摘"要:《關(guān)于深化現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革的意見》強(qiáng)調(diào)產(chǎn)教融合共同體建設(shè),為新時(shí)期中職職業(yè)學(xué)校新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的深化改革指明了具體方向,即以打造產(chǎn)教融合共同體為切入點(diǎn),以職業(yè)能力、就業(yè)能力培養(yǎng)為導(dǎo)向,建設(shè)具有鮮明特色的實(shí)踐教學(xué)體系。為此,本文以新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)為載體,深入探索了產(chǎn)教融合、校企合作下實(shí)踐教學(xué)模式的創(chuàng)新構(gòu)建路徑,如構(gòu)建工作過程化的課程體系、創(chuàng)建工學(xué)一體化教學(xué)模式、持續(xù)開展職業(yè)技能大賽等,以期提高新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的人才培育質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:產(chǎn)教融合;新能源汽車運(yùn)用與維修;實(shí)踐教學(xué)
Research"on"Practical"Teaching"of"New"Energy"Vehicle"Application
and"Maintenance"Specialty"under"the"Background"of
IndustryEducation"Integration
Liang"Xiaoming
Laibin"Vocational"Education"Center"School"GuangXiLaibin"546100
Abstract:The"Opinions"on"Deepening"the"Reform"of"Modern"Vocational"Education"System"Construction"emphasizes"the"integration"community"of"industry"and"education,which"points"out"a"specific"direction"for"the"deepening"reform"of"practical"teaching"in
secondary"vocational"schools'"new"energy"vehicle"application"and"maintenance"major"during"the"new"period.That"is,taking"the"construction"of"industryeducation"integration"community"as"the"entry"point,and"vocational"ability"and"employability"training"as"the"guidance,to"build"a"distinctive"practical"teaching"system.Therefore,this"article"takes"the"new"energy"vehicle"application"and"maintenance"major"as"the"carrier,deeply"explores"the"innovative"construction"path"of"practical"teaching"mode"under"industryeducation"integration"and"schoolenterprise"cooperation,such"as"building"a"working"processoriented"curriculum"system,creating"a"workstudy"integrated"teaching"mode,and"continuously"carrying"out"vocational"skills"competitions,etc.,in"order"to"improve"the"talent"cultivation"quality"of"the"new"energy"vehicle"application"and"maintenance"major.
Keywords:integration"of"industry"and"education;New"Energy"Vehicle"Application"and"Maintenance;Practical"Teaching
為有效應(yīng)對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與全球氣候變化帶來的挑戰(zhàn),我國(guó)在純電驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的導(dǎo)向下,積極推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。在此背景下,新能源汽車行業(yè)需要大量的專業(yè)人才。這對(duì)中職新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)提出了新的挑戰(zhàn)。但由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,加之新能源汽車技術(shù)與配件之間存在鮮明的差異性,中職新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)尚未形成統(tǒng)一、穩(wěn)定的教學(xué)體系,進(jìn)而影響到應(yīng)用型技術(shù)技能人才的培育質(zhì)量。因此,在產(chǎn)教融合背景下,中職學(xué)??梢酝ㄟ^強(qiáng)化學(xué)校與企業(yè)的合作關(guān)系,培養(yǎng)出符合新能源汽車行業(yè)需求的復(fù)合型技術(shù)技能人才。
一、基于產(chǎn)教融合的新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的意義
(一)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展需要
面對(duì)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí),加快新能源汽車的研發(fā)與使用具有重要的社會(huì)意義,其對(duì)于促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮著重要的作用。同時(shí),這種新的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)提出了更高的人才培養(yǎng)要求。因此,依托產(chǎn)教融合深化中職學(xué)校與產(chǎn)業(yè)界的溝通合作,可以讓新能源運(yùn)用與維修專業(yè)在完善課程體系建設(shè)的基礎(chǔ)上,將行業(yè)內(nèi)的前沿知識(shí)和技術(shù)融入實(shí)踐教學(xué)體系中,進(jìn)而引領(lǐng)學(xué)生在課程實(shí)踐中逐步提高自身的專業(yè)技能,掌握先進(jìn)的工作方法。這對(duì)于提高他們的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,促使其更好地融入職場(chǎng)具有重要的意義。同時(shí),產(chǎn)教融合機(jī)制的推進(jìn),有助于加強(qiáng)中職學(xué)校與企業(yè)之間的互動(dòng)與反饋,讓新能源汽車企業(yè)直接參與實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)與評(píng)估,從而促使企業(yè)更好地將行業(yè)需求反饋、整理到實(shí)踐教學(xué)體系中??傊?,中職學(xué)校與新能源汽車企業(yè)依托產(chǎn)教融合構(gòu)建雙向的互動(dòng)關(guān)系,是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的具體表現(xiàn),能夠讓新能源汽車企業(yè)積極參與到新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)構(gòu)建中,從而有效實(shí)現(xiàn)雙方關(guān)系的深化。
(二)深化實(shí)踐教學(xué)改革
基于產(chǎn)教融合積極推進(jìn)新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的深化改革,是新形勢(shì)下實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接的有效途徑,這能夠培養(yǎng)出更多適應(yīng)行業(yè)變革的高素質(zhì)、高水平應(yīng)用型技術(shù)技能人才。首先,產(chǎn)教融合不僅為中職學(xué)校完善實(shí)踐教學(xué)體系提供了新的路徑和方法,還為其創(chuàng)新教學(xué)模式、完善人才培養(yǎng)體系提供動(dòng)力支撐,能夠切合其教學(xué)內(nèi)容的實(shí)踐性、現(xiàn)代性。新能源汽車行業(yè)具有鮮明的多學(xué)科交叉融合特性,其領(lǐng)域內(nèi)的各項(xiàng)技術(shù)的更迭速度較快,這就意味著傳統(tǒng)的教學(xué)模式很難與行業(yè)發(fā)展保持同步更新。所以,產(chǎn)教融合在中職實(shí)踐教學(xué)中的落實(shí),可以確保新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)緊跟行業(yè)動(dòng)態(tài)。其次,產(chǎn)教融合的實(shí)施對(duì)于創(chuàng)新教學(xué)方法具有重要的意義和價(jià)值。依托產(chǎn)教融合、校企合作,在中職新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中構(gòu)建理實(shí)一體化、工學(xué)一體化的教學(xué)模式,創(chuàng)建工作坊等,不僅可以借助真實(shí)的項(xiàng)目鍛煉學(xué)生解決實(shí)際問題的具體能力,還能讓學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)踐中更加直觀地理解專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能的應(yīng)用價(jià)值。最后,推動(dòng)產(chǎn)教融合,有助于從根本上促進(jìn)中職新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的深化改革。這能夠讓企業(yè)積極參與新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)構(gòu)建,能夠在深化校企關(guān)系的基礎(chǔ)上為學(xué)生創(chuàng)建更加靈活、個(gè)性的教學(xué)環(huán)境。這不僅有助于提高新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的吸引力,還能使其更加貼近生產(chǎn)實(shí)際,培養(yǎng)出企業(yè)需要的應(yīng)用型技術(shù)技能人才。同時(shí),這也能夠讓學(xué)生明確自己的未來職業(yè)規(guī)劃,為未來的職業(yè)生涯做好準(zhǔn)備。
二、產(chǎn)教融合模式下新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在的問題
(一)頂層設(shè)計(jì)不明確
現(xiàn)階段仍有部分中職學(xué)校尚未擺脫傳統(tǒng)課程體系的構(gòu)建思路,只是片面地將出現(xiàn)的新興內(nèi)容整合到新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中。由此可見,中職學(xué)校未從宏觀層面上規(guī)范該專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)體系,進(jìn)而導(dǎo)致該專業(yè)在實(shí)踐推進(jìn)中缺乏明確的管理方案與實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),以致培養(yǎng)出的維修人才難以有效適應(yīng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展變化。這主要是因?yàn)槊鎸?duì)迅猛發(fā)展的新能源汽車及其維修行業(yè),中職學(xué)校缺乏足夠的敏銳度。這就導(dǎo)致中職學(xué)校難以及時(shí)將行業(yè)內(nèi)最新的技術(shù)和資源引入實(shí)踐教學(xué)體系建設(shè)中,進(jìn)而致使其難以形成系統(tǒng)化、完整化的體系和結(jié)構(gòu)。
(二)人才培養(yǎng)機(jī)制不規(guī)范
產(chǎn)教融合,即職業(yè)學(xué)校圍繞其所設(shè)的專業(yè)積極開辦專業(yè)產(chǎn)業(yè),在對(duì)接產(chǎn)業(yè)與教學(xué)的基礎(chǔ)上,提高技能型、實(shí)踐型人才培養(yǎng)的質(zhì)量,從而讓學(xué)生更好地適應(yīng)企業(yè)現(xiàn)代化崗位的工作需求、生產(chǎn)需求。雖然當(dāng)前中職新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)在實(shí)踐教學(xué)體系建設(shè)中,組織了一系列依托企業(yè)工作崗位的實(shí)踐性活動(dòng),但還需進(jìn)一步建立健全其人才培養(yǎng)機(jī)制。同時(shí),由于缺乏專業(yè)人才的指導(dǎo)與幫助,他們無法有效掌握維修技術(shù)的相關(guān)要領(lǐng),難以適應(yīng)實(shí)際的工作環(huán)境。由于新能源汽車維修企業(yè)不了解學(xué)生的實(shí)踐能力與專業(yè)素養(yǎng),它無法根據(jù)學(xué)生的實(shí)際特點(diǎn)將其安排到恰當(dāng)?shù)墓ぷ鲘徫簧?,?dǎo)致部分學(xué)生難以接觸更具挑戰(zhàn)性、實(shí)踐性的工作任務(wù)。
(三)教師專業(yè)素養(yǎng)、實(shí)踐能力較弱
教師的能力素養(yǎng)在新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用。然而,當(dāng)前教師團(tuán)隊(duì)的專業(yè)素養(yǎng)較為薄弱,這進(jìn)一步制約了產(chǎn)教融合的深化。新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)要求教師兼具電子電氣與汽車構(gòu)造方面的知識(shí)與技術(shù),并能夠及時(shí)匯總、整理行業(yè)內(nèi)最新的技術(shù)成果,將其轉(zhuǎn)化為實(shí)踐教學(xué)資源。但是,當(dāng)前新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的大多數(shù)教師是從電子類專業(yè)、傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)選出的,中職學(xué)校很少結(jié)合新能源汽車行業(yè)的實(shí)際展開對(duì)教師專業(yè)能力與素養(yǎng)的培訓(xùn),以致實(shí)踐教學(xué)難以取得良好的教學(xué)效果。
三、產(chǎn)教融合背景下優(yōu)化新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的策略
(一)優(yōu)化頂層設(shè)計(jì),創(chuàng)建工作過程化課程體系
在數(shù)字化技術(shù)賦能下,傳統(tǒng)汽車行業(yè)開始了智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型,新能源汽車制造與維修應(yīng)運(yùn)而生。這對(duì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)提出新的要求和挑戰(zhàn)。為培養(yǎng)符合新能源汽車行業(yè)需求的應(yīng)用型人才,在新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)中,中職學(xué)??梢苑e極構(gòu)建工學(xué)一體化教學(xué)模式。同時(shí),針對(duì)實(shí)踐教學(xué)建設(shè)存在的問題,如課程體系不合理、缺乏頂層設(shè)計(jì)等,中職學(xué)??梢試@“工作過程”的概念和內(nèi)涵,構(gòu)建基于工作過程的課程體系。因此,通過優(yōu)化頂層設(shè)計(jì),促進(jìn)“工作過程”與“學(xué)習(xí)過程”的深度融合,既能加強(qiáng)理論教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)踐、課程教學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)、知識(shí)傳授與崗位工作之間的耦合,又契合了學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律和學(xué)習(xí)規(guī)律,能夠?qū)⒙殬I(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)貫穿到整個(gè)工作過程、學(xué)習(xí)過程中。
一方面,運(yùn)用頂層設(shè)計(jì)思想,將工作過程納入新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)機(jī)制中,進(jìn)一步明確該專業(yè)課程教學(xué)的實(shí)踐路徑與操作方案?!肮ぷ鬟^程”是指將一項(xiàng)完整的工作任務(wù)及其成果改造、加工為序列化的行為活動(dòng)。對(duì)此,中職學(xué)??梢詣?chuàng)建轉(zhuǎn)型管理與服務(wù)小組,在進(jìn)行企業(yè)調(diào)研及崗位分析的基礎(chǔ)上,促進(jìn)校企共同構(gòu)建基于工作過程的課程體系。
另一方面,優(yōu)化頂層設(shè)計(jì),建設(shè)基于工作過程的新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的課程體系。首先,中職學(xué)??梢猿闪⒄{(diào)研小組,深入市場(chǎng)全面考察新能源汽車企業(yè)崗位的實(shí)際需求,以此促進(jìn)崗位需求與課程建設(shè)的緊密對(duì)接。例如,調(diào)研小組可以通過實(shí)施實(shí)地參觀、案例統(tǒng)計(jì)等途徑構(gòu)建科學(xué)合理的實(shí)踐教學(xué)體系。其次,在實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建中,中職教師應(yīng)當(dāng)突顯職業(yè)能力培養(yǎng),進(jìn)而通過有效彰顯實(shí)踐教學(xué)的育人優(yōu)勢(shì),優(yōu)化教學(xué)環(huán)境。最后,實(shí)施工學(xué)交替培養(yǎng)計(jì)劃,即讓學(xué)生完成相關(guān)的理論學(xué)習(xí)后進(jìn)入合作企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn),從而獲得理實(shí)結(jié)合的教學(xué)效果。在頂層設(shè)計(jì)的引領(lǐng)下,將崗位職業(yè)技能融入實(shí)踐教學(xué)體系,將典型的工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,可以確保新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范的有效對(duì)接。
(二)深化校企合作,構(gòu)建工學(xué)一體化教學(xué)模式
新時(shí)期產(chǎn)教融合的深化,要求中職學(xué)校必須創(chuàng)新校企合作模式,以此滿足新能源汽車維修行業(yè)對(duì)技術(shù)技能人才的多元化需求。對(duì)此,中職學(xué)校可以以應(yīng)用型人才培養(yǎng)為抓手推動(dòng)校企合作的深化與創(chuàng)新,從而在此基礎(chǔ)上構(gòu)建基于工學(xué)一體化的協(xié)同育人機(jī)制。這有助于促進(jìn)校企雙方的資源共享,為培養(yǎng)應(yīng)用型技能人才創(chuàng)造條件。
一方面,中職學(xué)校與企業(yè)可以在加強(qiáng)聯(lián)系的基礎(chǔ)上,共同開發(fā)、建設(shè)專業(yè)課程。完善課程體系建設(shè),不僅有助于促進(jìn)各項(xiàng)教學(xué)活動(dòng)的順利實(shí)施,還是提升學(xué)生實(shí)踐技能的關(guān)鍵。在以往的汽車維修課程教學(xué)中,教師過于重視理論學(xué)習(xí),而忽視了在實(shí)踐環(huán)節(jié)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能。因此,在新時(shí)期深化職業(yè)教育改革的背景下,為充分彰顯產(chǎn)教融合的優(yōu)勢(shì),中職學(xué)校需要在深化校企合作的基礎(chǔ)上,創(chuàng)建具有實(shí)踐特性的課程體系。例如,在“1+X”證書制度上,構(gòu)建對(duì)接職業(yè)技能等級(jí)證書考試的課程體系,進(jìn)而依托產(chǎn)教融合加強(qiáng)對(duì)學(xué)生應(yīng)用與實(shí)踐能力的教學(xué)培養(yǎng)。
另一方面,充分發(fā)揮實(shí)訓(xùn)基地在人才培養(yǎng)中的重要作用。新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)與傳統(tǒng)的汽車維修專業(yè)具有較大的差異。實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)不僅需要充足的資金保障,還需要各種先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備的支持。因此,在共建共享原則的引領(lǐng)下,校企雙方可以共同建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地。比如,企業(yè)可以向中職學(xué)校提供新能源汽車行業(yè)內(nèi)各種先進(jìn)的維修技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備,確保其能夠打造出智能汽車創(chuàng)新工作室、電力驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)中心等,從而確保新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)契合新能源汽車行業(yè)的真實(shí)需求。
(三)組織技能大賽,強(qiáng)化技能型人才培養(yǎng)
以職業(yè)技能大賽為抓手促進(jìn)中職新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的創(chuàng)新與改革,不僅有助于激發(fā)學(xué)生的興趣愛好,還能促使學(xué)生在解決實(shí)際問題的實(shí)踐中,進(jìn)一步提升他們的職業(yè)素養(yǎng)。(1)職業(yè)技能大賽、學(xué)科競(jìng)賽的組織,為技術(shù)技能人才培養(yǎng)提供了多樣化的機(jī)會(huì),這在提高其社會(huì)地位方面發(fā)揮著重要的作用。同時(shí),職業(yè)技能大賽在新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中創(chuàng)設(shè)了崇尚技能的學(xué)習(xí)氛圍,可以讓學(xué)生在實(shí)踐訓(xùn)練中更加全面地感受工匠精神的熏陶。(2)為提高學(xué)生參與職業(yè)技能大賽的積極性,中職學(xué)校需要引入先進(jìn)的設(shè)備,并將這些設(shè)備投入后續(xù)的實(shí)踐教學(xué)中。(3)舉辦職業(yè)技能大賽,也是提高教師專業(yè)能力、教學(xué)素養(yǎng)的重要途徑。指導(dǎo)學(xué)生完成完整的項(xiàng)目實(shí)踐,能夠讓教師在了解企業(yè)實(shí)際工作需求的基礎(chǔ)上拓寬自身的視野,進(jìn)而通過轉(zhuǎn)變自己的教育教學(xué)理念,在實(shí)踐教學(xué)中進(jìn)一步塑造、培養(yǎng)學(xué)生的工匠精神。(4)將職業(yè)技能大賽的技能要求、比賽內(nèi)容、考核方式融入新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)體系中,在此基礎(chǔ)上構(gòu)建科學(xué)有效的教學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制,能夠有效強(qiáng)化學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng),提高應(yīng)用型人才培養(yǎng)質(zhì)量。
(四)強(qiáng)化師資建設(shè),創(chuàng)建工學(xué)一體化教師團(tuán)隊(duì)
在深化職業(yè)教育改革與新能源汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的背景下,中職學(xué)校必須重視強(qiáng)化師資建設(shè),在推動(dòng)教師實(shí)現(xiàn)專業(yè)化發(fā)展的基礎(chǔ)上,為構(gòu)建工學(xué)一體化、理實(shí)一體化教學(xué)模式打好基石。
首先,建立健全師資培訓(xùn)體系。一方面,中職學(xué)??梢酝ㄟ^創(chuàng)建線上培訓(xùn)平臺(tái)、開設(shè)專題課程,進(jìn)一步豐富新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教師的知識(shí)儲(chǔ)備,強(qiáng)化他們對(duì)新能源汽車技術(shù)儲(chǔ)備、電氣電子技能等專業(yè)知識(shí)的理解和認(rèn)識(shí);另一方面,中職學(xué)??梢酝ㄟ^開展多樣化的線下培訓(xùn)課程、專家講座,來提升教師的專業(yè)素養(yǎng)與教學(xué)能力。這能夠讓教師在把握新能源汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上,以新的理念、新的方法驅(qū)動(dòng)教學(xué)創(chuàng)新,以此進(jìn)一步提高他們應(yīng)用多媒體設(shè)備、虛擬仿真設(shè)備進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)的能力。其次,中職學(xué)??梢酝ㄟ^引入多樣化的實(shí)踐鍛煉活動(dòng),加強(qiáng)“雙師雙能型”教師的建設(shè)與培育。比如,依托校企合作平臺(tái),鼓勵(lì)專業(yè)教師定期進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉,或者讓教師積極參與到新能源汽車維修的一線工作中。這是提高教師實(shí)踐教學(xué)能力的重要途徑。再次,中職學(xué)校也可以定期開展教師級(jí)別的技能大賽,組織教學(xué)設(shè)計(jì)競(jìng)賽等活動(dòng),以便激活教師的持續(xù)發(fā)展意識(shí)。從次,校企通過構(gòu)建人才互聘機(jī)制,以構(gòu)建工學(xué)一體化、理實(shí)一體化教學(xué)模式為中心,邀請(qǐng)企業(yè)的技術(shù)人員、專家參與新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)等教學(xué)活動(dòng),以此加強(qiáng)專業(yè)教師與企業(yè)導(dǎo)師的合作。這不僅有助于提高“雙師雙能型”教師的培養(yǎng)質(zhì)量,還能有效彰顯工學(xué)一體化教學(xué)的優(yōu)勢(shì),進(jìn)而在實(shí)踐教學(xué)中促進(jìn)學(xué)生理論知識(shí)與專業(yè)技能的協(xié)同發(fā)展。最后,中職新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)還需進(jìn)一步完善教師的考評(píng)與薪資體系。一方面,通過成立教學(xué)督導(dǎo)小組,對(duì)教師的實(shí)踐教學(xué)成果、培訓(xùn)成果、企業(yè)鍛煉成果等進(jìn)行過程性、全方位的考核與評(píng)價(jià),以此激勵(lì)教師不斷提高自身的教學(xué)教研水平。另一方面,促進(jìn)評(píng)價(jià)成果與薪資待遇相關(guān)聯(lián)。對(duì)于教學(xué)成果優(yōu)異、表現(xiàn)優(yōu)秀的教師,中職教師可以給予其恰當(dāng)?shù)馁Y金獎(jiǎng)勵(lì),并為其提供多樣化的晉升機(jī)會(huì)。
結(jié)語(yǔ)
產(chǎn)教融合視域下積極推進(jìn)新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的改革與創(chuàng)新具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義,可以有效提高創(chuàng)新型、應(yīng)用型技術(shù)技能人才的培育質(zhì)量。對(duì)此,在推進(jìn)教學(xué)創(chuàng)新的實(shí)踐中,中職學(xué)校應(yīng)在剖析現(xiàn)有教學(xué)問題的基礎(chǔ)上,通過優(yōu)化頂層設(shè)計(jì)、深化校企合作、組織職業(yè)技能大賽和學(xué)科競(jìng)賽、強(qiáng)化師資隊(duì)伍建設(shè)等途徑,提高新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的實(shí)踐質(zhì)量,進(jìn)而培養(yǎng)學(xué)生在專業(yè)實(shí)踐中成為全面發(fā)展的新時(shí)代技術(shù)技能型人才。
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資金項(xiàng)目:“廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):GXZZJG2023A067)《高質(zhì)量發(fā)展視角下中職新能源汽車產(chǎn)教融合共同體建設(shè)機(jī)制創(chuàng)新與實(shí)踐——以來賓市為例》”成果
作者簡(jiǎn)介:梁曉明(1977—"),男,瑤族,本科,廣西來賓人,實(shí)驗(yàn)師,研究方向:汽車運(yùn)用與維修、新能源汽車運(yùn)用與維修。