宏觀經(jīng)濟(jì)
1.中國(guó)4月出口同比超預(yù)期增長(zhǎng) 8.1%
海關(guān)總署5月9日公布的數(shù)據(jù)顯示,4月進(jìn)出口實(shí)際表現(xiàn)均高于市場(chǎng)預(yù)期。以美元計(jì),4月出口同比增加 8.1% ,進(jìn)口同比下降 0.2% ,當(dāng)月實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差961.8億美元,減少64.6億美元。按人民幣計(jì),4月出口同比增速放緩4.2個(gè)百分點(diǎn)至 9.3% ,進(jìn)口同比由下降 3.5% 轉(zhuǎn)為上升 0.8% ;貿(mào)易順差錄得6899.9億元,減少467.1億元。
2.中美發(fā)布《中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲 明》
5月12日,中美雙方發(fā)布《中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明》。中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人就此發(fā)表談話稱,美方承諾取消根據(jù)2025年4月8日第14259號(hào)行政令和2025年4月9日第14266號(hào)行政令對(duì)中國(guó)商品加征的共計(jì) 91% 的關(guān)稅,修改2025年4月2日第14257號(hào)行政令對(duì)中國(guó)商品加征的 34% 的對(duì)等關(guān)稅,其中 24% 的關(guān)稅暫停加征90天,保留剩余 10% 的關(guān)稅。相應(yīng)地,中方取消對(duì)美國(guó)商品加征的共計(jì) 91% 的反制關(guān)稅;針對(duì)美對(duì)等關(guān)稅的 34% 反制關(guān)稅,相應(yīng)暫停其中 24% 的關(guān)稅90天,剩余 10% 的關(guān)稅予以保留。中方還相應(yīng)暫?;蛉∠麑?duì)美國(guó)的非關(guān)稅反制措施。
3.聯(lián)合國(guó)報(bào)告:全球經(jīng)濟(jì)前景惡化面臨高度不確定性
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月15日,聯(lián)合國(guó)發(fā)布《2025年全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與前景年中更新》報(bào)告指出,關(guān)稅上調(diào)與貿(mào)易政策不確定性對(duì)供應(yīng)鏈造成壓力,推高生產(chǎn)成本,導(dǎo)致企業(yè)投資放緩,波及發(fā)達(dá)和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體。報(bào)告預(yù)計(jì)2025年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將放緩至 2.4% ,較2024年 2.9% 的增速明顯回落。
國(guó)資監(jiān)管
1.國(guó)務(wù)院國(guó)資委全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)2025年第一次全體會(huì)議
5月15日,國(guó)務(wù)院國(guó)資委全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)2025年第一次全體會(huì)議指出,2025年是國(guó)企改革深化提升行動(dòng)收官之年。要加強(qiáng)組織推動(dòng),錨定目標(biāo)不放松,補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng),強(qiáng)化動(dòng)態(tài)跟蹤、督促指導(dǎo),確保高質(zhì)量完成國(guó)企改革深化提升行動(dòng)。要進(jìn)一步抓好“兩非”“兩資”處置和虧損企業(yè)治理,將資源更好地集中到主責(zé)主業(yè)、發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)上來(lái)。要推動(dòng)國(guó)有企業(yè)更大范圍、更深程度融入國(guó)家創(chuàng)新體系,大力提升自主創(chuàng)新能力。要加強(qiáng)出資人監(jiān)督和各類監(jiān)督貫通協(xié)同,有序建立智能化穿透式監(jiān)管系統(tǒng),切實(shí)提升監(jiān)管效能。要堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè),加快構(gòu)建同新征程國(guó)資央企職責(zé)使命相適應(yīng)的黨建新格局。
2.多部門聯(lián)合推動(dòng)科技金融體制構(gòu)建
5月14日,科技部、金融監(jiān)管總局、國(guó)務(wù)院國(guó)資委等聯(lián)合發(fā)布《加快構(gòu)建科技金融體制有力支撐高水平科技自立自強(qiáng)的若干政策舉措》,聚焦創(chuàng)業(yè)投資、貨幣信貸、資本市場(chǎng)、科技保險(xiǎn)、債券市場(chǎng)等7個(gè)方面,提出了15項(xiàng)政策舉措。
3.中國(guó)船舶、中國(guó)重工發(fā)布公告上交所已受理中國(guó)船舶發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的申請(qǐng)
5月8日晚間,中國(guó)船舶、中國(guó)重工發(fā)布公告,上交所已受理中國(guó)船舶發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的申請(qǐng)。此次交易中,中國(guó)船舶為吸收合并方,中國(guó)重工為被吸收合并方。交易完成后,中國(guó)船舶實(shí)際控制人仍為中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司、最終控制人仍為國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì),未發(fā)生變更。
行業(yè)動(dòng)態(tài)
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)5月12日公布的數(shù)據(jù)顯示,2025年前4個(gè)月,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量歷史上首次雙雙突破1000萬(wàn)輛。其中,新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成442.9萬(wàn)輛和430萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng) 48.3% 和46.2% ,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的42.7% 。在出口方面,2025年1至4月份,汽車出口193.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 6% 。其中新能源汽車出口64.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 52.6% 。
2.美國(guó)啟動(dòng)程序廢除對(duì)AI芯片出口分級(jí)管制
1.1一4月中國(guó)汽車產(chǎn)銷量首次雙超千萬(wàn)輛
公司動(dòng)向
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月13日,美國(guó)商務(wù)部工業(yè)和安全局(BIS)發(fā)布公告,已經(jīng)啟動(dòng)程序廢除拜登政府的《人工智能擴(kuò)散規(guī)則》,并發(fā)布三個(gè)指導(dǎo)意見(jiàn),以加強(qiáng)對(duì)中國(guó)的AI相關(guān)出口管制,主要內(nèi)容包括:在全球任何地方使用華為昇騰芯片均違反美國(guó)出口管制規(guī)定;提醒公眾,讓美國(guó)AI芯片用于訓(xùn)練和推理中國(guó)的AI模型,可能帶來(lái)相關(guān)后果;指導(dǎo)美國(guó)企業(yè)保護(hù)供應(yīng)鏈,提防供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移的計(jì)策。
3.國(guó)際能源署:預(yù)計(jì)今年全球原油供應(yīng)將大幅超過(guò)需求增長(zhǎng)
國(guó)際能源署(IEA)5月15日發(fā)布月報(bào)顯示,由于經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)和創(chuàng)紀(jì)錄的電動(dòng)汽車銷量抑制了使用量,預(yù)計(jì)今年剩余時(shí)間全球石油需求增速將從2025年第一季度的99萬(wàn)桶/日放緩至65萬(wàn)桶/日,2026年將增至76萬(wàn)桶/日。預(yù)計(jì)今年石油庫(kù)存平均將增加72萬(wàn)桶/日,明年將增加93萬(wàn)桶/日,而2024年則為減少14萬(wàn)桶/日。
1.寧德時(shí)代在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市
5月20日,中國(guó)新能源企業(yè)寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”)在香港聯(lián)合交易所有限公司主板掛牌上市。寧德時(shí)代此次港股上市,全球發(fā)售股份總數(shù)為綠鞋前1.35億股,發(fā)行價(jià)格為每股263港元。本次發(fā)行是首個(gè)以“僅設(shè)定價(jià)格上限”方式完成定價(jià)的“先A后H”上市項(xiàng)目,所設(shè)價(jià)格上限較定價(jià)當(dāng)日A股收盤價(jià)零折扣。
2.波音、GE航空航天獲得價(jià)值960億美元的卡塔爾航空訂單
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月14日,波音公司和GE航空航天從卡塔爾航空獲得了一份價(jià)值960億美元的訂單。該訂單包括多達(dá)210架美國(guó)制造的波音787夢(mèng)想飛機(jī)和777X飛機(jī),均采用GE航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)。
白宮表示,該協(xié)議是波音有史以來(lái)最大的寬體飛機(jī)訂單,也是其787機(jī)型的最大訂單。該訂單每年將支持15.4萬(wàn)美國(guó)就業(yè)崗位,在生產(chǎn)和交付過(guò)程中,總計(jì)將為美國(guó)創(chuàng)造超過(guò)100萬(wàn)就業(yè)崗位。
3.日產(chǎn)汽車官宣全球裁員2萬(wàn)人
5月13日日產(chǎn)汽車公司發(fā)布的2024財(cái)年(2024年4月至2025年3月)財(cái)報(bào)顯示,日產(chǎn)汽車2024財(cái)年凈虧損6708億日元。此外,日產(chǎn)汽車公司宣布,包括去年11月公布的裁員9000人的計(jì)劃在內(nèi),到2027財(cái)年(2027年4月至2028年3月),在日本國(guó)內(nèi)外共裁員2萬(wàn)名員工,約占該公司員工總數(shù)的15% ;到2027財(cái)年為止,將把該公司全球工廠數(shù)從17家縮減到10家。
(李淑玲編輯整理)