摘要：伴隨媒體融合向縱深發(fā)展，主流媒體從媒體形態(tài)的“融合發(fā)展”向“融合發(fā)展+融合運(yùn)用”的“雙輪驅(qū)動(dòng)”迭代升級(jí)，自身不斷發(fā)生“新”的變化；文旅融合則在“以文塑旅、以旅彰文”的實(shí)踐中，同步向“新”而行。在“融媒+文旅”雙融命題下，主流媒體不僅可以是文旅話(huà)題的報(bào)道者，也可以是參與者，更可以是設(shè)計(jì)者、策劃者、創(chuàng)造者。

文章以重慶晚報(bào)通過(guò)推動(dòng)媒體深度融合，把“紅巖地鐵垂馬”文旅項(xiàng)目打造成現(xiàn)象級(jí)IP為研究對(duì)象，結(jié)合傳播學(xué)理論和具體實(shí)踐，提出主流媒體打造文旅爆款的建設(shè)與推廣思路：推動(dòng)媒體深度融合發(fā)展，根據(jù)自身特點(diǎn)，以分眾化的新媒體平臺(tái)牢牢吸引文旅受眾群體；制訂與媒體發(fā)展適配的遠(yuǎn)期文旅規(guī)劃，推出著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的一攬子解決方案；以個(gè)性化落地項(xiàng)目支撐，打造文旅新爆點(diǎn)；借助各種新聞傳播力量，共同助推產(chǎn)品成為現(xiàn)象級(jí)爆款，實(shí)現(xiàn)傳播效果最大化，助推城市文旅創(chuàng)新發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵詞：主流媒體；“融媒+”；文旅融合；軌道族；爆款I(lǐng)P；傳播力

中圖分類(lèi)號(hào)：F592.7；G206文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1674-8883（2024）20-0001-05

2024年5月，習(xí)近平總書(shū)記對(duì)旅游工作作出重要指示強(qiáng)調(diào)，“堅(jiān)持守正創(chuàng)新、提質(zhì)增效、融合發(fā)展”“著力完善現(xiàn)代旅游業(yè)體系，加快建設(shè)旅游強(qiáng)國(guó)”，為推動(dòng)旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出了全面部署、指明了前進(jìn)方向。改革開(kāi)放特別是黨的十八大以來(lái)，我國(guó)旅游發(fā)展步入快車(chē)道，旅游業(yè)日益成為新興的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。創(chuàng)新始終是旅游發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。近年來(lái)，各地文旅新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)且融合發(fā)展，推動(dòng)文旅發(fā)展步入快車(chē)道，新業(yè)態(tài)“融”出新活力。

文旅發(fā)展和媒體傳播密不可分。2024年7月，中國(guó)報(bào)業(yè)協(xié)會(huì)“2024文旅融合與媒體傳播大會(huì)”在青島舉辦，倡議廣大黨媒充分認(rèn)識(shí)文化和旅游發(fā)展在黨和國(guó)家工作全局中的地位和作用；要以文塑旅、以旅彰文，推動(dòng)文化和旅游在更廣范圍、更深層次、更高水平上融合發(fā)展。會(huì)上，重慶晚報(bào)《培育重慶軌道2號(hào)線(xiàn)全域旅游示范線(xiàn)的探索》入選“黨媒推動(dòng)文旅融合高質(zhì)量發(fā)展”案例。會(huì)后，重慶晚報(bào)深入實(shí)施這一方案，以媒體“融合發(fā)展+融合運(yùn)用”的方式參與文旅場(chǎng)景落地建設(shè)，于2024年國(guó)慶前夕在重慶軌道交通紅巖村地鐵站推出“紅巖地鐵垂馬”文旅項(xiàng)目。從項(xiàng)目搭建到運(yùn)營(yíng)推廣，在主流媒體和自媒體等的助推下，實(shí)現(xiàn)了傳播效果最大化，迅速成為熱搜話(huà)題，兩周內(nèi)就成為重慶地區(qū)的現(xiàn)象級(jí)文旅IP。

本文以重慶晚報(bào)“紅巖地鐵垂馬”為研究對(duì)象，結(jié)合傳播學(xué)理論和具體實(shí)踐，探討主流媒體“融媒+”打造文旅爆款的路徑。

一、線(xiàn)上建平臺(tái)，推動(dòng)媒體深度融合發(fā)展，以分眾化的新媒體平臺(tái)牢牢吸引文旅受眾群體

隨著新媒體新技術(shù)的迭代創(chuàng)新、傳播方式的多樣化，媒體融合朝著縱深化方向發(fā)展，呈現(xiàn)出新的面貌。在國(guó)家層面相繼出臺(tái)支持政策和激勵(lì)措施推動(dòng)文旅行業(yè)發(fā)展的背景下，媒體與文旅融合成為重要賽道。主流媒體必須深耕這個(gè)賽道，發(fā)揮好新媒體平臺(tái)強(qiáng)大的傳播功能，通過(guò)參與構(gòu)建類(lèi)型多樣、分布均衡、特色鮮明、品質(zhì)優(yōu)良的文旅供給體系，促進(jìn)文旅和媒體融合發(fā)展。

對(duì)于主流媒體而言，只有找準(zhǔn)自身定位，明確目標(biāo)受眾和發(fā)展方向，才能在某一方面做大做強(qiáng)，做到其他媒體無(wú)可替代的程度[1]。重慶晚報(bào)在參與文旅融合發(fā)展中，明確了自身目標(biāo)受眾和發(fā)展方向，即針對(duì)軌道族的分眾傳播，以新媒體平臺(tái)“廂遇”牢牢吸引目標(biāo)受眾群體。

重慶被網(wǎng)友譽(yù)為8D魔幻城市，是深受全國(guó)游客喜愛(ài)的旅游城市之一。隨著“軌道上的主城都市區(qū)”建設(shè)加速，重慶正全力以赴為西部大開(kāi)發(fā)增添活力。目前，重慶軌道交通累計(jì)客運(yùn)量突破100億人次。2024年以來(lái)，重慶軌道運(yùn)營(yíng)里程突破500公里，每日搭乘重慶軌道上下班的客流已接近500萬(wàn)人次。軌道交通的迅猛發(fā)展、公共出行分擔(dān)率的不斷提升，讓軌道族日漸成為城市最龐大、最集中的族群，這為主流媒體借勢(shì)搶占細(xì)分互聯(lián)網(wǎng)傳播陣地提供了新領(lǐng)域[2]。

2023年1月起，重慶晚報(bào)進(jìn)入重慶軌道交通全線(xiàn)免費(fèi)發(fā)行。為進(jìn)一步服務(wù)好軌道族，重慶晚報(bào)堅(jiān)持移動(dòng)優(yōu)先，打造新型媒體傳播平臺(tái)“廂遇”?！皫觥鄙暇€(xiàn)后，迅速贏得市民認(rèn)可，目前已成為一個(gè)包括小程序、客戶(hù)端、微信、微博的擁有千萬(wàn)粉絲的媒體矩陣。2024年7月，“廂遇”被國(guó)家新聞出版署評(píng)為“第四屆中國(guó)報(bào)業(yè)深度融合發(fā)展創(chuàng)新案例”?！皫觥苯梃b了社交媒體的模式，通過(guò)手機(jī)衛(wèi)星定位和緣分社交的趣味設(shè)定，裂變式地吸引軌道族和上班族，形成覆蓋重慶主城千萬(wàn)市民的“有甜度”的融媒社交平臺(tái)。為更好地服務(wù)文旅發(fā)展，今年6月26日，“廂遇”小程序全新亮相。除了服務(wù)“婚戀”和“搭子”群體，還重點(diǎn)瞄準(zhǔn)“游客”，每天推送軌道沿線(xiàn)最浪漫的約會(huì)空間、最具深度的博物館、最潮的戶(hù)外運(yùn)動(dòng)等項(xiàng)目、景點(diǎn)、線(xiàn)路，努力吸引全國(guó)游客到重慶邂逅愛(ài)情、體驗(yàn)重慶旅游新場(chǎng)景，日均訪(fǎng)問(wèn)量超2.5萬(wàn)人次。

自有新媒體平臺(tái)的成功建設(shè)，讓重慶晚報(bào)牢牢吸引軌道族這一龐大的受眾群體，為文旅融合和媒體傳播打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、線(xiàn)下建場(chǎng)景，“融媒+”賦能文旅融合發(fā)展，由近及遠(yuǎn)抓好長(zhǎng)期規(guī)劃的落實(shí)

媒體融合發(fā)展的不斷深入，對(duì)傳統(tǒng)主流媒體來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。主流媒體只有主動(dòng)求變，制定融合發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，注重長(zhǎng)期規(guī)劃，結(jié)合新技術(shù)應(yīng)用，探索適合自身發(fā)展的專(zhuān)業(yè)化特色化道路，重視發(fā)展社交媒體平臺(tái)，深耕垂直領(lǐng)域，才能實(shí)現(xiàn)傳播效益最大化。

中國(guó)報(bào)業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的“2024文旅融合與媒體傳播大會(huì)”中一個(gè)很重要的議題是“黨媒推動(dòng)文旅融合高質(zhì)量發(fā)展”案例征集和評(píng)選，以此交流互鑒文旅發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃。從今年5月起，面向中央主要新聞單位及有關(guān)行業(yè)報(bào)社、全國(guó)各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）所屬黨報(bào)社（集團(tuán)）、融媒體中心、各會(huì)員理事單位征集作品。案例以媒體推動(dòng)文旅融合高質(zhì)量發(fā)展和主動(dòng)跨界融入文旅融合為主題，共評(píng)選出32個(gè)。其中，重慶晚報(bào)《培育重慶軌道交通2號(hào)線(xiàn)全域旅游示范線(xiàn)》入選。

重慶晚報(bào)的這個(gè)“融媒+”賦能文旅方案，著眼2025年創(chuàng)刊40周年“二次創(chuàng)業(yè)”，制定了未來(lái)五年的規(guī)劃，有著清晰的定位：以“廂遇”小程序上線(xiàn)為契機(jī)，以打造“紅巖村地鐵站垂直馬拉松”等現(xiàn)象級(jí)IP為爆點(diǎn)，引導(dǎo)海內(nèi)外游客“尋找李子壩的下一站”，到全國(guó)熊貓最多的動(dòng)物園“實(shí)現(xiàn)熊貓自由”，著力培育以軌道交通、城際鐵路等為載體的重慶全域旅游新名片。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年，重慶市接待過(guò)夜游客1億人次，同比增長(zhǎng)88.1%。其中，80%以上在主城都市區(qū)。重慶中心城區(qū)和其他地區(qū)旅游人數(shù)旱澇不均，擁擠的地方還存在嚴(yán)重的安全隱患，不利于重慶文旅發(fā)展。重慶晚報(bào)的方案設(shè)想：將軌道交通2號(hào)線(xiàn)洪崖洞、李子壩等熱門(mén)景點(diǎn)的龐大游客群疏導(dǎo)至該線(xiàn)路其他養(yǎng)在深閨的品質(zhì)景點(diǎn)，如九龍坡區(qū)的建川博物館群、166艦、全國(guó)熊貓最多的重慶動(dòng)物園，大渡口區(qū)的重慶工業(yè)博物館、小面產(chǎn)業(yè)園，巴南區(qū)的白居寺長(zhǎng)江大橋等。依托“廂遇”小程序的全媒體傳播閉環(huán)鏈條，把渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)和巴南區(qū)的品質(zhì)景點(diǎn)串點(diǎn)成線(xiàn)，培育全域旅游示范線(xiàn)。今后，再拓展其他軌道交通線(xiàn)路。隨著軌道上的都市區(qū)建設(shè)加速，推廣到城際快軌所至的璧山、銅梁等渝西地區(qū)、渝東新城等地。從體系上豐富重慶都市游的產(chǎn)品供給，延長(zhǎng)游客在渝逗留時(shí)間、增加旅游消費(fèi)，助推重慶旅游更新、提質(zhì)、上量、增收。

該方案為重慶晚報(bào)通過(guò)“融媒+”賦能文旅融合發(fā)展進(jìn)行“二次創(chuàng)業(yè)”，提供了分階段、長(zhǎng)期執(zhí)行的遠(yuǎn)景規(guī)劃，是主流媒體“融媒+文旅”的積極探索。

三、線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)動(dòng)，探索“新聞+文旅”，以趣味性、技術(shù)性、互動(dòng)性的個(gè)性化落地項(xiàng)目，打造文旅新爆點(diǎn)

目前，文旅產(chǎn)業(yè)已成為各地重點(diǎn)培育的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，主流媒體有責(zé)任在傳播旅游文化、促進(jìn)文旅產(chǎn)業(yè)融合、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面發(fā)揮積極作用[3]。

在文旅新媒體發(fā)展中，大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)有著廣闊的應(yīng)用前景。例如，央視網(wǎng)聯(lián)合中國(guó)旅游景區(qū)協(xié)會(huì)，共同發(fā)起“大國(guó)盛景”賦能計(jì)劃；河南衛(wèi)視推出《唐宮夜宴》；國(guó)家廣播電視總局發(fā)布“跟著微短劇去旅行”創(chuàng)作計(jì)劃，彰顯微短劇在文旅融合中的巨大潛力[4]……這些案例都是主流媒體利用新技術(shù)增強(qiáng)文旅產(chǎn)品內(nèi)容趣味性的有益探索。其中，內(nèi)容生產(chǎn)能力、平臺(tái)建設(shè)能力、技術(shù)自主能力，是主流媒體推動(dòng)媒體深度融合發(fā)展，探索“新聞+”運(yùn)營(yíng)模式的三種基礎(chǔ)能力[5]。

技術(shù)的核心在于價(jià)值傳播。趣味性、技術(shù)性、互動(dòng)性，是主流媒體打造文旅精品的有效路徑。重慶晚報(bào)在《培育重慶軌道交通2號(hào)線(xiàn)培育為全域旅游示范線(xiàn)》中，以“媒體參與文旅場(chǎng)景落地”的方式打造“紅巖地鐵垂馬”。這是重慶晚報(bào)探索“新聞+文旅”的“前菜”，也是一道“硬菜”。

“前菜”之所以“硬”，首先，賽道趣味性足。紅巖村地鐵站是全國(guó)最深的地鐵站，賽道起點(diǎn)和終點(diǎn)垂直高差141米，860步臺(tái)階，全程730米。該站有上下兩個(gè)出入口，一個(gè)在山腳，一個(gè)在山頂，全程建有10段電動(dòng)扶梯。

其次，黑科技的玩法“硬”。這是一條智慧跑道，要解決網(wǎng)絡(luò)暢通、影像捕捉、程序接駁、賽道安全、環(huán)境布置等問(wèn)題。跑友在起點(diǎn)用“廂遇”小程序掃碼后開(kāi)始計(jì)時(shí)，沿途11臺(tái)攝像機(jī)記錄跑友全程的颯爽英姿。跑友沖過(guò)終點(diǎn)掃碼后，“廂遇”小程序會(huì)自動(dòng)生成記錄成績(jī)的完賽證書(shū)、個(gè)人專(zhuān)屬的照片集和Vlog，以及細(xì)分到年齡和地區(qū)的排行榜。

再次，紅色資源傳播性“硬”。比賽場(chǎng)地途經(jīng)紅巖精神的發(fā)源地——紅巖村，周邊紅色文化氛圍濃厚。為落實(shí)重慶提出的“拓展紅色資源價(jià)值轉(zhuǎn)化渠道，持續(xù)擦亮‘紅巖文旅’大品牌，深入開(kāi)展紅色文化惠民，積極發(fā)展數(shù)字文旅等新模式新業(yè)態(tài)，加快紅色文化資源數(shù)字化，真正讓紅色資源活起來(lái)、動(dòng)起來(lái)、亮起來(lái)”[6]這一目標(biāo)，重慶晚報(bào)基于“廂遇”小程序，一方面組織企事業(yè)單位的團(tuán)體參賽，另一方面吸引受眾自發(fā)參與。而主流媒體有義務(wù)積極策劃和組織各類(lèi)公益活動(dòng)，成為促進(jìn)社會(huì)各項(xiàng)公益事業(yè)向前發(fā)展的中堅(jiān)力量[7]。為此，重慶晚報(bào)陸續(xù)開(kāi)展了系列公益活動(dòng)，包括“成渝挑戰(zhàn)賽”“老外體驗(yàn)跑”“外賣(mài)員爬樓”等，把“紅巖地鐵垂馬”打造成展示國(guó)家建設(shè)成就尤其是基建成就的窗口，打造成群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)、海內(nèi)外跑友來(lái)渝必打卡的專(zhuān)業(yè)賽事品牌。從2024年9月28日“紅巖地鐵垂馬”全球首賽鳴笛到11月8日“中國(guó)記者節(jié)”前夕，累計(jì)超8000人次參賽。其中，賽事組織有1000余人次，自發(fā)參與體驗(yàn)的超7000余人次。

最后，項(xiàng)目安全性強(qiáng)。首賽定在國(guó)慶前夕，意義重大，必須萬(wàn)無(wú)一失。前期，重慶晚報(bào)進(jìn)行了三次測(cè)試賽，全部安全、成功。9月28日的全球首賽，參考專(zhuān)業(yè)賽事標(biāo)準(zhǔn)。保障服務(wù)方面，安排了專(zhuān)業(yè)教練及50名工作人員；醫(yī)療方面，現(xiàn)場(chǎng)配備了救護(hù)車(chē)、醫(yī)生、護(hù)士以及醫(yī)療器械A(chǔ)ED；補(bǔ)給方面，為選手賽前和賽后提供飲用水和能量食品；保險(xiǎn)方面，為所有選手購(gòu)買(mǎi)意外傷害保險(xiǎn)，同時(shí)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況提前做好應(yīng)急預(yù)案，盡最大努力避免偶發(fā)事件引發(fā)網(wǎng)絡(luò)輿情。

經(jīng)過(guò)精心籌備，9月28日，“‘廂遇’重慶·向上跑——2024重慶紅巖地鐵垂直攀登大賽”開(kāi)賽。開(kāi)賽不到3小時(shí)就登上熱搜榜，雄踞抖音同城熱榜第2位，3個(gè)相關(guān)話(huà)題在微博同城熱搜前10同時(shí)霸屏，半天內(nèi)全網(wǎng)傳播量即突破3000萬(wàn)次。

四、官媒自媒聯(lián)動(dòng)，融合運(yùn)用全媒體平臺(tái)和形態(tài)打出“組合拳”、匯聚“大合唱”，催生文旅爆款

旅游業(yè)的繁榮離不開(kāi)媒體的宣傳輿論支持。我國(guó)各級(jí)各類(lèi)媒體借助“報(bào)、臺(tái)、網(wǎng)、微、端、屏”新型全媒體傳播矩陣，持續(xù)拓寬傳播渠道，創(chuàng)新傳播方式，豐富宣傳內(nèi)容，成為推動(dòng)文旅融合高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。

隨著媒體融合發(fā)展不斷深入，以視頻報(bào)道、直播和創(chuàng)新為特征的文旅宣傳產(chǎn)品越來(lái)越受到大眾的歡迎。最典型的例子就是2023年爆火的“淄博燒烤”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，有關(guān)“淄博燒烤”的內(nèi)容僅抖音平臺(tái)的播放量就達(dá)到600多億，足見(jiàn)媒體在助推文旅發(fā)展中的強(qiáng)大力量。

那么，重慶晚報(bào)又是如何實(shí)現(xiàn)“紅巖地鐵垂馬”傳播效果最大化的？重慶晚報(bào)的主管單位重慶日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)精心統(tǒng)籌，打出了一套“組合拳”。

（一）全媒體傳播矩陣的加持和助力

重慶日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)是全國(guó)報(bào)業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力前10強(qiáng)，擁有16報(bào)4刊14網(wǎng)及多個(gè)知名客戶(hù)端，全媒體覆蓋數(shù)達(dá)6.1億。此次“紅巖地鐵垂馬”相關(guān)報(bào)道能夠?qū)崿F(xiàn)傳播效果最大化，除重慶晚報(bào)和廂遇持續(xù)發(fā)力外，離不開(kāi)重慶日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)旗下全媒體傳播矩陣的加持和助力——上游新聞設(shè)置話(huà)題“挑頭說(shuō)”，視覺(jué)重慶、今日重慶、西部國(guó)傳等單位“一起說(shuō)”，新管中心統(tǒng)籌集團(tuán)所有媒體“幫著說(shuō)”，用好頭部平臺(tái)自有賬號(hào)“大聲說(shuō)”，吸引自媒體“跟著說(shuō)”。

（二）提前策劃和預(yù)設(shè)話(huà)題

要做好重大主題報(bào)道，必須做到“硬”話(huà)題“軟”傳播，以小切口反映大主題，基于受眾思維精心策劃選題，創(chuàng)新表達(dá)形式，讓權(quán)威內(nèi)容、主流價(jià)值入腦入心[8]。此次“紅巖地鐵垂馬”報(bào)道，上游新聞“挑頭”，設(shè)置話(huà)題，共制作9條視頻產(chǎn)品，涵蓋打卡攻略、賽場(chǎng)直擊、技術(shù)分析等多種內(nèi)容，全方位、立體化呈現(xiàn)賽事特色。精心策劃的《“十一”寵粉，重慶“前菜”“硬菜”“新菜”都上桌了！》經(jīng)全媒體發(fā)布后，被全國(guó)20余家主流媒體轉(zhuǎn)發(fā)，閱讀量近千萬(wàn)。

（三）國(guó)際傳播擴(kuò)展海外影響力

經(jīng)濟(jì)全球化語(yǔ)境敘事中，各國(guó)在地方性與世界性的矛盾張力始終存在[9]。但運(yùn)動(dòng)尤其是垂直馬拉松這樣風(fēng)靡全球的運(yùn)動(dòng)，本就具有超國(guó)界傳播的潛質(zhì)。更何況，在地鐵站里跑垂直馬拉松，話(huà)題性極強(qiáng)，能夠在吸人眼球的同時(shí)，展現(xiàn)重慶基建成就和山城魔幻特色。

不出所料，“紅巖地鐵垂馬”甫一推出，立即引起全球網(wǎng)友關(guān)注。西部國(guó)傳在iChongqing官網(wǎng)、推特、臉書(shū)、油管等海外媒體平臺(tái)發(fā)布12條相關(guān)圖文和視頻，瀏覽量達(dá)100萬(wàn)，互動(dòng)量達(dá)2萬(wàn)，并且獲得中國(guó)駐大阪總領(lǐng)事館總領(lǐng)事薛劍、海外大VCarlZha等的點(diǎn)贊。

（四）吸引自媒體廣泛傳播

新形勢(shì)下，主流媒體必須擴(kuò)大在社交媒體上的話(huà)語(yǔ)權(quán)，把握受眾需求，主動(dòng)打通官方和民間兩個(gè)輿論場(chǎng)[10]。重慶晚報(bào)積極聯(lián)系與推廣“紅巖地鐵垂馬”相關(guān)稿件和視頻產(chǎn)品，40余條產(chǎn)品被抖音、微信、今日頭條等平臺(tái)的自媒體大V廣泛傳播，總傳播量上億。國(guó)慶期間，“紅巖地鐵垂馬”的參賽者中還不乏記者、網(wǎng)絡(luò)博主等，進(jìn)一步擴(kuò)大了“紅巖地鐵垂馬”的傳播力、影響力。

（五）直播助力，登上同城熱搜

為助力重慶旅游業(yè)發(fā)展，“紅巖地鐵垂馬”采用多機(jī)位、穿越機(jī)全程直播的形式，向游客重點(diǎn)推介重慶新的熱門(mén)打卡點(diǎn)。其中，視頻直播由數(shù)十家媒體同步進(jìn)行，以近600萬(wàn)的播放量高居抖音重慶榜TOP2。

（六）用好短視頻賽道，打造爆款產(chǎn)品

如何打造爆款短視頻，是主流媒體持續(xù)探索的議題[11]。國(guó)慶期間，上游新聞和重慶晚報(bào)、“廂遇”小程序針對(duì)前來(lái)重慶觀光旅游的游客，精心制作推出了10余條短視頻產(chǎn)品，還在抖音平臺(tái)專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)了兩個(gè)話(huà)題#紅巖地鐵垂馬#和#尋找李子壩的下一站#，閱讀量超百萬(wàn)。

重慶日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)通過(guò)以上“組合拳”，讓“紅巖地鐵垂馬”迅速成為現(xiàn)象級(jí)文旅IP，也讓重慶晚報(bào)《培育軌道交通2號(hào)線(xiàn)全域旅游示范線(xiàn)》初見(jiàn)成效。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年國(guó)慶期間，重慶軌道交通2號(hào)線(xiàn)的客流量為313.8萬(wàn)人次，日均客流量為44.8萬(wàn)人次，相比2023年增長(zhǎng)13%。

五、結(jié)語(yǔ)

重慶晚報(bào)通過(guò)推動(dòng)媒體深度融合打造文旅項(xiàng)目“紅巖地鐵垂馬”的實(shí)踐，為主流媒體打造文旅爆款提供了有益思路：通過(guò)推動(dòng)媒體深度融合發(fā)展，建好自有的分眾化的新媒體平臺(tái)；制定與自身發(fā)展適配的遠(yuǎn)期規(guī)劃；以個(gè)性化落地項(xiàng)目為支撐，打造文旅新爆點(diǎn)；借助各種新聞傳播力量，共同助推產(chǎn)品成為現(xiàn)象級(jí)爆款，實(shí)現(xiàn)傳播效果最大化。

而結(jié)合文旅行業(yè)的發(fā)展及媒體生態(tài)變化來(lái)看，通過(guò)媒體融合打造文旅爆款的建設(shè)與推廣將隨之改變、不斷升級(jí)，主流媒體在角色和功能上是否還有更大的擴(kuò)展空間，是后續(xù)實(shí)踐與研究需深入探索的議題。

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作者簡(jiǎn)介王亞，重慶日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)黨委委員、副總編輯，研究方向：新聞傳播。嚴(yán)一格，高級(jí)編輯，研究方向：新聞傳播。