張賀提起大疆和美國(guó)，人們瞬間就能在腦中浮現(xiàn)一出硬鋼的畫面。作為美國(guó)“制裁”名單上的?？停?span id="r3vhbbr" class="hl">大疆在全球首屈一指的市場(chǎng)份額以及令美國(guó)自我打臉的實(shí)力，確實(shí)給國(guó)人掙足了“面子”。今年關(guān)于美國(guó)法院判決大疆侵權(quán)并需賠償2.8億美元的消息，網(wǎng)上一度也出現(xiàn)“大疆拒絕支付罰款”、“大疆退出美國(guó)市場(chǎng)”等刺激多巴胺的傳聞。最后逼得大疆出面辟謠。不過(guò)，無(wú)論是上訴還是拒絕支付罰款或退出美國(guó)市場(chǎng)，本質(zhì)也都是中國(guó)企業(yè)不屈從于無(wú)理要求的表現(xiàn)。而在叢林法則之下，大疆的不屈除了來(lái)自于合法合規(guī)經(jīng)

Q中國(guó)水利：大疆無(wú)人機(jī)在智慧水利方面有哪些應(yīng)用場(chǎng)景？A大疆：大疆在水利方面的主要業(yè)務(wù)是“2+N”和L2、L3級(jí)精細(xì)化底板?！?+N”主要包括水庫(kù)巡檢、水利工程、水行政執(zhí)法、水土保持、水利防汛、水文測(cè)流等，而數(shù)字底板是我們對(duì)數(shù)字孿生流域河流的底圖建設(shè)，通過(guò)無(wú)人機(jī)的不斷飛尋，可以將河流底板不斷更新。同時(shí)，大疆也為客戶提供了穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)的硬件平臺(tái)，通過(guò)開(kāi)放各種軟、硬件平臺(tái)接口，可供第三方生態(tài)合作伙伴協(xié)同完善數(shù)字孿生流域業(yè)務(wù)。Q中國(guó)水利：大疆在未來(lái)的智慧水利領(lǐng)域還有

Markt下架了大疆無(wú)人機(jī)，對(duì)此，大疆3月28日發(fā)布中文聲明，表達(dá)了反對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)以及堅(jiān)持合法合規(guī)的立場(chǎng)。以下是大疆官方聲明全文：“上周，大疆及全球合作伙伴的社交媒體賬號(hào)均遭受了協(xié)同一致的水軍刷屏攻擊，誹謗大疆在國(guó)際局勢(shì)中有不當(dāng)行為，給多方的社交媒體運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了困擾。德國(guó)MediaMarktSaturn零售集團(tuán)是大疆多年的合作伙伴，也是這起網(wǎng)絡(luò)暴力事件的受害者之一，上周五他們考慮安全原因暫停了電商與門店的大疆無(wú)人機(jī)銷售，關(guān)于這一事件雙方仍在溝通和討論中?！?/div>

電腦報(bào) 2022年13期2022-04-12

大疆求變現(xiàn)階段的“無(wú)人機(jī)一哥”大疆，身上貼著一個(gè)鮮明的關(guān)鍵詞—求變。經(jīng)過(guò)了幾年的默默折騰，“神秘項(xiàng)目”大疆車載終于浮出水面。倒不是說(shuō)造無(wú)人機(jī)的大疆突然也要跑去造整車，它是以大疆車載的品牌，向汽車企業(yè)提供自動(dòng)駕駛解決方案，做汽車行業(yè)的一級(jí)供應(yīng)商（Tier1）。站在大疆創(chuàng)始人汪滔的角度，重金投入汽車業(yè)務(wù)，是大疆“失寵”后想重回高增長(zhǎng)必然的決定。沒(méi)有人會(huì)去質(zhì)疑大疆在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的成功。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2018-2023年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析

回歸到業(yè)務(wù)本身。大疆車載的消息剛出來(lái)時(shí)有評(píng)論說(shuō)：同樣以技術(shù)見(jiàn)長(zhǎng)的大疆與華為踏入了同一條河流。實(shí)際上兩者有明顯的區(qū)別。大疆這邊，把之前無(wú)人機(jī)用過(guò)的“低價(jià)走量”的競(jìng)爭(zhēng)策略，又搬來(lái)用在了智能駕駛業(yè)務(wù)上。為了降成本，最近半年內(nèi)大疆車載撤掉了原本的毫米波雷達(dá)產(chǎn)線，轉(zhuǎn)交代工廠生產(chǎn)。而毫米波雷達(dá)的芯片采購(gòu)，也開(kāi)始從德州儀器和英飛凌等國(guó)外供應(yīng)商，轉(zhuǎn)換到國(guó)產(chǎn)品牌。同時(shí)大疆把智能駕駛域控制器的算力也降至20 Tops，這意味著售價(jià)15萬(wàn)元人民幣以下的車型也用得上。今年年初，大

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)稱霸的大疆似乎正在準(zhǔn)備降落，除了殺入行業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，汽車業(yè)務(wù)很有可能與原有業(yè)務(wù)組成“地空部隊(duì)”。大疆與華為對(duì)汽車賽道的野心已是司馬昭之心，但談及“造車”，二者皆聞聲色變。源于大疆招聘信息中存在著大量汽車電子、無(wú)人駕駛等職位虛位以待。市場(chǎng)對(duì)于大疆“造車”的猜測(cè)甚囂塵上。據(jù)此，大疆給出回應(yīng)：“公司近期并未成立新的工程團(tuán)隊(duì)。大疆一直聚焦研發(fā)創(chuàng)新，其中也包括在汽車領(lǐng)域發(fā)展前沿技術(shù)應(yīng)用，這些工作已經(jīng)進(jìn)行了多年?！迸c大疆“辟謠”的口吻不同，華為對(duì)于“造車”的

張凡大疆選擇做起了車廠的供應(yīng)商，這條賽道它能走多遠(yuǎn)，最終又是否會(huì)擁抱獨(dú)立造車的大潮？今年4月，專注于無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的大疆宣布參與“造車”，正式推出旗下智能駕駛業(yè)務(wù)品牌“大疆車載”。按照官方的說(shuō)法，大疆車載將“專注于智能駕駛系統(tǒng)及其核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等服務(wù)”。對(duì)于造車，大疆聲稱暫時(shí)沒(méi)有獨(dú)立造車業(yè)務(wù)的規(guī)劃，而是要“幫車企造好車”。落子為何目前，大疆主營(yíng)的無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)收入在市場(chǎng)變大、競(jìng)品變多的環(huán)境下，營(yíng)收即將“見(jiàn)頂”。大疆在尚未上市的情況下，想要獲得更多的融

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)稱霸的大疆似乎正在準(zhǔn)備降落，除了殺入行業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，汽車業(yè)務(wù)很有可能與原有業(yè)務(wù)組成“地空部隊(duì)”。大疆、華為談“造車”色變大疆與華為對(duì)汽車賽道的野心已是司馬昭之心，但談及“造車”，二者皆聞聲色變。源于大疆招聘信息中存在著大量汽車電子、無(wú)人駕駛等職位虛位以待。市場(chǎng)對(duì)于大疆“造車”的猜測(cè)甚囂塵上。據(jù)此，大疆給出回應(yīng)：“公司近期并未成立新的工程團(tuán)隊(duì)。大疆一直聚焦研發(fā)創(chuàng)新，其中也包括在汽車領(lǐng)域發(fā)展前沿技術(shù)應(yīng)用，這些工作已經(jīng)進(jìn)行了多年?！迸c大疆“辟謠”的口吻

人機(jī)，來(lái)自深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司。該公司自 2006 年成立以來(lái)，在無(wú)人機(jī)、手持影像、機(jī)器人教育及更多前沿創(chuàng)新領(lǐng)域不斷推出技術(shù)產(chǎn)品，成為全球領(lǐng)先的無(wú)人飛行器控制系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商，客戶遍布全球100多個(gè)國(guó)家，粉絲群體也非常龐大。但作為明星產(chǎn)品的大疆無(wú)人機(jī)，偶爾也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，例如飛著飛著就失蹤了。在網(wǎng)上搜索“大疆無(wú)人機(jī)飛丟”，甚至可以查詢到幾年前無(wú)人機(jī)飛丟的新聞。在黑貓投訴平臺(tái)，也不時(shí)出現(xiàn)一些關(guān)于大疆無(wú)人機(jī)飛丟的投訴?！耙绘I返航”失敗，萬(wàn)

息：針對(duì)中國(guó)公司大疆的337調(diào)查終裁，不會(huì)發(fā)布禁令。也就是說(shuō)，大疆產(chǎn)品出口并不存在不公平的貿(mào)易行為。大疆的創(chuàng)始人汪滔今年40歲，只用了短短七年便使大疆穩(wěn)占世界第一。從小，汪滔就懷揣航空夢(mèng)。上大學(xué)時(shí)從華東師范大學(xué)退學(xué)，進(jìn)入香港科技大學(xué)電子工程系，參加了兩次機(jī)器人大賽，摔壞了好幾臺(tái)航天模型。接二連三的失敗，阻擋不了汪滔“張狂”的想法：做一個(gè)能自動(dòng)控制直升飛機(jī)的飛行系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)直升機(jī)的空中懸停。汪滔將此作為畢業(yè)設(shè)計(jì)，演示卻失敗……兩年的研究生課程，汪滔讀了足足5年

息：針對(duì)中國(guó)公司大疆的337調(diào)查終裁，不會(huì)發(fā)布禁令。也就是說(shuō)，大疆產(chǎn)品出口并不存在不公平的貿(mào)易行為。大疆的創(chuàng)始人汪滔今年40歲，只用了短短七年便使大疆穩(wěn)占世界第一。從小，汪滔就懷揣航空夢(mèng)。上大學(xué)時(shí)從華東師范大學(xué)退學(xué)，進(jìn)入香港科技大學(xué)電子工程系，參加了兩次機(jī)器人大賽，摔壞了好幾臺(tái)航天模型。接二連三的失敗，阻擋不了汪滔“張狂”的想法：做一個(gè)能自動(dòng)控制直升飛機(jī)的飛行系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)直升機(jī)的空中懸停。汪滔將此作為畢業(yè)設(shè)計(jì)，演示卻失敗……兩年的研究生課程，汪滔讀了足足5年

2018年之前，大疆無(wú)論是在營(yíng)收還是利潤(rùn)上都保持了高速增長(zhǎng)。公開(kāi)資料顯示，2013年，大疆銷售收入就達(dá)到了8.2億元，而在2014至2017年，大疆營(yíng)收分別為27.2億、59.8億、97.8億、175.7億，幾乎是以每年增長(zhǎng)一倍的速度向前跨越。2018年往后，大疆雖再未正式公開(kāi)營(yíng)收數(shù)據(jù)，但在新聞中也可以頻繁看到，2018-2019年，大疆營(yíng)收均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，年?duì)I收已突破200億人民幣。當(dāng)前，大疆占據(jù)了全球70%以上的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，并在硬件成本優(yōu)勢(shì)、技術(shù)迭代

楊琳視覺(jué)中國(guó)大疆在美國(guó)打了兩年的官司，暫時(shí)落幕。8月21日，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）做出了針對(duì)大疆的337調(diào)查終裁：發(fā)布禁令，但暫緩執(zhí)行。這意味著大疆在美國(guó)的運(yùn)營(yíng)與銷售短時(shí)期內(nèi)將不會(huì)受到任何影響。2018年8月30日，美國(guó)Autel Robotics公司向ITC提出申請(qǐng)，指控大疆及其關(guān)聯(lián)公司對(duì)美出口、在美進(jìn)口或在美銷售的無(wú)人機(jī)及其組件侵犯其專利權(quán)，請(qǐng)求ITC發(fā)起337調(diào)查并發(fā)布有限排除令和禁止令。消息一出，備受關(guān)注。當(dāng)時(shí)外界關(guān)注的焦點(diǎn)之一，放在了美國(guó)A

的角落”正在稀釋大疆曾經(jīng)高頂?shù)莫?dú)角獸光環(huán)。即便在無(wú)人機(jī)市場(chǎng)叱咤風(fēng)云、獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，但是規(guī)模飽和的市場(chǎng)似乎難以在給予大疆更多的成長(zhǎng)空間。近日，深耕影像與工業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的佳能被曝出已經(jīng)申請(qǐng)了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)專利，產(chǎn)品或?qū)⒃谌陜?nèi)上市。面對(duì)強(qiáng)敵的“進(jìn)犯”，大疆如何保守邊疆？損失究竟有多大？目前，大疆成立已逾14年，早已成長(zhǎng)為全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的龍頭企業(yè)，細(xì)分市場(chǎng)的統(tǒng)治力至今難有望其項(xiàng)背者，它有著全球超過(guò)85%的市占率。而2013-2017年的飛速成長(zhǎng)正是企業(yè)奠定今天江湖地

飛、深圳零度關(guān)于大疆，《華爾街日?qǐng)?bào)》曾這樣評(píng)價(jià)：它“先進(jìn)”得不像一家中國(guó)企業(yè)，這是一家全世界都在追趕的中國(guó)公司。2006年，還在香港科技大學(xué)讀書的大疆創(chuàng)始人、CEO汪滔，決定將自己的本科畢業(yè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目——無(wú)人機(jī)自主懸停技術(shù)進(jìn)行商業(yè)化。由此，第一代大疆飛行控制器應(yīng)運(yùn)而生，穩(wěn)定、便捷、可靠的性能，使得大疆的飛控系統(tǒng)頗受玩家青睞，同時(shí)也獲得了業(yè)界認(rèn)可。踏入無(wú)人機(jī)行業(yè)后，汪滔選擇沉下心做技術(shù)攻堅(jiān)。2010年，航拍剛開(kāi)始流行，當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件需要用戶將相機(jī)先組裝在云臺(tái)上

大疆宣傳部“我們的經(jīng)歷證明，初出萍廬的年輕人只要踏實(shí)做事，就能夠取得成功。我們相信。那些回歸常識(shí)，尊重奮斗的人，終將洞見(jiàn)時(shí)代機(jī)遇，并最終改世界?！鄙钲谑?span id="zn5jhnt" class="hl">大疆創(chuàng)新科技有限公司董事長(zhǎng)汪滔介紹說(shuō)，大疆用了13年時(shí)間從口到1，并站上行業(yè)之巔，啟全球飛行影像新時(shí)代，展現(xiàn)出改造世界的無(wú)限可能。從初出茅廬的大學(xué)生。到執(zhí)掌“獨(dú)角獸”企業(yè)的“馴獸人”。汪滔無(wú)疑是這個(gè)時(shí)代杰出的創(chuàng)業(yè)違者代表。作為無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的開(kāi)創(chuàng)者，汪滔開(kāi)辟了一個(gè)廣闊的空間。2006年創(chuàng)業(yè)，6年之后，大疆突然為

落地。如今收歸于大疆后，哈蘇依舊“高高在上”，成為大疆旗艦無(wú)人機(jī)的標(biāo)配搭載。作為全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占據(jù)七成份額的獨(dú)角獸公司，大疆的商業(yè)價(jià)值始終在“空中”開(kāi)展，從目前的投資來(lái)看，大疆并無(wú)落地打算。受限的空中市場(chǎng)在大疆公司美國(guó)實(shí)體店中，Mavic 2 Pro無(wú)人機(jī)現(xiàn)在的價(jià)格是1729美元，Mavic Air的售價(jià)也從799美元升至919美元。而同樣的產(chǎn)品在亞馬遜上可以以低于加征關(guān)稅前的價(jià)格購(gòu)買，與美國(guó)相鄰的加拿大售價(jià)相比，美國(guó)的產(chǎn)品價(jià)格則分別上漲了近17%和

張一弛美國(guó)對(duì)中國(guó)大疆下手越來(lái)越頻繁了。最近，美國(guó)國(guó)土安全部發(fā)布了一份“警告潛在數(shù)據(jù)泄漏”的備忘錄，矛頭直接對(duì)準(zhǔn)了大疆。早在2017年，美國(guó)陸軍司令部就宣稱：大疆無(wú)人機(jī)竊取數(shù)據(jù)。哪怕科研機(jī)構(gòu)出了報(bào)告，證明不存在竊取數(shù)據(jù)的問(wèn)題，美軍還是堅(jiān)持封殺大疆。可是制裁了一年，大疆市場(chǎng)份額居然又提高了2個(gè)百分點(diǎn)，占據(jù)全美市場(chǎng)的74%。因?yàn)?span id="zzlffvp" class="hl">大疆的產(chǎn)品太好用了。在被封殺的一年里，美軍愣是沒(méi)找到替代品。2014年的大疆全年?duì)I收27.2億元，2015年、2016年、2017年，分

近日，大疆正式發(fā)布如影SC單手持微單穩(wěn)定器，針對(duì)無(wú)反相機(jī)設(shè)計(jì)，重1.1千克，載重可達(dá)2千克，支持360度旋轉(zhuǎn)功能、智能跟隨3.0、手機(jī)體感控制等功能。DJI大疆云臺(tái)增穩(wěn)算法，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜環(huán)境。在運(yùn)動(dòng)模式下，更能實(shí)時(shí)檢測(cè)用戶動(dòng)作變化，動(dòng)態(tài)調(diào)整各軸跟隨速度，實(shí)現(xiàn)迅捷跟隨，輕松拍攝各種快速運(yùn)動(dòng)鏡頭。平移軸可實(shí)現(xiàn)360°連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。開(kāi)啟3D 360旋轉(zhuǎn)功能后，只需左右推動(dòng)搖桿，就能拍出炫目的創(chuàng)意效果。

早在2014年，大疆就因供應(yīng)鏈問(wèn)題開(kāi)除過(guò)整個(gè)采購(gòu)部門。但時(shí)至今日，這條貪腐鏈條仍能在大疆內(nèi)部形成“百余人”的規(guī)模，并延伸出種種“派系斗爭(zhēng)”和“宮斗劇”，說(shuō)明在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，大疆的防火墻和內(nèi)部管理確實(shí)存在重大漏洞。在2015年接受福布斯專訪時(shí)，大疆CEO汪滔提到，管理大疆的采購(gòu)部門是一大難題。此后，大疆引入了“采購(gòu)PK”等制度，以解決公司采購(gòu)中存在的一些問(wèn)題。四年過(guò)去了，大疆仍然“后院失火”。大疆創(chuàng)立至今，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到內(nèi)部管理，汪滔幾乎是唯一決策者。據(jù)

中國(guó)無(wú)人機(jī)制造商大疆美國(guó)時(shí)間24日發(fā)表公開(kāi)信稱，美方關(guān)于大疆產(chǎn)品安全性的猜測(cè)是完全錯(cuò)誤的，“一個(gè)公司的產(chǎn)品是否安全取決于公司采取了哪些安全保障措施，而不是公司的總部在哪里。”25日，大疆方面向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者獨(dú)家證實(shí)，正在美國(guó)加州建立一條生產(chǎn)線，以應(yīng)對(duì)美國(guó)市場(chǎng)對(duì)大疆產(chǎn)品高速增長(zhǎng)的需求。本月18日，美國(guó)參議院商業(yè)、科學(xué)及交通委員會(huì)就美國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的監(jiān)管和發(fā)展問(wèn)題召開(kāi)一場(chǎng)聽(tīng)證會(huì)。會(huì)上，有人認(rèn)為出于數(shù)據(jù)安全等方面的擔(dān)憂，應(yīng)基于“原產(chǎn)國(guó)”來(lái)限制無(wú)人機(jī)技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)、創(chuàng)

早在2014年，大疆就因供應(yīng)鏈問(wèn)題開(kāi)除過(guò)整個(gè)采購(gòu)部門。但時(shí)至今日，這條貪腐鏈條仍能在大疆內(nèi)部形成“百余人”的規(guī)模，并延伸出種種“派系斗爭(zhēng)”和“宮斗劇”，說(shuō)明在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，大疆的防火墻和內(nèi)部管理確實(shí)存在重大漏洞。在2015年接受福布斯專訪時(shí)，大疆CEO汪滔提到，管理大疆的采購(gòu)部門是一大難題。此后，大疆引入了“采購(gòu)PK”等制度，以解決公司采購(gòu)中存在的一些問(wèn)題。四年過(guò)去了，大疆仍然“后院失火”。大疆創(chuàng)立至今，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到內(nèi)部管理，汪滔幾乎是唯一決策者。據(jù)

過(guò)硬的技術(shù)創(chuàng)新，大疆在行內(nèi)一貫姿態(tài)高冷。不過(guò)，近日的一則消息，讓大疆內(nèi)外都炸開(kāi)了鍋。1月18日，大疆的反腐公告稱，截至目前，大疆2018年因內(nèi)部腐敗問(wèn)題損失超過(guò)10億元，涉嫌腐敗和瀆職行為的員工有45人。此公告得到了大疆內(nèi)部人員的確認(rèn)。根據(jù)公告內(nèi)容顯示，大疆目前在產(chǎn)品研發(fā)、采購(gòu)、銷售等環(huán)節(jié)存在大量腐敗問(wèn)題，其中涉及研發(fā)與采購(gòu)人員最多，共計(jì)26人。2018年由于供應(yīng)鏈腐敗，大疆平均采購(gòu)價(jià)格超過(guò)合理水平20%以上，其中高價(jià)物料少則高出20%到50%，低價(jià)物料不

術(shù)公司在美國(guó)起訴大疆侵犯專利權(quán)，法院的公開(kāi)信息顯示，起訴的原因是“專利侵權(quán)”。此前，也有另外一家中國(guó)科技公司小米在美被訴專利侵權(quán)。值得注意的是，資料顯示，起訴這兩家的是同一家公司Dareltech。Dareltech官方微博公告稱，美國(guó)法院將在5月8日召開(kāi)和解會(huì)議，根據(jù)日常，大疆必須在2月22日向美國(guó)專利局提出專利無(wú)效，否則Dareltech自動(dòng)獲勝。該條微博下，大疆公關(guān)總監(jiān)謝闐地評(píng)論稱，這個(gè)案例里如果大疆沒(méi)有在2月22日之前提出專利無(wú)效，案件會(huì)繼續(xù)審理，

從早期融資開(kāi)始，大疆至今一直未開(kāi)放內(nèi)部盡職調(diào)查。這讓不少知名風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)很不適應(yīng)。在深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱大疆）早期投資人中，有位華科男——曾就讀于華中科技大學(xué)92級(jí)電子工程系的李喆，現(xiàn)為遠(yuǎn)瞻資本創(chuàng)始合伙人。遠(yuǎn)瞻資本從2011年起開(kāi)始關(guān)注大疆，那時(shí)大疆還是一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的小公司，蝸居在深圳南山區(qū)一家孵化器內(nèi)。如今，足以代表深圳創(chuàng)新精神的大疆，已從一家做飛控等零部件的小公司，成長(zhǎng)為無(wú)人機(jī)行業(yè)估值超過(guò)200億美元的獨(dú)角獸。6月27日，《支點(diǎn)》記者對(duì)

，只有兩類公司：大疆和活在大疆陰影下的企業(yè)。同是硬件行業(yè)，多年來(lái)，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)一直未能形成像智能手機(jī)那樣群雄逐鹿的局面，它始終是一方獨(dú)霸天下。在這場(chǎng)競(jìng)賽中，如果用谷歌CEO皮查伊喜歡的比喻方式來(lái)說(shuō)，就是“不像熱播劇《權(quán)力的游戲》那樣激烈，而是更接近NBA，總冠軍的爭(zhēng)奪”。大疆的鐵幕戰(zhàn)略就是其他公司的噩夢(mèng)。它雖不比其他公司早生多少年.但就是有一種占盡了天時(shí)地利人和的魔幻力。而活在大疆陰影下的公司往往只有兩種可能性：要么成為大疆的合作方，要么先找到一個(gè)大疆不愿

企業(yè)，無(wú)人機(jī)企業(yè)大疆的一舉一動(dòng)在資本市場(chǎng)都備受關(guān)注。2018年4月初，大疆新一輪10億美元股權(quán)融資曝光。這次融資，大疆采用了超乎尋常的融資方式—競(jìng)價(jià)。4月3日，首輪競(jìng)價(jià)結(jié)束，共有近100家投資機(jī)構(gòu)遞交了保證金和競(jìng)價(jià)申請(qǐng)，認(rèn)購(gòu)金額較計(jì)劃融資額超過(guò)了30倍。為篩選出合適的投資者，大疆不得不開(kāi)啟第二輪競(jìng)價(jià)。根據(jù)最新競(jìng)價(jià)進(jìn)展，有機(jī)構(gòu)測(cè)算，這意味著大疆投后估值或?qū)⑦_(dá)到240億美元。但這還不是最終的競(jìng)價(jià)結(jié)果。融資條件一變?cè)僮儶?dú)角獸概念被爆炒之下，四處搜尋“獵物”的私募

7年11月6日，大疆宣布與中國(guó)民用航空局達(dá)成合作，將配合其開(kāi)展無(wú)人機(jī)實(shí)名登記試點(diǎn)工作。試點(diǎn)合作期間，大疆無(wú)人機(jī)激活過(guò)程中，用戶可通過(guò)其無(wú)人機(jī)操控應(yīng)用程序完成實(shí)名登記。而對(duì)于在無(wú)人機(jī)機(jī)身粘貼二維碼的要求，大疆將在無(wú)人機(jī)產(chǎn)品出廠前為用戶粘貼好預(yù)分配的二維碼。這些措施可方便用戶快速、高效地完成無(wú)人機(jī)實(shí)名登記，最大程度減輕用戶的負(fù)擔(dān)。而此前，民航局下發(fā)了《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》，要求自2017年6月1日起，民用無(wú)人機(jī)擁有者進(jìn)行實(shí)名登記。

覺(jué)珵　●王會(huì)聰“大疆創(chuàng)新發(fā)布第三方公司的調(diào)查結(jié)論，希望平息有關(guān)其‘中國(guó)間諜的擔(dān)憂”，美國(guó)科技網(wǎng)站Gizmo?do23日?qǐng)?bào)道稱，隨著美國(guó)政府對(duì)中資企業(yè)的擔(dān)憂甚囂塵上，全球最大的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)制造商大疆創(chuàng)新22日發(fā)布了第三方公司對(duì)其安全調(diào)查和分析的總結(jié)性結(jié)論。大疆創(chuàng)新在官方網(wǎng)站發(fā)布的英文稿中稱，這份報(bào)告清楚地回應(yīng)了有關(guān)大疆產(chǎn)品的未經(jīng)證實(shí)的傳言。近幾個(gè)月來(lái)，有報(bào)道稱大疆無(wú)人機(jī)可以在用戶不知情或不同意的情況下傳輸敏感用戶數(shù)據(jù)，這些說(shuō)法都沒(méi)有得到證據(jù)支持。第三方公司的

時(shí)代》A：OJI大疆創(chuàng)新公關(guān)總監(jiān) 謝真地Q：大疆在本屆BIRTV上給大家?guī)?lái)了哪些新品？A：大家好！很熟悉大疆的朋友會(huì)注意到，大疆第一次把PRO單獨(dú)拿出來(lái)放在logo后面做獨(dú)立的展示。這次DJI的展臺(tái)上也是響應(yīng)廣大用戶的號(hào)召，把如影S的配件展出來(lái)了，包括車拍的解決方案和大疆專業(yè)線傳統(tǒng)的幾個(gè)產(chǎn)品：大師搖輪、悟2等，都可以在展臺(tái)上體驗(yàn)到。Q：大疆對(duì)如影S有什么樣的期待？A：如影S和之前的如影系列產(chǎn)品有很大的不同。之前大疆主要是響應(yīng)電影工作者的一些需求，我們看到

11月29日，大疆創(chuàng)新正式發(fā)布靈眸Osmo口袋云臺(tái)相機(jī)，該相機(jī)是大疆創(chuàng)新截至目前推出的體積最小、技術(shù)最先進(jìn)的消費(fèi)級(jí)手持云臺(tái)相機(jī)，它可以拍攝最高100Mbps碼率的4K視頻，更擁有手持云臺(tái)相機(jī)領(lǐng)域內(nèi)堪稱極致的便攜性。大疆還為靈眸Osmo口袋云臺(tái)相機(jī)開(kāi)發(fā)了一系列擴(kuò)展配件，幫助用戶在旅途、生活等多種場(chǎng)景中發(fā)揮更多創(chuàng)意。（周 騰）

7年8月23日，大疆在第26屆北京國(guó)際廣播電影電視展覽會(huì)（BIRTV2017）上宣布，在中國(guó)大陸地區(qū)推出“如影”以舊換新計(jì)劃。此次新計(jì)劃旨在回饋“如影”老用戶，活動(dòng)期為2017年9月4日-12月31日。“如影”用戶只需通過(guò)線上報(bào)名、舊機(jī)送測(cè)、優(yōu)惠券領(lǐng)取和換購(gòu)新機(jī)4個(gè)步驟，即可在購(gòu)買“如影2”云臺(tái)系統(tǒng)時(shí)以“如影”產(chǎn)品抵現(xiàn)7 000元?；顒?dòng)回收設(shè)備僅針對(duì)大疆“如影”產(chǎn)品（暫不支持Ronin-MX和Ronin-M）。據(jù)悉，俐通集團(tuán)將作為本次活動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)產(chǎn)

人首先想到的就是大疆。大疆在無(wú)人機(jī)市場(chǎng)中扮演的角色，就如智能手機(jī)中的iPhone，共享單車?yán)锏哪Π?ofo，牢牢占據(jù)了行業(yè)龍頭地位。然而，大疆的售后服務(wù)卻屢遭詬病。近日，有消費(fèi)者稱大疆推卸責(zé)任，讓消費(fèi)者為沒(méi)有發(fā)生過(guò)的事實(shí)買單。去年10月，肖先生在天貓購(gòu)買了一臺(tái)大疆航拍無(wú)人機(jī)“曉SPARK”，于10月21日在使用中出現(xiàn)圖傳中斷且無(wú)人機(jī)丟失的情況，所幸后來(lái)找回了無(wú)人機(jī)。10月26日，肖先生試飛無(wú)人機(jī)，然而這次剛起飛不到幾秒就掉落了，導(dǎo)致航拍器受損嚴(yán)重。肖先生只

唐立辛大疆Mavic Pro?Platinum無(wú)人機(jī)近日，美國(guó)空軍公布的一則采購(gòu)公告顯示，美國(guó)空軍將采購(gòu)35架中國(guó)大疆公司生產(chǎn)的商用無(wú)人機(jī)。要知道就在去年8月，這家總部位于深圳，多年來(lái)以無(wú)人機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)而重塑人們生產(chǎn)和生活方式的中國(guó)公司，還曾登上美國(guó)軍方的“黑名單”。于是，問(wèn)題來(lái)了：從被封殺，到再獲訂單，這并不算漫長(zhǎng)的一年里，中國(guó)民營(yíng)企業(yè)大疆公司和美國(guó)軍方都各自經(jīng)歷了什么？為什么還是大疆？因?yàn)槊儡姟皠e無(wú)選擇”“不要Tiny Whoop，不要3DR，不要Eb

大疆“曉”Spark無(wú)人機(jī) ——會(huì)飛的自拍桿無(wú)人機(jī)產(chǎn)品在過(guò)去的幾年中迅速普及，在專業(yè)制圖或是后方搜救中都有應(yīng)用。大疆Spark無(wú)人機(jī)則專注于無(wú)人機(jī)自拍這一實(shí)用場(chǎng)景。這款產(chǎn)品支持手勢(shì)操作，機(jī)身配備一系列傳感器防止空中碰撞，同時(shí)499美元的售價(jià)也相對(duì)便宜?；蛟S美中不足的一點(diǎn)是Spark的續(xù)航時(shí)間要比高端機(jī)型短了16分鐘?！拔覀儗park視為一個(gè)全新無(wú)人機(jī)系列的起點(diǎn)?！?span id="vt555vx" class="hl">大疆高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理Paul Pan說(shuō)。這一策略已經(jīng)奏效，得以于Spark在今年7月份的發(fā)布，大

一度暫停使用中國(guó)大疆公司的無(wú)人機(jī)，進(jìn)行安全審查，這一消息引起澳輿論關(guān)注。而事實(shí)上，澳國(guó)防部對(duì)其使用的所有商用無(wú)人機(jī)進(jìn)行了安全審查，且已恢復(fù)使用相關(guān)產(chǎn)品。大疆方面21日回應(yīng)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者詢問(wèn)稱，大疆并不了解此事的具體信息，澳國(guó)防部并未就此事與大疆進(jìn)行過(guò)任何溝通。大疆方面強(qiáng)調(diào)，其所生產(chǎn)的民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，僅為個(gè)人及專業(yè)行業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì)，并非為軍事用途設(shè)計(jì)?！栋拇罄麃喨藞?bào)》21日稱，在美軍禁用大疆無(wú)人機(jī)后，澳大利亞國(guó)防部也因?yàn)閷?duì)“網(wǎng)絡(luò)安全的擔(dān)憂”暫停使用大疆無(wú)人機(jī)

門公布了此前針對(duì)大疆無(wú)人機(jī)展開(kāi)的一項(xiàng)調(diào)查。調(diào)查顯示，大疆無(wú)人機(jī)能夠確保數(shù)據(jù)安全。據(jù)悉，負(fù)責(zé)收集氣象數(shù)據(jù)的美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局（NOAA）在本月14日表示，它們?cè)?016年10月份曾使用大疆S-1000型無(wú)人機(jī)展開(kāi)了一項(xiàng)調(diào)查研究，旨在“更好地弄清楚該無(wú)人機(jī)在飛行途中向互聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)時(shí)或在數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移至電腦后期處理時(shí)，是否會(huì)搜集任何數(shù)據(jù)”。NOAA展開(kāi)的這項(xiàng)研究使用了Windows電腦上的Wireshark軟件來(lái)捕獲所有進(jìn)出計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)包，并為這些數(shù)據(jù)包提供診

，指稱中國(guó)生產(chǎn)的大疆無(wú)人機(jī)在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下具有弱點(diǎn)，要求在全陸軍范圍內(nèi)禁止使用。禁令發(fā)出后，美國(guó)輿論質(zhì)疑紛紛，甚至有美國(guó)政府部門拿出測(cè)試數(shù)據(jù)，為大疆的安全性“站臺(tái)”。有美國(guó)網(wǎng)民認(rèn)為，“安全原因”只是幌子，保護(hù)本國(guó)產(chǎn)業(yè)才是美軍的真正目的。美國(guó)軍方：“深度”封殺根據(jù)這份媒體曝光的備忘錄，美國(guó)陸軍研究實(shí)驗(yàn)室2017年5月出具一份名為《大疆無(wú)人機(jī)科技威脅和使用弱點(diǎn)》的秘密報(bào)告;同月，美國(guó)海軍也發(fā)布一份名為《使用大疆系列產(chǎn)品的操作風(fēng)險(xiǎn)》的備忘錄。美國(guó)陸軍據(jù)此得出結(jié)論，認(rèn)

就是哈蘇投資方的大疆（早在2015年11月，大疆便購(gòu)入了哈蘇的小部分股份，且雙方簽訂協(xié)議將共同研發(fā)高端航拍無(wú)人機(jī)），這回也許就會(huì)變成哈蘇最大的股東。如果消息屬實(shí)，又會(huì)引發(fā)什么樣的“化學(xué)反應(yīng)”呢？對(duì)于成為哈蘇最大的股東這一消息，大疆的態(tài)度非常曖昧，一邊一口否認(rèn)，一邊卻任由各種傳言滿天飛，甚至連“大疆收購(gòu)哈蘇后，將會(huì)對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行大規(guī)模裁員”的消息都傳出來(lái)了。對(duì)于這一消息，外界呈現(xiàn)出了兩種不同的態(tài)度，有人認(rèn)為，這是中國(guó)企業(yè)的又一次逆襲，而又有人認(rèn)為，這事和無(wú)人機(jī)

大疆無(wú)人機(jī)：“退出中國(guó)市場(chǎng)”傳言斷章取義，從未考慮，未來(lái)也不會(huì)5月23日，大疆創(chuàng)新科技有限公司副總裁邵建伙在線上媒體溝通會(huì)上表示，大疆從未考慮過(guò)退出中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)在沒(méi)有，未來(lái)也不會(huì)有。上周有網(wǎng)絡(luò)流傳的文章稱，在無(wú)人機(jī)實(shí)名制政策出臺(tái)前夕，5月中旬，中國(guó)民用航空局在北京召開(kāi)的無(wú)人機(jī)規(guī)范管理會(huì)議上，邵建伙表示，如果相關(guān)部門對(duì)黑飛的監(jiān)管，導(dǎo)致對(duì)大疆公司的發(fā)展造成超乎預(yù)期的影響，公司將會(huì)放棄中國(guó)市場(chǎng)，搬往國(guó)外，并將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至海外。對(duì)于公開(kāi)發(fā)言紀(jì)要的請(qǐng)求，邵建伙表示，根

產(chǎn)無(wú)人機(jī)飛行器的大疆“收購(gòu)”瑞典老牌相機(jī)廠商哈蘇。更準(zhǔn)確地說(shuō)，是成為哈蘇的最大股東。其實(shí)大疆聯(lián)姻哈蘇的歷史，可追溯至2015年末。當(dāng)年11月，大疆戰(zhàn)略投資哈蘇，成為哈蘇的少數(shù)股東，在哈蘇董事會(huì)占據(jù)一席位置。有消息稱，此后一段時(shí)間哈蘇的CEO曾多次到訪深圳，很可能是在計(jì)劃如何投入大疆懷抱。作為全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)領(lǐng)跑者，大疆占到全球市場(chǎng)份額的70% 以上。不過(guò)在中國(guó)國(guó)內(nèi)，大疆的市場(chǎng)份額在逐步下滑，IDC發(fā)布的《中國(guó)航拍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)季度跟蹤報(bào)告，2016年第三季度》顯

0月26日，又一大疆無(wú)人機(jī)用戶金先生向消費(fèi)保投訴稱大疆無(wú)人機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障，官方推責(zé)并篡改用戶飛行記錄。隨后，消費(fèi)保聯(lián)系雙方當(dāng)事人了解情況并進(jìn)行協(xié)調(diào)，最終，大疆給出了8.5折優(yōu)惠購(gòu)機(jī)的解決方案，但金先生對(duì)此表示不滿。據(jù)了解，金先生使用的是大疆精靈4無(wú)人機(jī)，丟機(jī)當(dāng)天在小區(qū)的一片空地上飛行，比較暢通。他告訴《消費(fèi)電子》雜志社記者：“飛機(jī)在一鍵返航過(guò)程中出現(xiàn)了導(dǎo)航失靈和遙控失靈，無(wú)法準(zhǔn)確定位和操縱，導(dǎo)致飛機(jī)墜毀，后來(lái)通過(guò)GPS定位也未能找到。”金先生表示事故發(fā)生后

從來(lái)不缺新聞的大疆，繼近日起訴指控昊翔公司產(chǎn)品和技術(shù)侵犯其兩項(xiàng)專利后，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年4月17日在美國(guó)拉斯維加斯“再放大招”，推出其新一代飛行平臺(tái)——“經(jīng)緯”M600。同時(shí)登場(chǎng)的還有全新的飛行控制系統(tǒng)A3和全能云臺(tái)“如影”Ronin-MX。三款產(chǎn)品均應(yīng)用了大疆最新的飛控、增穩(wěn)和圖像傳輸技術(shù)。此外，大疆當(dāng)天還宣布將其“禪思”X5R相機(jī)引入“靈眸”O(jiān)smo手持云臺(tái)，推出更高畫質(zhì)的“靈眸”O(jiān)smo RAW手持云臺(tái)相機(jī)。同時(shí)問(wèn)世的還有“靈眸”O(jiān)smo Z軸增穩(wěn)

CES電子展上，大疆發(fā)布了旗下兩款主流消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī)產(chǎn)品線——大疆“精靈”和“悟”的新版產(chǎn)品，分別為“精靈”Phantom 3 4K及“悟”Inspire 1 Pro黑色版?！熬`”3 4K版帶4K高配相機(jī)，并將原有的Lightbridge高清圖傳系統(tǒng)替換為內(nèi)置Wi-Fi連接，價(jià)格低于專業(yè)版，填補(bǔ)了“精靈”3系列產(chǎn)品中的一個(gè)空白。而帶有M4/3“禪思”X5航拍相機(jī)的“悟”黑色版外形上與前款并無(wú)變化，但其機(jī)身外殼、遙控器和機(jī)載電池均設(shè)計(jì)成啞光黑色。DJI大

中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)大疆創(chuàng)新近日被邀請(qǐng)加入美國(guó)FAA民用無(wú)人機(jī)注冊(cè)工作組（UAS Registration Task Force），幫助美國(guó)制定民用無(wú)人機(jī)注冊(cè)和使用規(guī)章。有意思的是，到目前為止，美國(guó)國(guó)內(nèi)只有Precisionhawk公司被邀請(qǐng)，與大疆存在直接競(jìng)爭(zhēng)的美國(guó)3DR公司則未被邀請(qǐng)。據(jù)悉，該規(guī)章將確定無(wú)人機(jī)需要滿足什么技術(shù)條件才能合法飛行，并明確哪類無(wú)人機(jī)需要注冊(cè)。

梁爽關(guān)于大疆的眾多傳聞中，最讓人玩味的一個(gè)是說(shuō)比爾·蓋茨為了大疆無(wú)人機(jī)，買了人生中第一部iPhone。這個(gè)難以求證的趣聞，倒也從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明了無(wú)人機(jī)和大疆眼下是如何風(fēng)頭正勁。一直盤踞全球70%無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額的大疆，在今年5月完成了新一輪7500萬(wàn)美元的融資，估值達(dá)到80億美元。有報(bào)道認(rèn)為，大疆的市值有望在下一輪融資突破100億美元。2012年12月以前，還沒(méi)有形成消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，大疆也沒(méi)有今天的市場(chǎng)地位。當(dāng)時(shí)，無(wú)人機(jī)依然是遠(yuǎn)離大眾的專業(yè)級(jí)市場(chǎng)，航模愛(ài)好者

逗留期間，特意到大疆創(chuàng)新科技有限公司參觀。3月27日下午，首相的車隊(duì)浩浩蕩蕩地開(kāi)到大疆創(chuàng)新的辦公樓，和創(chuàng)始人兼CEO汪滔就“創(chuàng)新”進(jìn)行交流。汪滔介紹，大疆一向尊重夢(mèng)想，勇于創(chuàng)新，才能在全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭。他表示，一方面公司繼續(xù)把產(chǎn)品做到極致，滿足更多行業(yè)應(yīng)用；另一方面大疆公司希望通過(guò)在高校舉辦創(chuàng)新賽事，讓更多年輕人走上實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的舞臺(tái)。呂特贊賞汪滔的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，對(duì)汪滔帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)獲得的驚人成績(jī)表示祝賀。呂特和汪滔探討了攜手舉辦國(guó)際性創(chuàng)新賽事的可能性。呂特首相邀