她在150余個(gè)賽車場(chǎng)設(shè)計(jì)中，創(chuàng)造了30余次“中國(guó)第一”和“世界第一”，60余項(xiàng)創(chuàng)新成果創(chuàng)造了賽道上零惡性事故的奇跡。她叫姚啟明，是上海同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院汽車運(yùn)動(dòng)與安全研究中心主任、上海智慧交通安全駕駛工程技術(shù)研究中心主任、教授級(jí)高級(jí)工程師，曾獲全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、中?guó)設(shè)計(jì)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)等20余項(xiàng)省部級(jí)以上榮譽(yù)。憑著“跨界”與創(chuàng)新，她成為中國(guó)第一位賽道設(shè)計(jì)師?1978年，姚啟明出生于遼寧營(yíng)口市一個(gè)普通小鎮(zhèn)，母親懷她的時(shí)候遭遇車禍，導(dǎo)致姚啟明的大腦受到

育賽事之一。在賽車場(chǎng)上，每當(dāng)一輛造價(jià)千萬的方程式賽車，以每小時(shí)超過300公里的速度呼嘯而過，都會(huì)讓全世界近60億的人們熱血沸騰、激情四濺。我自上世紀(jì)90年代在行政事務(wù)外兼任上海汽車摩托車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的秘書長(zhǎng)（后任常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)）以后，把F1引進(jìn)中國(guó)上海，讓上海這座正在邁向體育賽事之都的城市響起F1馬達(dá)的轟鳴聲，一直是我的夙愿。經(jīng)過多年的宣傳、呼吁、嘗試，2001年這一想法終于得到了當(dāng)時(shí)上海市主要領(lǐng)導(dǎo)的支持。于是，經(jīng)過中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)的批準(zhǔn)，這年7月上海市正式成立

IC（廣東國(guó)際賽車場(chǎng)）刷“告別圈”的，有傳言，國(guó)內(nèi)這個(gè)最親民也最有人氣的賽車場(chǎng)很快就要關(guān)閉，而這個(gè)傳言出來已不是一兩天了。據(jù)說賽車場(chǎng)所在土地早就被征用要做房地產(chǎn)開發(fā)，拆除只是早晚的事。3 月22 日，GIC 也官宣要暫時(shí)封閉賽道，希望這真是“暫時(shí)”?？偟糜悬c(diǎn)好事吧，仔細(xì)一想，這一陣子高速過路費(fèi)取消，油價(jià)也大幅下調(diào)，用車和玩車的成本著實(shí)降低了不少。現(xiàn)在多開車出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，是否也算是為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)做點(diǎn)貢獻(xiàn)呢？另外，對(duì)于很多玩車人來說，這個(gè)“長(zhǎng)假”倒是能讓自己抽出身來，

是鄂爾多斯國(guó)際賽車場(chǎng)，硬件條件排名全國(guó)第二，僅次于上海F1賽車場(chǎng)，只需長(zhǎng)度再增加一公里，就能達(dá)到承辦F1賽事的標(biāo)準(zhǔn)。他開上賽道，交替駛過11個(gè)右彎和7個(gè)左彎，這些彎道組成一匹駿馬的形狀，最后在直道加速，車速達(dá)到200公里每小時(shí)。2012年李天齊第一次來賽車場(chǎng)，韓寒正在比賽?！讹w馳人生》的故事原型就發(fā)生在這里。那年是CTCC（中國(guó)房車錦標(biāo)賽），這是國(guó)際汽聯(lián)唯一支持的國(guó)家級(jí)房車賽事，韓寒的賽車在運(yùn)來的路上損壞，技師團(tuán)隊(duì)連夜工作，第二天他開著翻修一新的賽車“雨戰(zhàn)

就是在上汽國(guó)際賽車場(chǎng)舉行的“蒸蒸日上”迎新跑。這場(chǎng)即將5歲的賽事，是全球唯一一場(chǎng)在F1賽道上的半程馬拉松比賽。每年1月1日，近萬名跑者用充滿律動(dòng)的腳步聲代替了F1賽車引擎的轟鳴，這不僅成為了上海的一張“城市名片”，更成為了新年伊始的一道靚麗風(fēng)景?！八苁艿饺澜缗苷邭g迎是有原因的，不僅僅是因?yàn)樵贔1賽道上跑步有意義，更是它的體驗(yàn)好。”作為曾經(jīng)上海馬拉松的裁判長(zhǎng)，吳瑋見證了這場(chǎng)特別的迎新跑從無到有。（東方頭條）

八站在上汽國(guó)際賽車場(chǎng)完成主賽爭(zhēng)奪，2018賽季就此圓滿落幕。東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)經(jīng)過一整年的奮戰(zhàn)收獲頗豐，不僅有戰(zhàn)將葉弘歷提前一回合摘得超級(jí)杯年度車手總冠軍的頭銜，車隊(duì)也在周日主賽的終極一戰(zhàn)中將超級(jí)杯年度廠商總冠軍帶回。中國(guó)杯方面，一路領(lǐng)跑的廣汽豐田穩(wěn)贏年度廠商杯，劉洋則在完成最后一回合的爭(zhēng)奪后成功衛(wèi)冕年度車手總冠軍，中國(guó)杯年度俱樂部總冠軍為L(zhǎng)EORacing利奧車隊(duì)。除了CTCC的比賽外，本次的上海嘉定國(guó)際賽車場(chǎng)還引來了亞洲勒芒賽季首站的轟鳴，也見證了華夏賽

然廣東有不少的賽車場(chǎng)，每年也有大大小小數(shù)十場(chǎng)賽道日舉辦。不過相對(duì)比較有人氣的，吸引我的，可能得要數(shù)每年每月都要舉辦一次的力盛超級(jí)賽道節(jié)了。力盛超級(jí)賽道節(jié)的比賽場(chǎng)地是位于廣東四會(huì)市大旺高新區(qū)內(nèi)的廣東國(guó)際賽車場(chǎng)，是一條已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了11年的國(guó)家級(jí)賽車場(chǎng)。從車迷的角度來說，這條賽道舉辦過無數(shù)國(guó)內(nèi)頂級(jí)的場(chǎng)地賽事，那么從玩家的角度，能夠在大神們征戰(zhàn)過的賽道里跑上一場(chǎng)哪怕只是民間規(guī)格的賽道日，也是讓人激動(dòng)不已的事情。話說回來，相比其他的賽道日，力盛超級(jí)賽道節(jié)里高手很多，就

公司與珠海國(guó)際賽車場(chǎng)有限公司的中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略合作伙伴的簽署儀式在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)隆重舉行。中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)龔紅果女士、MTrack賽道設(shè)計(jì)有限公司總裁Michael McDonough先生、珠海國(guó)際賽車場(chǎng)董事長(zhǎng)詹津原先生、珠海國(guó)際賽車場(chǎng)有限公司總經(jīng)理陳信中先生、1977年勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍、在國(guó)際賽車圈享負(fù)盛名的資深賽車手Jürgen Barth先生、鄭州國(guó)際賽車場(chǎng)董事長(zhǎng)劉廣超先生、鄭州國(guó)際賽車場(chǎng)總經(jīng)理鄭邯鵬先生出席了本次發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，M

布北上廣的專業(yè)賽車場(chǎng)、全國(guó)規(guī)模最大的專業(yè)賽車手培訓(xùn)中心以及一流的汽車公關(guān)活動(dòng)策劃及執(zhí)行團(tuán)隊(duì)。公司擁有CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽、Polo Cup中國(guó)挑戰(zhàn)賽、中國(guó)卡丁車錦標(biāo)賽、天馬論駕、風(fēng)云戰(zhàn)、TMC-房車大師挑戰(zhàn)賽、華夏賽車大獎(jiǎng)賽、力盛賽車培訓(xùn)中心等賽車界知名品牌2002年10月16日公司前身“上海天馬山賽車場(chǎng)有限公司”成立2009年10月19日“上海力盛體育文化傳播有限公司”成立2011年9月1日公司名稱變更為“上海力盛賽車文化有限公司”2012年8月29日

李巧豐 極速賽車場(chǎng)2018年1月13-14日，MAXXIS瑪吉斯小型賽車挑戰(zhàn)賽在深圳寶安區(qū)沙井極速賽車場(chǎng)舉行。本次活動(dòng)旨在推動(dòng)卡丁車運(yùn)動(dòng)文化的發(fā)展。一月恰是極速賽車場(chǎng)創(chuàng)始人鐘太的生日，她是推動(dòng)國(guó)內(nèi)卡丁車文化發(fā)展的元老，曾幫助過許多青少年車手走上賽車的正軌，備受尊敬。所以，這次挑戰(zhàn)賽也被眾人親昵地稱為“奶奶杯”，吸引了上百名來自世界各地的國(guó)際專業(yè)級(jí)選手報(bào)名參賽。本次比賽分為青少年組、公開A組、公開B組等5個(gè)組別，為進(jìn)一步拓寬參與賽車運(yùn)動(dòng)的門檻，更好地普及卡

度造訪上海國(guó)際賽車場(chǎng)。GT Masters Asia亞洲超級(jí)跑車大師賽2018年，GT Masters 超級(jí)跑車大師賽升級(jí)為亞洲區(qū)域性賽事，正式更名為GT Masters Asia亞洲超級(jí)跑車大師賽。2018年賽季，GT Masters Asia將首次走出國(guó)門，在馬來西亞的雪邦國(guó)際賽道舉行收官之戰(zhàn)。亞洲勒芒系列賽2018/19賽季，亞洲勒芒系列賽仍將在亞洲范圍內(nèi)舉行四場(chǎng)分站賽。揭幕戰(zhàn)將于11月23-25日在上海舉行，這也是亞洲勒芒系列賽自2014年后，首次

計(jì)研究院姚啟明賽車場(chǎng)設(shè)計(jì)與安全研究中心主任。然而，人生走到這個(gè)節(jié)點(diǎn)，姚啟明用了整整20年。高考時(shí)，姚啟明生了一場(chǎng)大病，在考場(chǎng)上發(fā)揮失常，沒能考取理想中的大學(xué)。來到沈陽建筑大學(xué)，姚啟明并沒有氣餒，憑著一股不服輸?shù)膭蓬^，努力地學(xué)習(xí)和做科研，連續(xù)攻讀了本科和碩士學(xué)位。她把所有的時(shí)間都用在了學(xué)習(xí)上。整個(gè)研究生期間她幾乎沒有和同學(xué)朋友聚會(huì)玩樂過，整日泡在實(shí)驗(yàn)室里，有時(shí)甚至連睡覺都是在實(shí)驗(yàn)室。研究生快要畢業(yè)時(shí)，姚啟明一個(gè)人背著包去了上海，抱著初生牛犢不怕虎的心態(tài)，她來

計(jì)研究院姚啟明賽車場(chǎng)設(shè)計(jì)與安全研究中心主任。然而，人生走到這個(gè)節(jié)點(diǎn)，姚啟明用了整整20年。高考時(shí)，姚啟明生了一場(chǎng)大病，在考場(chǎng)上發(fā)揮失常，沒能考取理想中的大學(xué)。來到沈陽建筑大學(xué)，姚啟明并沒有氣餒，憑著一股不服輸?shù)膭蓬^，努力地學(xué)習(xí)和做科研，連續(xù)攻讀了本科和碩士學(xué)位。她把所有的時(shí)間都用在了學(xué)習(xí)上。整個(gè)研究生期間她幾乎沒有和同學(xué)朋友聚會(huì)玩樂過，整日泡在實(shí)驗(yàn)室里，有時(shí)甚至連睡覺都是在實(shí)驗(yàn)室。研究生快要畢業(yè)時(shí)，姚啟明一個(gè)人背著包去了上海，抱著初生牛犢不怕虎的心態(tài)，她來

廣東?，F(xiàn)在有了賽車場(chǎng)，至少是跨出了健康玩車的第一步。畢竟遠(yuǎn)離飆車惡名，開辟玩車文化還是每個(gè)車友的心愿。主辦方也努力讓人們玩得開心。即使不能以靜止發(fā)車的方式進(jìn)行追逐賽（條件所限），也讓大家都停在直道發(fā)車位，以挨個(gè)揮旗的方式發(fā)車，讓大家盡量找到比賽的感覺。比賽形式上，也同時(shí)用上了圈速、金卡納等形式。所以盡管進(jìn)行過程中有插曲，但所有車友都還是很理解。玩得開心，很重要！怎樣開心更重要只是不可否認(rèn)，剛剛擁有賽道的湖南地區(qū)，距離真正的賽道還是有一定距離。首先活動(dòng)舉辦地

賽車、車手再到賽車場(chǎng)設(shè)計(jì)，長(zhǎng)期以來是西方人唱主角。26歲那年，姚啟明獨(dú)立設(shè)計(jì)的第一份汽車賽道方案，就讓國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)的專家感到驚艷。憑處女作“一夜成名”后，國(guó)內(nèi)眾多國(guó)際賽車場(chǎng)總設(shè)計(jì)師和顧問的要職，均交到了姚啟明的手上———她把長(zhǎng)期把持這個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的外國(guó)同行“擠”走了。機(jī)遇來臨前的積累姚啟明1978年出生于遼寧營(yíng)口，從小學(xué)、中學(xué)一直到大學(xué)，她的經(jīng)歷可以用“學(xué)渣”兩個(gè)字形容。她高考前犯頭痛病，記憶力減退，多地求醫(yī)不愈，最后考入了沈陽建筑工程學(xué)院這所普通高校

04年上海國(guó)際賽車場(chǎng)成功舉辦F1中國(guó)站，而這座傾注了無數(shù)人心血的賽車場(chǎng)能夠順利落成并運(yùn)營(yíng)至今，背后有著無數(shù)幕后英雄的付出，比如我們今天的主人公溫弗里德·馬特（Winfried Matter）和他的朋友Hermann Tilke……溫弗里德·馬特先生從1969年開始從事汽車運(yùn)動(dòng)。世界著名汽車運(yùn)動(dòng)專家，曾擔(dān)任德國(guó)青年拉力賽車隊(duì)的經(jīng)理，并創(chuàng)建賽車隊(duì)。4次榮獲德國(guó)拉力賽冠軍，1次歐洲賽車爬山賽冠軍及德國(guó)不同賽事的多次冠軍。與世界汽車廠家寶馬、保時(shí)捷、大眾、歐寶等研

艾華浙江國(guó)際賽車場(chǎng)十年磨一劍，在2017年4月通過國(guó)際汽聯(lián)審核成為二級(jí)認(rèn)證賽道。麻雀雖小，五臟俱全，它是中國(guó)迄今為止最別具一格的賽道。紐博格林北環(huán)、斯帕、拉古納·塞卡，這些極具特色的賽道都是中國(guó)車迷耳熟能詳?shù)氖サ?，但是有多少人真正一睹過它們的真容，又在上面馳騁過呢？又或者你已經(jīng)厭倦了中國(guó)大多數(shù)平坦開闊的賽道，想尋求更多的駕駛挑戰(zhàn)和刺激，體會(huì)不一樣的駕駛樂趣？在中國(guó)，有這樣的賽道嗎？我并不認(rèn)為有這樣疑問的人沒有跟上中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展的節(jié)奏，因?yàn)樵趲讉€(gè)月之前的確

賽車、車手再到賽車場(chǎng)設(shè)計(jì)，長(zhǎng)期以來是西方人唱主角。26歲那年，姚啟明獨(dú)立設(shè)計(jì)的第一條汽車賽道方案，就讓國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)的專家感到驚艷。憑處女作“一夜成名”后，國(guó)內(nèi)眾多國(guó)際賽車場(chǎng)總設(shè)計(jì)師和顧問的要職，均交到了姚啟明的手上——她把長(zhǎng)期把持在這個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的外國(guó)同行“擠”走了。作為一名賽道設(shè)計(jì)師——一個(gè)極為小眾的職業(yè)，目前全世界和姚啟明一樣活躍的賽道設(shè)計(jì)師只有4位。她也是達(dá)到國(guó)際汽聯(lián)要求的全球幾位賽道設(shè)計(jì)師中年齡最小的一位、唯一的女性、中國(guó)人……回眸這些成就和殊

公司與珠海國(guó)際賽車場(chǎng)有限公司的中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略合作伙伴的簽署儀式在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)隆重舉行。近年來中國(guó)的賽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，充滿潛力。世界著名的賽車場(chǎng)設(shè)計(jì)公司MTrack賽道設(shè)計(jì)有限公司有著豐富的賽道設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，包括珠海國(guó)際賽車場(chǎng)本身的設(shè)計(jì)也是20多年前由MTrack完成的。而珠海國(guó)際賽車場(chǎng)有限公司是中國(guó)第一個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)賽車場(chǎng)，有著豐富賽車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)。本次簽約將賽道設(shè)計(jì)和賽車場(chǎng)后期運(yùn)營(yíng)管理結(jié)合到了一起，必然能讓每一個(gè)賽道設(shè)計(jì)項(xiàng)目既能符合賽道設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)范，同時(shí)也充分考

打造的浙江國(guó)際賽車場(chǎng)取得了由Marcello Lotti創(chuàng)辦的TCR國(guó)際系列賽中國(guó)站的主辦權(quán)。2017年10月6-8日，TCR國(guó)際系列賽中國(guó)站將在浙江國(guó)際賽車場(chǎng)舉行，而兩位創(chuàng)始人之間的故事，才剛剛開始……我們的采訪是在浙江國(guó)際賽車場(chǎng)的一個(gè)VIP包廂里進(jìn)行的，蔣振東已經(jīng)坐在那里靜候訪談的開始，而窗外，正是讓他引以為傲的賽道。珠三角深厚的賽車文化基礎(chǔ)讓珠海賽車場(chǎng)應(yīng)運(yùn)而生，F(xiàn)1則給了上海國(guó)際賽車場(chǎng)建成的理由，而對(duì)于古色古香的紹興城，賽車場(chǎng)的到來似乎并不是意料之中

分別是上海國(guó)際賽車場(chǎng)、珠海國(guó)際賽車場(chǎng)、廣東國(guó)際賽車場(chǎng)、上海天馬賽車場(chǎng)、北京金港賽車場(chǎng)、北京奧林匹克公園街道賽道（FE）、香港中I不海濱街道賽道（FE）、澳門東望洋賽道，還有貴州駿馳、鹽城、成都、寧波銘泰、鄂爾多斯、浙江以及南京萬馳賽車場(chǎng)。若加上正在（或準(zhǔn)備）興建的湖南國(guó)際賽車場(chǎng)與武漢國(guó)際賽車場(chǎng)，未來我國(guó)將有17條大小賽道。這里需要點(diǎn)明一下，這17條賽道是用于場(chǎng)地賽車，若加上拉力、越野、摩托、卡丁賽道，則遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)。在這十多條賽道中，最負(fù)盛名的就是上海國(guó)際

自元臻重慶國(guó)際賽車場(chǎng)項(xiàng)目發(fā)布會(huì)的消息稱，重慶將建首個(gè)符合FIA標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際賽車場(chǎng)。作為重慶市2017年的重點(diǎn)項(xiàng)目，重慶國(guó)際賽車場(chǎng)將以一種體驗(yàn)式汽車文化主題公園的形態(tài)面世。賽車場(chǎng)修建地址位于永川區(qū)鳳凰湖園區(qū)，總用地面積逾2000畝，分為國(guó)際賽車場(chǎng)、汽車文化教育和汽車商業(yè)三大板塊，其中賽車場(chǎng)占地面積1278畝。該項(xiàng)目由上海國(guó)際賽車場(chǎng)總設(shè)計(jì)師、同濟(jì)大學(xué)賽道規(guī)劃專家姚啟明教授負(fù)責(zé)規(guī)劃和總設(shè)計(jì)，賽車場(chǎng)擁有一條3.75公里標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際F2賽道以及世界第一個(gè)雙層立體式專業(yè)汽車

認(rèn)證的僅有8個(gè)賽車場(chǎng)中，包括公司自有的上海天馬賽車場(chǎng)和經(jīng)營(yíng)管理的廣東國(guó)際賽車場(chǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，體育產(chǎn)業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，與諸多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相比，體育產(chǎn)業(yè)具有難得的高成長(zhǎng)確定性。中國(guó)汽車產(chǎn)銷量居世界第一，保有量世界第二，是名副其實(shí)的汽車大國(guó)。中國(guó)無論競(jìng)技體育還是全民體育都是體育大國(guó)。作為汽車大國(guó)和體育大國(guó)的中國(guó)，將兩者結(jié)合起來的汽車運(yùn)動(dòng)的開展，具有堅(jiān)實(shí)和廣泛的基礎(chǔ)。雖然目前中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)文化尚處于萌芽階段，但未來發(fā)展空間廣闊，潛力巨大。力盛

賽道，浙江國(guó)際賽車場(chǎng)的落成可謂是國(guó)內(nèi)賽車迷們的福音。那么這條賽道有哪些特別之處？簡(jiǎn)而言之，它不止于賽道，更是一個(gè)絕佳的“賽車運(yùn)動(dòng)生態(tài)圈”這條賽道有何不同？浙江國(guó)際賽道由著名的賽道設(shè)計(jì)公司Apex擔(dān)當(dāng)設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)3.20公里，寬度12米， 發(fā)車區(qū)直道寬15米、能夠容納40輛車同時(shí)發(fā)車，高速賽段長(zhǎng)約1公里。其獨(dú)特的逆時(shí)針賽道擁有16個(gè)速度和半徑各異的彎角設(shè)計(jì)（包括9個(gè)左彎和7個(gè)右彎），賽道高低起伏，最低點(diǎn)與最高點(diǎn)落差19米。同時(shí)，主賽道可根據(jù)需求分為兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)行

蘇南京萬馳國(guó)際賽車場(chǎng)江蘇南京萬馳國(guó)際賽車場(chǎng)位于南京市溧水區(qū)，占地2，000畝，是中國(guó)第八座專業(yè)賽車場(chǎng)，擁有華東地區(qū)第二條F3級(jí)別的賽道，也是江蘇省首條FIA認(rèn)證的國(guó)際專業(yè)賽道。賽道整體造型呈“F”字型，單圈長(zhǎng)度為2014米，大直道全長(zhǎng)5262米。賽道寬度在9米至24米之間，平均寬度為16.5米，含8處左轉(zhuǎn)彎道及4處右轉(zhuǎn)彎道。賽道采用逆時(shí)針方向行駛，擁有4種組合方式，其中丁2彎為360°發(fā)卡彎，T7-T10彎為特色飄移彎；集挑戰(zhàn)性、觀賞性、趣味性于一體，可以

經(jīng)過在上海天馬賽車場(chǎng)的數(shù)次試車，楊曦被中國(guó)杯的傳統(tǒng)強(qiáng)隊(duì)北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)相中，擔(dān)任2016賽季的主力車手。2016CTCC在南京萬馳賽車場(chǎng)開幕，全新的賽道，全新的賽車，全新的體驗(yàn)。然而，新賽季的第一場(chǎng)CTCC對(duì)于楊曦來說簡(jiǎn)直又是一次打擊——兩個(gè)回合下來，一次第九，一次第十，這樣的開場(chǎng)難道意味著，這又是楊曦陪跑的一個(gè)賽季？來不及怎么思考，楊曦隨著CTCC轉(zhuǎn)戰(zhàn)珠海。闊別一年，CTCC又來到了這個(gè)擁有二十年歷史的賽車場(chǎng)，這個(gè)總是給予CTCC風(fēng)雨交加之噩夢(mèng)的賽車場(chǎng)。

標(biāo)賽日前在天馬賽車場(chǎng)落下帷幕。最后一戰(zhàn)中，廣汽豐田YARiS L致炫車隊(duì)僅19歲的年輕車手葉俊輝在異常激烈的中國(guó)杯組別爭(zhēng)斗中，延續(xù)排位優(yōu)勢(shì)，最終為車隊(duì)贏得寶貴的季軍。YARiS L致炫賽車優(yōu)異的性能表現(xiàn)和車隊(duì)的鼎力支持，是葉俊輝沖擊頒獎(jiǎng)臺(tái)的強(qiáng)力保證。該站比賽中，葉俊輝從第二位發(fā)車，遭到后方對(duì)手的猛烈進(jìn)攻，但他用干凈的方式守住了自己的位置，面對(duì)多輛賽車發(fā)生的猛烈撞擊，他也表現(xiàn)得相當(dāng)勇敢冷靜。無懼挑戰(zhàn)，對(duì)于頒獎(jiǎng)臺(tái)的追求和對(duì)過程的享受同等重要，這也是致炫的賽車精

城一地就有8座賽車場(chǎng)。其中由皇帝屋大維建的馬克西姆賽車場(chǎng)最大，它的車道長(zhǎng)約600米，寬80米，賽車場(chǎng)中間有堵340米的分隔墻，組成一個(gè)兩邊橢圓的長(zhǎng)方形，可以舉辦12輛車同時(shí)參加的比賽。賽場(chǎng)兩端是彎道，裝有三根圓錐形柱子，以供賽車?yán)@越。地面鋪了適合比賽的優(yōu)質(zhì)細(xì)沙，下雨時(shí)能迅速吸水，天干時(shí)不易揚(yáng)塵。這座賽場(chǎng)的看臺(tái)最多時(shí)可以容納15萬人，而當(dāng)時(shí)羅馬城的全部居民還不到百萬。說來讓人難以置信，古羅馬的賽車組織與今天的職業(yè)足球俱樂部還有點(diǎn)類似。它共有四個(gè)與俱樂部相仿的

在北京金港國(guó)際賽車場(chǎng)舉行。自2010年起，BMW M駕控體驗(yàn)日已在中國(guó)連續(xù)舉辦七年，成為推廣M賽車文化、展現(xiàn)M創(chuàng)新科技和分享M駕駛樂趣的重要平臺(tái)；加上BMW品牌的強(qiáng)大號(hào)召力，該活動(dòng)已經(jīng)在中國(guó)年輕群體中形成了舉足輕重的影響力。另外，M帶給中國(guó)客戶的驚喜還在繼續(xù)：專注于賽道的全球限量特別版車型全新BMW M4 GTS即將于今年下半年在中國(guó)上市，全新BMW 7系的首款M運(yùn)動(dòng)性能車型BMW M760Li也計(jì)劃在不久的將來引入國(guó)內(nèi)。endprint

然設(shè)在上海國(guó)際賽車場(chǎng)。作為奧迪全球最大市場(chǎng)，人們對(duì)這一結(jié)果當(dāng)然也并不會(huì)感到意外。進(jìn)入五月后，奧迪R8 LMS杯將率先迎來5月3日至4日在上海國(guó)際賽車場(chǎng)舉行的官方試車活動(dòng)。而隨后5月21日至22日的揭幕戰(zhàn)將同樣在這里進(jìn)行第一和第二回合的比賽。在經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的休整后，第二和第三場(chǎng)的比賽將移師東南亞的泰國(guó)和馬來西亞舉行。根據(jù)初步的賽歷，2016賽季第三和第四回合將于7月23日至24日在泰國(guó)武里南國(guó)際賽車場(chǎng)進(jìn)行，這也是奧迪R8 LMS杯首次在這里亮相。而隨后于8

？　在上海龐大賽車場(chǎng)的某些偏遠(yuǎn)角落，有關(guān)中國(guó)將成為F1賽事超級(jí)大國(guó)的高談闊論，仍有零星附和聲。但如今對(duì)于此類說法，沒人再像十多年前上海首次承辦該賽事時(shí)那樣當(dāng)回事。 2004年F1賽事首次在華亮相前，那種輿論曾占據(jù)主導(dǎo)。上海國(guó)際賽車場(chǎng)負(fù)責(zé)人當(dāng)時(shí)稱，中國(guó)不僅將舉辦F1，還將擁有本國(guó)賽車手和車隊(duì)。但如今，F(xiàn)1在中國(guó)仍然不溫不火。26萬人觀看了15日和16日舉行的F1上海站練習(xí)賽和排位賽，但17日的觀眾不會(huì)有這么多到底有多少票是真正售出而非贈(zèng)送的，仍不得而知。F

戰(zhàn)在北京中汽聯(lián)賽車場(chǎng)上演。馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”兩款車型Mazda3Axela 昂克賽拉、Mazda6Atenza 阿特茲在經(jīng)歷了七站歷練后，也最終圓滿完成了首次征戰(zhàn)CTCC全程賽事的收官之戰(zhàn)。收官戰(zhàn)中，駕駛21號(hào)Mazda6Atenza 阿特茲的銳思車手梁欣榮在“超級(jí)杯”組以穩(wěn)取勝取得了第五名的成績(jī);中國(guó)量產(chǎn)車組的比賽中，駕駛19號(hào)Mazda3Axela 昂克賽拉的車手劉垚取得第8名的成績(jī);而車手孫正駕駛20號(hào)Mazda3Axela 昂克賽拉以全場(chǎng)第12名的

區(qū)域的上海國(guó)際賽車場(chǎng)、汽車博覽公園、汽車博物館、汽車會(huì)展中心、大眾汽車工業(yè)園區(qū)、安亭老街等旅游資源，主推汽車文化、汽車體驗(yàn)牌，將其打造成國(guó)際有影響、國(guó)內(nèi)一流的上海國(guó)際賽車場(chǎng)主題旅游空間，并成為嘉定旅游發(fā)展的動(dòng)力源［4］?；诖耍疚慕梃b英國(guó)成熟的賽車主題旅游空間發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，對(duì)上海國(guó)際賽車場(chǎng)主題旅游空間的發(fā)展進(jìn)行研究并提出建議。1 賽車場(chǎng)主題旅游空間的形成條件賽車場(chǎng)主題旅游空間主要是指在城市旅游的范圍內(nèi)包含具有賽車運(yùn)動(dòng)旅游意義的實(shí)體(如大型賽車場(chǎng)、賽車運(yùn)動(dòng)主題

F1。2　國(guó)內(nèi)賽車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)不善的原因及對(duì)策中國(guó)的賽車場(chǎng)建設(shè)起步于1996年的珠海國(guó)際賽車場(chǎng)（簡(jiǎn)稱珠賽）。珠賽的發(fā)展道路滿布坎坷，但這沒減少其他商人及地方政府投入到這項(xiàng)新興產(chǎn)業(yè)的興趣。上海國(guó)際賽車場(chǎng)，北京金港國(guó)際賽車場(chǎng)，上海天馬山賽車場(chǎng)，成都金港國(guó)際賽車場(chǎng)，廣東國(guó)際賽車場(chǎng)和鄂爾多斯國(guó)際賽車場(chǎng)先后投入運(yùn)營(yíng)。然而，與賽事期間的熱鬧相比，全年至少7成時(shí)間閑置的賽車場(chǎng)在運(yùn)營(yíng)上無不例外深陷盈利問題。珠賽建成至今，珠海市政府投入不少于20億；上賽建成至今，上海市政府投入超

年華在上海國(guó)際賽車場(chǎng)盛大舉行，在這專屬于法拉利的盛會(huì)期間，來自全國(guó)各地總計(jì)35000多位法拉利車主和數(shù)萬名車迷齊聚賽道，共同分享法拉利的文化與精神，體驗(yàn)躍馬帶來的非凡激情。為期兩天的活動(dòng)將整個(gè)上海國(guó)際賽車場(chǎng)變成了一片紅色的海洋， 賽道內(nèi)外豐富多彩的活動(dòng)為所有現(xiàn)場(chǎng)參與者帶來一個(gè)法拉利專屬的紅色狂歡周末。作為非競(jìng)技車型領(lǐng)域的頂級(jí)杰作，憑借出色的性能以及完美的外觀設(shè)計(jì)斬獲最新的紅點(diǎn)至尊獎(jiǎng)的FXX K亮相2015法拉利賽道日嘉年華。同樣令車迷們興奮的是，眾多法拉利

遠(yuǎn)騰飛國(guó)際越野賽車場(chǎng)，2015“國(guó)通五糧神”杯中國(guó)汽車越野精英邀請(qǐng)賽在此舉辦。雖然只是地方賽事，但完全正規(guī)的賽事運(yùn)作，也吸引了如黃鳳革這樣的國(guó)內(nèi)一流賽手前來參賽。同時(shí)，中國(guó)第一代職業(yè)賽車手、達(dá)喀爾拉力賽資深參賽車手盧寧軍也作為仲裁組成員加盟本次比賽。共有來自全國(guó)各地的120余輛賽車參加專業(yè)組、量產(chǎn)組和巾幗組的比賽。經(jīng)過2天緊張激烈的角逐，最終專業(yè)組陜西洪瑞車隊(duì)荊華軍、量產(chǎn)組河南大隊(duì)許昌大中原車隊(duì)李峰峰、巾幗組陜西洪瑞車隊(duì)李麗分別獲得各組別冠軍。本次比賽規(guī)則

之時(shí)，她們卻在賽車場(chǎng)上揮汗如雨；你在對(duì)鏡梳妝之時(shí)，她們卻在賽道上縱橫馳騁。她們就是玲瓏輪胎女子賽車隊(duì)的姑娘們。她們年輕貌美、活力無限，她們多才多藝、積極進(jìn)取，她們真誠(chéng)善良、勇于探索。無論是迷人外表還是內(nèi)在氣質(zhì)，她們都是賽車場(chǎng)上當(dāng)之無愧的巨星！你在花前月下之時(shí)，她們卻在賽車?yán)锟嗑毥^技；你在游山玩水之時(shí)，她們卻在賽車場(chǎng)上揮汗如雨；你在對(duì)鏡梳妝之時(shí)，她們卻在賽道上縱橫馳騁。她們就是玲瓏輪胎女子賽車隊(duì)的姑娘們，她們是美女，是賽車手，更是汽車賽場(chǎng)上當(dāng)之無愧的巾幗英雄

斯圖爾特在紐約賽車場(chǎng)上撞死一名曾在當(dāng)日比賽中和他“斗氣”的年輕選手凱文·沃德。美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN)稱，賽事官方當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日確認(rèn)了這起事故，稱當(dāng)日比賽，年僅20歲的沃德曾多次試圖超越斯圖爾特，但后者利用經(jīng)驗(yàn)一直守住有利位置，并在一次過彎時(shí)將沃德的賽車擠出場(chǎng)外。就此退賽的沃德下車后并未離開，而是憤怒地沖進(jìn)賽道，對(duì)著斯圖爾特的賽車大叫發(fā)泄不滿。當(dāng)斯圖爾特繞了一圈回到事發(fā)地時(shí)，他的賽車徑直將沃德撞出10余米?！耙馔膺€是謀殺？”這起事故引起美國(guó)媒體的大討論

工程為例,通過賽車場(chǎng)跑道的形式、跑道的最大坡度、跑道的構(gòu)造以及跑道面層動(dòng)摩擦系數(shù)、看臺(tái)視線和跑道曲線控制的分析和闡述,對(duì)自行車賽場(chǎng)設(shè)計(jì)進(jìn)行探討。針對(duì)日照自行車賽場(chǎng)通過多年承擔(dān)全國(guó)性場(chǎng)地比賽的考驗(yàn),驗(yàn)證其技術(shù)參數(shù)取值的正確性,以冀為今后類似工程設(shè)計(jì)提供技術(shù)參考。自行車賽場(chǎng);建筑設(shè)計(jì);結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1 項(xiàng)目背景和工程概況山東省是全國(guó)的體育大省,為了提高競(jìng)技運(yùn)動(dòng)的整體水平,改善訓(xùn)練環(huán)境,備戰(zhàn)2008年奧運(yùn)會(huì)和2009年全國(guó)城市運(yùn)動(dòng)會(huì),山東省體育局決定在海濱城市日照建設(shè)

重要。由于上海賽車場(chǎng)站為主要客流疏散車站，且該站設(shè)施設(shè)備多，布局復(fù)雜，另外主賽日散場(chǎng)客流疏散壓力最大，因此，本文將重點(diǎn)基于F1賽事客流的疏散特點(diǎn)、基于上海賽車場(chǎng)的設(shè)施設(shè)備情況，主要針對(duì)2011年正賽日散場(chǎng)客流的限流與分流組合方案和當(dāng)日實(shí)際情況進(jìn)行分析，涵蓋前期準(zhǔn)備、實(shí)時(shí)引導(dǎo)和事后總結(jié)分析的整個(gè)過程，以起到拋磚引玉的效果，也為今后類似的大客流組織提供經(jīng)驗(yàn)與參考。1 上海軌道交通11號(hào)線上海賽車場(chǎng)站介紹上海軌道交通11號(hào)線北段一期全長(zhǎng)約43.6 km，于201

到達(dá)()；4從賽車場(chǎng)到羽毛球館，可以先向()走，再向()走。[分析與解]要想回答上述的參觀路線問題，就要會(huì)看這幅平面地圖，弄清東、南、西、北四個(gè)方向，同時(shí)明白在圖中向東、向西、向南、向北的意思。[答案]1從南門進(jìn)入，向西到第一個(gè)路口，再向北走到了(體育場(chǎng))；2從西門進(jìn)入，向東經(jīng)過一個(gè)路口，再向北可以到達(dá)(休息村)：3從溜冰場(chǎng)出發(fā)，向南經(jīng)過兩個(gè)路口，可以到達(dá)(體育館)；4從賽車場(chǎng)到羽毛球館，可以先向(西)走，再向(南)走，也可以矢向(南)走，再向(西)走，這

”——上海國(guó)際賽車場(chǎng)有限公司副總經(jīng)理，“中國(guó)F1的推廣人”郁知非4月，上海嘉定安亭鎮(zhèn)，一片繁忙。坐落在這里的上海國(guó)際賽車場(chǎng)不久將成為國(guó)人乃至世界體育的焦點(diǎn)。比賽場(chǎng)區(qū)的主體工程已基本建成，5月將迎接國(guó)際汽聯(lián)驗(yàn)收。這一切，都是為了等待9月26日F1賽上海分站賽的舉行。這是中國(guó)第一次作為主人涉足F1——這項(xiàng)和奧運(yùn)會(huì)、世界杯足球賽齊名的世界頂尖賽事。盡管它對(duì)大多數(shù)國(guó)人來說還很陌生，但沒有人懷疑這個(gè)在當(dāng)今世界上公認(rèn)的“燒錢運(yùn)動(dòng)”將給中國(guó)帶來一場(chǎng)“盛宴大餐”。當(dāng)然也沒

樣子。我也總在賽車場(chǎng)碰到坂口安吾先生，那是在不同的賽車場(chǎng)碰到的。我們是在文人棋會(huì)上相識(shí)的，但只是見面打打招呼的那種程度，似乎鹽入(逸造)先生和坂口先生的關(guān)系不錯(cuò)。提起坂口先生，有一件事非常有名。那是在伊東賽車場(chǎng)，有關(guān)為圖片配文字說明的事情，結(jié)果照片發(fā)生了錯(cuò)誤，但還是在雜志上登了出來，這在當(dāng)時(shí)成為人們議論的話題。這件事情是鹽入先生告訴我的。坂口安吾先生喜歡圍棋是非常有名的，他還寫觀戰(zhàn)手記，也寫有關(guān)下棋心得的文章。我更多的是在賽車場(chǎng)碰到他，你知道我很喜歡去賽車