造橋
- 新技術
首臺樁梁一體智能造橋機“共工號”成功投入使用近日，深汕西高速公路改擴建工程梅隴特大橋完成十跨作業(yè)，標志著世界首臺樁梁一體造橋機“共工號”成功投入使用。梅隴特大橋全長5400米，位于汕尾市海豐縣，鄰近廣東海豐鳥類省級自然保護區(qū)，處于河灘、湖泊沼澤區(qū)域。如果按照傳統(tǒng)現(xiàn)場澆筑橋體的造橋模式施工，將對保護區(qū)植被和環(huán)境造成破壞。秉承綠色高速公路建設理念，項目研發(fā)了全球首臺樁梁一體智能造橋機“共工號”。據(jù)廣東省高速公路有限公司現(xiàn)場負責人介紹，“共工號”長92米、寬13
中國公路 2022年10期2023-01-02
- 浩氣長存的橋梁專家
是說錢塘江上沒法造橋，用來形容那些不可能辦到的事。不過，我國橋梁專家茅以升把這件不可能辦到的事變成了可能……”聽了講解員阿姨生動的講解，小蕊才知道錢塘江大橋的建成始末。1933 年春天，茅以升正在天津的北洋大學任教，不料突然接到杭州老友來信，想邀請他共同商談在錢塘江上建一座現(xiàn)代化的大橋的事情。造橋，是茅以升從小的夢想。他絲毫沒有猶豫，立即動身南下。茅以升到了杭州后，立刻開始調(diào)查研究，研究的結(jié)果是：從理論上來說，在錢塘江上造橋是可以成功的。但錢塘江江面遼闊，
小學生優(yōu)秀作文(中年級) 2022年10期2022-11-02
- 城市軌道交通U型梁懸臂拼裝的施工技術
短工期，現(xiàn)場準備造橋機進行節(jié)段拼裝，節(jié)段梁匹配面使用環(huán)氧樹脂膠作為膠結(jié)劑，并設置濕接縫進行線型調(diào)整?？紤]到節(jié)段拼裝時，須跨越立交橋，為了保障橋上通行車輛及過往行人的安全，在吊裝施工階段，須對立交橋進行交通導行。2 施工工藝及關鍵技術控制預制節(jié)段采用懸臂拼裝，其工藝原理可概括如下。首先進行中墩墩頂0號塊現(xiàn)澆施工并設置臨時支撐；然后采用造橋機進行對稱懸臂拼裝預制節(jié)段；同時進行邊跨現(xiàn)澆段施工，澆筑邊跨濕接縫完成邊跨合龍；最后進行中跨合龍，拆除臨時支撐，完成體系轉(zhuǎn)
中國新技術新產(chǎn)品 2022年10期2022-08-29
- 奪命橋
大怒，派親信去找造橋的師傅。奇怪的是本縣工匠一聽說是修西福橋，不是推就是躲，幾天下來連個石匠也沒找到。趙知縣納悶了，便微服到一個老師傅家里暗訪。他剛提到造橋的事，老人立刻變了臉色下逐客令。趙知縣又走了幾家，結(jié)果無一例外都吃了閉門羹。趙知縣回到縣衙，氣呼呼地命人重金懸賞尋求造橋師傅。告示貼出去不久，有個叫鄒興丁的外地人前來應招。趙知縣很高興，任命他為監(jiān)工，要他立刻動工。第二天，鄒興丁便帶上徒弟伍四海和幾個外地的石匠以及本地征調(diào)來的民工進了山。開山取石既艱辛又
民間故事選刊·下 2022年3期2022-03-19
- 128m連續(xù)梁造橋機安拆施工關鍵技術
000）1 引言造橋機是現(xiàn)代橋梁施工必不可少的設備，隨著技術的進步和施工經(jīng)驗的逐步積累，越來越多的造橋機被應用于施工現(xiàn)場，關于造橋機的施工研究內(nèi)容很多，高永吉結(jié)合昆明市軌道交通6 號線橋梁施工案例，總結(jié)了一種適用于施工空間受限條件下不需要原位拆除移動模架的橋梁整體架設方法，取得了良好的施工效果；劉建波等[2-3]根據(jù)工程案例并結(jié)合造橋機施工重難點，對造橋機施工過程中的吊裝安裝、過孔移位等關鍵工序進行了詳細介紹和總結(jié)；秘嘉川等通過軟件模擬確定了造橋機各重要部
建筑機械化 2021年12期2021-12-31
- 兩種生物藥劑防治柑橘棉大造橋蟲田間藥效試驗
01913）棉大造橋蟲，也稱刺槐尺蠖，屬鱗翅目尺蛾科[1]，主要分布于長江中下游地區(qū)及長江以南地區(qū)，該蟲除可為害柑橘外[2]，還可為害木槿、杜鵑、水杉、香樟等林業(yè)樹種[3]。近年來，棉大造橋蟲在上海地區(qū)柑橘生產(chǎn)上常有發(fā)生，且發(fā)生量逐年加重，給柑橘樹勢造成了較大的影響[3]。目前，柑橘生產(chǎn)上防治棉大造橋蟲以化學用藥為主，且罕見報道采用適用于柑橘有機栽培生產(chǎn)的生物藥劑防治棉大造橋蟲。因此，為了篩選適宜于柑橘有機栽培生產(chǎn)使用、防治棉大造橋蟲的高效低毒生物農(nóng)藥，筆
上海農(nóng)業(yè)科技 2021年6期2021-12-29
- 從造橋說起
其深知“要想富，造橋鋪路”。這位市長先生是聰慧和理智的。自然，鼎鈞先生意不在此，話鋒一轉(zhuǎn)，說：“先造幾座橋，使自己和周圍環(huán)境貫通，這種智慧可以用在為人處世上。為人應經(jīng)常自問，我有哪些可以造橋的材料？還缺少什么？例如流暢清晰的談吐，樂觀向上的心境，爭取相互了解的誠意……”并說：“有了橋，你就有了世界。有些人不然，他們努力建造的不是橋，而是僅可容膝的碉堡。”誠哉斯言。橋的作用，就是“使自己和周圍環(huán)境貫通”。這個“自己”，可以是一個地區(qū)、一座城市、一片村莊，自然
檢察風云 2021年14期2021-09-15
- 基于數(shù)學學科核心素養(yǎng)的初中課題學習實踐與思考
學》課題學習中的造橋選址問題進行教學實踐探索，挖掘其數(shù)學本質(zhì)與數(shù)學思想，使學生在學習過程中獲得具有綜合性、階段性、持久性的數(shù)學能力，使得課題學習在現(xiàn)代教育中真正發(fā)揮其價值.一、挖掘教材數(shù)學本質(zhì)與數(shù)學思想，培養(yǎng)學生的數(shù)學抽象素養(yǎng)人教版八年級上冊《數(shù)學》中提出的造橋選址問題：如圖1，A和B兩地在一條河的兩岸，現(xiàn)要在河上造一座橋MN.橋造在何處可使從A到B的路徑AMNB最短？（假定河的兩岸是平行的直線，橋要與河垂直）如圖1，把河的兩岸看成兩條平行線a和b，N為直
云南教育·中學教師 2021年6期2021-08-20
- 臺風區(qū)雙孔連做造橋機風振效應研究
輕柔結(jié)構(gòu)[1]。造橋機作為大型施工機械設備，其跨度以及構(gòu)件長細比較大，屬柔性體系，振動周期較長，在風荷載動力作用下往往會產(chǎn)生較大的振動變形。在風工程中將風載分為兩部分，即低頻長周期的平均風載以及高頻短周期的脈動風載。平均風載由速度、方向基本不隨時間變化的穩(wěn)定氣流產(chǎn)生，對結(jié)構(gòu)的作用可等效成靜力作用；脈動風載由風速、風向隨時空隨機變化的風所產(chǎn)生，在脈動風作用下，結(jié)構(gòu)在順向及橫向會產(chǎn)生風振[2－3]。以往研究表明，對于非圓形截面風振內(nèi)力中，橫風與順風響應明顯，不
鐵道建筑技術 2021年6期2021-07-12
- 經(jīng)驗 體驗 實驗
大班項目化學習“造橋記”為例，闡述整個項目的開展過程及實踐策略。在大班上學期主題“自信的中國人”學習過程中，我們開展了社會活動“中國名橋”，在活動中幼兒進行了團體討論，筆者發(fā)現(xiàn)幼兒對橋的外形特征、結(jié)構(gòu)造型、建造年代最感興趣。有一次在小水溝玩耍時，一名幼兒意外發(fā)現(xiàn)架在小水溝上的木橋斷了，這一事件立刻引發(fā)了大家的熱烈討論。討論中幼兒不由自主聯(lián)想到了“中國名橋”，一名幼兒提議：“我們也可以來造一座橋?！边@一提議得到了大家的一致贊同，“造橋記”項目活動便由此產(chǎn)生了
幸福家庭 2021年18期2021-02-12
- 造橋機節(jié)段拼裝施工技術在特大橋施工中的應用
支箱梁采用濕接法造橋機節(jié)段拼裝法施工，梁體為單箱單室、等高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁由15個節(jié)段組成，最重節(jié)段重167.9t。2 造橋機節(jié)段拼裝施工原理造橋機節(jié)段預制拼裝施工包括標準化部分預制和造橋機節(jié)段拼裝兩個階段。預制階段將梁體沿縱向分割成若干標準化單元節(jié)段，臺座節(jié)段預制完成后，在節(jié)段拼裝階段利用移動支架造橋機整孔依次完成節(jié)段拼接，完成濕接縫施工，同時施加預應力，將節(jié)段連接成整體梁結(jié)構(gòu)。2.1 SX64/2800型上行式移動支架造橋機研制背景移動支架（國外稱
科技創(chuàng)新與應用 2021年3期2021-01-12
- 從造橋說起
其深知“要想富，造橋鋪路”。這位市長先生是聰慧和理智的。 自然，鼎鈞先生意不在此，話鋒一轉(zhuǎn)，說：“先造幾座橋，使自己和周圍環(huán)境貫通，這種智慧可以用在為人處世上。為人應經(jīng)常自問，我有哪些可以造橋的材料？還缺少什么？例如流暢清晰的談吐，樂觀向上的心境，爭取相互了解的誠意……”并說：“有了橋，你就有了世界。有些人不然，他們努力建造的不是橋，而是僅可容膝的碉堡。” 誠哉斯言。橋的作用，就是“使自己和周圍環(huán)境貫通”。這個“自己”，可以是一個地區(qū)、一座城市、一片村
雜文月刊(選刊版) 2021年11期2021-01-01
- 超大噸位造橋機長距離跨越連續(xù)梁施工技術
1]?；诖髧嵨?span id="kccmkq0" class="hl">造橋機的施工方法機械程度高、施工方法便捷、經(jīng)濟效益高，符合橋梁建造技術的發(fā)展趨勢，在橋梁節(jié)段拼裝施工中具有很大優(yōu)勢[2]。新建銀西鐵路水北村涇河特大橋全橋孔跨布置為(隧道洞口端)1孔64 m簡支梁＋(68＋120＋68)m連續(xù)梁＋5孔64 m簡支梁＋(57＋84＋57)m＋(68＋120＋68)m連續(xù)鋼構(gòu)＋9孔64 m簡支梁＋1孔56 m簡支梁(車站端)。施工時根據(jù)現(xiàn)場條件及工期進度安排，將節(jié)段梁預制場設置在車站橋頭一側(cè)[3]，其中15孔簡
鐵道建筑技術 2020年9期2020-12-16
- 浙江茶園尺蠖新成員
——大造橋蟲
茶葉的尺蠖——大造橋蟲（Ascotis selenar?ia Schiffermuller et Denis）?，F(xiàn)就大造橋蟲的分類地位與分布、形態(tài)特征、生活習性和防治措施簡述如下。一、分類地位與分布大造橋蟲，又名瘤尺蠖、水杉尺蠖，隸屬于鱗翅目（Lepidoptera）尺蛾科（Geometridae），因其爬行時身體呈橋狀拱起而得此名[1-2]。大造橋蟲是一種世界性害蟲，廣泛分布于亞洲、歐洲和非洲，在我國主要分布于吉林、河北、山東、安徽、江蘇、湖北、浙江、福
中國茶葉 2020年11期2020-11-24
- 高速鐵路56m節(jié)段預制膠拼簡支箱梁施工關鍵技術研究
80/2500型造橋機進行節(jié)段拼裝簡支箱梁架設施工。先拼裝造橋機，然后頂推至首孔架設位置，再利用場內(nèi)200 t龍門吊將梁段從存梁臺座上吊起放置橋面運梁車上。落穩(wěn)后轉(zhuǎn)入至造橋機下部，由造橋機吊梁天車吊運至造橋機指定位置。以造橋機承重梁為依托，按一定的順序擺放、調(diào)整就位，涂膠拼裝，然后穿放鋼絞線、張拉，即完成墩頂原位成梁作業(yè)。2.2 拼裝系統(tǒng)TPZ80/2500型節(jié)段拼裝造橋機因其適應能力強、結(jié)構(gòu)簡單、機械化程度高、操作方便、性能穩(wěn)定的特點，適用與簡支梁及連續(xù)
四川建筑 2020年5期2020-11-16
- 步履式造橋機架設高速鐵路節(jié)段膠拼簡支箱梁施工技術
特點，利用步履式造橋機架設施工，不斷組織科學技術攻關，形成了一套完整的施工工藝。1 工程概況某高速鐵路特大橋共設46 孔56m 節(jié)段膠拼簡支箱梁。梁體全長57.1m，計算跨徑55.4m，為等高度單箱單室混凝土預應力簡支箱梁，底寬6.7m，頂寬12.6m，高5.1m，每跨梁分13個節(jié)段，橋梁整體重量2134T。橋梁架設均采用步履式造橋機架設膠拼，膠拼完成后分批整孔張拉、整孔落梁安裝。2 工藝原理造橋機采用雙桁架式主梁，共4個支腿，“步履式”過孔，整機雙跨布置
中國設備工程 2020年18期2020-09-22
- 平潭海峽公鐵兩用大橋雙線64 m節(jié)段拼裝簡支梁創(chuàng)新技術
采用節(jié)段預制拼裝造橋機施工[2，3]。主要介紹福平鐵路平潭公鐵兩用大橋64 m節(jié)段拼裝簡支箱梁創(chuàng)新技術。2 梁部結(jié)構(gòu)梁部采用單箱單室等高度簡支箱梁[4]，梁全長63.9 m，計算跨度61.4 m。箱梁每孔縱向分11個節(jié)段，如圖1所示，梁端節(jié)段長4.2 m，中間標準節(jié)段長5.5 m，全梁縱向設10道濕接縫，單個接縫長0.6 m。箱梁在制梁場分節(jié)段預制，利用造橋機將整孔節(jié)段組拼，現(xiàn)澆節(jié)段間濕接縫施工[5]，最大梁段質(zhì)量248.2 t。圖1 箱梁節(jié)段劃分示意(單
鐵道標準設計 2020年9期2020-09-04
- 建橋即建廟：閩浙貫木拱廊橋的營建與使用
的山區(qū)生活，需要造橋以方便生活。氣候溫和、雨量充沛，那些便于水上漂流運輸、不易蟲蛀朽變的南方杉木，為建橋提供了上好的木料。此時，以虹橋為原型的貫木拱技術已日趨成熟，用廊子庇護橋體能夠保證橋體使用得更為長久，貫木拱廊橋也就出現(xiàn)了。二、營建組織、造橋世家、橋約、橋山橋田：貫木拱廊橋的繩墨文化橋匠是橋梁營造和儀式踐行的核心要素。閩浙山區(qū)的木拱橋數(shù)量眾多，需要相當數(shù)量的工匠群體。造橋分工細致而明確。木匠是最主要的造橋工匠。這些造橋木匠按照職務不同，分為主繩(主墨)
河南教育學院學報（哲學社會科學版） 2020年1期2020-01-19
- 平潭海峽“公、鐵兩用”大橋平潭段貫通
讓這里幾乎成了“造橋禁區(qū)”。“為解決施工難題，我們對‘埋置式’平臺搭建技術、海上樁基施工技術、鋼吊箱快速施工技術、雙孔連做節(jié)段拼裝造橋技術以及BIM智慧管控平臺研發(fā)應用等方面相繼展開了研究。”該項目總工程師樊立龍介紹，“在建設過程中，我們積極參與研制出我國首座臺風區(qū)雙孔連做造橋機，通過減少過孔次數(shù)，降低安全風險，提高工效，獲得了國家發(fā)明專利?！逼教逗{“公、鐵兩用”大橋集眾多橋梁新技術、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設備于一體，采用的“埋植式鋼混組合海上平臺”和“雙孔
就業(yè)與保障 2019年16期2019-11-24
- 《小鹿的減法》教學設計
故事，講的是小鹿造橋，每天堅持從太陽升起忙到月亮出來，花了整整一年的時間，終于成功的故事。這個故事告訴我們：做事情要有堅定的信心，堅持到底，就一定會獲得成功。教學目標 知識與技能目標：1.會認“方便、造橋、渾身、汗淋淋、堅持、成功、減法、退卻、剩下、流逝”等10個詞語。會寫“渾、淋、橋、堅”四個字。2.能正確、流利、有感情地朗讀課文。感受小鹿是如何造橋成功的。過程與方法目標：1.默讀課文，要求不出聲、不指讀，養(yǎng)成邊讀邊想的讀書習慣。2.學習動補關系的句子，
學校教育研究 2019年13期2019-10-21
- 美洲造橋記
參與的一個非營利造橋組織——Engineers in Action Bridge Program。為什么要去造橋？有很多“高大上”的理論可以解釋造橋的意義。河流向來是文明起源的重要條件之一，當醫(yī)院、學校、商場等基礎設施被建在河流的一側(cè)時，生活在河流另一側(cè)的人們不得不穿過湍急的水流，才能到達這些地方。事實上，全球仍有十億人無法獲得這些最基本的生活資源，其中一個重要原因便是路途太過艱險——他們常常需要翻山越嶺、步行數(shù)十公里才能到達最合適的渡河點。每當雨季，河水
中學生天地(A版) 2019年4期2019-05-08
- 雙孔連做造橋機空間力學行為分析
合國力。因此，“造橋機”也成為工程界倍受歡迎的裝備之一［1］，也被稱為移動支架系統(tǒng)（Movable Scaffolding System），尤其是對于預應力混凝土梁施工具有很大優(yōu)勢［2-3］。造橋機因其具有機械化程度高、施工速度快、施工方法便捷、經(jīng)濟效益高等特點在橋梁工程界得到廣泛應用［4-5］。平潭海峽公鐵兩用大橋是我國第一座公鐵兩用跨海大橋［6］。大橋引橋采用造橋機節(jié)段拼裝施工方法［7］。為解決單孔造橋機作業(yè)時間長、成橋速度慢、海上高空作業(yè)風險大等問題
鐵道建筑技術 2019年9期2019-03-19
- 新探索
貝殼能幫助造橋貝殼造橋，這聽起來天方夜譚的想法卻真實地運用在橋梁建造中。福建泉州的洛陽橋在建造時，為了鞏固橋基，造橋過程中在橋下養(yǎng)殖了大量的牡蠣。牡蠣繁殖速度快，外殼附著力強，發(fā)揮牡蠣的這些特點，可以把橋基和橋墩牢固地膠結(jié)成一個整體。這種結(jié)合生物特性的創(chuàng)新工程施工方式被稱作“種蠣固基法”。害蟲啃過后水稻更好吃浙江大學農(nóng)學院最新研究發(fā)現(xiàn)，害蟲啃食水稻時，植株體內(nèi)的五羥色胺含量會增加。它主要由一個叫CYP71A1的基因合成。當害蟲侵食水稻時，這個合成五羥色胺的
樂活老年 2018年8期2018-01-27
- 林山造橋
，這正好可以用來造橋。林山把造橋的打算回家給媳婦翠花一說，翠花也很支持他的想法。翠花甚至還說：“你造吧，你把橋造好了，我替你去收錢！”林山囑咐翠花說，造橋的真實目的誰也不能說，免得有人因羨慕趁機搗亂。林山還真行，說造就造。經(jīng)過幾天跑手續(xù)做準備，林山把木頭運到了河溝邊，叮叮當當干起來。有些人跑去看熱鬧，問林山：“你自己造橋哩，作甚用??？”林山“嘿嘿”一笑道：“走路呀，橋造好了不方便大家走路嗎……”圍觀的人一聽，都嘖嘖咂舌，贊嘆道：“嘿，這林山還真行，一個人為
故事林 2017年23期2017-12-22
- 貝殼幫忙來造橋
的不斷提高，現(xiàn)代造橋技術發(fā)展迅猛。在當今國際橋梁大舞臺上，中國建造的大跨度橋梁數(shù)量占世界總量一半以上。但是在技術缺位、材料有限的古代，我們也想出了許多奇妙的造橋方法。牡蠣造橋，這聽起來天方夜譚的想法卻真實地運用在橋梁建造中。北宋時期，在建造泉州洛陽橋時，為了鞏固橋基，造橋過程中在橋下養(yǎng)殖了大量的牡蠣。牡蠣繁殖速度快，外殼附著力強，發(fā)揮牡蠣的這些特點，可以把橋基和橋墩牢固地膠結(jié)成一個整體。這種結(jié)合生物特性的的創(chuàng)新工程施工方式也被稱作“種蠣固基法”，展現(xiàn)了古人
大科技·百科新說 2017年11期2017-12-02
- 雙幅整體澆筑式造橋機安全性分析與試驗
n雙幅整體澆筑式造橋機安全性分析與試驗秘嘉川1,呂彭民2,關澤強2,桂發(fā)君2,史妍妮2(1.山東恒堃機械有限公司,濟南250014; 2.長安大學 道路施工技術與裝備教育部重點實驗室,西安710064)以MSS50雙幅整體澆筑式移動模架造橋機作為研究對象,利用有限元軟件對該造橋機整體結(jié)構(gòu)進行剛度和強度校核,并依據(jù)計算結(jié)果,確定了該造橋機各重要部位的應力和變形檢測位置,在造橋機使用前進行預壓載試驗,對檢測位置要進行全程監(jiān)控.研究結(jié)果表明，理論分析與實測結(jié)果基
中國工程機械學報 2017年4期2017-11-17
- 移動模架造橋機工前預壓施工工藝和預拱度設置技術
路管理段移動模架造橋機工前預壓施工工藝和預拱度設置技術文/劉鐵,遼寧省鞍山市臺安縣公路管理段移動模架造橋越來越廣泛地用于橋梁施工建設。移動模架造橋機安裝完畢，在進行混凝土梁正式施工之前必須對其進行預壓試驗，并根據(jù)預壓試驗中獲取的數(shù)據(jù)進行底模的預拱度設置。本文闡述了超載預壓試驗的口的、超載預壓的施工經(jīng)驗、預拱度設置技術等。移動模架造橋機；超載預壓；預拱度設置1 前言移動模架工法也簡稱MSS工法，MSS造橋機是一種安裝簡易、操作高效、重量輕的整孔現(xiàn)澆橋梁施工設
新商務周刊 2017年5期2017-10-16
- 基于ANSYS的1 600t 造橋機金屬結(jié)構(gòu)有限元設計技術研究
的1 600t 造橋機金屬結(jié)構(gòu)有限元設計技術研究韓林山1，2李金興1韓永華1（1.華北水利水電大學機械學院，河南鄭州 450000；2.水資源高效利用與保障工程河南省協(xié)同創(chuàng)新中心，河南鄭州 450000）以1 600t造橋機為研究對象，基于ANSYS軟件平臺，采用APDL參數(shù)化語言，實現(xiàn)造橋機的建模和有限元計算。對造橋機的分析步驟進行總結(jié)，并就遇到的問題提出解決方案，重點研究造橋機在筑梁及移位過孔行程的極限應力曲線規(guī)律。結(jié)果表明，采用參數(shù)化有限元分析方法可
河南科技 2017年1期2017-03-29
- 造橋者(外一首)
厚實的背脊他喜歡造橋，但他從來沒有想過在自己的身子里，造一座。他老了，生病了，時間也緩慢了他被送到了醫(yī)院，在心血管內(nèi)科在兒子的請求下，醫(yī)生在他的心臟里搭了一座小小的橋?qū)λ@一生的熱愛，表示敬意在特?？春⒆觽儗W習當上帝取走聲音，他們用心撫摸這忙碌而安靜的世界瞳孔上，站滿事物間神奇的密碼好奇而虔誠他們終于看到了聲音的顏色是天的藍，是云的白是春天，五彩繽紛的花瓣當上帝取走語言，他們?nèi)詮堥_喉頭那么認真，那么努力對殘缺的明天發(fā)出渾濁而顫抖的熱愛他們以執(zhí)著的姿勢，終于
星星·散文詩 2017年34期2017-02-17
- 一座木拱廊橋的誕生
黃達隆 吳穎雯造橋，村落的百年大計在我們所尋訪的木拱廊橋中，除了小部分位于城關以外，大部分木拱橋都位于交通極難抵達的深山之間。由此，我們可以想象造橋對于深山中的村落的意義：往短期看，造橋意味著疏導交通，改善民生;而在長遠看來，造橋意味著一座村莊、一個家族能否子孫綿延，薪火相傳。在古代，村莊開始決定建造木拱廊橋是一件大事，因為造橋造價高昂，費時費工，一個村落往往只會修建一座橋。這時候就需要有人站出來帶頭號召村民，這個人就是“董事”，一般是村落里德高望重、說
海峽旅游 2016年9期2016-09-23
- 閩東北大主墨
底鄉(xiāng)小東村徐鄭氏造橋世家第八代傳人|鄭多雄|廊橋世家的傳承與堅持“建廊橋像做副業(yè)一樣，填飽肚子，不會餓死也不會賺錢。但做橋做路給人走是好事，不能找他們（建橋董事）麻煩，有小事故自己處理?！编嵍嘈鄣哪咀鞴ぞ吣竟づ偌捌浯罱ǖ睦葮蚰Ｐ汀?0世紀70年代起，隨著石拱橋的興建，現(xiàn)代公路的鋪設，木拱廊橋曾一度退出人們的視野。至九十年代，木拱廊橋突然一夜走紅，成了文物、國寶，也成了專家、媒體眼中的“香餑餑”。2001年，央視十套《探索·發(fā)現(xiàn)》到壽寧為《虹橋?qū)ほ櫋穼ｎ}片取
海峽旅游 2016年9期2016-09-23
- 她在德國造廊橋
向匠人學習實際的造橋技術，參與建造三座木拱廊橋，還連同閩籍主墨、在德國主持修建了一座廊橋，劉妍花了七年時間跟木拱廊橋死磕。對劉妍來說，她的目標并非成為匠人，學習與建造只是為了更好更準確地研究與傳播，但她的經(jīng)歷仍舊令我們驚喜：一方面，終于有一個如此年輕、完全不在主墨與匠人傳統(tǒng)傳承系統(tǒng)中的人，成熟掌握了造橋技術;另一方面，劉妍的留學經(jīng)歷、學術身份所帶來的國際視野、資源調(diào)動能力，對于廊橋的傳播、傳承，其能量可能是任何一位傳統(tǒng)工匠所沒法比的。就像那座出現(xiàn)在德國的廊
海峽旅游 2016年9期2016-09-23
- 課例：造橋選址問題
-0112-02造橋選址問題在現(xiàn)實生活中有著廣泛的應用，在一條河上造橋，利用橋的長度始終保持不變，通過平移橋到河的岸邊，再利用兩點之間線段最短，從而達到最佳的建造一座橋選址的問題，有了在一條河道上建一座橋的基礎，可以得到在兩條河道、三條河道、直到在n條河道分別建造兩座橋、三座橋、n座橋的方法。利用平移變換進行造橋選址問題，是平移變換的一個重要應用，體現(xiàn)了數(shù)學源于生活，同時用運用于生活。從而達到平移知識的遷移在實際生活中的具體應用。一、背景介紹本節(jié)內(nèi)容是我校
讀寫算·素質(zhì)教育論壇 2016年19期2016-05-30
- 用紙造橋
用紙造橋挑戰(zhàn)要求1.每個小組想辦法用手中的舊報紙造橋；2.將造好的橋搭在兩個相距為10厘米左右的木塊上；3.在橋上放50克的砝碼，放3個及以上算挑戰(zhàn)成功！提示：造橋所需工具有舊報紙、膠帶、剪刀、尺子等?？茖W課上，李老師將我們分成4人一組的10個小組，發(fā)給我們每人一張舊報紙，并宣布“用紙造橋”挑戰(zhàn)賽開始。比賽開始了，我們組在動手前先商量了下對策，大家紛紛提出建議。最后一致贊同了王菁的提議：“我們做鋼管結(jié)構(gòu)的吧，因為鋼管結(jié)構(gòu)的橋載重量更大些！”挑戰(zhàn)賽開始了！我
創(chuàng)新作文(5-6年級) 2015年8期2015-09-15
- 中國科學技術館之華夏之光—洛陽橋
，是反映我國古代造橋技術和藝術的代表作品。洛陽橋原名“萬安橋”，是北宋泉州太守蔡襄主持建造的。洛陽橋的建造，是對世界橋梁科學的一大貢獻。由于當時洛陽江潮狂水急，“水闊五里”，橋基層十分容易被摧毀。造橋工匠采用了一種直到近代才為人們所熟知的新型橋基—筏形基礎，就是沿著橋的中軸線拋置大量石塊，形成一條橫跨江底的矮石堤，然后在上面建造船形墩。這種建造方式對中國乃至世界造橋科學都是一個偉大的貢獻。同時工匠們采用“激浪漲舟，浮運架梁”的妙法，利用海潮漲落的高低位置，
軍事文摘 2015年2期2015-01-09
- 身殘志堅托起村民幸福
張晨花，決定填溝造橋。村集體沒錢，她自己帶頭墊資近5萬元。經(jīng)多方籌措，資金到位后，她率領全村人在冰天雪地里奮戰(zhàn)了20多天，修筑了一條長38米、寬4.5米的通道，圓了村里幾代人的填溝造橋夢。張晨花帶領鄉(xiāng)親們趁熱打鐵，重修年久失修的水利工程。她到處爭取資金，申請水利部門項目支持；絲毫不顧及自己身體的不便，帶領工作組一班人上山勘察，累病了，就在工地上的車里打點滴……村民被她感動了，紛紛義務投入到工程建設中，經(jīng)過全村人的共同努力，水利工程如期完工。她還組織文體活動
支部建設 2014年10期2014-08-15
- 基于ANSYS的造橋機支撐托架建模及模態(tài)分析
基于ANSYS的造橋機支撐托架建模及模態(tài)分析孔維勝 陳 陽（河南省特種設備安全檢測研究院，河南 鄭州 450008）本文介紹了在ANSYS環(huán)境下進行造橋機支撐托架建模及模態(tài)分析的一種方法。采用ANSYS軟件中的APDL參數(shù)化設計語言建立了造橋機支撐托架有限元模型，避免了重復建模，提高了建立造橋機支撐托架模型的精確性和高效性。對支撐托架進行了模態(tài)分析，確定其固有頻率和振型, 可以有效地避免共振的產(chǎn)生和降低噪聲提供理論依據(jù)。造橋機;模態(tài)分析;ANSYS隨著橋梁
中國新技術新產(chǎn)品 2014年1期2014-06-01
- MSS1500 移動模架造橋機堆載預壓試驗
下行式移動模架造橋機進行制梁。為了驗證MSS1500 造橋機的設計和制造質(zhì)量，以確保設備在投入使用后能正常工作和安全使用；同時也是為了準確掌握移動模架造橋機在實際荷載作用下的撓度和剛度，以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形和正確設置預拱度，造橋機在使用前需要進行現(xiàn)場預壓靜載試驗。試驗的主要內(nèi)容包括移動模架造橋機的撓度的試驗測試與分析。預壓靜載試驗選用的模擬荷載應具備計量方便、比重大、質(zhì)地均勻、方便運輸和吊裝等特點，且由于模擬荷載的總重達1380t，成本和工期也是需要考
石家莊鐵路職業(yè)技術學院學報 2013年2期2013-11-25
- 造橋機結(jié)構(gòu)的有限元仿真分析
100074）造橋機結(jié)構(gòu)的有限元仿真分析張建超1， 王 軍2， 劉 濤3， 路永婕2（1. 石家莊鐵道大學工程訓練中心，河北 石家莊 050043；2. 石家莊鐵道大學 機械工程學院，河北 石家莊 050043；3. 北京自動化控制設備研究所，北京 100074）為了研究造橋機的靜力學性能，利用ANSYS有限元軟件對造橋機進行有限元分析，并對造橋機進行靜力學試驗。首先介紹了造橋機的整體結(jié)構(gòu)和工作原理，然后建立造橋機的有限元模型，接下來對造橋機的移機就位、
圖學學報 2013年4期2013-09-25
- 拼裝式節(jié)段箱梁造橋機的創(chuàng)新設計與應用
裝施工采用拼裝式造橋機進行。最大箱梁節(jié)段質(zhì)量155 t，梁寬為12.2 m，整孔梁質(zhì)量1 700 t，最大墩高46 m，最大縱坡18‰。在高空大風區(qū)等多項不利因素下，進行大噸位、大截面箱梁的安裝作業(yè)及濕接縫施工，安全風險極高，施工受外界客觀因素干擾大。盡管采用八七梁拼裝式造橋機進行節(jié)段箱梁的施工技術［1］在一些類似工程施工中已得到應用，但是由于本橋的特殊性，由石家莊鐵道大學國防交通研究所研制的這臺大型造橋機設備在造橋機的支腿支撐方式、整機過孔方式和特殊結(jié)構(gòu)
鐵道標準設計 2013年3期2013-09-04
- 凡人與大師
橋跨越，但我沒有造橋的本領。尊敬的大師，看來我是無法跨越這條河流了?！边@時大師微笑著對他說：“你是個聰明人，你知道造橋既能實現(xiàn)你跨越的追求，也能成全別人過河的愿望，但你卻因為難而不為，現(xiàn)在我告訴你，凡人與大師的區(qū)別就在這里?！狈踩丝偸亲穼ぷ约旱膲粝耄扇囊膊贿^是自己的愿望；而大師不僅追尋自己的夢想，而且成全的也是眾人的愿望。【名人名言】一個沒有受到獻身的熱情所鼓舞的人，永遠不會做出什么偉大的事情來?！嚑柲嵫┓蛩够?/div>
求學·素材版 2012年11期2012-11-23
- 鐵路客運專線YZ2500移動支架造橋機受力分析
的任務。移動支架造橋機施工技術于20世紀50年代起源于西歐，在國內(nèi)公路、鐵路的橋梁建設中也有較多采用移動支架技術施工的工程實踐，但梁體自重鮮有超過15 000 kN的工程實例。普蘭店海灣大橋主橋施工所采用的YZ2500造橋機，設計承載能力達到25 000 kN，位于國內(nèi)客運專線鐵路施工的前列。由于哈大客運專線為無砟軌道，這對造橋機施工工藝水平及結(jié)構(gòu)自身的強度與剛度都提出了更高的要求。2 YZ2500移動支架造橋機構(gòu)造及工作原理2.1 造橋機基本參數(shù)(1)主鐵道標準設計 2012年2期2012-08-04
- 客運專線56 m預應力混凝土雙線簡支箱梁設計
鋼束的布置為滿足造橋機連續(xù)施工的施工工藝特點，縱向預應力鋼束布置采用在梁端開槽兩端對稱張拉腹板及底板鋼束，待相鄰孔梁施工完畢，澆筑封錨混凝土。采用對稱布置縱向預應力鋼束、梁端對稱張拉的布束形式，可以大幅度地簡化梁體的結(jié)構(gòu)形式，避免在箱內(nèi)設齒塊，簡化了施工工藝，便于保證梁體施工質(zhì)量。預應力鋼束布置詳見圖2。圖2 鋼束布置(單位:mm)根據(jù)施工工藝特點，預應力鋼束采用分批張拉，以便合理選擇造橋機移除時機，加快施工進度。鋼絞線采用7φ5 mm高強度、低松弛預應力鐵道標準設計 2012年2期2012-08-04
- 基于有限元法造橋機支撐托架的靜力學分析
5)基于有限元法造橋機支撐托架的靜力學分析李權才1，2，吳俊峰3，武翠榮1(1.華北水利水電學院，河南鄭州 450011;2.鄭州機械研究所，河南 鄭州 450001;3.華電鄭州機械設計研究院有限公司，河南鄭州 450015)基于有限元分析與動態(tài)仿真技術，利用ANSYS軟件對造橋機支撐托架進行了有限元建模，并對支撐托架進行了靜力學分析，通過對支撐托架的等效應力云圖以及托架變形前、后位移的分析，從靜力學的角度為支撐托架的改進提供了相關的分析數(shù)據(jù).造橋機;支華北水利水電大學學報(自然科學版) 2012年3期2012-07-15
- SX56m／2200t型上行式移動支架造橋機節(jié)段拼裝56m 簡支箱梁施工技術
型上行式移動支架造橋機，該造橋機主結(jié)構(gòu)為桁架式結(jié)構(gòu)，全長為130.4m，主結(jié)構(gòu)由主梁、導梁、后尾梁、前支腿、中支腿、后支腿、后支點小車、梁段懸吊體系、回轉(zhuǎn)天車組成［1］。造橋機數(shù)據(jù)參數(shù)參見表1，造橋機結(jié)構(gòu)參見圖1和圖2。3 造橋機拼裝3.1 造橋機拼裝方案結(jié)合地形及墩柱施工情況、綜合考慮拼裝效率和工期要求，造橋機拼裝采用利用固定門吊邊拖拉邊拼裝的拼裝方案，此方案的優(yōu)點為可以充分發(fā)揮固定門吊作用，用固定門吊將預拼組件整塊拼裝，拼裝效率高。在拼裝前首先在14#長春工程學院學報（自然科學版） 2012年1期2012-07-02
- 大西客運專線鐵路48 m/1 600 t下承式造橋機研發(fā)
拼裝簡支箱梁采用造橋機拼裝施工。目前國內(nèi)外造橋機主要有上承式和下承式2種形式，其優(yōu)缺點比較見表1。晉陜黃河特大橋48 m簡支箱梁節(jié)段拼裝作業(yè)區(qū)域地處黃河灘地，作業(yè)位置墩高均大于50 m，作業(yè)面處于高空、大風、嚴寒等惡劣環(huán)境下，施工任務量大，作業(yè)歷時周期長，在高空條件下采用上承式造橋機作業(yè)存在極高安全風險。結(jié)合橋高及總體施工工藝的要求，自主研制出下承式造橋機用于48 m節(jié)段梁拼裝施工作業(yè)。圖1、圖2為下承式造橋機現(xiàn)場施工場景。表1 上承式、下承式造橋機性能比鐵道標準設計 2011年12期2011-11-27
- 移動模架造橋機現(xiàn)澆32 m 跨混凝土箱梁的施工
Z32型移動模架造橋機現(xiàn)澆施工下行式移動模架3套現(xiàn)澆32 m大跨預應力混凝土現(xiàn)澆梁。在我們十二局二公司屬首次。2 造橋機基本構(gòu)造下承式移動模架造橋機其外模、底模和支架及導梁可縱向移動，如用于連續(xù)梁可一次澆灌數(shù)孔，以減少移動支架次數(shù)，加快制梁進度。其內(nèi)?？刹鹦逗髲南涫覂?nèi)逐節(jié)退出。下承式移動模架包括支承臺車、主梁、底模、側(cè)模和底模調(diào)整機構(gòu)、導梁、墩旁托架、輔助吊車和內(nèi)模。3 造橋機原理MZ32移動模架造橋機就是一個可在橋墩處移動的混凝土工廠，完成橋梁上部結(jié)構(gòu)在山西建筑 2011年11期2011-08-15
- 荔枝大造橋蟲幼蟲齡數(shù)的劃分
510640)大造橋蟲 Ascotisselenaria(Denis＆Schiffermüller)是一種世界性害蟲，廣泛分布于亞洲、歐洲和非洲，在國內(nèi)分布于華南、華中、華東和西南等地區(qū) (何本極，1990)。該蟲食性廣，可為害甘藍、桑樹、大豆、花生、大白菜、樟樹、棉花、柑桔、水杉、鱷梨、蘋果、咖啡、茶葉等作物和林木 (Wysoki，1982;李篤憲和周德榮，1992)。近年來，尺蛾在荔枝上發(fā)生嚴重危害，大造橋蟲是其中的主要種類之一 (彭成績等，2006;環(huán)境昆蟲學報 2011年4期2011-06-09
- MZ900S上行式移動模架造橋機在滬杭高速鐵路現(xiàn)澆箱梁工程中的應用
架施工。移動模架造橋機原位現(xiàn)澆預應力混凝土簡支箱梁在該工程項目施工中屬控制性工程，進度快，質(zhì)量好，但屬高空作業(yè)，對安全生產(chǎn)管理提出了更嚴格的要求。為此針對移動模架安裝、過孔移位、拆卸等不同施工工藝，制定專項安全技術方案，從而確保移動模架施工順利進行，達到保證質(zhì)量，安全可靠的目標。2 移動模架造橋機主要結(jié)構(gòu)與工作原理2.1 移動模架造橋機主要結(jié)構(gòu)移動模架造橋機作為客運專線32.6、24.6 m標準雙線簡支箱梁在原位現(xiàn)澆施工而設計制造的橋梁施工專用設備，移動模鐵道標準設計 2011年6期2011-05-14
- 上行式桁架型節(jié)段拼裝移動支架造橋機技術特點及應用
節(jié)段拼裝移動支架造橋機技術特點及應用馮延明(中鐵第五勘察設計院集團有限公司,北京 102600)針對上行式桁架型節(jié)段拼裝移動支架造橋機在單箱雙線鐵路預應力混凝土簡支梁橋上的應用,簡單介紹節(jié)段拼裝法的施工特點及其優(yōu)越性,詳細闡述上行式桁架型節(jié)段拼裝移動支架造橋機結(jié)構(gòu)構(gòu)成、施工技術特點和應用范圍。同時,對上行式桁架型節(jié)段拼裝移動支架造橋機施工工藝和關鍵技術給予了說明。結(jié)合具體采用上行式桁架型造橋機施工的在建和已建成的橋梁,進行了工效分析。根據(jù)施工過程中的具體體鐵道標準設計 2010年7期2010-09-02
- SX32/64型造橋機節(jié)段拼裝鐵路 64m雙線簡支箱梁綜合施工技術
SX32/64型造橋機節(jié)段拼裝鐵路 64m雙線簡支箱梁綜合施工技術邱廣波(中鐵十四局集團第二工程有限公司,山東泰安 271000)結(jié)合義南洛河特大橋鐵路雙線 64m簡支箱梁施工實例,介紹SX32/64型造橋機結(jié)構(gòu)組成,采用有限元計算軟件對承重主梁結(jié)構(gòu)進行了強度、剛度等分析計算、同時介紹了造橋機節(jié)段拼裝施工工藝流程、關鍵施工技術以及施工中注意事項,成功完成了鐵路雙線 64m節(jié)段拼裝簡支箱梁施工。鐵路橋;節(jié)段拼裝造橋機;施工工藝1 概述隨著我國鐵路建設水平的提鐵道標準設計 2010年3期2010-09-02
- 奪命橋
大怒,派親信去找造橋的師傅。奇怪的是本縣工匠一聽說是修西福橋,不是推就是躲,幾天下來連個石匠也沒找到。趙知縣納悶了,便微服到一個老師傅家里暗訪。他剛提到造橋的事,老人立刻變了臉色下逐客令。趙知縣又走了幾家,結(jié)果無一例外都吃了閉門羹。趙知縣回到縣衙,氣呼呼地命人重金懸賞尋求造橋師傅?；t貼出去不久,有個叫鄒興丁的外地人前來應招。趙知縣很高興,任命他為監(jiān)工,要他立刻動工。第二天,鄒興丁便帶上徒弟伍四海和幾個外地的石匠以及本地征調(diào)來的民工進了山。開山取石既艱辛又民間文學 2009年10期2009-10-30
- 混凝土箱梁節(jié)段預制拼裝架設施工技術
,特別是利用移動造橋機節(jié)段預制拼裝法建造中等跨度預應力混凝土梁,具有對環(huán)境交通影響小、對施工的地理位置要求低、施工工期短等優(yōu)點,正是適應了這一發(fā)展趨勢, 必將為我國橋梁建設作出一定貢獻。關鍵詞:預制拼裝1 概述節(jié)段預制拼裝的混凝土箱梁,作為一種新工藝、新技術在我國國內(nèi)橋梁施工已逐步得到應用及推廣。目前已有蘇通大橋、上海滬閔二期,以及鄭西客運專線、太中銀鐵路和包西鐵路等都應用了節(jié)段預制拼裝施工技術。這種技術具有施工質(zhì)量易控制、施工工期短、預應力混凝土干縮徐變中國新技術新產(chǎn)品 2009年15期2009-08-19
- 鐵路客運專線YZ2500移動支架造橋機受力分析