張彥杰，許世英，孫會娟

（興泰發(fā)電有限責任公司，河北 邢臺 054000）

1 原輸灰系統(tǒng)簡介

邢臺國泰電廠2×300MW機組鍋爐電除塵器的除灰系統(tǒng)采用正壓濃項氣力輸灰方式(灰氣比為51∶1)，輸灰動力為0.6MPa～0.7MPa的壓縮空氣，用于輸送電除塵器、省煤器灰斗中的飛灰。機組每臺鍋爐配置1套除灰系統(tǒng)。除塵器每個灰斗下設1臺倉泵，I，II電場每臺倉泵分別為1個輸送單元，III，IV電場每4臺倉泵為1個輸送單元； I，II電場每個輸送單元配1條輸送管道，III，IV2個電場共用1條輸送管道，同一管道的2個輸送單元交替進行輸送，省煤器輸送單元和I電場輸送單元在輸灰時實現(xiàn)相互閉鎖。輸灰系統(tǒng)設計總出力為68t/h，其中I電場54.4t/h，II電場10.88t/h，III電場2.176t/h，IV電場0.544t/h。該輸灰系統(tǒng)各相關設備的參數(shù)如表1所示。

表1 輸灰系統(tǒng)各相關設備的參數(shù)

2 對輸灰系統(tǒng)改造的原因

(1) 輸灰用壓縮空氣溫度低、濕度大，氣力除灰系統(tǒng)內帶水，降低了干灰在輸送管道內的流動性。尤其是冬季環(huán)境溫度低時，倉泵流化閥和主輸送氣源節(jié)流孔板會發(fā)生結冰堵塞，嚴重影響了輸灰系統(tǒng)運行。

(2) 由于近期煤炭市場煤炭質量不穩(wěn)定，鍋爐燃用的實際煤種排灰量遠遠大于設計值。設計煤種煤收到基灰分為27.55%，實際用煤收到基灰分為47%。實際燃用煤滿負荷排灰量大于除灰系統(tǒng)設計煤種的排灰量，倉泵的輸灰能力滿足不了實際排灰要求，造成氣力除灰系統(tǒng)不能將灰全部輸送，除塵器灰斗內灰位不斷升高，最終發(fā)生灰斗高料位報警，使氣力除灰系統(tǒng)無法正常運行。

火力發(fā)電廠輸灰系統(tǒng)的可靠運行直接影響發(fā)電機組的正常運轉，因此針對機組輸灰系統(tǒng)存在的堵灰、漏灰并影響機組出力的問題進行了分析研究，制定了氣力輸灰系統(tǒng)的改造方案并加以實施。

3 輸灰系統(tǒng)改造實施方案

(1) I電場輸送設備由45/8/6 MD泵改為80/8/8 MD泵，輸送管道由DN150改為DN200；現(xiàn)有輸送設備45/8/6 MD泵置于II電場；II電場現(xiàn)有輸送設備30/8/5 MD泵置于III電場。

(2) I電場出口圓頂閥由無密封圓頂閥改為有密封圓頂閥，在省煤器輸送管側增加1個氣動雙插板陶瓷閥。

(3) 加裝除塵器灰斗流化風系統(tǒng)，增加2臺羅茨風機、2臺電加熱器及流化風管。

(4) 修改氣力除灰系統(tǒng)邏輯，增加輸入、輸出卡件及控制電纜。改造后任意一個輸送支路發(fā)生故障均不影響另一支路的輸送，可以極大提高輸送系統(tǒng)的安全性，保證省煤器及I電場倉泵輸灰正常。

該改造方案通過了河北電力設計院專家、氣力除灰系統(tǒng)制造廠家及其他有生產(chǎn)資質廠家的論證。均認為該改造方案是必要和可行的。

4 系統(tǒng)改造效果

電除塵器輸灰系統(tǒng)改造于2008-10-10完成并投入運行，截止到2009-05-07，改造過的鍋爐輸灰系統(tǒng)未發(fā)生過灰斗高料位報警、堵灰、漏灰并影響機組出力的事故，輸灰出力能夠滿足機組滿負荷運行時鍋爐燃用各種煤質工況的要求，而且在電除塵器I電場退出運行的工況下，仍能滿足正常輸灰的需要。改造后，機組煙氣排放也達到了國家標準要求，機組運行穩(wěn)定。