期2017-04-12
- 300MW鍋爐省煤器輸灰系統(tǒng)項目攻關及應用
0MW鍋爐省煤器輸灰系統(tǒng)項目攻關及應用周法文（大唐華銀電力股份有限公司耒陽分公司 湖南耒陽 421800）大唐耒陽發(fā)電廠#4爐省煤器輸灰系統(tǒng)出現因系統(tǒng)膨脹不暢引起倉泵傾斜、支撐倉泵區(qū)域樓板下沉、系統(tǒng)法蘭張口，且輸灰管道頻繁磨穿和堵塞，造成系統(tǒng)不能正常運行，現場環(huán)境惡劣，檢修工作量大。2014年05月經過相應改造后，解決了系統(tǒng)膨脹不暢和管道易磨穿和堵塞問題，效果良好。省煤器輸灰系統(tǒng)；膨脹；堵塞；磨損1 前言大唐耒陽發(fā)電廠二期#4爐系B&WB-1025/17.
大科技 2016年26期2016-08-16
- 雙套管輸灰技術的可靠性研究與解決方案
電有限公司雙套管輸灰技術的可靠性研究與解決方案明輝發(fā)大唐貴州野馬寨發(fā)電有限公司雙套管輸灰技術作為當今火力發(fā)電廠主流輸灰方式，因其工作原理可靠，深得廣大用戶喜愛。但是近年來，隨著煤炭市場急劇變化，為應對這一局面，有些發(fā)電廠采取高灰分劣質煤參燒工藝，在取得良好經濟效益的同時，加劇了輸灰設備可靠性的惡化，不僅影響生產，更增加了檢修維護費用和工作量，同時給企業(yè)生產和周邊百姓帶來了環(huán)境麻煩。為保證其可靠運行，對該技術應用中出現的問題需要及時進行研究和制定對策。雙套管
科學中國人 2016年33期2016-01-27
- 高爐干法除塵輸灰存在的問題及解決對策
2個大灰倉和2條輸灰管線組成，于2010年11月13日隨高爐投產同步投入使用。正常生產運行12個除塵箱體及1個灰倉，可通過2條輸灰管線直接將除塵箱體內瓦斯灰輸往大灰倉，一天輸灰2次，在輸灰過程中經常出現大灰倉箱體“跑灰”現象。1#、2#灰倉從2010年11月13日投產至2012年4月因為布袋脫落造成漏灰，整體更換龍骨、布袋共計6次，部分更換達20余次。此外，輸灰管線經常出現除塵箱體陶瓷球閥球體損壞、三通及彎頭磨穿等現象。該干法除塵系統(tǒng)投產之前，崗位人員到本
鞍鋼技術 2015年4期2015-12-04
- 大中型火力發(fā)電廠省煤器輸灰系統(tǒng)設計與應用
一個難點，省煤器輸灰方案的選擇必須對癥下藥。下面對省煤器輸灰系統(tǒng)不同輸送方案進行分析，通過比較找出省煤器灰的合理輸送方案。1 國內省煤器灰輸送系統(tǒng)技術概況國內電廠在以前很少關注省煤器灰斗的輸灰問題，大部分機組只是預留了灰斗并未配置輸灰系統(tǒng)，也有不少工程已取消了省煤器排灰，但這給其后的空氣預熱器（以下簡稱空預器）和脫硝系統(tǒng)造成負擔和不利影響，具體表現在：（1）省煤器出口煙道未設置出灰系統(tǒng)使得省煤器出口煙道水平段大量積灰，積灰高度最大達0.5m左右；（2）省煤
綜合智慧能源 2015年10期2015-04-24
- 氣力輸灰系統(tǒng)控制系統(tǒng)的探討
10031)氣力輸灰系統(tǒng)控制系統(tǒng)的探討趙長祥，劉立衡(國電科學技術研究院，江蘇南京 210031)以國電寶雞電廠5號機組為例，討論了氣力輸灰控制系統(tǒng)的基本原理及調試輸灰和自動排堵過程中反復出現的問題，并提出了相應解決措施，為存在此類問題的其他電廠提供參考。自動控制;氣力輸灰;控制策略;排堵1 上引式氣力輸灰系統(tǒng)的基本原理寶雞二電廠5號機組電除塵是雙室四級電場結構，一個電場對應一個上引式輸灰單元，每個氣力輸灰單元結構相似。本工程中的氣力輸灰原理是:首先將電除
電力科技與環(huán)保 2015年3期2015-04-11
- 針對300MW機組輸灰系統(tǒng)進行的優(yōu)化改造
對300MW機組輸灰系統(tǒng)進行的優(yōu)化改造鄭國利（大唐國際唐山熱電公司，河北唐山 063000）本文根據唐山熱電公司300MW機組應用于生產以來，出現輸灰系統(tǒng)運行不正常、倉泵料位不準確、堵管情況頻發(fā)等情況，本文就其發(fā)生問題的原因進行分析，通過對原300MW機組輸灰系統(tǒng)在運行的過程中存在堵管情況頻發(fā)、倉泵存在料位不準、進、出料閥開關不靈活現象的優(yōu)化改造后成功的解決了這些問題，300MW機組輸灰系統(tǒng)得以正常運行。300MW機組 輸灰系統(tǒng) 優(yōu)化改造我廠300MW自從
中國科技縱橫 2015年2期2015-02-04
- 除塵料位計失靈對鍋爐及風機的影響
素。三、一次除塵輸灰E&I三電控制目前在干熄焦E&I三電控制中，一次除塵排灰基本分為料位自動輸灰和時間自動輸灰2種。1.料位自動輸灰在干熄焦一次除塵輸灰設計中，都設計了料位自動輸灰，，即一次除塵收集到的焦粉料位達到了高料位后，該處的料位計發(fā)出高料位信號，E&I三電控制系統(tǒng)開始自動輸灰。高料位信號消失后，系統(tǒng)停止輸灰。2.時間自動輸灰在生產實踐中，多數接觸式料位計在使用一段時間后就損壞，為了應對備件不及時或不更換備件的情況，就在E&I三電控制中編寫了依靠時間
設備管理與維修 2015年9期2015-01-01
- 大型生活垃圾焚燒爐爐排爐漏渣輸送方式比較
生活垃圾爐排爐輸灰的方式焚燒爐爐排漏渣斗的密封有干式密封和濕式密封2種，見圖1。根據生活垃圾焚燒漏渣的特性，不管是干式漏渣密封還是濕式漏渣密封，漏渣斗4個面的傾斜角必須大于55°，才能保證垃圾焚燒產生的漏渣不會堆積在漏渣斗上。干式密封：通過雙重擋板的交替開閉來控制爐渣掉落，雙重擋板通過壓縮空氣能夠實現快速開閉。由于雙重擋板不可能做得大，漏渣斗需要在焚燒爐寬度和深度方向收縮。濕式密封：將爐排漏渣斗插入到濕式刮板輸送機內，輸送機和漏渣斗之間有100 mm的上
環(huán)境衛(wèi)生工程 2014年3期2014-10-16
- 省煤器輸灰程控邏輯實現及管道彎頭磨損處理方案
預留灰斗，未安裝輸灰系統(tǒng)，煙氣中的大顆?；覊m直接進入空預器及煙道系統(tǒng)。2013年呂電4號鍋爐完成脫硝改造后，為了減輕煙氣中大顆?；覊m對煙道的磨損及對脫硝催化劑的磨損和堵塞，保證脫硝系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行，鍋爐省煤器灰斗必須增加輸灰系統(tǒng)，將大顆粒的灰塵直接由管道系統(tǒng)輸送到灰?guī)臁? 省煤器輸灰系統(tǒng)改造及其邏輯實現2.1 原輸灰程控運行模式呂電4號鍋爐除灰系統(tǒng)采用氣力輸灰，即通過壓縮空氣將電除塵灰斗內收集的灰塵輸送至灰?guī)臁闻_機組氣力輸灰系統(tǒng)按煙氣流動方向共分為5個電
自動化博覽 2014年12期2014-07-11
- 火電廠除塵器輸灰程控比較與改進
2）火電廠除塵器輸灰程控比較與改進陳朝曄（浙江浙能溫州發(fā)電有限公司，浙江 溫州 325602）由于實際設備與工況的差異，火電廠除塵系統(tǒng)的輸灰系統(tǒng)實際運行差異大，根據實際的設備狀況與運行要求，設計合理的輸灰程控邏輯，有利于提高整套輸灰控制系統(tǒng)的工作效率，并可以達到節(jié)能降耗的效果。輸灰系統(tǒng)中的料位計是監(jiān)控、觸發(fā)條件控制的重要傳感器，其可靠與運用效果直接影響了系統(tǒng)的運行。料位計的選型非常重要。本文重點介紹了無源核子料位計的運用以及對于輸灰程控的影響，提供了輸灰系
儀器儀表用戶 2014年3期2014-03-25
- 火電廠輸灰系統(tǒng)堵管的處理
利用，火力發(fā)電廠輸灰系統(tǒng)大多采用濃相正壓式飛灰氣力輸送系統(tǒng)。其工作流程是將鍋爐燃燒后的粉煤灰經電除塵器或袋式除塵器除塵后，收集于灰斗，經正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)輸送至灰?guī)?，再轉運至水泥廠等進行綜合利用。在電廠生產環(huán)節(jié)中，輸灰系統(tǒng)相對于主機而言，系統(tǒng)較簡單，技術含量不高，但其故障卻經常影響主機負荷，甚至導致電除塵器垮塌事件的發(fā)生。對于燃燒煤種不穩(wěn)定、煤質灰分含量高的電廠，輸灰系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行更是不容忽視。而輸灰管道堵管則是輸灰系統(tǒng)經常遇到的問題。1 輸灰系統(tǒng)堵
電力安全技術 2014年3期2014-03-22
- 萊鋼煉鐵廠400m2燒結機氣力輸灰系統(tǒng)改造
集灰倉內。此氣力輸灰系統(tǒng)自投入運行生產至今，頻發(fā)管道磨穿、堵塞、給料閥閥體及密封墊損壞等故障，維護費用居高不下，嚴重影響除塵器的正常運行，大大增加了職工的勞動強度。一、故障分析1.輸灰管道頻繁磨穿管道輸灰速度達到10m/s，壓力高、顆粒大、管道空吹現象等都會造成輸灰管道磨穿，特別是在彎頭處更甚。2.輸灰管道堵塞灰塵在重力作用下，在輸灰過程中一部分灰會沉降，使輸灰阻力加大，速度降低。速度的降低又導致輸送灰沉降加劇，如不及時吹掃，就會造成堵管。3.給料閥密封圈
中國設備工程 2014年2期2014-02-26
- 電除塵輸灰系統(tǒng)自動控制改造
1699）電除塵輸灰系統(tǒng)自動控制改造趙麗云（云南解化清潔能源開發(fā)有限公司解化化工分公司，云南開遠 661699）分析了解化化工分公司熱動力廠電除塵輸灰控制系統(tǒng)存在的問題，并重點介紹了FX2-48MR可編程控制器在輸灰控制系統(tǒng)中的組態(tài)方法和應用情況。利用閑置設備（FX2-48MR）代替QS系列氣力輸送系統(tǒng)，對電除塵輸灰自動控制系統(tǒng)進行改造，簡化了控制程序，提高了控制可靠性，降低了維修成本。FX2-48MR可編程控制器；電除塵；倉泵解化化工分公司熱動力廠鍋爐煙
云南化工 2014年1期2014-02-15
- 輸灰系統(tǒng)從“水”到“氣”的提升
水力除灰改為氣力輸灰，并實現系統(tǒng)的集中控制，以提高灰渣回收利用率。二、方案設計與實施改造的總體方案：保留目前除塵器的水力除灰系統(tǒng)，在此基礎上增裝正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)(圖2)，提高粉煤灰總利用量和系統(tǒng)運行的可靠性。圖2 改后生產流程圖1.輸送系統(tǒng)在每臺爐除塵器的各個灰斗下面增裝1套正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)，可根據各個灰斗的灰量選擇倉泵容積和輸送能力。(1)每只倉泵接口工藝布置：灰斗→手動檢修插板閥→電動鎖氣器→電動三通→手動檢修插板閥→氣動進料閥→倉泵→氣動出料
中國設備工程 2013年10期2013-12-07
- 配煤摻燒工況下的除灰系統(tǒng)優(yōu)化
用微正壓稀相氣力輸灰方式，負責將省煤器及電除塵下集灰斗所收集到的飛灰，通過氣力輸送排放到灰?guī)爝M行后續(xù)處理。為降低發(fā)電成本，機組燃煤由設計煤種改為配煤摻燒后，灰量猛增，超過設計值。由此引發(fā)灰斗積灰、輸灰不暢等問題，影響到除灰系統(tǒng)運行穩(wěn)定性。通過引入脫硫系統(tǒng)氧化風機作為輸灰氣源和優(yōu)化除灰系統(tǒng)PLC程控設置等措施，挖掘設備潛力，在不增加額外投資的情況下，提高了除灰系統(tǒng)出力，解決了生產和環(huán)保等方面問題。1 優(yōu)化前運行狀況11、12號機組除灰系統(tǒng)由輸送風機、灰斗氣化
電力與能源 2013年1期2013-10-15
- 日鋼5#高爐氣力輸灰大灰倉布袋失效原因分析與解決
061 日鋼氣力輸灰系統(tǒng)簡介2013 年3 月份5#高爐擴容技改完成，布袋除塵灰輸灰方式技改為氣力輸灰方式，這是日鋼16 座高爐首次采用氣力輸灰技術。氣力輸灰相比傳統(tǒng)的機械輸灰有著避免二次揚塵、節(jié)省維護費用、故障少、減輕崗位人員勞動強度等多方面的優(yōu)點。日鋼氣力輸灰的系統(tǒng)主要由以下設備組成，布袋除塵器灰斗→DN300 氣動卸灰鐘閥（上）→DN300 氣動卸灰鐘閥（下）→DN100 電動耐磨球閥→DN125 輸灰管道→大灰倉。輸灰動力源為氮氣包，壓力約為0.6
科技傳播 2013年23期2013-08-15
- 600 MW機組省煤器輸灰系統(tǒng)常見故障及對策
0006)省煤器輸灰系統(tǒng)采用壓縮空氣濃相輸送方式，由卸料圓頂閥、倉泵、輸送管路、補氣閥等組成。從省煤器灰斗下方收集飛灰中的大顆粒，在輸灰程序控制系統(tǒng)的控制下，各倉泵依次落灰后，統(tǒng)一輸送至灰?guī)臁?011年7～9月，寧夏大唐國際大壩發(fā)電有限責任公司B級檢修中加裝的省煤器輸灰系統(tǒng)配置如下。a． 倉泵配置:倉泵容積為0.75 m3，每臺爐配7臺倉泵，2臺爐共配14臺倉泵。b． 輸送單元配置:每2臺倉泵為1個單元，共用1根輸灰管。c． 輸送距離:5號爐實際長度約為3
東北電力技術 2013年1期2013-08-15
- 鍋爐電除塵系統(tǒng)水力沖灰改氣力輸灰工藝分析
除灰方式改為氣力輸灰，并實現系統(tǒng)的集中控制。圖1 改前生產流程圖2 改后生產流程1 方案設計與實施改造的總體方案為:保留目前除塵器的水力除灰系統(tǒng)（見圖1），在此基礎上增裝正壓濃相干除灰系統(tǒng)（見圖2），從而提高粉煤灰總利用量和系統(tǒng)運行的可靠性。1.1 輸送系統(tǒng)改造在每臺爐除塵器的各個灰斗下面增裝1套正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng),可根據各個灰斗的設計灰量和實時灰量選擇倉泵容積和輸送能力。每只倉泵接口工藝布置：灰斗→手動檢修插板閥→電動鎖氣器→電動三通→手動檢修插板閥→
節(jié)能與環(huán)保 2013年7期2013-08-10
- 300MW機組氣力除灰系統(tǒng)改造
34300)氣力輸灰系統(tǒng)運行穩(wěn)定與否直接影響機組的安全經濟運行及排污指標的完成。吉林電力股份有限公司渾江發(fā)電公司(以下簡稱渾江發(fā)電公司)1、2號機組采用正壓濃相氣力輸送灰系統(tǒng),設計煤種灰分為 43.83%,低位發(fā)熱量為 16 000 kJ/Kg,輸灰能力110 t/h。機組投產以來,由于入爐煤質嚴重偏離設計值,灰分高達 50～57%,低位發(fā)熱量 12 000 kJ/Kg,鍋爐滿負荷時的蒸發(fā)量為 1 025 t/h,燃煤量為269 t/h,產灰量約為 150
吉林電力 2013年4期2013-02-20
- 正壓濃相輸灰在大唐國際陡河發(fā)電廠的應用
～#4鍋爐進行了輸灰系統(tǒng)改造。引進了某公司設計的正壓濃相氣力輸灰技術，全廠8臺機組全部實現了氣力除灰。由于設計上的先天不足及機組燃煤品質的變化，輸灰系統(tǒng)運行中經常出現不正?，F象，導致電除塵器高料位及輸灰系統(tǒng)故障頻發(fā)，直接威脅著機組的安全、穩(wěn)定運行。1 系統(tǒng)概況#3，#4機組單機容量為250 MW，2臺鍋爐容量為850 t/h。輸灰距離:#3機組為900 m，#4機組為850 m，提升高度為30 m。設計參數:灰分，45.76%;堆積密度，750kg/m3。
綜合智慧能源 2012年9期2012-06-12
- 內旁通密相氣力輸灰系統(tǒng)的應用
3)0 引言氣力輸灰是以空氣為動力和介質的一種輸送方式，整個輸送過程在密閉的條件下完成，不會對環(huán)境造成污染。同時，由于介質為空氣，也不會與灰產生化學變化，有利于粉煤灰的綜合利用。因此，氣力輸灰系統(tǒng)在電廠得到了大力推廣應用并取得了良好的經濟和社會效益。本文以大唐林州熱電有限責任公司2×350 MW級熱電機組工程為例，對內旁通密相氣力輸送系統(tǒng)進行介紹。1 氣力輸灰系統(tǒng)概況依據粉煤灰在管道中的流動狀態(tài)，氣力除灰方式分為懸浮流輸送、集團流輸送、部分流輸送和栓塞流輸
綜合智慧能源 2012年6期2012-02-09
- 自動成拴閥在600 MW機組輸灰系統(tǒng)改造中的應用
的方式，通過一條輸灰管路輸送到2座粗灰?guī)臁?座灰?guī)熘g通過庫頂切換閥切換。二電場灰斗下安裝8臺45/8/8MD型倉泵，通過一條輸灰管路輸送到1號細灰?guī)?。三、四電場灰斗下各安裝8臺6/8/6MD型倉泵，通過一條輸灰管路輸送到2號細灰?guī)?。二、三、四電場按時間順序和灰斗料位優(yōu)先運行。由于三、四電場灰量較少，兩電場之間可以通過管路切換閥交替運行。輸灰氣源由專門設置的除灰空壓機提供，氣動閥的控制氣源由主機的儀用空壓機和灰?guī)靸x用空壓機提供。1 自動成拴閥的工作原理ZC
電力安全技術 2011年8期2011-05-31
- 鍋爐氣力輸灰系統(tǒng)節(jié)能改造
號鍋爐進行了氣力輸灰系統(tǒng)改造，電除塵器每個灰斗下各設置1臺輸送器，每臺鍋爐共有16個輸送器。5-8號鍋爐干除灰系統(tǒng)采用雙套管氣力輸送系統(tǒng)，系統(tǒng)共配置4臺40 m3螺桿式空壓機。一電場4個輸送器組成一個輸送單元，用一條DN200/DN250管道輸送至原灰?guī)旎虼只規(guī)欤?、三、四電場共用一條DN150/DN200管道將灰輸送至細灰?guī)旎蛟規(guī)靃1]。2 氣力輸灰系統(tǒng)運行中存在的問題分析2.1 存在的問題氣力輸灰系統(tǒng)采用雙套管輸灰系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有灰氣比高、系統(tǒng)耗氣量
河北電力技術 2010年3期2010-11-16
- 300MW機組輸灰系統(tǒng)改造
4000）1 原輸灰系統(tǒng)簡介邢臺國泰電廠2×300MW機組鍋爐電除塵器的除灰系統(tǒng)采用正壓濃項氣力輸灰方式(灰氣比為51∶1)，輸灰動力為0.6MPa～0.7MPa的壓縮空氣，用于輸送電除塵器、省煤器灰斗中的飛灰。機組每臺鍋爐配置1套除灰系統(tǒng)。除塵器每個灰斗下設1臺倉泵，I，II電場每臺倉泵分別為1個輸送單元，III，IV電場每4臺倉泵為1個輸送單元； I，II電場每個輸送單元配1條輸送管道，III，IV2個電場共用1條輸送管道，同一管道的2個輸送單元交替進
電力安全技術 2010年3期2010-05-31