近日，《汽車觀察》記者從奇瑞內(nèi)部獲悉，奇瑞近日將旗下子公司雄獅科技、大卓智能與研發(fā)總院相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，統(tǒng)一成立了“奇瑞智能化中心”。此舉非比尋常，標(biāo)志著奇瑞智能化戰(zhàn)略按下了“快進(jìn)鍵”。

“這是奇瑞推進(jìn)智能化戰(zhàn)略中至關(guān)重要的一步。”奇瑞集團(tuán)新聞發(fā)言人金弋波強(qiáng)調(diào)。奇瑞這一輪智能化業(yè)務(wù)變革，將以更大的力度、更加體系化的布局，推動資源聚焦，打造高效協(xié)同的智能化“作戰(zhàn)集團(tuán)軍”。

奇瑞此舉并非孤例，而是置身于中國汽車業(yè)整合大潮中，順勢而為的選擇。2025年，中國汽車產(chǎn)業(yè)整合浪潮興起，從年初東風(fēng)與長安的戰(zhàn)略重組，到吉利旗下極氪與領(lǐng)克的整合，再到廣汽“大研發(fā)體系”與上汽“大乘用車板塊”戰(zhàn)略的確定，頭部車企正通過資源整合重塑競爭格局。

對于這波整合潮，中國汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長付于武點評：車企整合潮的出現(xiàn)，是為了“提高自身競爭力、提高企業(yè)運營效率和服務(wù)”，深化改革是時代的主題，也是車企不斷提升競爭力、做大做強(qiáng)的必由之路。奇瑞的智能化整合，正是這一深刻行業(yè)變革的生動注腳。

相比此前雄獅科技、大桌智能分立而治，新的奇瑞智能化中心具有整建制“作戰(zhàn)”優(yōu)勢。據(jù)悉，奇瑞智能化中心下設(shè)智能座艙、智能輔助駕駛、數(shù)字架構(gòu)等研發(fā)、創(chuàng)新模塊，形成了“硬件-算法-數(shù)據(jù)-軟件-生態(tài)-場景”全鏈路閉環(huán)，能夠最大化發(fā)揮全集團(tuán)的數(shù)據(jù)優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、生態(tài)優(yōu)勢和人才優(yōu)勢，形成高效協(xié)同、快速迭代的創(chuàng)新智能化研發(fā)體系，以更快的速度響應(yīng)市場和用戶需求，推動智能化技術(shù)創(chuàng)新成果加快量產(chǎn)落地。

2025年，高階智能駕駛技術(shù)從高端選配邁向全民標(biāo)配的新時代，技術(shù)迭代與智駕下探已經(jīng)成為車企爭奪市場話語權(quán)的重要方式，被業(yè)界稱為“技術(shù)派”“理工男”的奇瑞自然不甘落后。

3月18日的奇瑞“智能之夜”上，奇瑞錨定智駕平權(quán)化競爭，發(fā)布了獵鷹組合輔助駕駛方案。獵鷹智駕分為三大系列，獵鷹500主打端到端大模型行泊一體智駕系統(tǒng)，支持高速NOA、城市記憶領(lǐng)航、記憶泊車等高階功能；獵鷹700在前者的基礎(chǔ)上算力大幅提升，支持高速NOA、城市NOA、代客泊車及車位到車位的全場景無縫融合；獵鷹900采用VLA+世界模型新一代智駕系統(tǒng)，具備L3自動駕駛能力。

到2025年底，奇瑞將有30余款車型搭載獵鷹智駕，覆蓋奇瑞全品牌全系車型，涵蓋燃油、混動、增程、純電全動力形式，并在全球市場同步推進(jìn)。從車型上來看，奇瑞小螞蟻智駕版首次將智駕平權(quán)的極限下探至6萬元級，刷新行業(yè)智駕價位下限。

在“智能之夜”發(fā)布會上，奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍明確表示說：“我們與華為、阿里、科大訊飛、地平線、英偉達(dá)，博世、文遠(yuǎn)等，共建了協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)?！币源烁兄x參與奇瑞智能化戰(zhàn)略的供應(yīng)商。

奇瑞最新的合作動態(tài)也印證了這一點。4月15日，有媒體報道稱，北京輕舟智航智能技術(shù)有限公司獲得奇瑞汽車和立訊精密1億美元戰(zhàn)略融資。這筆資金將用于無人駕駛技術(shù)的研發(fā)與商業(yè)化推進(jìn)。4月18日，奇瑞再次宣布，與地平線就HSD量產(chǎn)展開全面合作。奇瑞打造了“獵鷹方案”，地平線HSD將作為奇瑞“獵鷹”的一款先進(jìn)方案，與征程6P計算方案一同在星途品牌上全球首發(fā)，并于2025年9月正式量產(chǎn)。據(jù)悉，后續(xù)奇瑞還會有更多采用HSD方案的“獵鷹方案”車型上市亮相。

成立智能化中心后，奇瑞的“朋友圈”擴(kuò)容與合作深化成為必然，這將加快自身智能化發(fā)展進(jìn)程。資源整合、技術(shù)亮劍、開放合作——奇瑞智能化中心的成立，是其智能化戰(zhàn)略加速落地的關(guān)鍵樞紐，不僅是內(nèi)部力量的集結(jié)號，更是向全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)出的開放邀請函。

奇瑞表示，未來將繼續(xù)秉持“開放、創(chuàng)新”的研發(fā)理念，加大智能化方面的投入和優(yōu)秀人才的引進(jìn)，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴共建智能汽車生態(tài)圈，致力于成為“創(chuàng)新驅(qū)動、全球信賴的智能出行生態(tài)引領(lǐng)者”。