吳晨

摘 要：新能源汽車技術(shù)課程的專業(yè)性較強(qiáng)，融合的知識面較廣，在新能源汽車技術(shù)不斷更新的背景下，對學(xué)生學(xué)習(xí)的深度和廣度提出了更高的要求。通過對線上線下資源的整合，在新能源汽車技術(shù)課程中實施混合式教學(xué)模式，能夠充分發(fā)揮各自教學(xué)模式的優(yōu)點，極大的激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性，提升新能源汽車技術(shù)課程教學(xué)的有效性。文章首先簡要闡述了線上線下混合式教學(xué)模式，然后分析了傳統(tǒng)教學(xué)模式的不足，最后論述了線上線下混合式教學(xué)模式在新能源汽車技術(shù)課程中的應(yīng)用，對提高新能源汽車技術(shù)課程教學(xué)質(zhì)量提供參考。

關(guān)鍵詞：新能源汽車技術(shù) 線上教學(xué) 混合式教學(xué) 課程設(shè)計

在能源緊缺以及環(huán)境保護(hù)的社會背景下，新能源汽車逐漸成為汽車行業(yè)發(fā)展的主要趨勢，在國家政策支持以及技術(shù)突破的驅(qū)動下，新能源汽車在種類、技術(shù)、市場占有率上取得了巨大的突破。高職院校的專業(yè)建設(shè)以及人才培養(yǎng)目標(biāo)主要是以市場發(fā)展需求為導(dǎo)向，在新能源汽車市場規(guī)模不斷擴(kuò)大的背景下，新能源汽車專業(yè)逐漸成為高職院校的熱門專業(yè)。由于新能源汽車與傳統(tǒng)汽車在結(jié)構(gòu)和工作原理方面存在一定的差異性，且新能源汽車技術(shù)還處于不斷革新的狀態(tài)，所以傳統(tǒng)的線下教學(xué)模式無法保證新能源汽車技術(shù)課程教學(xué)的有效性。隨著高職院校不斷推進(jìn)信息化教學(xué)的進(jìn)程，將線上教學(xué)與線下教學(xué)相結(jié)合，采取混合式教學(xué)模式，可有效提升新能源汽車技術(shù)課程的教學(xué)水平。

利用線上教學(xué)資源的豐富性和靈活性，可以讓學(xué)生更加直觀生動的了解新能源汽車的相關(guān)知識，將枯燥難懂的理論知識和抽象的概念，以圖像、聲音、動畫、視頻的方式展示出來，既能夠便于學(xué)生理解，又能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在線下的課堂教學(xué)中發(fā)揮學(xué)生的主體地位，讓學(xué)生積極的參與到課堂討論中，既能夠培養(yǎng)學(xué)生的思維能力、表達(dá)能力和分析問題、解決問題的能力，又能夠強(qiáng)化學(xué)生對知識的了解和記憶。線上線下混合式教學(xué)模式，能夠充分發(fā)揮二者的優(yōu)勢，有效提升新能源汽車技術(shù)課程的教學(xué)質(zhì)量。

1 線上線下混合教學(xué)概念

隨著社會的發(fā)展和企業(yè)的需求，高職院校的學(xué)生需要掌握的理論知識和技能越來越多，所以對教師的教學(xué)方法和教學(xué)模式都提出了更高的要求。課堂教學(xué)一直是我國教學(xué)機(jī)構(gòu)采用的主要教學(xué)模式，在課堂教學(xué)中學(xué)生的參與度較低，尤其是對于枯燥的理論知識普遍表現(xiàn)學(xué)習(xí)興趣不高，影響到課程教學(xué)的有效性。而單一的線上教學(xué)，由于缺乏教師的管束，難以達(dá)到理想的教學(xué)效果。而線上線下混合教學(xué)，是結(jié)合了線上教學(xué)和線下教學(xué)優(yōu)勢的新型教學(xué)模式。線上線下教學(xué)互相結(jié)合，可以彌補(bǔ)單一教學(xué)模式的不足，并且發(fā)揮各自的優(yōu)勢。利用線上教學(xué)平臺，可為學(xué)生提供豐富的教學(xué)資源，知識展示也更加靈活生動，學(xué)生還可進(jìn)行碎片化學(xué)習(xí)，高效利用時間。學(xué)生經(jīng)過線上教學(xué)，對專業(yè)知識有了初步的了解，在線下的課堂教學(xué)中可以對專業(yè)知識進(jìn)一步交流和探討，教師對學(xué)生線上學(xué)習(xí)中遇到的共性問題給予解答，同時引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行討論。這種教學(xué)模式充分發(fā)揮了學(xué)生學(xué)習(xí)的主體地位，激發(fā)了學(xué)生參與學(xué)習(xí)的積極性和主動性，可取得較好的教學(xué)效果[1]。

2 新能源汽車技術(shù)課程教學(xué)中存在問題

2.1 學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不足

新能源汽車技術(shù)課程作為新能源汽車專業(yè)較為重要的課程之一，涉及的知識和技術(shù)較多，概念相對抽象，這就需要在課堂教學(xué)中要提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生主觀能動性，這樣才能達(dá)到良好的課堂教學(xué)效果。但在傳統(tǒng)課堂教學(xué)活動中，課堂以教師為中心，學(xué)生在課堂教學(xué)中相對被動，每節(jié)課的教學(xué)內(nèi)容都是教師根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)計劃來制定，忽視了學(xué)生課堂上的主體地位。這就導(dǎo)致課堂教學(xué)較為枯燥，學(xué)生對教師講解的內(nèi)容不感興趣，無法激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動性。當(dāng)課堂上學(xué)生參與度較低的情況下，學(xué)生就會出現(xiàn)玩手機(jī)、睡覺等現(xiàn)象，這不僅會降低課堂教學(xué)效率，還會對課堂教學(xué)效果帶來較大的影響。

2.2 教學(xué)方法單一

近年來新能源汽車行業(yè)發(fā)展速度較快，無論是汽車種類還是先進(jìn)技術(shù)都不斷涌現(xiàn)出來。但在新能源汽車技術(shù)課程教學(xué)中，仍以教師講授為主，學(xué)生被動接受。在課堂教學(xué)中，教師多采用PPT，實踐教學(xué)較少。但對于新能源汽車技術(shù)而言，在講授理論知識時，還需要以相應(yīng)的動畫仿真及實物拆裝來開展配套教學(xué)，這樣才能使學(xué)生更深入的理解和掌握所學(xué)知識。目前雖然大部分教師也意識到線上教學(xué)的優(yōu)勢，并積極開展線上教學(xué)活動，但在實際操作中教師往往只負(fù)責(zé)講課，對于學(xué)生的在線學(xué)習(xí)情況和紀(jì)律等沒有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，而且一些學(xué)生線上學(xué)習(xí)中遇到的困難也無法及時得到教師的解答，這必然會影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)效率和教學(xué)效果。另外，教師在教學(xué)中也開始使用線上學(xué)習(xí)平臺，但多數(shù)教師往往將線上平臺作為學(xué)生簽到、提交作業(yè)和投票等的工具，教師課堂上仍以理論教學(xué)為主。對于新能源汽車技術(shù)課程而言，由于具有較強(qiáng)的實踐性，需要理論教學(xué)與實踐教學(xué)相結(jié)合，這樣才有助于提升學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力。

2.3 考核方式有待優(yōu)化

目前新能源汽車技術(shù)課程考核時仍以傳統(tǒng)考核方式為主，即平時成績與期末成績相結(jié)合，這種傳統(tǒng)考核方式無法有效的評價學(xué)生學(xué)習(xí)過程中對知識和技能的掌握情況，更無法準(zhǔn)確判斷學(xué)生的成長和進(jìn)步。而且在這種考核方式下，學(xué)生在平時較為松散，往往在期末前進(jìn)行沖擊學(xué)習(xí)。傳統(tǒng)考核方式缺少對學(xué)生學(xué)習(xí)過程的考核，而且考核過程中也沒有考慮到學(xué)生的差異性，無法準(zhǔn)確判斷學(xué)生知識的獲取和能力的提升情況。

3 新能源汽車技術(shù)混合式教學(xué)模式設(shè)計和實施過程

3.1 線上資源設(shè)計

線上教學(xué)資源的設(shè)計直接關(guān)系到學(xué)生對課程的學(xué)習(xí)興趣以及對知識的掌握程度，所以設(shè)計線上教學(xué)資源時，教師應(yīng)該對學(xué)生的學(xué)情進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研和了解，明確學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。然后通過對新能源汽車技術(shù)課程的剖析，有針對性的進(jìn)行課程設(shè)計。下面主要從課程內(nèi)容、資源類型和教學(xué)方式三個方面闡述線上教學(xué)資源的設(shè)計。

3.1.1 課程內(nèi)容設(shè)計

高職院校的學(xué)生存在學(xué)習(xí)基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)能力不強(qiáng)的特點，且每個學(xué)生對新能源汽車技術(shù)相關(guān)知識的了解存在一定的差異性，有些學(xué)生掌握一些新能源汽車技術(shù)的理論知識，有些學(xué)生則完全是零基礎(chǔ)。考慮到學(xué)生個體的差異性，為了確保所有學(xué)生都能夠“學(xué)飽”，教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計應(yīng)該具有一定的層次性。內(nèi)容設(shè)置主要包括基礎(chǔ)知識、核心知識和素養(yǎng)知識，基礎(chǔ)知識是新能源汽車專業(yè)所有學(xué)生都應(yīng)該掌握的知識，適合所有的學(xué)生學(xué)習(xí)，也是后續(xù)學(xué)習(xí)的重要基礎(chǔ)，比如相關(guān)的概念和各個零部件的名稱等。核心知識作為重點知識，不僅是教學(xué)大綱中規(guī)定的內(nèi)容，同時也是教材中的重難點，學(xué)生不僅要理解，還應(yīng)該學(xué)會應(yīng)用。比如對于電動汽車電氣系統(tǒng)的維修檢測，只有掌握了核心知識，才能夠在新能源汽車行業(yè)中從事相關(guān)的工作。素養(yǎng)知識作為擴(kuò)展知識，適用于學(xué)有余力的學(xué)生，作為補(bǔ)充知識，可以拓展學(xué)生的視野，讓學(xué)生對新能源汽車行業(yè)有更多的了解，為其職業(yè)生涯中的發(fā)展提供條件[2]。通過不同層次教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計，學(xué)生可以根據(jù)自己的能力和興趣選擇適合的教學(xué)內(nèi)容，能夠滿足所有學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。

3.1.2 教學(xué)資源設(shè)計

線上教學(xué)的優(yōu)勢就是具有豐富的教學(xué)資源，且表現(xiàn)形式多樣化，能夠更加生動形象的對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行展示。在以往的教學(xué)模式中，教師基本是以板書和PPT的形式來呈現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容，由于缺乏一定的主觀性，難以吸引學(xué)生的注意力。在線上教學(xué)資源設(shè)計時，教師應(yīng)該充分利用線上資源的便捷性，根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的需求引入多種類型的教學(xué)資源，包括視頻、動畫、語音、圖片、三維模型等。關(guān)于教學(xué)素材，教師可以自己動手制作，也可以在網(wǎng)絡(luò)中搜索，只要能夠讓學(xué)生直觀形象的了解所學(xué)內(nèi)容即可，為學(xué)生提供沉浸式教學(xué)環(huán)境。線上教學(xué)資源的豐富性是提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的重要手段，比如在設(shè)計新能源汽車結(jié)構(gòu)的教學(xué)內(nèi)容時，就可以通過三維動畫模型的方式讓學(xué)生直觀的感受各部分結(jié)構(gòu)的特點，在三維動畫中，學(xué)生可以通過旋轉(zhuǎn)、拆裝等操作，對汽車的結(jié)構(gòu)有更加深入的了解和認(rèn)識，便于后續(xù)知識的學(xué)習(xí)[3]。豐富的線上教學(xué)資源可有效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，并且培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。

3.1.3 教學(xué)方式設(shè)計

在新能源汽車技術(shù)線上教學(xué)中，教師可以采用藍(lán)墨云班課、雨課堂、職教云等平臺，采用多種教學(xué)方式，豐富線上教學(xué)手段，提高課堂教學(xué)效果。在線上教學(xué)平臺中，主要包括導(dǎo)學(xué)、題庫、作業(yè)、課程設(shè)計等多個模塊。在線上課程中，教師會將學(xué)習(xí)任務(wù)提前發(fā)布到平臺中，學(xué)生在登錄線上平臺后進(jìn)行簽到，然后提前預(yù)習(xí)課堂教學(xué)內(nèi)容。經(jīng)過線上課堂學(xué)習(xí)后，利用題庫的在線測試功能，檢測自己對知識的掌握程度。學(xué)生還可在線上平臺的討論區(qū)中提問，對于自己學(xué)習(xí)過程中遇到的問題與同學(xué)進(jìn)行討論，教師對于學(xué)生提出的問題要及時給與解答[4]。學(xué)生還可以將自己在線上平臺中對于這部分知識的了解和感悟與大家分享，既能夠加深自己對知識的理解，又能夠與同學(xué)分享經(jīng)驗，促進(jìn)彼此的學(xué)習(xí)。教師還可針對線下課堂討論中的內(nèi)容，在線上平臺發(fā)布一些有價值有意義的討論，通過教師與學(xué)生之間的互動，以及學(xué)生與學(xué)生之間的互動，可進(jìn)一步提升學(xué)生對專業(yè)知識的理解。

3.2 線下課程設(shè)計

在新能源汽車技術(shù)課程混合式教學(xué)中，線下課程是較為關(guān)鍵的組成部分，在線下課程設(shè)計時，需要結(jié)合實際課程特點和線上學(xué)習(xí)的具體內(nèi)容，以此來實現(xiàn)對線下教學(xué)的課前、課中和課后的科學(xué)設(shè)計。

在線下課程教學(xué)開始之前，教師通過對線上教學(xué)平臺后臺數(shù)據(jù)的分析，可充分了解學(xué)生線上學(xué)習(xí)過程中感興趣的知識點和預(yù)習(xí)過程中存在的問題，這樣在線下課堂教學(xué)時就能夠更有針對性。在線下課堂教學(xué)過程中，教師需要打破傳統(tǒng)教學(xué)方式的束縛，不斷對教學(xué)方式進(jìn)行優(yōu)化，尊重學(xué)生課堂中的主體地位，有效的發(fā)揮學(xué)生主觀能動性，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。由于在課堂教學(xué)開展過程中，教師在提前布置的學(xué)習(xí)任務(wù)中已對學(xué)生學(xué)習(xí)情況有一定的了解，這樣在課堂上就可以先分析學(xué)生預(yù)習(xí)時存的一些問題，并對學(xué)生遇到的共性問題給予解答。教師還要結(jié)合課堂教學(xué)目標(biāo)，積極應(yīng)用多樣化的教學(xué)方法，確保完成教學(xué)任務(wù)?？梢酝ㄟ^分組形式開展教學(xué)活動，利用小組PK及頭腦風(fēng)暴等教學(xué)方法在課堂教學(xué)中的應(yīng)用，使學(xué)生能夠積極參與到教學(xué)活動中來[5]。學(xué)生通過小組的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)，不僅有利于培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊合作意識，還能夠使學(xué)生在相互討論過程中加強(qiáng)對知識的理解。最后，教師要點評各組學(xué)生的表現(xiàn)情況，并總結(jié)課堂教學(xué)的重點和難點，進(jìn)一步加深學(xué)生對課堂上所學(xué)知識的理解。而且針對課堂教學(xué)中一些具有較強(qiáng)實踐性的內(nèi)容，則需要以小組形式開展實踐教學(xué)。課后教師可以借助線上平臺布置作業(yè)，教師在線批閱，并針對學(xué)生作業(yè)中存在的問題，以多種形式以在線的方式為學(xué)生答疑解惑。在線下教學(xué)過程中，通過線上教學(xué)資源，不僅能夠彌補(bǔ)傳統(tǒng)教學(xué)中的不足之處，還能夠記錄具體的教學(xué)過程，更便于合理評價學(xué)生的實際學(xué)習(xí)情況[6]。

3.3 考核評價設(shè)計

通過將線上教學(xué)與線下教學(xué)相結(jié)合，對傳統(tǒng)教學(xué)模式帶來了顛覆式的改變。基于這種情況下，需要重新設(shè)計考核評價方式。采用平時成績與期末成績相結(jié)合的方式無法對每名學(xué)生的進(jìn)步情況進(jìn)行科學(xué)判斷，更無法衡量學(xué)生的實際能力。在混合式教學(xué)模式中，每一名學(xué)生的課前預(yù)習(xí)、課堂學(xué)習(xí)和作業(yè)完成等情況都會在線上平臺進(jìn)行記錄，這樣能夠更合理和客觀的評價學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，并對學(xué)生每節(jié)課的進(jìn)步情況進(jìn)行對比，能夠?qū)W(xué)生起到有效的激勵作用。針對學(xué)生理論知識掌握情況考核時，可通過建立題庫，通過隨機(jī)組題進(jìn)行課前測評、階段性測評和線上客觀題考核等，由計算機(jī)閱卷，這樣教師則能夠有更多的時間進(jìn)行教學(xué)設(shè)計及線下實操練習(xí)[7]。而且混合式教學(xué)考核評價過程中，還需要豐富評價內(nèi)容，即應(yīng)將學(xué)生實踐操作能力納入到考核中來，并采取多元化的評價方式，確保對學(xué)生考核評價的合理性和科學(xué)性。

4 結(jié)語

線上線下混合式教學(xué)模式在高職院校課程教學(xué)中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，每個學(xué)校的每門課程還需要結(jié)合實際情況，有針對性的進(jìn)行課程設(shè)計和實施，確保發(fā)揮混合式教學(xué)的優(yōu)勢，有效提升課程教學(xué)的有效性。與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車的內(nèi)部構(gòu)造、故障檢測、汽車保養(yǎng)等方面都存在較大的差異，融合的學(xué)科知識較為廣泛，且新能源汽車技術(shù)處于不斷發(fā)展的狀態(tài)，面對抽象的概念和枯燥的理論知識，學(xué)生學(xué)習(xí)起來比較困難?；旌鲜浇虒W(xué)能夠?qū)W(xué)生從被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)向主動學(xué)習(xí)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。教師要根據(jù)新能源汽車技術(shù)的課程特點，做好線上課程設(shè)計工作，將線上教學(xué)與線下教學(xué)有機(jī)結(jié)合，切實發(fā)揮混合式教學(xué)的作用，提升學(xué)生的專業(yè)知識水平和實踐技能，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)優(yōu)秀的應(yīng)用技能型人才。

論文基金資助：新疆伊犁州2021年度汽車維修專業(yè)技能大師工作室建設(shè)項目（伊犁州人社函【2021】52號）。

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