摘要:隨著旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展和游客對文化體驗需求的增長,游船作為旅游載體,其設計應更緊密融合城市文化,促進城市游船旅游的個性化、差異化發(fā)展。研究首先總結了我國城市游船面臨的問題,從而提出以觸媒理論為視角來解決設計問題,并列舉游船觸媒觸媒屬性來說明理論指導的可行性,最后以觸媒理論為視角和優(yōu)秀案例結合來研究分析城市文化主題游船設計。從而得出了游船設計策略以及以武漢長江游船的建設建議。以期能夠給游船設計者提供一定的理論補充和實踐指導。
關鍵詞:觸媒理論;城市文化;游船設計;策略研究;長江游船
中圖分類號:U674.11 文獻標識碼:A文章編號:1003-0069(2024)16-0014-04
Abstract:With the vigorous development of tourism and the growth of tourists’ demand for cultural experience,the design of cruise ships,as a tourism carrier,should be more closely integrated with urban culture and promote the personalized and differentiated development of urban cruise tourism. This paper first summarizes the problems faced by urban cruise ships in China,proposes to solve the design problems from the perspective of catalyst theory,and lists the attributes of catalyst catalysts of cruise ships to illustrate the feasibility of theoretical guidance. This led to a cruise ship design strategy. In order to provide some theoretical supplement and practical guidance for cruise ship designers.
Keywords:Catalyst theory;Urban culture;Cruise ship design;Strategy research;Yangtze River cruise
近來旅游業(yè)的全面爆發(fā)范帶動性強的“航運+旅游”等新業(yè)態(tài),引導著目的地城市、投資機構和市場主體等創(chuàng)造更多面向新需求的旅游空間和消費場景[1],而游船作為旅游的一種重要的形式,對提高城市旅游經濟發(fā)展、打造特色旅游產品以及增加游客體驗感起著重要作用。
要從感官、思考、行為以及情感上為游客打造優(yōu)質旅游體驗,樹立獨特的城市游船旅游形象,這就需要城市文化將其特色部分與游船的設計相融合。這個綜合性的問題具有多要素、系統性、邏輯性的特點,并且牽扯到多學科的知識,而“觸媒理論”在指導解決多要素參與的問題上有著明顯優(yōu)勢,也能更好地引導活動于碼頭、多景點之間的“動態(tài)”游船與城市文化結合,打造特色創(chuàng)新性景點,促進城市旅游經濟增長。
本研究將從觸媒視角對城市文化主題的游船設計策略研究進行探究,為游船綜合性的設計進行一定的理論補充和實踐指導。
本文所指游船為城市所處水系游行,能夠為游客提供游覽、觀光和娛樂等服務的船只。根據中國旅游車船協會發(fā)布的《2022-2023中國郵輪游船游艇行業(yè)發(fā)展報告》調查指出如今市場正在快速恢復階段,游船代表性企業(yè)和游船建造市場不斷創(chuàng)新發(fā)展,游船行業(yè)國際市場份額繼續(xù)領先。目前,游客對于游船的滿意度較高,但是在設施與服務以及產品的差異化、游玩體驗方式等方面仍舊有許多問題[2]。針對游船的發(fā)展,可以將游船問題歸結為以下幾點:
(一)所處地區(qū)活力或營銷手段不成熟。由中國經濟信息社編制的《國際都市游船活力指數(2023)》報告中甄選出了國內都市游船活力最高的6個城市,分別為:廣州、上海、天津、重慶、武漢、杭州。游船的發(fā)展與所處城市的經濟活力、市場規(guī)模以及政府監(jiān)管是緊密聯系的。其次,好的產品需要推廣和宣傳的配合才能不斷擴大知名度和游客量。市場化環(huán)境較好,地方政府積極作為,更能夠激發(fā)游船公司的創(chuàng)新熱情。當前,廣州珠江游在品牌建設、文旅融合、品質升級、綠色低碳、市場活力等多個維度正對標世界一流游船快速發(fā)展[3]。
(二)配套設施及服務體驗體系不完善?,F在人們出游更注重體驗感,需要從視覺、聽覺、觸覺等方面來增加舒適度、滿意度。視覺上可以改善游船內外飾設計,增加夜游燈光設計以及燈光秀等;聽覺上可以由樂團演奏歌曲增加游客的期待、用故事化的配樂進行游覽講解等;觸覺上可以利用不同的產品之間的使用體驗增加游客的游玩印象。除此之外,提高服務人員素質、統一培訓不同崗位人員的專業(yè)度,對游覽航線進行改良設計,增加項目豐富度等都能不同程度提高游客體驗感。
(三)游船產品同質化嚴重、缺乏創(chuàng)新與差異。想要擁有自己的競爭優(yōu)勢,要從產品差異化入手,根植當地深厚的歷史文化,如特色民居、古鎮(zhèn),書法、養(yǎng)生等文化,將游船作為一座“水上博物館”,打造中國特色游船[4];或者打造主題式游船,加入流行的文化元素,打造游船“空間”內部展覽、活動“打卡”等,才能對游客產生吸引力。如武漢“知音號”,將民國文化以沉浸式體驗的方式和游船結合,給消費者帶來全新的體驗,逐漸成為了武漢市城市文化旅游的新名片。
(四)游船設計缺乏與當地城市文化的融合度。城市游船作為一種交通工具,不僅承載著觀光游覽的作用,更作為一種器皿,能夠讓游客在旅途中拓展視野、感知文化,向游客傳播著城市底蘊,促進了不同文化之間的碰撞與交流,因此要仔細考察游船周邊地區(qū)的功能、文化、生態(tài)等特點,讓游船與當地融合。如2020年,全國首個以嶺南文化為主題的佛山游船“三龍灣”亮相,游船項目結合嶺南水鄉(xiāng)原生態(tài),融入嶺南文化元素,市民游客在欣賞夜景同時,進一步了解佛山的經濟文化發(fā)展,對佛山城市有深入認識[5]。
“觸媒”原本是化學術語,也被稱為“催化劑”,在發(fā)生作用時對其周邊環(huán)境產生的效應被稱為“觸媒反應”。1989年由韋恩·奧圖(Attoe W)和唐·羅干(Logan D)從城市設計的角度提出“城市觸媒”理論,將新元素比作觸媒,通過引入新元素來激發(fā)新舊元素一起作用,產生觸媒效應,改善周圍環(huán)境,進而形成更大規(guī)模的觸媒點,產生“鏈式反應”,促進城市空間的更新和升級[6]。觸媒有兩種形式,觸媒可以是物質的,比如游船的外觀設計、內部裝飾、設施設置等方面;也可以是非物質的,包括文字、影像等以數字形式存在的元素,如游覽過程中舉辦的文化活動、展覽、表演等。
作為城市形態(tài)的重要元素,游船顯然具有成為城市觸媒的潛力,能為該地區(qū)的變化帶來影響,并且引導周圍空間形態(tài)的發(fā)展,如圖1所示為觸媒效應的作用原理。目前,大多學者從建筑、景觀的角度完善文化旅游的區(qū)域開發(fā),同樣的設計方法可以應用到江河及其兩岸的區(qū)域的設計上,以游船作為觸媒點發(fā)散設計,提升游船旅游經濟的同時,拉動周圍環(huán)境完善進步。但是,只有進行合理的設計才能真正使其發(fā)揮觸媒的作用,激發(fā)出真正健康的城市形態(tài)和都市生活[7]。
(一)游船外觀可識別性。在認知科學的范疇,模式識別主要對生物體感知對象的具體過程與方式進行研究[8]。首先,游船作為顯著的大型產品,每一艘游船都具有獨立的可識別性,在塑造的時候要通過不同的形式、比例、色彩、材質等來增加游船的識別度。其次,游船配套的碼頭、標識等要與游船具有統一的識別性,才能保證統一性和完整性。
(二)游船空間的互動性。游船在使用階段都是處于動態(tài)之中,物與物、人與物之間都會產生無數互動。在游船路線的設計上可以增加與碼頭、景區(qū)、社區(qū)的互動,如安排停靠點與當地文化活動相銜接,或者通過表演、工作坊等形式邀請當地藝術家和居民參與,增強游客的沉浸式體驗;其次是游客在船上活動時可以增加游客與船上項目的活動,比如通過船上裝飾、藝術裝置、多媒體展示等形式,從而促進觸媒元素之間的互動作用。
(三)游船文化的傳播性。精心設計的游船及其活動能夠塑造或強化城市的特色形象,成為城市品牌的一部分,吸引國內外游客關注,提升城市的國際知名度。在游客游覽的整個過程中,通過上述的互動方式,游客更直接、生動的感受城市文化和特色,產生認知,在不斷的文化碰撞過程中,對文化產生認同,成為文化傳播的一部分。
(四)旅游發(fā)展的持續(xù)性。在文化傳播的過程中,會有源源不斷的游客前來旅游體驗,對游船所處地區(qū)的發(fā)展會產生正向積極的經濟效應,并推動著周邊區(qū)域的擴散發(fā)展升級來接住“流量”,從而打造一致城市文化特色的旅游空間。這也需要政府、社區(qū)等的一致努力,持續(xù)性更新,維持“鏈式反應”的發(fā)生。
總的來說,觸媒的引進,能夠提升老舊元素的價值,新元素能夠給地區(qū)帶來新的活力,同時多方面的綜合管理調配能夠不斷促進觸媒效應的產生和擴大。將全新設計的游船作為新引入的觸媒元素,游船與碼頭、景點、游客之間的相互作用,可以看作不斷產生反應的化學過程,通過尋求點與點之間的聯系,來解決游船設計乃至城市旅游發(fā)展的現存問題。
觸媒視角下的城市文化主題游船設計不僅僅只對游船個體進行設計更新升級,而是要將游船及其“游動”時的空間整體進行設計。在完善設計策略的過程中要時刻關注與選址空間文化的融合,借鑒優(yōu)秀設計案例的經驗,通過對案例進行研究總結,提出城市文化游船的設計策略,為有需求的游船設計者提供指導。整個由觸媒視角引導的設計策略的路徑如下:挖掘原始觸媒點——塑造觸媒媒介——引導觸媒效應產生——持續(xù)擴大觸媒效應。
(一)挖掘游船空間以及城市文化原始觸媒要素。在游船設計的初步階段,要精心篩選能夠產生正面效應和積極影響的要素。這一過程要求深入分析游船項目實地狀況,細究地域特性、城市文化和真實需求,同時,需前瞻性地預判全球游船業(yè)發(fā)展趨勢,并靈活適應最新變化,通過精準定位與創(chuàng)新設計,激活游船項目的內在活力與外在吸引力。
1.游船物理空間要素選擇。游船空間的觸媒活力點確定過程需嚴謹周全,除了要涉及對游船周邊環(huán)境的現狀剖析、環(huán)境影響評估及未來發(fā)展規(guī)劃的深入考察,還要緊密貼合游船的既有狀況、獨特空間屬性、游客動線體驗及關鍵觸點分析,研究者對游船物理空間可更新要素進行了分類分析,如圖2所示。此過程強調從多元視角出發(fā),旨在激活能最大化正面觸媒效應與廣域影響力的戰(zhàn)略活力節(jié)點,確保每一處選擇都能成為強化游客體驗、提升空間活力的催化劑。
2.城市文化要素選擇。城市文化包括了城市的物質文化和非物質文化兩個方面。物質文化指的是能夠被大眾看見的或觸摸到的有形的物品,例如城市建筑、風景名勝古跡、公共休閑設施、娛樂場所等;非物質文化則指的是規(guī)章制度、宗教信仰、風俗習慣、道德觀念等無形的文化[9]。
在城市文化資料的搜集與整合階段,全面性和客觀性是核心原則。初期,借助文獻分析、書籍研讀及新聞資料,構建城市文化宏觀框架,形成初步認知輪廓,為后續(xù)研究奠定堅實基礎。隨后,實施現場踏勘,親身體驗城市獨有的自然景觀、人文風情及建筑特色,直觀捕捉居民日常生活的真實脈動,以此豐富和完善城市文化細節(jié)。最終階段,運用定量的問卷調查與定性的深度訪談相結合,精準采集目標群體意見與需求,確保設計方案深刻反映民意[10]。
基于此,研究者對城市文化的種類進行了簡要分類,如圖3所示。
(二)塑造城市文化主題游船的觸媒媒介。根據觸媒應用機制中觸媒的不同特點可分為以下3種觸媒作用形式:點觸媒、線觸媒、面觸媒,由點及面地去布置和設計。
1.點觸媒設計。由于我們研究的是以游船活動空間區(qū)域,因此游船、景點、碼頭等與游客的觸點自然為我們研究區(qū)域內的點觸媒。在塑造我們的點觸媒的時候,要對游船主體、碼頭造型等與城市文化結合,要同時考慮游船的功能屬性和造型屬性,功能上要遵循船舶開發(fā)標準、游客的需求標準以及必備的設施等,造型上要充分與文化結合,在色彩、材質、比例上保持平衡,符合當代審美。
(1)文化元素提煉與植入:游船的設計特性主要是由不同的文化形象構成了獨有的氣氛,將特定的文化形象應用在游船設計時,需要轉化該文化形象[11]。將城市文化進行剖析后,確定游船定位,選擇合適的城市文化進行再設計,如建筑樣式、地方藝術圖案、歷史人物形象與故事等,將元素以現代設計手法融入物理空間觸點,確保設計元素既具有強烈的文化特色,又不失時尚感和時代感。
(2)色彩與材質設計:據城市色彩基調和文化象征,選擇匹配的色彩方案,通過色彩心理學增強游船的視覺吸引力。同時,選用具有地域特色的材質,如當地的石材、木材或傳統手工藝品材料,增加觸感體驗,使游船成為傳遞文化質感的實體。
(3)功能與體驗設計:在基本功能的前提下,加入互動或藝術裝置在游船內部空間中,如觸摸屏信息站、AR互動體驗區(qū)、文化主題雕塑等,讓游客在互動中了解城市故事,增強參與感和記憶點,讓游船成為流動的文化展示空間。增加夜晚燈光秀藝術,強化游船在空間中的視覺效果,吸引群眾視線。結合智能科技,如智能導航、語音導覽系統,提升游客體驗的同時確保設計的前瞻性。
(4)游船品牌形象設計:建立一套與城市文化緊密相連的游船品牌視覺系統,包括LOGO、標識牌、導向系統等,確保游客在接觸游船的每一個環(huán)節(jié)都能感受到統一且強烈的文化主題。
美國迪士尼公司精心打造的主題郵輪,如圖4,其設計精髓在于對品牌標識的精湛演繹與深度融入。郵輪外觀設計巧妙,尤其體現在標志性的煙囪上,采用米奇標志性色彩搭配,強化企業(yè)辨識度,而船體主色調則巧妙借鑒米奇形象的其他色彩元素,形成和諧統一的視覺識別體系。步入船艙內部及頂層甲板區(qū)域,一個全方位沉浸式的迪士尼故事空間隨即展開,通過精細復刻的故事場景、人物造型的巧妙嵌入以及與郵輪功能區(qū)域的創(chuàng)新融合,為乘客營造出身臨其境的敘事體驗,深刻詮釋了迪士尼文化內涵,提升了整體的游玩體驗價值。
2.線觸媒布局。線觸媒呈現為一個縱向長條形的輻射區(qū)域,通常由多個文化點觸媒組成具有線性特征的表現。
在游船空間塑造線觸媒,其實是對游客游玩路線的游船進行服務和體驗設計,包含游客在游船內部空間的體驗以及游船航行路線上的體驗。線觸媒能夠給游客帶來一定的指向性,能讓游客在體驗過程中獲得一定的信息,所以應當適當的增加“線”上的接觸點。在游覽過程中,根據線觸媒的作用可將其分為文化線以及旅游線。文化線是指通過文化線索串聯起來的線性空間,如敘事性景觀即以文化故事線展開;旅游線指游客旅游時的觀賞路線,二者之間存在交叉或重合,通過這兩條線觸媒將整體空間緊密連接在一起[12]。
這里舉例曼谷最受歡迎的觀光船——湄公河快艇,如圖5,湄南河旅游船藍線航線主要針對游客,因為其會穿過曼谷的旅游區(qū)和最具標志性的景點,是一個隨上隨下的游船系統,每30分鐘從湄南河上的11個碼頭出發(fā),大大提高了游客的游船便利性,隨上隨下游覽模式,增強游客體驗的連續(xù)性和深度,更快速了解城市經典景點、風光和城市文化。
而游船內部的體驗要學會深度挖掘用戶心理、當下流行活動以及文化的人事物背景,可以靠增加文化活動和新媒體技術展示等方式來提高,如當下流行的劇本殺——文化故事背景、沉浸式場景體驗、當地非遺文化體驗以及舉辦特定活動等。
3.面觸媒營造。面觸媒常以廣闊的空間為載體,具有廣泛的影響力,在整體的設計后,利用一定的串聯形式將文化、景觀等結合,使得“河流-游船-文化-景區(qū)-社區(qū)-碼頭”的面觸媒在空間上具有連續(xù)性。面觸媒實質上是有著更大影響力的點觸媒和線觸媒的結合體。
在本文語境下,面觸媒的構建需要對游船周邊觸點的社區(qū)、景區(qū)空間進行調研,然后進行場所營造(貼近居民生活)、情境創(chuàng)建(連接用戶體驗)以及關系構筑(協同設計過程)。作為一個聚集的公共空間,游客和居民共同生活的空間,設計過程要與社區(qū)中的民眾協同設計,創(chuàng)造出與社區(qū)群眾生活方式、社區(qū)文化、改造創(chuàng)新路徑共同協調的方案,完善好各個利益方的期望,通過產品、服務、環(huán)境或某個環(huán)節(jié)的設計,激活群體創(chuàng)新潛力,這也是推動城市社區(qū)及周邊地區(qū)發(fā)展的有效方式[13],給游船體驗路徑、游客游玩方式提供多樣性,使游船成為激活周邊區(qū)域活力的催化劑。
廣州太古倉碼頭就是很好的例子,如圖6,為了加速碼頭的加速升級,廣州港集團在“守舊”的同時不斷創(chuàng)新,碼頭日落、集裝箱式酒吧、紅墻倉庫、由倉庫改造的電影庫等成為了現在太古倉的賣點之一,每年吸引超過200萬人次打卡。此外,廣東港集團還利用水上資源,打造水上休閑旅游購物路線、舉辦“千秋夜市”等活動,讓塵封在歲月里的舊廠房以新風貌帶火了沿江夜經濟。
4.虛體觸媒推廣。點觸媒、線觸媒、面觸媒都是在對游船的實體觸媒在進行設計塑造,而虛體觸媒在游客的感知中也起著至關重要的作用,同時也能激發(fā)游客的熱情。
將城市文化內涵與核心轉化為多樣化的城市事件、政府政策、文化活動和文化形象等形式呈現,例如打造文化節(jié)、建構自身IP形象、調整商業(yè)模式、形成IP集群等行為。應巧妙利用生活情境、傳統工藝及地域特色等非物質文化資源,通過多感官交互手法,結合實體空間的精心設計作為觸點,使游客能在物理環(huán)境中直觀感知文化的內在靈魂,催化情感與思維的深層次交流。
其次在推廣過程中可以利用數字媒體、社交平臺等傳播城市文化故事,構建虛擬與現實互動的文化體驗,如打造游船專屬App,提供在線導覽、文化解讀等功能,增強游客的參與感與歸屬感。
(三)策略實施的持續(xù)優(yōu)化與評估。作為運作觸媒效應產生的最后一環(huán),引導觸媒效應的持續(xù)發(fā)生也成為了促進游船旅游完善的重要保障。
1.政策以及公眾參與:觸媒引導主要分為自上而下和自下而上兩種。自上而下的觸媒引導一般是通過當局有關部門制定的設計控制、實施政策,對游船及周邊建設的更新工作進程進行控制與預測,通過政策的頒布以及各類事件活動來支持、鼓勵片區(qū)的發(fā)展,宣傳游船旅游、城市文化等,打造城市旅游IP,引導開發(fā)者投資。自下而上的觸媒引導可以使游船周邊空間的大眾參與到政策制定與實施環(huán)節(jié)中去,通過多方協力提出不同針對性的觀點,進而對觸媒進行合理引導,促進其更好的發(fā)展[14],并引導企業(yè)、游客、居民承擔相應職責,維護游船旅游空間的環(huán)境,保證持續(xù)性的發(fā)展。
2.體驗多樣化與持續(xù)創(chuàng)新:游船旅游體驗并不是一次性的,為了豐富游客種類、增加游客數量、加大游客“重游率”,需要不斷對游船旅游的形式引進更新,打造差異化,為游客提供同等質量、不同種類的游船風格和路線選擇,如季節(jié)性主題活動、文化展覽等。
3.綜合效益評估:基于客觀實際與科學評估,應對觸媒元素按其重要性與媒介效能進行分級,以完善整體的游船發(fā)展規(guī)劃。優(yōu)先聚焦于那些關鍵性高、影響力顯著的觸媒媒介,實施精準激活與優(yōu)化策略。這一過程需遵循層次分明、系統集成的原則,逐步推進,確保整個區(qū)域在有序更新中實現觸媒效能的梯次釋放與全面提升,進而促成空間活力的持續(xù)性煥發(fā)。
本研究提出的觸媒視角下的城市文化主題游船設計策略需經歷從理論到實踐的轉化過程。設計實踐中,首先,需將上述理論框架與具體的游船項目相結合,本部分以武漢長江游輪為例,對武漢游船設計升級進行一定的實踐流程規(guī)劃建議。
武漢市處于長江和漢江兩江交匯之處,船舶業(yè)一直支撐著武漢的經濟文化發(fā)展,現在的兩江游船承載著更多的游覽觀光的使命,被游客視為必打卡景點。設計者應深入挖掘武漢的歷史故事、地域特色,如黃鶴樓的歷史傳說、武昌起義的革命精神等,將這些文化元素巧妙融入游船外觀、內部裝飾及游覽路線規(guī)劃中,創(chuàng)造獨特的文化觸點。
游船作為動態(tài)觸媒的角色,通過“點-線-面-虛”四位一體的觸媒系統構建,不僅在游船本身(點觸媒)強化文化符號,還在游船行程規(guī)劃(線觸媒)中穿插文化體驗活動,如在經過關鍵歷史地標時組織講解互動,同時與岸邊的特色景點(面觸媒)如江灘公園、老漢口租界區(qū)、黃鶴樓、晴川閣、武漢長江大橋等聯動,打造一體化的文化體驗區(qū)。此外,通過線上平臺、社交媒體推廣(虛體觸媒),傳播城市文化故事,增強游船旅游的吸引力。
在武漢長江游船的項目管理和運營實踐中,武漢市人民政府、資本力量、設計團隊以及沿岸社區(qū)民眾應攜手并進。例如,定期策劃“漢味文化月”,通過在游輪上舉辦楚劇演出、黃鶴樓詩詞朗誦會、戶部巷小吃體驗等活動,讓游客在游船旅程中深入體驗武漢的民俗風情和歷史韻味,同時,結合季節(jié)變化,適時推出“櫻花節(jié)特輯”游船航線,讓游船成為春日賞櫻的流動觀賞臺,增添游覽的時令感和新鮮度。
然后為了延長“觸媒效應”的持續(xù)發(fā)生,必須建立起一套動態(tài)監(jiān)測與反饋機制,利用問卷調查、在線評價、社交媒體輿情分析等手段,實時收集游客對游船體驗的反饋信息,據此,靈活調整服務內容和運營策略。例如,若游客對船上提供的熱干面體驗反饋熱烈,可考慮增設熱干面制作體驗工坊,邀請老字號師傅傳授技藝,讓游客親手制作這道地道武漢小吃。同時,借力政府的旅游扶持政策,如“武漢旅游大使計劃”,鼓勵游客分享游船體驗,通過口碑營銷提升游船品牌的知名度和美譽度,吸引更多國內外游客慕名重游,為江城武漢的旅游經濟注入動力。
此外,利用“長江燈光秀”等已有的城市名片,將游船航線設計與燈光秀時間相匹配,讓游船成為觀賞這一城市名片的移動平臺,同時,開展“武漢故事”系列講座,邀請地方史專家、文化名人登船講述武漢的輝煌歷史與現代變遷,強化游船的文化教育功能,使其成為傳承武漢精神、促進文化交流的重要窗口,共同推動武漢城市文化主題旅游的繁榮發(fā)展。
出于現今游客對于游玩體驗感的追求,城市旅游項目應該學會與本地文化結合,做出具有差異化的旅游產品,打造更具特色的城市旅游路線。對于具有江河流域的濱江城市更應該把握機會點,在游船設計的時候,需要對城市文化深度挖掘,通過游船這一動態(tài)觸媒激活城市空間,提高游客旅游體驗,給城市旅游業(yè)注入新的活力,打造全新的旅游名片。本文利用觸媒視角所得的游船設計策略亦在給游船設計研究者們提供一套新的思路,以提高游船整體游玩體驗感作為設計目標,增加設計的商業(yè)價值、游船的發(fā)展前景,希望通過不斷的創(chuàng)新實踐,游船能成為不同城市的旅游亮點,為城市文化的傳播和游船旅游的可持續(xù)發(fā)展貢獻新動力。
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