殷志瑋

（1.東北林業(yè)大學，黑龍江 哈爾濱 150040；2.哈爾濱金融學院，黑龍江 哈爾濱 150030）

一、引言與文獻綜述

伴隨全球氣候變暖問題的日趨嚴峻，控制溫室氣體排放已成為世界各國廣泛關(guān)注的發(fā)展議題。而且，全球氣候治理要求各國對碳排放的約束從國內(nèi)生產(chǎn)層面擴展至國際貿(mào)易方面。此背景下，各國紛紛針對國際貿(mào)易采用碳排放控制措施。這引起不同國家之間貿(mào)易條件和相對貿(mào)易競爭力的變化，對全球貿(mào)易產(chǎn)生巨大沖擊[1]?？梢哉f，在應對氣候危機的浪潮中，哪個國家掌握低碳發(fā)展主動權(quán)，就能夠在國際貿(mào)易合作中搶占戰(zhàn)略制高點。近年來，中國對外貿(mào)易迅猛發(fā)展，產(chǎn)生大量能源消耗和二氧化碳排放，難以有效應對全球碳減排帶來的低碳貿(mào)易壁壘。據(jù)國際能源署數(shù)據(jù)顯示，2021 年，中國二氧化碳排放量超過119 億噸，占全球碳排放總量的33%。同時，據(jù)世界銀行(World Bank，WB)研究報告統(tǒng)計，如果碳關(guān)稅全面實施，中國出口量將下跌近21%?？梢?，全球氣候治理對中國對外貿(mào)易產(chǎn)生的沖擊不容小覷?！暗吞假Q(mào)易競爭力”作為衡量一個國家（地區(qū)） 產(chǎn)品國際競爭力的指數(shù)，既能夠反映從事貿(mào)易活動的產(chǎn)品部門碳減排效果，也可全面反映一國在氣候治理過程中所掌握的低碳發(fā)展主動權(quán)[2]。因此，中國必須致力于提升低碳貿(mào)易競爭力，在趨于低碳化的國際貿(mào)易合作中贏取話語權(quán)，切實走出一條具有中國特色的低碳貿(mào)易道路。但不可忽視的是，中國作為最大的發(fā)展中國家，各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、地理條件和資源稟賦具有顯著差異，一定程度上會使得低碳貿(mào)易競爭力呈現(xiàn)差異化。那么，與傳統(tǒng)貿(mào)易競爭力相比，低碳貿(mào)易競爭力主要有哪些特征？現(xiàn)階段中國低碳貿(mào)易競爭力水平如何？各地區(qū)低碳貿(mào)易競爭力的差異是擴大還是縮??？低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)動態(tài)發(fā)展過程具有何種規(guī)律？科學解答上述問題，有利于準確把握中國低碳貿(mào)易競爭力發(fā)展實況，厘清中國低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)動態(tài)脈絡(luò)，對于推動低碳貿(mào)易發(fā)展、加速“雙碳”目標實現(xiàn)具有重要意義。

現(xiàn)有關(guān)于低碳貿(mào)易競爭力的研究主要集中在兩方面：一是低碳貿(mào)易競爭力的測度研究。鄭義等(2015)通過構(gòu)建低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)，測算1995—2009 年中國各行業(yè)低碳貿(mào)易競爭力和傳統(tǒng)貿(mào)易競爭力，結(jié)果顯示大多數(shù)行業(yè)低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)低于傳統(tǒng)貿(mào)易競爭力指數(shù)[3]。佟家棟、馮祥玉(2022)通過連續(xù)測算中國17 個產(chǎn)業(yè)部門低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)，發(fā)現(xiàn)中國整體低碳貿(mào)易競爭力不高，且低碳貿(mào)易競爭力較高的產(chǎn)業(yè)部門主要集中于輕工業(yè)[4]。二是低碳貿(mào)易競爭力的影響因素研究。鄭義等(2015)使用固定效應模型和面板工具變量，實證檢驗技術(shù)創(chuàng)新對木材加工業(yè)低碳貿(mào)易競爭力的影響，結(jié)果顯示技術(shù)創(chuàng)新可有效提升木材加工業(yè)的低碳貿(mào)易競爭力，且呈現(xiàn)“后發(fā)優(yōu)勢”[5]。莫莎、王佩婷(2017)實證檢驗生產(chǎn)性服務業(yè)進口質(zhì)量對工業(yè)低碳貿(mào)易競爭力的影響效應，指出生產(chǎn)性服務業(yè)進口質(zhì)量能夠促進工業(yè)低碳貿(mào)易競爭力提升，且對發(fā)展中國家的促進作用更大[6]。郭風等(2022)基于綠色技術(shù)進步視角，實證分析數(shù)字經(jīng)濟對低碳貿(mào)易競爭力的影響，發(fā)現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟和綠色技術(shù)進步均有利于提升中國低碳貿(mào)易競爭力，且綠色技術(shù)進步在數(shù)字經(jīng)濟促進低碳貿(mào)易競爭力提升的過程中發(fā)揮部分中介作用[7]。

綜上，既有文獻存在下述問題亟待解決：第一，單維指標難以充分反映中國低碳貿(mào)易競爭力水平，需考慮多方面因素對低碳貿(mào)易競爭力進行綜合測度。而現(xiàn)有文獻主要通過構(gòu)建低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)測度低碳貿(mào)易競爭力水平，缺乏對低碳貿(mào)易競爭力水平的綜合評價。第二，關(guān)于低碳貿(mào)易競爭力水平地區(qū)差異和動態(tài)演進趨勢的研究較為缺乏。基于此，文章在現(xiàn)有研究基礎(chǔ)上，構(gòu)建包含發(fā)展環(huán)境、發(fā)展條件、發(fā)展能力、合作水平和貿(mào)易結(jié)構(gòu)五大子系統(tǒng)的低碳貿(mào)易競爭力評價指標體系，對學術(shù)界相關(guān)研究予以補充。進一步，利用耦合協(xié)調(diào)度、Kernel 密度估計、Markov 鏈等方法，分析中國低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)的地區(qū)差異及動態(tài)演進規(guī)律，以期為各地區(qū)在低碳經(jīng)濟背景下加速提升低碳貿(mào)易競爭力提供理論借鑒和實踐參照。

二、中國低碳貿(mào)易競爭力的指標體系構(gòu)建與測度方法

1. 指標體系構(gòu)建

低碳貿(mào)易競爭力可衡量一國在未來低碳經(jīng)濟發(fā)展中的貿(mào)易競爭能力，是傳統(tǒng)貿(mào)易競爭力的延伸。2021 年11 月，商務部印發(fā)的《“十四五”對外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》 明確提出，“構(gòu)建綠色貿(mào)易體系，建立綠色低碳貿(mào)易標準和認證體系，打造綠色貿(mào)易發(fā)展平臺，營造良好政策環(huán)境，開展綠色低碳貿(mào)易合作”。結(jié)合低碳貿(mào)易競爭力內(nèi)涵和綠色貿(mào)易體系構(gòu)建要求，遵循科學性、可操作性和數(shù)據(jù)可得性原則，借鑒相關(guān)研究提取經(jīng)驗[8，9]，文章建立涵蓋發(fā)展環(huán)境、發(fā)展條件、發(fā)展能力、合作水平和貿(mào)易結(jié)構(gòu)五大子系統(tǒng)18 個基礎(chǔ)指標的低碳貿(mào)易競爭力測度評價指標體系，如表1 所示。

表1 中國低碳貿(mào)易競爭力測度評價指標體系

2. 測度方法

低碳貿(mào)易競爭力測度屬于多指標綜合評價問題。學術(shù)界常用的綜合評價方法主要有層次分析法、主成分分析法和熵權(quán)TOPSIS 法[10，11]。其中，熵權(quán)TOPSIS 法不僅能夠避免主觀人為因素對研究結(jié)果造成的影響，而且可比較各測度值與最優(yōu)方案、最劣方案之間的相對距離，具備良好穩(wěn)定性和可操作性。故選取熵權(quán)TOPSIS 法對中國低碳貿(mào)易競爭力進行測度，步驟為：

第一步，對各測度指標進行標準化處理。

上式中，i 和j 表示省份和指標，Xij和Xij′分別表示指標原始值和標準化處理后的值。Xj′max和Xj′min為最大值和最小值。

第二步，測算信息熵ej。

第三步，確定各指標權(quán)重。

第四步，建立加權(quán)矩陣。

第五步，確定最優(yōu)方案Y+和最劣方案Y-。

其中，J表示正向指標，J′表示逆向指標。

第六步，測算歐式距離Hi+和Hi-。

第七步，計算低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)LIi。

其中，低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)LI介于0~1 之間。該值越大，說明低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)越大；反之越小。

三、中國低碳貿(mào)易競爭力的整體測度分析

1. 中國低碳貿(mào)易競爭力的整體分析

選取2011—2021 年中國30 個省份（不含西藏和港澳臺地區(qū)） 面板數(shù)據(jù)，利用熵權(quán)TOPSIS 法對全國整體低碳貿(mào)易競爭力水平進行測度，結(jié)果如表2 所示?？梢钥闯觯?011—2021 年中國低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)從0.475 上升至0.697，整體呈現(xiàn)穩(wěn)步上升態(tài)勢，但低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)均值為0.598，說明中國低碳貿(mào)易競爭力整體水平較低。低碳貿(mào)易競爭力五大子系統(tǒng)指數(shù)均不同程度上升，其中發(fā)展環(huán)境和發(fā)展條件子系統(tǒng)增幅最大，超過100%。原因可能是，近年來中國愈加重視綠色低碳發(fā)展，持續(xù)推進國家級綠色交易所建設(shè)，打造綜合性環(huán)境權(quán)益交易和綠色低碳服務平臺，為推動低碳貿(mào)易發(fā)展創(chuàng)設(shè)了良好發(fā)展條件和發(fā)展環(huán)境。發(fā)展能力和貿(mào)易結(jié)構(gòu)子系統(tǒng)指數(shù)增幅也較大，分別為60.0%和47.2%，說明中國不斷深化科技、制度、業(yè)態(tài)和模式創(chuàng)新，促使綠色貿(mào)易取得顯著成效。增幅最小的是合作水平子系統(tǒng)，表明近年來中國低碳貿(mào)易發(fā)展不規(guī)范、經(jīng)濟體制不完善，不利于低碳貿(mào)易合作取得更大進步。

表2 中國低碳貿(mào)易競爭力及五大子系統(tǒng)指數(shù)變動情況

中國低碳貿(mào)易競爭力五大子系統(tǒng)的權(quán)重從大到小依次為：發(fā)展條件、發(fā)展能力、合作水平、貿(mào)易結(jié)構(gòu)和發(fā)展環(huán)境。其中，發(fā)展條件子系統(tǒng)對中國低碳貿(mào)易競爭力的貢獻最大。原因在于，低碳技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和港口等發(fā)展條件相互融合，能夠降低不可再生能源的使用次數(shù)，保障中國貿(mào)易低碳協(xié)調(diào)發(fā)展。發(fā)展能力子系統(tǒng)貢獻也較大，表明發(fā)展能力對低碳經(jīng)濟的支撐力較強，是提升中國低碳貿(mào)易競爭力的關(guān)鍵著力點。

2. 五大子系統(tǒng)內(nèi)部的耦合協(xié)調(diào)分析

結(jié)合現(xiàn)階段中國低碳貿(mào)易發(fā)展實際，利用耦合協(xié)調(diào)度模型深入探查低碳貿(mào)易競爭力五大子系統(tǒng)相互作用關(guān)系。

第一，測算各子系統(tǒng)耦合度。

第二，計算各子系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度。

上式中，LIkt代表t年第k個子系統(tǒng)指數(shù)，k取值為5；T為耦合協(xié)調(diào)發(fā)展綜合評價指數(shù)，β表示待定系數(shù)。參照已有研究做法，使用均等賦權(quán)法確定，即β1=β2=β3=β4=β5=1/5；耦合度Ct和耦合協(xié)調(diào)度Dt的取值范圍均為0 到1，該值越大說明低碳貿(mào)易競爭力各子系統(tǒng)之間互相作用力度越強。

根據(jù)計算結(jié)果可知，中國低碳貿(mào)易競爭力五大子系統(tǒng)之間耦合度較高，均超過0.84，充分說明中國低碳貿(mào)易競爭力五大子系統(tǒng)存在高度相互影響。中國低碳貿(mào)易競爭力五大子系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度低于耦合度，表明各子系統(tǒng)間良性互動的作用效果低于總體互動效果。但五大子系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度大于0.61，占總體互動比例超過80%，進一步反映出五大子系統(tǒng)呈現(xiàn)優(yōu)良互動態(tài)勢。同時，2011—2021 年五大子系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度從0.61 上升到0.83，且年增長幅度大致相同，表明低碳貿(mào)易競爭力各子系統(tǒng)之間存在較大互相促進作用。2011—2017 年低碳貿(mào)易競爭力五大子系統(tǒng)耦合度與耦合協(xié)調(diào)度間差距大于0.2，自2018 年開始逐漸變小，說明2018 年往后低碳貿(mào)易競爭力五大子系統(tǒng)相互促進作用更強。整體而言，中國低碳貿(mào)易競爭力發(fā)展環(huán)境、發(fā)展條件、發(fā)展能力、合作水平、貿(mào)易結(jié)構(gòu)五大子系統(tǒng)在磨合發(fā)展中逐漸體現(xiàn)為“高度耦合、良性協(xié)調(diào)”的互動態(tài)勢。

3. 中國低碳貿(mào)易競爭力與傳統(tǒng)貿(mào)易競爭力的關(guān)系分析

研究結(jié)果顯示，2011—2021 年低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)和傳統(tǒng)貿(mào)易競爭力指數(shù)均具有良好增長趨勢。傳統(tǒng)貿(mào)易競爭力指數(shù)穩(wěn)步上升，從2011 年的1.07 增長至2021 年的1.43，年均增長0.03，且年增長幅度大致相同，呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢。相較而言，低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)變化略大，從2011 年的1.12 上升到2021年的1.64，比傳統(tǒng)貿(mào)易競爭力指數(shù)的增長速度快。其中，2015年低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)迅速攀升，2016 年有所回落，呈現(xiàn)倒“V”型走勢。2011—2021 年傳統(tǒng)貿(mào)易競爭力指數(shù)較為平穩(wěn)，基本維持在7%左右，充分說明中國對外貿(mào)易正處于穩(wěn)步發(fā)展階段。但低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)的增長率變化幅度較大，其中2013—2017 年振幅最大。具體而言，2013 年低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)增長率在2011 年10.8%的基礎(chǔ)上降低至7.0%，2015 年迅猛上升至31%；由于增長幅度過快，2017 年低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)增長率下降至-6%，調(diào)整過后又于2019 年上升至10%，2020 年開始緩慢調(diào)整。由此可知，中國正處于低碳貿(mào)易發(fā)展的初級階段，未來應做好綠色貿(mào)易頂層設(shè)計，持續(xù)加強同他國在低碳貿(mào)易領(lǐng)域中的國際交流合作。

四、中國低碳貿(mào)易競爭力的地區(qū)差異分析

1. 各省份的差異分析

根據(jù)中國30 個省份低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)及排名情況可知，30 個省份低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)均值為0.434，其中有11 個省份超過均值。浙江低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)最高為0.814；青海低碳貿(mào)易競爭力最低為0.215；浙江低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)是青海的3.79 倍，說明中國30 個省份低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)差異顯著，即區(qū)域低碳貿(mào)易發(fā)展不均衡問題較為突出。從年份上來看，30 個省份低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)差距并未隨時間推移產(chǎn)生明顯變化。

浙江、江蘇、福建、廣東、上海、北京、山東7 個省份低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)均超過0.5，在全國30 個省份中躋身前列，約占全國省份數(shù)量的四分之一，充分說明這7 個省份在推動貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的同時，還注重以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的貿(mào)易發(fā)展模式。其中浙江和江蘇6 年間一直穩(wěn)居低碳貿(mào)易競爭力排行前列，低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)平均位于0.7~0.8 之間。湖南、重慶、天津、安徽、湖北、河南、四川、內(nèi)蒙古、遼寧9 個省份的低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)介于0.4~0.5 之間，低碳貿(mào)易競爭力較為領(lǐng)先，但優(yōu)勢不甚顯著，與前7 個省份的低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)仍具有一定差距。黑龍江、新疆、廣西等10 個省份的低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)介于0.3~0.4 之間，數(shù)量占據(jù)全國省份總數(shù)的1/3，其低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)相對較低，處在中下游水平。低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)低于0.3 的省份分別是山西、寧夏、甘肅和青海4 個省份，說明這4 個省份的低碳貿(mào)易競爭力相對較低。因此，這4 個省份亟須更迭貿(mào)易發(fā)展方式，深入貫徹低碳發(fā)展理念，著力推動低碳貿(mào)易發(fā)展。

2. 七大區(qū)域的差異分析

依據(jù)地理位置由北往南、由東往西，將中國30 個省份劃分為七大區(qū)域①華東地區(qū)包括山東、江蘇、安徽、上海、浙江、江西、福建，華南地區(qū)包括廣東、廣西、海南，華中地區(qū)包括河南、湖北、湖南，華北地區(qū)包括北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古，西南地區(qū)包括四川、貴州、云南、重慶，西北地區(qū)包括陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆，東北地區(qū)包括黑龍江、吉林、遼寧。，進一步分析低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)差異，結(jié)果如表3 所示。2011—2021 年華東地區(qū)低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)超出全國平均水平40%以上，領(lǐng)先其他六大區(qū)域。華南地區(qū)和華北地區(qū)低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)變動趨勢大致相同。2011 年，華南地區(qū)和華北地區(qū)低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)均超出全國均值約10 個百分點，從2013 年開始低于全國均值。西南、西北和東北地區(qū)低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)均低于全國平均水平。特別是西北地區(qū)低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)小于全國均值35.5 個百分點，雖然研究期內(nèi)該地區(qū)低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)有所提升，但仍處于較低水平。東北地區(qū)低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)在2011 年低于全國均值2.5 個百分點，并且差距不斷拉大，截至2015 年與全國均值的差距增長至33.5%，2021 年依舊低于全國平均水平11.1 個百分點，說明未來東北地區(qū)應革新能源利用方式和制度，發(fā)展以低耗能、低污染、低排放為特征的低碳經(jīng)濟，持續(xù)提升低碳貿(mào)易競爭力。

表3 中國七大區(qū)域低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)

3. 五大子系統(tǒng)內(nèi)部的差異分析

中國30 個省份低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)五大子系統(tǒng)差異如圖1所示?？梢园l(fā)現(xiàn)，低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)最高的子系統(tǒng)是合作水平，絕大部分省份位于0.9 左右，相較其他四大子系統(tǒng)指數(shù)值遙遙領(lǐng)先，說明中國30 個省份在低碳貿(mào)易合作水平方面取得良好成效。

圖1 2011—2021 年中國30 個省份五大子系統(tǒng)低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)

發(fā)展環(huán)境子系統(tǒng)指數(shù)最高的省份是北京(0.91)，最低是甘肅(0.19)，且30 個省份中僅有11 個省份超出全國平均水平。原因在于，近年來，北京、上海等地全力推進大氣污染治理工作，推動能源清潔轉(zhuǎn)型，開辟出一條綠色低碳發(fā)展新路徑，為低碳貿(mào)易發(fā)展創(chuàng)設(shè)了良好環(huán)境基礎(chǔ)。合作水平子系統(tǒng)排名靠前的是山東(1.01)、河北(0.98)，且全國21 個省份低碳貿(mào)易合作水平高于全國平均水平，表明中國多數(shù)省份低碳貿(mào)易合作發(fā)展較好。貿(mào)易結(jié)構(gòu)子系統(tǒng)指數(shù)最高的是浙江(0.86)，最低的是青海(0.17)，均值為0.443，說明大多數(shù)省份低碳貿(mào)易結(jié)構(gòu)仍有待進一步加強。值得注意的是，發(fā)展條件子系統(tǒng)指數(shù)排名第一的省份是浙江(0.91)，排名末位的是貴州(0.11)，前者是后者的8.27 倍，均值為0.258，僅有9 個省份高于均值，表明大部分省份低碳貿(mào)易發(fā)展條件較為落后。發(fā)展能力子系統(tǒng)指數(shù)最高的是福建(0.64)，最低的是青海(0.04)，前者是后者的16 倍，均值為0.253，且12 個省份發(fā)展能力子系統(tǒng)指數(shù)小于0.2，仍存在較大上升空間。綜合上述分析，改善發(fā)展條件和增強發(fā)展能力已成為提升中國低碳貿(mào)易競爭力的重中之重。

五、中國低碳貿(mào)易競爭力的動態(tài)演進分析

1. 中國低碳貿(mào)易競爭力的動態(tài)演進趨勢

使用非參數(shù)Kernel 密度估計法，深入考察全國及七大區(qū)域低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)的動態(tài)演進趨勢。計算公式為：

上式中，N表示樣本量，Xp、x和h分別表示隨機變量的樣本值、樣本值均值和帶寬；k(·)為一種Kernel 密度函數(shù)。參照已有研究做法，使用高斯核密度函數(shù)，計算公式為K(x)=

以2011 年、2016 年和2021 年為代表年份，觀察全國及七大區(qū)域低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)Kernel 密度估計曲線（留存?zhèn)渌鳎┛芍?，全國低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)核密度曲線發(fā)生明顯右移，說明中國低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)呈現(xiàn)逐步上升態(tài)勢。

華東地區(qū)核密度曲線呈現(xiàn)“雙峰”形態(tài)，且隨著年份增加表現(xiàn)出“曲線右移、峰值持續(xù)攀升”的演進特征，說明該地區(qū)各省份低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)存在極化現(xiàn)象。華南地區(qū)核密度曲線在2016 發(fā)生明顯右移，但又于2021 年向左移動，這說明該地區(qū)低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)經(jīng)過快速攀升后又出現(xiàn)回落。2011—2021 年間，華北地區(qū)核密度曲線從“弱雙峰”演變?yōu)閱畏宀⑶野l(fā)生左移，表明該地區(qū)低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)呈現(xiàn)下滑趨勢。華中地區(qū)核密度曲線具有“明顯右移”的演進特征，主峰值從0.35 左右上升至0.425 左右，說明該地區(qū)低碳貿(mào)易競爭力整體表現(xiàn)突出。除此之外，華中地區(qū)核密度曲線主峰高度持續(xù)降低、主峰寬度不斷拉大，表明該地區(qū)低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)集中程度持續(xù)弱化、地區(qū)差距不斷增加。研究期內(nèi)，東北地區(qū)核密度曲線右移后又產(chǎn)生小幅左移，說明該地區(qū)低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)在上升后具有小幅回落趨勢；東北地區(qū)核密度曲線主峰并未發(fā)生明顯變化，但寬度存在小幅增大，說明該地區(qū)低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)未呈現(xiàn)集中態(tài)勢，但地區(qū)差距有所擴大。西北地區(qū)核密度曲線發(fā)生小幅右移，主峰值在0.25 左右，該地區(qū)低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)在全國七大區(qū)域中排在末位。西北地區(qū)核密度曲線自2016 年小幅提升后進入調(diào)整階段，主峰高度發(fā)生顯著下降，說明該地區(qū)低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)集中程度明顯降低。西南地區(qū)核密度曲線呈現(xiàn)“明顯右移、雙峰弱化”的演進態(tài)勢。原因可能在于，重慶、四川和云南等省份低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)均獲得一定程度增長，但增長幅度不同，故核密度曲線呈現(xiàn)“左峰明顯、右峰不明顯”的形態(tài)。

2. 中國低碳貿(mào)易競爭力的動態(tài)演進規(guī)律

采用四分位分類法對中國30 個省份低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)進行劃分，具體劃分為低等級(HI＜0.33)、中低等級(0.33≤HI＜0.41)、中高等級(0.41≤HI＜0.50)和高等級(HI≥0.50)。在此基礎(chǔ)上，使用Markov 鏈測算中國低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)的Markov 轉(zhuǎn)移概率矩陣。計算公式為：

上式中，表示低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)從t年的i等級轉(zhuǎn)變?yōu)閠+1 年j等級的省份個數(shù)；表示低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)在第t年屬于i等級的省份個數(shù)。

表4 為2011—2021 年中國低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)Markov 鏈轉(zhuǎn)移概率矩陣計算結(jié)果。由表4 可知，中國30 個省份低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)從高到低四個等級1 年后等級不變的概率分別為83.9%、48.3%、52.7%和67.8%，說明不同等級低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)均具有較強穩(wěn)定性，且低等級和高等級的穩(wěn)定程度最高，呈現(xiàn)出強者越強、弱者越弱的“馬太效應”。同時，觀察各省份低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)轉(zhuǎn)移升級的概率可以發(fā)現(xiàn)，等級越高的省份正向轉(zhuǎn)移概率越小，也就是說低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)越高的省份轉(zhuǎn)移升級越困難。

表4 2011—2021 年中國低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)Markov 鏈轉(zhuǎn)移概率矩陣

六、結(jié)論與啟示

1. 主要結(jié)論

文章通過構(gòu)建中國低碳貿(mào)易競爭力評價指標體系，采用熵權(quán)TOPSIS 法對2011—2021 年全國及30 個省份低碳貿(mào)易競爭力水平進行測度。得出如下結(jié)論：

第一，就全國整體而言，中國低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)穩(wěn)步提升，從2011 年的0.475 增長至2021 年的0.697。利用耦合協(xié)調(diào)度模型考察發(fā)現(xiàn)，低碳貿(mào)易競爭力五大子系統(tǒng)初步呈現(xiàn)一種“高度耦合、良性協(xié)調(diào)”的互動作用關(guān)系。

第二，就地區(qū)差異而言，中國低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)具有較大差異。低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)最高省份浙江是低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)最低省份青海的3.79 倍。華東地區(qū)低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)遠超其他地區(qū)；華南和華北地區(qū)低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)自2013 年開始落后于全國平均水平；華中地區(qū)低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)不斷上升，呈現(xiàn)出優(yōu)良增長態(tài)勢；西南、西北和東北地區(qū)低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)顯著低于全國平均水平，但其中西南地區(qū)增幅最大，東北地區(qū)增幅最小。

第三，就全國和各地區(qū)動態(tài)演進趨勢而言，全國低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)核密度曲線呈現(xiàn)明顯“右拖尾”特征，且存在擴寬趨勢。從各省份低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)不同等級轉(zhuǎn)移升級的概率分布來看，中國30 個省份低碳貿(mào)易競爭力指數(shù)四個等級均存在“馬太效應”。

2. 政策啟示

（1） 堅持綠色引領(lǐng)，構(gòu)建綠色低碳貿(mào)易體系

一是建立政策法規(guī)體系。政府部門可大力發(fā)展綠色金融，完善綠色標準認證體系和統(tǒng)計監(jiān)測體系，培育綠色貿(mào)易市場機制，為快速提升低碳貿(mào)易競爭力創(chuàng)設(shè)良好發(fā)展條件。二是完善綠色流通體系。商務部應加強貿(mào)易物流運輸組織管理，推廣運用綠色低碳交流工具，通過加強可再生能源回收利用，實現(xiàn)對貿(mào)易流通全過程、全周期的綠色化改造，為加快推動低碳貿(mào)易發(fā)展賦能。三是創(chuàng)新低碳技術(shù)應用體系。商務部等有關(guān)部門應以創(chuàng)新為第一驅(qū)動力，全力推動貿(mào)易各環(huán)節(jié)低碳技術(shù)工藝裝備創(chuàng)新突破，強化新一代信息技術(shù)在低碳貿(mào)易領(lǐng)域的創(chuàng)新應用，有效提升低碳貿(mào)易競爭力。

（2） 針對地區(qū)資源稟賦，實施差異化低碳貿(mào)易引導政策

各地政府應在充分明晰自身低碳貿(mào)易競爭優(yōu)勢基礎(chǔ)上，采取因地制宜、動態(tài)規(guī)劃的指導方案，積極推行適合自身長期發(fā)展的低碳控制和引導政策，為加速提升低碳貿(mào)易競爭力賦能。浙江、上海、北京等技術(shù)密集型地區(qū)應積極開發(fā)清潔生產(chǎn)技術(shù)和資源循環(huán)利用技術(shù)，加快綠色技術(shù)的更新和迭代升級，有效提升清潔能源利用效率，以此降低中間投入品低效使用帶來的高耗能，全面推動低碳貿(mào)易發(fā)展。青海、甘肅等低碳貿(mào)易競爭力落后地區(qū)應以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革作為戰(zhàn)略基點，從優(yōu)化資源配置出發(fā)，加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，淘汰生產(chǎn)效率低下、環(huán)境污染嚴重的落后產(chǎn)能，為推動地區(qū)低碳貿(mào)易發(fā)展營造良好環(huán)境。華東地區(qū)應增加對產(chǎn)業(yè)部門的氣候風險評估，加強對未來發(fā)展的部署，全面控制環(huán)境氣候風險較大行業(yè)的擴大。華中地區(qū)應重點管控能源密集型行業(yè)和重點出口行業(yè)，制定差異化行業(yè)碳減排實施方案，加大對重點排放單位的監(jiān)管力度。西南、西北和東北地區(qū)應加強對“雙碳”目標實施方案的頂層設(shè)計，統(tǒng)籌推進實施進度和階段性碳減排目標的制定，結(jié)合利用碳稅和碳交易市場的雙重作用，構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)品進出口貨物目錄動態(tài)評價體系，明確規(guī)劃低碳貿(mào)易發(fā)展線路圖。

（3） 培育綠色動能，深化低碳貿(mào)易結(jié)構(gòu)改革

各地商務主管部門應將綠色發(fā)展作為貿(mào)易結(jié)構(gòu)改革的重點方向，加快新舊動能轉(zhuǎn)換，調(diào)整、優(yōu)化低碳貿(mào)易結(jié)構(gòu)，全面提升低碳貿(mào)易競爭力。第一，完善低碳貿(mào)易發(fā)展的配套政策，充分發(fā)揮綠色關(guān)稅的導向性作用，通過增加對高耗能、高污染產(chǎn)品的關(guān)稅征收，推動低碳貿(mào)易發(fā)展。第二，著力推動綠色產(chǎn)品、資源和服務的出口貿(mào)易，通過擴大節(jié)能環(huán)保、清潔能源等產(chǎn)品和服務的進出口規(guī)模，優(yōu)化低碳出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)，降低出口產(chǎn)品隱含碳排放強度，促進低碳貿(mào)易競爭力提升。第三，利用數(shù)字化手段，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色化、高端化發(fā)展，積極參與全球綠色低碳價值鏈分工，著力提高中國在全球綠色價值鏈、供應鏈的位置。