摘 "要：文章采用灰色關(guān)聯(lián)分析，從農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)村市場(chǎng)規(guī)模和農(nóng)村物流水平、貨運(yùn)量以及貨物周轉(zhuǎn)量5個(gè)方面選取了22個(gè)關(guān)鍵因子，選取陜西省2013—2021年的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行了實(shí)證分析，結(jié)果表明選取的22個(gè)影響因子對(duì)陜西省農(nóng)村物流發(fā)展影響顯著，并依據(jù)實(shí)證結(jié)果提出了陜西省農(nóng)村物流發(fā)展建議。

"關(guān)鍵詞：農(nóng)村物流發(fā)展；鄉(xiāng)村振興；影響因子；灰色關(guān)聯(lián)分析

"中圖分類號(hào)：F252.8 " "文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A " "DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.09.029

Abstract： This paper adopts grey correlation analysis， from the rural economic development， rural market size and rural logistics level， freight volume and cargo turnover five aspects selected 22 key factors， selected the relevant data of Shanxi from 2013 to 2021， the empirical analysis， the results show that the selection of 22 influence factors on the development of rural logistics in Shanxi province， and put forward the rural logistics development Suggestions based on the empirical results.

Key words： rural logistics development; rural revitalization; impact factor; grey correlation analysis

0 "引 "言

"近年來，隨著鄉(xiāng)村振興的推進(jìn)，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展，農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，即使受到2020年新冠疫情影響，農(nóng)村全年消費(fèi)品零售額仍實(shí)現(xiàn)52 862億元，農(nóng)村消費(fèi)總量不斷上升，農(nóng)村消費(fèi)潛力巨大，因此對(duì)農(nóng)村物流發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)。當(dāng)代快速發(fā)展的農(nóng)村物流是解決農(nóng)產(chǎn)品異地銷售困難的有效途徑。鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施對(duì)農(nóng)村物流發(fā)展具有指引作用，實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，大力發(fā)展鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)，農(nóng)村物流業(yè)是必不可少的，這是讓農(nóng)產(chǎn)品走出農(nóng)村，讓農(nóng)產(chǎn)品變成商品，促進(jìn)農(nóng)村繁榮的重要條件。完善的農(nóng)村物流體系能夠有效地推動(dòng)城市物品“下達(dá)”農(nóng)村、農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品“上行”城市，是推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的重要舉措[1]。

"隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，物流業(yè)正在向數(shù)字化、智能化、智慧化方向轉(zhuǎn)型。我國(guó)作為一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)村地區(qū)的物流發(fā)展相對(duì)薄弱，與城市相比較農(nóng)村物流智慧化程度低。鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略是帶動(dòng)農(nóng)村發(fā)展的重要措施之一，在這個(gè)大的時(shí)代背景下帶動(dòng)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就要對(duì)農(nóng)村物流發(fā)展進(jìn)行研究。農(nóng)村發(fā)展的機(jī)遇依靠鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，作為連接城市與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略橋梁的農(nóng)村物流也獲得了快速發(fā)展的契機(jī)。

1 "相關(guān)理論概述

1.1 "農(nóng)村物流含義

農(nóng)村物流是指為農(nóng)村居民的生產(chǎn)、生活以及其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸、包裝、加工、倉(cāng)儲(chǔ)及其相關(guān)的一切活動(dòng)的總稱，是一個(gè)相較于城市物流的概念。農(nóng)村物流主要有季節(jié)性、生物性、復(fù)雜性、分散性、多樣性、階級(jí)性等一系列特征。主要包含的商品類型有農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料物流、農(nóng)村日用消費(fèi)品物流、再生資源物流[2]。

"農(nóng)村物流包括農(nóng)村生產(chǎn)生活用品向內(nèi)投遞和農(nóng)產(chǎn)品向外輸出雙向綜合流通。將農(nóng)村每個(gè)地區(qū)種植的各種農(nóng)副產(chǎn)品經(jīng)過前期收獲并層層驗(yàn)收，然后通過現(xiàn)代物流技術(shù)把農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)送至消費(fèi)市場(chǎng)，讓農(nóng)產(chǎn)品自由流通銷售[3]。

1.2 "鄉(xiāng)村振興含義

"2017年10月18日鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略在黨的十九大報(bào)告中提出，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略堅(jiān)持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展，目標(biāo)是按照產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕的總要求，建立健全城鄉(xiāng)融合發(fā)展體制機(jī)制和政策體系，加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化[4]。

1.3 "鄉(xiāng)村振興與農(nóng)村物流的關(guān)系

"發(fā)展鄉(xiāng)村特色的產(chǎn)業(yè)、幫助農(nóng)民增加經(jīng)濟(jì)收入，鞏固脫貧攻堅(jiān)成果，尤其要提升農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展水平，都要依靠鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。高水平的農(nóng)村物流業(yè)能夠保障農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和農(nóng)村的高質(zhì)量發(fā)展，可以極大地促進(jìn)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展，幫助農(nóng)民把各類農(nóng)產(chǎn)品更好地銷售出去，從而助推鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)上一個(gè)新臺(tái)階。

"鄉(xiāng)村振興促進(jìn)物流發(fā)展，增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，相反物流可以將農(nóng)戶生產(chǎn)的各種農(nóng)產(chǎn)品通過現(xiàn)代物流運(yùn)送出去，使農(nóng)副產(chǎn)品乘坐物流快車，把農(nóng)產(chǎn)品帶到全國(guó)各地，甚至帶到國(guó)外進(jìn)行銷售[5]。

"自從鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提出，中共中央與國(guó)務(wù)院高度重視農(nóng)村物流在實(shí)施推動(dòng)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中的作用，在2018年至2022年的中央一號(hào)文件中多次提及鄉(xiāng)村振興與農(nóng)村物流相關(guān)內(nèi)容如表1所示。

2 "陜西省農(nóng)村物流發(fā)展影響因素分析

2.1 "指標(biāo)選取

"為了更系統(tǒng)、科學(xué)、全面地反映陜西省農(nóng)村物流發(fā)展，本文在大量閱讀、借鑒已有學(xué)者研究成果的基礎(chǔ)上，從農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)村物流水平和農(nóng)村市場(chǎng)規(guī)模以及貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量五個(gè)方面構(gòu)建了陜西省農(nóng)村物流發(fā)展影響因子評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，選取了第一產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)值、農(nóng)村居民人均可支配收人、農(nóng)村居民人均消費(fèi)支出和鄉(xiāng)村消費(fèi)品零售額為主要指標(biāo)；在農(nóng)村市場(chǎng)規(guī)模方面，選取了糧食、蔬菜、水果產(chǎn)量作為主要指標(biāo)；在物流水平方面選取了高速公路里程、快遞業(yè)務(wù)量、交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值以及公路線路長(zhǎng)度、鐵路營(yíng)業(yè)里程、載貨汽車、貨船凈載重量為主要指標(biāo)；在貨運(yùn)量方面選取了鐵路貨運(yùn)量、公路貨運(yùn)量、水運(yùn)貨運(yùn)量、民用航空貨運(yùn)量為主要指標(biāo)；在貨物周轉(zhuǎn)量方面選取了鐵路、公路、水運(yùn)、民用航空貨物周轉(zhuǎn)量為主要指標(biāo)。具體指標(biāo)如表2所示。

2.2 "數(shù)據(jù)選取

進(jìn)行陜西省農(nóng)村物流發(fā)展影響因子實(shí)證分析的原始數(shù)據(jù)主要來源于《陜西省統(tǒng)計(jì)年鑒》2013—2021連續(xù)9年的數(shù)據(jù)。同時(shí)通過借鑒已有學(xué)者的研究基礎(chǔ)，大量查閱其他參考文獻(xiàn)，以貨運(yùn)總量X0為依據(jù)，綜合選取了22個(gè)指標(biāo)作為參考序列代表陜西省農(nóng)村物流發(fā)展情況，雙向流通的貨品交易是農(nóng)村物流的主要特點(diǎn)，主要涉及農(nóng)需品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，能涵蓋本文所提的農(nóng)村物流發(fā)展?fàn)顩r。具體的指標(biāo)數(shù)據(jù)如表3、表4所示。

2.3 "灰色關(guān)聯(lián)分析

"在本文中，通過從陜西省統(tǒng)計(jì)年鑒上收集得到的原始數(shù)據(jù)，建立灰色關(guān)聯(lián)模型，經(jīng)過模型計(jì)算得出陜西省農(nóng)村物流發(fā)展和22個(gè)影響因子的關(guān)聯(lián)程度。再結(jié)合對(duì)各指標(biāo)結(jié)果的具體分析，給陜西省農(nóng)村物流發(fā)展提出建議。

2.3.1 "確定參考序列和比較序列。以能反映農(nóng)村物流發(fā)展的貨運(yùn)總量指標(biāo)作為參考序列X0，以能影響農(nóng)村物流發(fā)展的22個(gè)指標(biāo)（如表4所示）為比較序列Xi（i=1，2，3，…）。

"從灰色關(guān)聯(lián)度角度分析，關(guān)聯(lián)度越大，本文認(rèn)為Xi與X0發(fā)展趨勢(shì)越接近，即Xi對(duì)X0影響越大，從表8關(guān)聯(lián)系數(shù)結(jié)果表中可以得到關(guān)聯(lián)系數(shù)結(jié)果從大到小依次為：X9gt;X5gt;X20gt;X15gt;X16gt;X19gt;X10gt;X22gt;X7gt;X6gt;X14gt;X8gt;X18gt;X13gt;X21gt;X17gt;X3gt;X1gt;X12gt;X4gt;X2gt;X11。

3 "結(jié) "論

"從關(guān)聯(lián)系數(shù)結(jié)果表的最終結(jié)果可以看出各指標(biāo)關(guān)聯(lián)系數(shù)都在0.6以上，說明各個(gè)指標(biāo)對(duì)陜西省農(nóng)村物流發(fā)展影響顯著。在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)方面，農(nóng)村居民人均可支配收入關(guān)聯(lián)系數(shù)為0.912 7，鄉(xiāng)村消費(fèi)品零售額關(guān)聯(lián)系數(shù)為0.920 4，屬于高度關(guān)聯(lián)，說明陜西省農(nóng)村物流的發(fā)展跟農(nóng)村經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了農(nóng)村消費(fèi)水平的提高。在農(nóng)村物流水平方面，公路線路長(zhǎng)度影響因子關(guān)聯(lián)程度最高，關(guān)聯(lián)系數(shù)為0.990 2，說明物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入程度對(duì)陜西省農(nóng)村物流發(fā)展也影響巨大。農(nóng)村市場(chǎng)規(guī)模對(duì)農(nóng)村物流發(fā)展也有積極的作用，其中糧食產(chǎn)量影響因子關(guān)聯(lián)度相對(duì)最高，但蔬菜、水果總產(chǎn)量對(duì)農(nóng)村物流發(fā)展也不可忽視。農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)地在農(nóng)村，讓廣大消費(fèi)者第一時(shí)間吃上安全、新鮮的水果蔬菜，物流成了唯一的解決途徑。在貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量方面，公路貨物周轉(zhuǎn)量影響因子關(guān)聯(lián)度最高，關(guān)聯(lián)系數(shù)為0.987 6，說明貨物周轉(zhuǎn)對(duì)農(nóng)村物流發(fā)展起著重要作用。

4 "建 "議

4.1 "農(nóng)村經(jīng)濟(jì)為主要發(fā)展任務(wù)

"在進(jìn)行農(nóng)村建設(shè)時(shí)，應(yīng)該將農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展放在第一位置，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)于農(nóng)村物流發(fā)展影響力非常大，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能夠拉動(dòng)農(nóng)村各行各業(yè)的蓬勃發(fā)展，提高人民生活消費(fèi)水平。

4.2 "打造農(nóng)村智慧物流，使物流設(shè)施建設(shè)更完善

"加強(qiáng)農(nóng)村道路建設(shè)，拓寬農(nóng)村主要干道，打造農(nóng)村標(biāo)準(zhǔn)化物流倉(cāng)庫(kù)，同時(shí)積極在農(nóng)村推廣現(xiàn)代物流信息技術(shù)，提高農(nóng)產(chǎn)品流通速度。為了解決信息不對(duì)稱等問題，積極加強(qiáng)農(nóng)村信息平臺(tái)的建設(shè)，讓農(nóng)民能及時(shí)掌握農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)種植信息、銷售信息和需求信息[6]。

4.3 "加大政府扶持力度，提高物流設(shè)施設(shè)備先進(jìn)性

"在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的大背景下，農(nóng)村的物流企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)在采購(gòu)物流設(shè)施設(shè)備方面相關(guān)部門應(yīng)該提供優(yōu)惠或補(bǔ)貼。比如農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)地保鮮離不開冷庫(kù)等設(shè)備，農(nóng)產(chǎn)品從采摘到分揀、加工、包裝再加上訂單傳遞、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，需要的時(shí)間比較長(zhǎng)，農(nóng)產(chǎn)品如果不及時(shí)保鮮就有可能腐壞。所以相關(guān)部門應(yīng)該加大扶持力度[7]。

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收稿日期：2023-05-07

作者簡(jiǎn)介：楊紅艷（1998—），女，甘肅莊浪人，甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué)管理學(xué)院碩士研究生，研究方向：農(nóng)村發(fā)展；王百玲（1971—），本文通信作者，女，甘肅山丹人，甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué)管理學(xué)院，教授，碩士生導(dǎo)師，研究方向：農(nóng)村社會(huì)學(xué)。

引文格式：楊紅艷，王百玲. 鄉(xiāng)村振興背景下陜西省農(nóng)村物流發(fā)展影響因素分析[J]. 物流科技，2024，47（9）：110-114.