江鴻豐 黃曉赫
摘 要:職業(yè)教育與專業(yè)課教學(xué)的融合是實(shí)現(xiàn)新時(shí)代培養(yǎng)“德智體美勞”全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人的必然要求。近年來,各職業(yè)院校在積極探索不同的勞動(dòng)教育路徑,針對職業(yè)教育中存在的勞動(dòng)教育缺乏頂層設(shè)計(jì)、與專業(yè)教學(xué)內(nèi)容關(guān)聯(lián)性不足、“雙師型”教師缺乏、評(píng)價(jià)體系不完善等系列問題,文章以廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車專業(yè)與勞動(dòng)教育融合實(shí)踐為例,探討了勞動(dòng)教育與汽車專業(yè)課程教學(xué)融合的方法和策略,促進(jìn)學(xué)生綜合素質(zhì)提升和就業(yè)能力培養(yǎng),創(chuàng)新突破勞動(dòng)教育困境。
關(guān)鍵詞:職業(yè)院校 勞動(dòng)教育 專業(yè)課教學(xué) 融合
21世紀(jì)以來,隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,勞動(dòng)教育不再僅僅局限于體力勞動(dòng),而是更加強(qiáng)調(diào)實(shí)踐能力與創(chuàng)新能力的結(jié)合。國家教育部門逐漸完善勞動(dòng)教育政策,提出了“德智體美勞”全面發(fā)展的教育方針,將勞動(dòng)教育納入學(xué)校教育體系,強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能和綜合素質(zhì)。2020年3月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于全面加強(qiáng)新時(shí)代大中小學(xué)勞動(dòng)教育的意見》(以下簡稱《意見》)提到要“堅(jiān)持因地制宜,充分挖掘行業(yè)企業(yè)、職業(yè)院校等可利用資源,把勞動(dòng)教育與學(xué)科和專業(yè)融合”[1]。廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車專業(yè)通過依托自治區(qū)特色示范實(shí)訓(xùn)基地,結(jié)合汽車檢測與維修技術(shù)(自治區(qū)示范特色專業(yè))專業(yè)建設(shè),整合產(chǎn)教融合資源,創(chuàng)新探索汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程教學(xué)與勞動(dòng)教育融合的路徑,促進(jìn)專業(yè)實(shí)踐技能的掌握,提升學(xué)生就業(yè)競爭力,破解職業(yè)教育勞動(dòng)教育實(shí)施中存在的問題。
1 職業(yè)院校勞動(dòng)教育與專業(yè)課教學(xué)融合的現(xiàn)實(shí)要求
勞動(dòng)是馬克思思想體系中的核心觀念,馬克思主義勞動(dòng)觀提到“教育與生產(chǎn)勞動(dòng)相結(jié)合”,將勞動(dòng)教育融入實(shí)習(xí)實(shí)踐的課程體系,并將習(xí)得的專業(yè)技能運(yùn)用到工作場所中,只有這樣,才能促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展,并使勞動(dòng)效率得到提升,促進(jìn)人的全面發(fā)展。經(jīng)濟(jì)全球化要求勞動(dòng)力市場上的人才不僅具備專業(yè)理論知識(shí),還需要有較強(qiáng)的實(shí)踐操作能力和國際競爭力。工業(yè)4.0時(shí)代對勞動(dòng)者的綜合素質(zhì)提出了更高要求,職業(yè)院校承擔(dān)著為制造業(yè)培養(yǎng)技術(shù)人才的重?fù)?dān),他們的勞動(dòng)能力的強(qiáng)弱影響高端制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,這也促使教育者將勞動(dòng)教育與專業(yè)課程緊密結(jié)合,將工匠精神融入現(xiàn)代教育課程體系。
在教育理念的方面,現(xiàn)代教育理念強(qiáng)調(diào)全人教育,倡導(dǎo)學(xué)生在獲取知識(shí)的同時(shí),能夠全面發(fā)展自我,實(shí)現(xiàn)個(gè)人潛力的最大化。勞動(dòng)教育不再是單一的技能訓(xùn)練,而是成為培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)的重要手段。在政策層面,教育部門紛紛把勞動(dòng)教育和專業(yè)課程教學(xué)的融合作為教育改革的重要內(nèi)容,制定相關(guān)政策支持校企合作、工學(xué)結(jié)合,強(qiáng)化學(xué)生的實(shí)踐能力和就業(yè)競爭力。在人才培養(yǎng)目標(biāo)方面,《意見》中要求“重視新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝、新方法應(yīng)用”的精神內(nèi)涵與高職院校培養(yǎng)高技能人才的目標(biāo)不謀而合。
因此勞動(dòng)教育與專業(yè)課程教學(xué)的融合不只是教育實(shí)踐的需要,更是響應(yīng)社會(huì)發(fā)展的必然選擇。
2 職業(yè)院校勞動(dòng)教育與汽車專業(yè)課教學(xué)融合的現(xiàn)狀
“馬克思主義基本原理向我們揭示,高職院校勞動(dòng)教育體系從構(gòu)建到成熟,必然經(jīng)過“實(shí)踐—認(rèn)識(shí)—再實(shí)踐”的發(fā)展歷程,遵循由“自發(fā)”到“自覺”的行動(dòng)規(guī)律”[2]。勞動(dòng)教育融入專業(yè)課教學(xué)當(dāng)中,可有效提升教學(xué)質(zhì)量。但是大多數(shù)職業(yè)院校在具體融合過程中,還存在頂層設(shè)計(jì)不完善、與專業(yè)教學(xué)內(nèi)容關(guān)聯(lián)性不足、“雙師型”教師缺乏等問題,這些都給融合的效果產(chǎn)生影響。
2.1 勞動(dòng)教育與專業(yè)人才培養(yǎng)方案的缺乏頂層設(shè)計(jì)
從當(dāng)前職業(yè)院???,雖按照教育部門要求開展勞動(dòng)教育課程,但是頂層設(shè)計(jì)缺乏有效的“指揮棒”,勞動(dòng)教育未得到有效重視。職業(yè)院校在融合過程中采取“兩條腿”走路,導(dǎo)致勞動(dòng)教育與專業(yè)教育合力無法形成,僅有形式需求獲得滿足,難以開展深層次的探索。另一方面,學(xué)校不夠重視勞動(dòng)教育,無法做好勞動(dòng)教育和專業(yè)課教學(xué)融合規(guī)劃,設(shè)定的教育目標(biāo)和專業(yè)教學(xué)需求不相匹配。主要表現(xiàn)有三種形式:一種主要是以勞動(dòng)理論課堂教學(xué)為主,勞動(dòng)教育的教學(xué)和開展脫離職業(yè)教育的大背景,勞動(dòng)教育沒有體現(xiàn)職業(yè)教育特色,更沒有發(fā)揮職業(yè)教育優(yōu)勢;二是以勞動(dòng)體驗(yàn)為主,學(xué)生利用業(yè)余時(shí)間參與學(xué)校各項(xiàng)志愿服務(wù),如校園清潔衛(wèi)生打掃、實(shí)訓(xùn)室管理等業(yè)余勞動(dòng),這種勞動(dòng)教育未能將專業(yè)課堂教學(xué)用于實(shí)踐,難以通過勞動(dòng)教育培養(yǎng)“工匠精神”;三是課程體系設(shè)計(jì)缺乏連貫性,從課程體系設(shè)置方面來看,現(xiàn)有的課程設(shè)置往往比較固定,難以快速響應(yīng)市場變化的需求。同時(shí),勞動(dòng)教育與專業(yè)課程之間的銜接不夠緊密,沒有形成系統(tǒng)化、模塊化的教學(xué)內(nèi)容。
2.2 勞動(dòng)教育與專業(yè)教學(xué)內(nèi)容關(guān)聯(lián)性不足
勞動(dòng)教育的開展,必須以和專業(yè)教學(xué)進(jìn)行互動(dòng)為核心,提升內(nèi)容的關(guān)聯(lián)性,為之后的融合工作做好鋪墊[3]。職業(yè)院校在融合實(shí)踐上,僅通過教育結(jié)構(gòu)與方法的優(yōu)化,并未從教學(xué)目標(biāo)、內(nèi)容、模式等方面做出有效調(diào)整,導(dǎo)致勞動(dòng)教育和專業(yè)課教學(xué)一直都具有教育隔閡,無法實(shí)現(xiàn)真正的雙向融合。職業(yè)院校針對此問題,應(yīng)根據(jù)勞動(dòng)教育來調(diào)整專業(yè)課教學(xué)內(nèi)容,基于科學(xué)配置勞動(dòng)教育資源,促進(jìn)勞動(dòng)教育和專業(yè)課的教學(xué)互動(dòng),通過多種形式推動(dòng)融合,不斷豐富勞動(dòng)教育方法,讓兩者的融合可發(fā)揮更顯著的教育引導(dǎo)作用,為勞動(dòng)教育高質(zhì)量開展提供有效助力。
2.3 勞動(dòng)教育與專業(yè)課程的“雙師型”教師缺乏
職業(yè)院校作為培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的重要基地,一直致力于將勞動(dòng)教育與專業(yè)課程的教學(xué)緊密結(jié)合。近年來,這種融合取得了顯著成效,但仍面臨一些挑戰(zhàn)和問題。盡管職業(yè)院校已經(jīng)開始注重教師隊(duì)伍建設(shè),但目前教師的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)能力仍然參差不齊。特別是缺乏既懂專業(yè)知識(shí)又精通教育學(xué)理論,能夠有效融合勞動(dòng)教育與專業(yè)課程的復(fù)合型教師。在某些情況下,勞動(dòng)教育與專業(yè)課程的結(jié)合更多停留在紙面上,學(xué)生在實(shí)際操作過程中很難將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐技能。
2.4 勞動(dòng)育人評(píng)價(jià)體系不完善
當(dāng)前職業(yè)院校課程評(píng)價(jià)幾乎由教師主導(dǎo),缺乏接受來自職場的檢驗(yàn),特別是來自第三方行業(yè)企業(yè)專家的評(píng)價(jià)。當(dāng)前的教育評(píng)價(jià)體系依然偏重于理論考核,對學(xué)生的勞動(dòng)技能和實(shí)踐能力評(píng)價(jià)不足,無法全面反映勞動(dòng)教育的效果。此外在實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中勞動(dòng)教育評(píng)價(jià)方式方法也較單一,甚至沒有評(píng)價(jià),對學(xué)生的勞動(dòng)素養(yǎng)評(píng)價(jià)考核中往往采用終結(jié)性評(píng)價(jià),然而對于職業(yè)技能的考核,更應(yīng)該關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)過程與認(rèn)知發(fā)展。正是課程的教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)機(jī)制不夠完善,沒能有效的對課程、教師、學(xué)生形成正反饋,影響勞動(dòng)教育課程的質(zhì)量,特別是學(xué)生職業(yè)技能的提升。
3 職業(yè)院校勞動(dòng)教育與汽車專業(yè)課教學(xué)融合的實(shí)踐探索
3.1 以勞動(dòng)教育與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)為依托,構(gòu)建模塊化進(jìn)階式課程體系
打破傳統(tǒng)學(xué)科邊界,構(gòu)建包含勞動(dòng)教育元素的跨學(xué)科課程體系,實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。勞動(dòng)教育和專業(yè)教學(xué)進(jìn)行融合的過程中,為確保融合的效果,需要先統(tǒng)一教育目標(biāo),基于雙向教育發(fā)展基礎(chǔ)之上打造系統(tǒng)化的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,突破教學(xué)存在的隔閡。將勞動(dòng)教育與專業(yè)知識(shí)相結(jié)合,使得學(xué)生在掌握專業(yè)知識(shí)的同時(shí),能夠在勞動(dòng)實(shí)踐中培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作技能。廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院以能力本位構(gòu)建汽車專業(yè)的課程目標(biāo),根據(jù)汽車專業(yè)的某個(gè)崗位或者崗位群的職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)的來重構(gòu)課程體系。
以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)的人才所從事的職業(yè)崗位進(jìn)行分析,根據(jù)職業(yè)崗位所需的能力確定人才培養(yǎng)目標(biāo)的定位。具體來講,培養(yǎng)目標(biāo)定位上雖然同為從事汽車修理的技術(shù)工作,但是層次不同,崗位選擇的范圍也明顯不同,所需要的勞動(dòng)技能不同。汽車檢測與維修專業(yè)初次就業(yè)主要面向初級(jí)機(jī)電維修技工崗位,其所要求的專業(yè)知識(shí)范疇與職業(yè)能力層次較低;而中級(jí)機(jī)電維修技工崗位,所要求的專業(yè)知識(shí)和職業(yè)能力較高,后續(xù)的發(fā)展崗位為,維修技術(shù)主管、技術(shù)總監(jiān)等職位。應(yīng)該針具勞動(dòng)者的職業(yè)能力的標(biāo)準(zhǔn)來制定課程體系培養(yǎng)目標(biāo),構(gòu)建層級(jí)性、漸進(jìn)性、模塊化的職業(yè)能力課程體系,通過課程框架銜接的建設(shè),可以滿足學(xué)生的不同的個(gè)性化需求及選擇。第一學(xué)年,開展勞動(dòng)教育專題課程,通過邀請大國工匠、勞模、技能大師、企業(yè)技術(shù)人員等開展專題講座,讓學(xué)生對未來的職業(yè)有基本的認(rèn)識(shí),培養(yǎng)學(xué)生熱愛勞動(dòng)和崇尚勞動(dòng)的意識(shí);第二學(xué)年,重點(diǎn)依托課程實(shí)訓(xùn)為勞動(dòng)實(shí)踐平臺(tái),以校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地開展勞動(dòng)實(shí)踐,提升學(xué)生勞動(dòng)能力與職業(yè)核心技能,強(qiáng)化工匠精神;第三學(xué)年,通過企業(yè)實(shí)踐,以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為衡量學(xué)生勞動(dòng)能技能,借助企業(yè)實(shí)踐促進(jìn)學(xué)生積累豐富的技能應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)人才多元化培養(yǎng),提升學(xué)生綜合能力與崗位適應(yīng)性。
3.2 加強(qiáng)勞動(dòng)教育與專業(yè)教學(xué)互動(dòng),滿足專業(yè)教學(xué)的需求
讓勞動(dòng)教育與專業(yè)課教學(xué)加強(qiáng)互動(dòng),旨在促進(jìn)兩者關(guān)聯(lián)性不足的問題得到有效解決,為勞動(dòng)教育的高效開展做好鋪墊,促使專業(yè)課教學(xué)需求獲得滿足。繼而為專業(yè)教學(xué)推進(jìn)提供有效融合,并尋找專業(yè)教學(xué)和勞動(dòng)教育銜接的突破口,解決銜接互動(dòng)不足的問題。如針對汽車檢測與維修技術(shù)型人才培養(yǎng),勞動(dòng)教育需結(jié)合專業(yè)技術(shù)特性以及學(xué)生日后工作內(nèi)容,靈活地調(diào)整勞動(dòng)教育策略,適當(dāng)融入和專業(yè)教學(xué)相關(guān)的教育內(nèi)容,使得勞動(dòng)教育作為延伸專業(yè)實(shí)踐的平臺(tái),打造多元化的實(shí)踐環(huán)境,讓專業(yè)教學(xué)開展過程中可發(fā)揮勞動(dòng)教育潛在的作用,在教育互動(dòng)的基礎(chǔ)上提升雙向融合能力,我校通過設(shè)置“第二課堂”專業(yè)技能勞動(dòng)實(shí)踐學(xué)分,結(jié)合學(xué)生的特性及今后就業(yè)等,開展綜合化的勞動(dòng)教育實(shí)踐,溝通“第一課堂”與“第二課堂”,讓勞動(dòng)教育和專業(yè)教學(xué)保持相同的目標(biāo),為之后基于勞動(dòng)教育的專業(yè)課教學(xué)質(zhì)量提升奠定良好基礎(chǔ),讓勞動(dòng)教育的開展可多方位為專業(yè)課教學(xué)提供保障。
3.3 以勞動(dòng)教育培養(yǎng)目標(biāo)為要求,加強(qiáng)“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)
高質(zhì)量的勞動(dòng)教育呼喚“雙師型”的教師隊(duì)伍,汽車維修領(lǐng)域人才的培養(yǎng),必須要有“雙師型”師資隊(duì)伍來保障課程的有效實(shí)施。當(dāng)前大部分的教師都是從學(xué)校到學(xué)校,缺乏企業(yè)實(shí)踐及鍛煉,特別是缺乏既懂專業(yè)知識(shí)又精通教育學(xué)理論,能夠有效融合勞動(dòng)教育與汽車專業(yè)課程的復(fù)合型教師。因此加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)顯得尤為重要。在培育汽車維修專業(yè)教師新時(shí)代勞動(dòng)教育的舉措上,廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車專業(yè)定期選派教師到一線企業(yè)崗位參加企業(yè)實(shí)踐項(xiàng)目,例如每年選派教師參加吉利“春雷”教師企業(yè)實(shí)踐項(xiàng)目,通過參與企業(yè)的項(xiàng)目,技術(shù)攻關(guān),提升教師的實(shí)踐教學(xué)能力和行業(yè)的前沿知識(shí),促進(jìn)教師的理論與實(shí)踐相融合,減弱專業(yè)課教師抵觸融入勞動(dòng)教育的心理,讓教師可充分發(fā)揮勞動(dòng)教育資源的育人作用。其次通過企業(yè)入校、聘請汽車維修行業(yè)專家或者技術(shù)能手到校進(jìn)行師資培訓(xùn)、參與課程設(shè)置和教學(xué)過程,充分發(fā)揮校企的作用,把行業(yè)的最新技術(shù)、工藝、標(biāo)準(zhǔn)傳授給師生,提高師生運(yùn)用最新知識(shí)解決實(shí)踐問題的能力;三是自我提升,通過主動(dòng)學(xué)習(xí),及時(shí)更新專業(yè)學(xué)科知識(shí),獲取汽車維修技能等級(jí)證書,提升教師勞動(dòng)教育的水平。
3.4 以產(chǎn)教融合為支撐,共建勞動(dòng)教育實(shí)踐基地
職業(yè)院校勞動(dòng)教育需要依托實(shí)訓(xùn)基地作為勞動(dòng)實(shí)踐的重要平臺(tái),“搭建產(chǎn)教融合育人平臺(tái)是職業(yè)教育勞動(dòng)育人,培養(yǎng)面向新時(shí)代德智體美勞全面發(fā)展的重要路徑,能夠?yàn)閯趧?dòng)教育課程實(shí)施提供載體”[4]。與企業(yè)共建生產(chǎn)性勞動(dòng)實(shí)踐基地,把企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)入職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn),建立廣西技術(shù)能手大師工作室,把工匠精神、勞模精神融入專業(yè)課程,夯實(shí)學(xué)生勞動(dòng)觀念和標(biāo)準(zhǔn);與上汽通用五菱、寧德時(shí)代、吉利,比亞迪等開展校企合作與訂單班,把企業(yè)的真實(shí)案例引入課堂,讓學(xué)生在解決實(shí)際問題中促進(jìn)學(xué)生積累豐富的技能應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),為日后新崗位的適應(yīng)力強(qiáng)化提供有利條件;擴(kuò)大校內(nèi)外實(shí)踐教學(xué)平臺(tái),如與吉利汽車等企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)辦實(shí)訓(xùn)基地、工作站等,確保每名學(xué)生都有足夠的實(shí)踐機(jī)會(huì)。同時(shí),更新實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,與行業(yè)最新標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)發(fā)展接軌,通過生產(chǎn)性勞動(dòng)實(shí)踐基地,面向社會(huì)服務(wù),深化對勞動(dòng)價(jià)值的理解,提升學(xué)生的職業(yè)適應(yīng)能力。
3.5 注重評(píng)價(jià)體系建設(shè),構(gòu)建多維度的勞動(dòng)素養(yǎng)評(píng)價(jià)體系
課程評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建,對于培養(yǎng)人才具有重要意義,職業(yè)院校培養(yǎng)的人才是面向企業(yè),汽車專業(yè)的課程必須以企業(yè)的需求為主,建立以能力為本的課程評(píng)價(jià)系統(tǒng),將實(shí)踐技能和勞動(dòng)素養(yǎng)納入評(píng)價(jià)范疇,實(shí)施形成性評(píng)價(jià)和過程性評(píng)價(jià),鼓勵(lì)學(xué)生積極參與勞動(dòng)實(shí)踐。在汽車專業(yè)的課程評(píng)價(jià)體系中,建立行企業(yè)、專業(yè)教師、學(xué)生三位一體的勞動(dòng)素養(yǎng)評(píng)價(jià)體系,有效改進(jìn)勞動(dòng)教育評(píng)價(jià)體系,突破傳統(tǒng)評(píng)價(jià)模式的局限性,評(píng)價(jià)重點(diǎn)是全方位多角度考察學(xué)生勞動(dòng)素養(yǎng)的培育效果,系統(tǒng)考察師生在勞動(dòng)教育中實(shí)施的實(shí)效,讓學(xué)生真正在勞動(dòng)實(shí)踐中掌握專業(yè)技能。
綜上所述,隨著社會(huì)對技能型人才的需求不斷提升,職業(yè)院校在技能人才培養(yǎng)過程中,應(yīng)不再局限于對專業(yè)知識(shí)與技能的培養(yǎng),還應(yīng)注重其他方面的培養(yǎng),勞動(dòng)教育則是其中一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容。職業(yè)院校在推進(jìn)勞動(dòng)教育與專業(yè)課程融合的過程中需要多管齊下,采取綜合性策略。只有不斷優(yōu)化勞動(dòng)教育的內(nèi)容和形式,加強(qiáng)與專業(yè)課程的整合,才能培養(yǎng)出既有實(shí)踐能力又有創(chuàng)新精神的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
基金項(xiàng)目:廣西教育科學(xué)“十四五”規(guī)劃2022年度研學(xué)實(shí)踐教育與勞動(dòng)教育專項(xiàng)課題:職業(yè)院校勞動(dòng)教育與專業(yè)課教學(xué)融合的研究,課題編號(hào):2022ZJY2023,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:江鴻豐
廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院2023年大學(xué)生思想政治教育實(shí)踐專項(xiàng)課題:“五育并舉”視域下高職院校第二課堂課程化實(shí)踐與研究,課題編號(hào):2023SZ11,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:江鴻豐。
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