梁爽

關(guān)于大疆的眾多傳聞中，最讓人玩味的一個(gè)是說(shuō)比爾·蓋茨為了大疆無(wú)人機(jī)，買了人生中第一部iPhone。這個(gè)難以求證的趣聞，倒也從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明了無(wú)人機(jī)和大疆眼下是如何風(fēng)頭正勁。

一直盤踞全球70%無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額的大疆，在今年5月完成了新一輪7500萬(wàn)美元的融資，估值達(dá)到80億美元。有報(bào)道認(rèn)為，大疆的市值有望在下一輪融資突破100億美元。

2012年12月以前，還沒有形成消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，大疆也沒有今天的市場(chǎng)地位。當(dāng)時(shí)，無(wú)人機(jī)依然是遠(yuǎn)離大眾的專業(yè)級(jí)市場(chǎng)，航模愛好者是主要受眾。隨著2013年1月，大疆無(wú)人機(jī)精靈1的上市，讓消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)開始了起飛之路。

之所以大疆能夠有今天的市場(chǎng)地位，得益于對(duì)市場(chǎng)升級(jí)機(jī)會(huì)的準(zhǔn)確把握。2005年。當(dāng)時(shí)大疆的主要精力是在直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)上。這個(gè)市場(chǎng)小眾到，只在英、美、德國(guó)有幾家小公司在研發(fā)，而大疆很快就超越了這幾個(gè)對(duì)手。

當(dāng)時(shí)，新西蘭的一位代理商告訴大疆，90%購(gòu)買了云臺(tái)（安裝、固定攝像機(jī)的支撐設(shè)備）的用戶，會(huì)將云臺(tái)懸掛到多旋翼飛行器上。相較于每個(gè)月只能售出幾十個(gè)的直升機(jī)飛控系統(tǒng)，多旋翼飛行器云臺(tái)每個(gè)月可以賣出200多個(gè)。

大疆很快將重心放到了多旋翼無(wú)人機(jī)上。事實(shí)證明，這個(gè)決定讓大疆在市場(chǎng)上獲得了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。大疆后來(lái)的拳頭產(chǎn)品悟（Inspire）系列、精靈（Phantom）系列都屬于四旋翼無(wú)人機(jī)。

在多旋翼無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，大疆的創(chuàng)新之處并非產(chǎn)品的“高級(jí)化”“專業(yè)化”，而恰恰在于讓它變得更加“普適”。由于將受眾定位為航?；蛘吆脚膼酆谜撸^(guò)去的無(wú)人機(jī)多需要用戶自己組裝，一來(lái)用戶可以根據(jù)自己的要求進(jìn)行定制，二來(lái)DIY組裝能力也是航模愛好者用戶所普遍具有的。但是這種需求和能力，無(wú)法推演到非愛好者的用戶群中。

大疆則變換了打法，用“一體機(jī)”取代“組裝機(jī)”，大幅拓寬了用戶范圍，將觸手伸到普通消費(fèi)用戶中。大疆的精靈系列已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)，開箱之后上手即可起飛。

除了操作上需要“普適”，價(jià)格也要“普適”。無(wú)人機(jī)要進(jìn)入大眾市場(chǎng)，就得主動(dòng)走下神壇，放低價(jià)格，才能打開消費(fèi)市場(chǎng)。價(jià)格降低的前提，是不犧牲產(chǎn)品的功能。

以大疆精靈類似的產(chǎn)品為例，換上德國(guó)碳纖維外殼，再加上精美的包裝，一架無(wú)人機(jī)可以賣到十幾萬(wàn)元，但能接受這個(gè)價(jià)格的用戶非常有限。隨著大疆無(wú)人機(jī)的大批量投產(chǎn)，研發(fā)上的加強(qiáng)，讓大疆實(shí)現(xiàn)了用工業(yè)塑料替代碳纖維，同時(shí)依然能保證二三十分鐘的飛行時(shí)間。

到精靈3無(wú)人機(jī)，已經(jīng)可以進(jìn)行“智能飛控”，包括自動(dòng)追蹤跟進(jìn)飛行、航路點(diǎn)記憶以及自動(dòng)航拍設(shè)定點(diǎn)等智能化功能，讓無(wú)人機(jī)操作進(jìn)一步簡(jiǎn)化。

從iPhone到GoPro，攝影這項(xiàng)專業(yè)技能，正在迎來(lái)二次解放。第一次是在上世紀(jì)，從膠片相機(jī)過(guò)渡到數(shù)碼相機(jī)。而iPhone和GoPro，讓攝影變得更加簡(jiǎn)單，甚至派生出“手機(jī)攝影”這一細(xì)分概念。

大疆則解放了航拍。當(dāng)大疆無(wú)人機(jī)頻繁出現(xiàn)在《爸爸去哪兒》《奔跑吧，兄弟》等綜藝節(jié)目中時(shí)，以大疆為首的無(wú)人機(jī)航拍時(shí)代宣告來(lái)臨?！渡穸芫痔毓ぁ贰秶?guó)土安全》等熱播美劇，也都是用大疆無(wú)人機(jī)進(jìn)行拍攝。而這些熱播劇的名字，都成為大疆打開好萊塢市場(chǎng)的鑰匙。有了好萊塢的入場(chǎng)券，大疆等于獲得了進(jìn)入全球電影市場(chǎng)的入場(chǎng)券。

過(guò)去只能通過(guò)直升機(jī)完成的復(fù)雜航拍，現(xiàn)在可以通過(guò)無(wú)人機(jī)完成，并且拍攝成本遠(yuǎn)低于過(guò)去。通過(guò)iPad和iPhone，用戶可以實(shí)時(shí)掌握無(wú)人機(jī)的飛行情況，讓操作更簡(jiǎn)單，這也使得航拍不再是專業(yè)團(tuán)隊(duì)的專利，普通用戶也可以通過(guò)無(wú)人機(jī)，從空中拍攝出震撼的專業(yè)畫面。

這一時(shí)期，以GoPro為代表的運(yùn)動(dòng)相機(jī)在市場(chǎng)上興起，“大疆無(wú)人機(jī)+GoPro”成為航拍的黃金搭配。

實(shí)際上，大疆和GoPro有許多相似之處。都打破了專業(yè)攝影市場(chǎng)的壁壘，切入到大眾消費(fèi)領(lǐng)域;都快速成長(zhǎng)為行業(yè)第一并且擁有絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在經(jīng)歷過(guò)蜜月期之后，這兩家公司都打算跟對(duì)方“搶地盤”。去年GoPro宣布要進(jìn)入無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，而大疆在今年開始研發(fā)運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)。大疆的精靈4系列，已經(jīng)開始搭載自己的攝像頭。這場(chǎng)“天空航拍霸主”之爭(zhēng)，讓人頗為期待。

大疆眼中的自己“是一個(gè)高質(zhì)量航拍影像系統(tǒng)解決方案公司，也是一個(gè)為各個(gè)行業(yè)提供無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)的平臺(tái)公司”。

作為一個(gè)平臺(tái)公司，大疆正在從三個(gè)維度搭建圍繞“無(wú)人機(jī)”的生態(tài)圈：

第一，開放軟硬件套件。無(wú)人機(jī)本身包括實(shí)現(xiàn)控制的硬件平臺(tái)，基于手機(jī)端與飛行器飛控裝置的軟件平臺(tái)。軟件上，大疆有一個(gè)開放式的SDK平臺(tái)，基于這個(gè)平臺(tái)，用戶可以對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行一些個(gè)性化定制，以應(yīng)對(duì)不同的飛行場(chǎng)景需求。今年，大疆推出飛行器經(jīng)緯M100和Guidance視覺傳感導(dǎo)航系統(tǒng)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這就好像是無(wú)人機(jī)中的“樂高”，用戶可以自己進(jìn)行硬件組合，在該平臺(tái)上安裝各類設(shè)備，并獲取飛行數(shù)據(jù)和控制機(jī)制。這一組“軟硬件”的組合拳，讓大疆從一個(gè)單純的無(wú)人機(jī)生產(chǎn)商中解放出來(lái)，升級(jí)為一個(gè)開放的平臺(tái)，成為真正意義上的無(wú)人機(jī)中的“蘋果”。

第二，投資航拍圖片社區(qū)天空之城（SkyPixel）。平臺(tái)如果沒有用戶，就會(huì)淪為“鬼城”。大疆需要一個(gè)工具，提升用戶的黏性。大疆選擇了航拍圖片社區(qū)天空之城，通過(guò)天空之城，用戶可以進(jìn)行內(nèi)容輸出，這為大疆之后從一個(gè)硬件制造商，轉(zhuǎn)為內(nèi)容提供商留下了空間。用大疆無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍的照片，每在網(wǎng)絡(luò)社區(qū)傳播一次，就是對(duì)大疆的一次曝光和背書。沒有任何廣告，會(huì)比用戶的照片，更具有說(shuō)服力和感染力。

第三，成立無(wú)人機(jī)基金SkyFund。大疆在5月宣布，與投資機(jī)構(gòu)Accel共同推出全球首個(gè)無(wú)人機(jī)基金SkyFund。而Accel同時(shí)也是大疆最新一輪融資的投資方。

SkyFund旨在向無(wú)人機(jī)開發(fā)者提供包含資金、技術(shù)和其他資源等全方位支持。無(wú)人機(jī)市場(chǎng)之大，不會(huì)止步于大疆。與其截?cái)嗪髞?lái)者的路，不如一起造生態(tài)，大家共贏。大疆就像它的無(wú)人機(jī)一樣，飛得高，也看得遠(yuǎn)。

再過(guò)幾年，可能就會(huì)出現(xiàn)無(wú)人機(jī)，在我們頭頂之上送快遞的情景。在大疆看來(lái)，無(wú)人機(jī)的未來(lái)應(yīng)該是與各個(gè)行業(yè)結(jié)合，帶來(lái)行業(yè)升維的創(chuàng)新。物流、農(nóng)業(yè)、消防，都是無(wú)人機(jī)可以暢想的未來(lái)。

索尼、三星正摩拳擦掌，要進(jìn)入無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。大疆要站穩(wěn)腳跟，需要在產(chǎn)品上注入更多的創(chuàng)新。

未來(lái)的大疆，或許真的會(huì)占領(lǐng)我們頭頂?shù)奶炜铡?/p>