王雪　李帥帥

摘 要：文章將在職業(yè)技能大賽的背景下，探索課程改革的新思路，介紹將職業(yè)技能大賽中的新技術(shù)新理念融入課程教學(xué)的方法，并以《純電動(dòng)汽車構(gòu)造檢修》為例，展示了具體的實(shí)施方法。

關(guān)鍵詞：技能大賽 課程改革 純電動(dòng)汽車

1 引言

職業(yè)教育的目的是著力培養(yǎng)高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才，這就要求職業(yè)教育改變傳統(tǒng)的課程設(shè)置方式，加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)，推動(dòng)課程改革。職業(yè)技能大賽，是職業(yè)教育改革的風(fēng)向標(biāo)，在課程改革的過程中，要充分發(fā)揮職業(yè)技能大賽的引領(lǐng)作用，“以賽促教、以賽促學(xué)”將職業(yè)技能大賽中最新的技術(shù)手段、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、評價(jià)指標(biāo)等融入到課程改革中，實(shí)現(xiàn)職場化教學(xué)。

2 課程教學(xué)存在的問題

目前職業(yè)教育課程改革不徹底，還存在傳統(tǒng)課程的影子。

2.1 課程內(nèi)容按單元?jiǎng)澐?，理論知識相對分散孤立，模塊之間缺少聯(lián)系性，學(xué)生的綜合問題處理能力較差。

2.2 課程教學(xué)未能將行業(yè)實(shí)際任務(wù)融入課堂，存在教學(xué)內(nèi)容與行業(yè)崗位相脫節(jié)的問題。

2.3 評價(jià)手段單一，還停留在用理論試卷考察學(xué)生學(xué)習(xí)情況的考核方式中，缺少過程性考核方法，也未形成有效的實(shí)踐能力考核辦法，學(xué)生依然存在為考試而學(xué)習(xí)的情況，忽視學(xué)習(xí)過程，只重視考試結(jié)果。

3 職業(yè)技能大賽引領(lǐng)課程改革的優(yōu)勢

3.1 考核內(nèi)容專業(yè)化

職業(yè)技能大賽以行業(yè)企業(yè)最新的技術(shù)為考核的內(nèi)容，以企業(yè)在生產(chǎn)實(shí)踐中真實(shí)的案例為賽題，考核選手的專業(yè)問題處理能力。

3.2 考核方式職場化

職業(yè)技能大賽的考核方式不同于傳統(tǒng)的比賽，技能大賽會(huì)模擬最真實(shí)的職場環(huán)境，更加注重考察參賽選手的真實(shí)問題的處理過程和問題解決思路，綜合考核學(xué)生的職業(yè)技能。

3.3 考核標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)化

按照行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和要求對選手的表現(xiàn)進(jìn)行評分，在對理論知識和專業(yè)技能考核的基礎(chǔ)上，還會(huì)考察學(xué)生現(xiàn)場操作的規(guī)范性，為進(jìn)入職場做準(zhǔn)備。

4 課程改革思路

4.1 以項(xiàng)目為核心，項(xiàng)目職場化整合

職業(yè)技能大賽是考核人才技能水平的重要賽項(xiàng)，是職業(yè)院校的頂級賽事。職業(yè)技能大賽以行業(yè)企業(yè)最新的技術(shù)為考核內(nèi)容，以企業(yè)在生產(chǎn)實(shí)踐中真實(shí)的案例為賽題。在課程改革過程中，將技能大賽考核的內(nèi)容融入到課程教學(xué)內(nèi)容中，重整課程內(nèi)容，以項(xiàng)目為模塊，能打破傳統(tǒng)課程內(nèi)容設(shè)置上的分散性，增強(qiáng)知識點(diǎn)間的聯(lián)系性，有利于學(xué)生綜合知識的學(xué)習(xí)。

4.2 以任務(wù)為驅(qū)動(dòng)，課堂實(shí)戰(zhàn)化演練

在課程實(shí)施過程中，以大賽的方式組織教學(xué)，采取理論教學(xué)與現(xiàn)場排故障相結(jié)合的理實(shí)一體的教學(xué)模式，將實(shí)戰(zhàn)化的任務(wù)引入課堂，讓學(xué)生邊學(xué)邊實(shí)踐，在理論學(xué)習(xí)中，打牢實(shí)踐基礎(chǔ)，在實(shí)踐中升華理論認(rèn)知，為職場實(shí)踐做準(zhǔn)備。

4.3 多元多主體評價(jià)

打破傳統(tǒng)的以考試為主的單一評價(jià)方式，按照技能大賽的考核方法，增加過程性考核。采用教師評價(jià)、小組互評和學(xué)生自評的方式，綜合考察學(xué)生的課堂表現(xiàn)，操作規(guī)范性和邏輯性等，實(shí)現(xiàn)多元多主體的評價(jià)。

5 實(shí)施方法

《純電動(dòng)汽車構(gòu)造檢修》是新能源汽車技術(shù)專業(yè)的專業(yè)核心課程，該課程的課程目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的純電動(dòng)汽車故障檢修診斷能力，培養(yǎng)能勝任純電動(dòng)汽車維修崗位的技術(shù)技能人才。

本文將以新能源汽車技術(shù)服務(wù)賽項(xiàng)為指引，以《純電動(dòng)汽車構(gòu)造檢修》為例，介紹課程改革的方法。

5.1 課程內(nèi)容整合

傳統(tǒng)的《純電動(dòng)汽車故障診斷》課程是按照模塊的功能分單元進(jìn)行課程內(nèi)容的講授，這種授課方式，無法幫助學(xué)生構(gòu)建完整的知識體系，缺少綜合問題的處理能力。本文將在新能源汽車技術(shù)服務(wù)大賽的指導(dǎo)下，按照大賽的考核內(nèi)容對課程內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，將原來各單元的內(nèi)容整合到各項(xiàng)目中，并根據(jù)大賽考核內(nèi)容增加了防盜系統(tǒng)和低壓系統(tǒng)的檢修，將原本相互孤立的動(dòng)力電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、高壓部件和整車控制器單元的內(nèi)容整合到高壓系統(tǒng)檢修項(xiàng)目中，以項(xiàng)目為單位開展教學(xué)。具體做法如下：

5.2 教學(xué)模式

為了與時(shí)代接軌，使教育與時(shí)俱進(jìn)，本文使用學(xué)習(xí)通平臺(tái)輔助教學(xué)，從課前-課中-課后三個(gè)環(huán)節(jié)開展教學(xué)工作，具體實(shí)施過程如圖2。

5.2.1 線上預(yù)習(xí)

課前通過微課助學(xué)，教師在學(xué)習(xí)通線上平臺(tái)發(fā)布教學(xué)內(nèi)容，讓學(xué)生提前預(yù)習(xí)，通過設(shè)置自測題，檢測學(xué)生課前學(xué)習(xí)情況。教師可以根據(jù)學(xué)生課前任務(wù)的完成情況，有重點(diǎn)的組織課堂教學(xué)，學(xué)生也可根據(jù)課前學(xué)習(xí)情況有目標(biāo)性的學(xué)習(xí)。

5.2.2 課堂實(shí)施

課中采用理實(shí)一體的教學(xué)模式，教師首先對學(xué)生線上學(xué)習(xí)情況進(jìn)行點(diǎn)評，然后有針對性的進(jìn)行重難點(diǎn)知識的講授，最后以小組為單位進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練。在實(shí)戰(zhàn)演練環(huán)節(jié)，采用與大賽相同的組織方法，以小組為單位，要求各小組按照大賽操作標(biāo)準(zhǔn)、操作流程和7S管理的要求，進(jìn)行故障的診斷檢修和任務(wù)工單的書寫工作。設(shè)置輪流裁判組，由裁判組負(fù)責(zé)整個(gè)過程的實(shí)施，包括故障設(shè)置，故障恢復(fù)，操作規(guī)范性和工單正確性評價(jià)等，通過讓學(xué)生輪流當(dāng)裁判的方式，增強(qiáng)學(xué)生的責(zé)任意識和職業(yè)素養(yǎng)，提高學(xué)生的整體水平。

5.2.3 課后鞏固

課后采用理論鞏固+仿真提升的方式進(jìn)行鞏固提升。讓學(xué)生在掌握理論知識的基礎(chǔ)上，利用云立方虛擬仿真軟件進(jìn)行故障再現(xiàn)和提升練習(xí)，打破傳統(tǒng)思維上的必須到實(shí)訓(xùn)室才能進(jìn)行實(shí)操的限制，給學(xué)生更大的學(xué)習(xí)提升空間。

5.3 評價(jià)方式

本文將采用個(gè)人自評+小組互評+教師評價(jià)的多元評價(jià)方式，期末考核+過程考核的多方位評價(jià)方法相結(jié)合的方法對學(xué)生進(jìn)行多角度全方位的綜合評價(jià)。

5.3.1 評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

按照課程目標(biāo)的要求，對標(biāo)“新能源汽車技術(shù)服務(wù)”賽項(xiàng)，培養(yǎng)學(xué)生故障檢修的規(guī)范性和檢修思路的正確性，主要從檢修過程中7S管理的遵守情況和任務(wù)工單的完成情況兩個(gè)大方面對學(xué)生表現(xiàn)進(jìn)行評價(jià)，具體包括檢修過程中操作規(guī)范性的評價(jià)和體現(xiàn)檢修思路的工單的評價(jià)。其中操作過程評價(jià)包括“設(shè)備使用”、“操作規(guī)范”和“7S管理”等三個(gè)方面的評價(jià)，任務(wù)工單包括“故障現(xiàn)象描述”、“通過分析得出可能的故障原因”、“故障點(diǎn)和故障類型確認(rèn)過程”及“故障機(jī)理分析”四部分。

5.3.2 多元評價(jià)

為了增加學(xué)生的參與度，提高學(xué)習(xí)的積極性，體現(xiàn)評價(jià)的全員參與性，本課程采用了學(xué)生、小組、教師多元主體參與評價(jià)。

學(xué)生自評為學(xué)生對本組故障檢修和工單完成情況的自我評價(jià)，是學(xué)生自我反思、查漏補(bǔ)缺、自我完善和自我提高的過程。比如，在每一次小組任務(wù)完成后，會(huì)安排小組內(nèi)成員對各自表現(xiàn)進(jìn)行反思和打分的環(huán)節(jié)，讓學(xué)生們復(fù)盤任務(wù)實(shí)施過程，查找問題，在總結(jié)與反思的基礎(chǔ)上，達(dá)到自我進(jìn)步和小組提升的目的。

小組互評為組間評價(jià)，在任務(wù)實(shí)施過程中，小組互為裁判，按照現(xiàn)場操作評分表和任務(wù)工單評分表的要求，對各小組的現(xiàn)場操作表現(xiàn)和工單完成情況進(jìn)行打分。只有自己熟悉評分標(biāo)準(zhǔn)，知道標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施過程和工單書寫邏輯，才能對他人的表現(xiàn)進(jìn)行評價(jià)，該環(huán)節(jié)設(shè)置的另一個(gè)目的是間接督促學(xué)生學(xué)習(xí)掌握操作要求和工單編寫方法。小組互評是各小組互相評價(jià)，共同進(jìn)步的過程。

教師評價(jià)為教師綜合點(diǎn)評和指導(dǎo)的過程。在學(xué)生自評和小組互評的基礎(chǔ)上，教師進(jìn)行總結(jié)，點(diǎn)評、評價(jià)各組的表現(xiàn)，并對任務(wù)實(shí)施過程中出現(xiàn)的共性問題進(jìn)行集中輔導(dǎo)，指出學(xué)生忽略的地方，對重點(diǎn)內(nèi)容加以強(qiáng)調(diào)。

5.3.3 全過程評價(jià)

期末考核包括理論考核和綜合故障檢修，是對學(xué)生本門課程的綜合考察。過程考核包括課前預(yù)習(xí)情況、課堂表現(xiàn)和課后任務(wù)完成情況。課前預(yù)習(xí)包括微課視頻的學(xué)習(xí)，課前測試和話題討論三個(gè)部分，學(xué)生得分由學(xué)習(xí)通平臺(tái)給出；課堂表現(xiàn)包括課堂參與度和課堂任務(wù)完成情況兩部分，其中課堂任務(wù)的完成情況由個(gè)人自評、小組互評和教師評價(jià)三方進(jìn)行評價(jià)打分；課后任務(wù)包括理論知識鞏固和仿真實(shí)訓(xùn)練習(xí)兩部分，仿真實(shí)訓(xùn)成績由仿真平臺(tái)給出。

通過這種多元多角度全過程的考核方法，提高學(xué)生們過程學(xué)習(xí)的積極性，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，提升技術(shù)技能水平。

6 小結(jié)

本文指出了職業(yè)技能大賽的優(yōu)勢，職業(yè)技能大賽在職業(yè)教育改革中的引導(dǎo)作用，以《純電動(dòng)汽車故障檢修》課程為例，介紹了在職業(yè)技能大賽背景下的課程改革方案，對職業(yè)教育教學(xué)具有重要意義。

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