王士鋮

摘 要：2019年3月，習近平總書記指出“思想政治理論課是落實立德樹人根本任務的關鍵課程”。教育應以德先行，只有專業(yè)知識的顯性教育與思想品德的隱性教育的有機結合，充分挖掘出教學模式和教學內容中蘊含的思政教育資源，才能培養(yǎng)出習近平新時代中國特色社會主義的“四有”好青年和好工匠。本文以智能網聯汽車專業(yè)課程教學設計為例，通過工學一體化教學模式，創(chuàng)新性地運用多種教學策略和信息化教學方法對教育資源全方位、多角度的挖掘，使學生熟練掌握專業(yè)技能知識的同時，更好地引導學生樹立并踐行社會主義核心價值觀，充分發(fā)揮思政教育的“正能量”。

關鍵詞：課程思政 工學一體化 教學設計 智能網聯汽車專業(yè)

1 引言

十八大以來，黨圍繞“培養(yǎng)什么人、怎樣培養(yǎng)人、為誰培養(yǎng)人”這一根本性問題，作出一系列關于培養(yǎng)好習近平新時代中國特色社會主義接班人的重要論述。這一指示引發(fā)了廣大技工院校對“課程思政”的高度關注，中職院校教育作為國家培養(yǎng)未來社會工匠的搖籃，在課堂教學中融入思政教育，兩者同向同行，形成協同效應尤為重要。因此，課程思政作為中職思想政治教育工作的重要渠道和陣地，對學生的成長起著至關重要的作用[1]。本文擬從中職工學一體化教學設計入手，探討如何實現智能網聯汽車專業(yè)課程知識與課程思政內容的有效融合，實現練就技能與立德樹人的雙重任務。

2 工學一體化教學

2.1 工學一體化教學的特點和要求

自人力資源和社會保障部于2009年印發(fā)了《技工院校一體化課程教學改革試點工作方案》以來，一體化課改理念得到了企業(yè)、學校和學生的認同。一體化課程體系和教學內容更加契合企業(yè)實際崗位工作要求，教學方法強化了以學生為中心并調動了學生學習的積極性，有效提高了畢業(yè)生就業(yè)率和用人單位滿意度[2]。

工學一體化教學體系不是簡單的理實一體化，在智能網聯汽車專業(yè)課程的教學過程中需融入汽車維修企業(yè)項目環(huán)節(jié)但有所轉化區(qū)別，摒棄理論與實踐結合的單一教學方式，把培養(yǎng)學生的社會、方法、專業(yè)三方面綜合素質能力作為一個整體考慮，實現“工與學”、“技能與素養(yǎng)”的有效結合，以構建培養(yǎng)學生全面的素質能力目標體系。本文把汽車維修企業(yè)項目的六個工作流程：“客戶需求、前臺接車、派工、測試裝調、檢查質量和跟蹤回訪”，細化為教學過程當中的“情境引入和明確任務、獲取信息、制訂和共享方案、實施作業(yè)、評價反饋、課后拓展”六步環(huán)節(jié)，即“工”與“學”的“六六”對應原則。從而促進學生綜合職業(yè)能力的發(fā)展，實現“在工作中學習，在學習中工作”的工學一體化教學要求[2]。

（2）工學一體化教學與課程思政的融合

本教學任務以企業(yè)典型工作任務為載體，按照能力遞進劃分任務，創(chuàng)新性地使用“三十六計”和“孫子兵法”的典故等國學精粹為思政教學的融入穿針引線，使現代智能科技與國粹文化深層碰撞，學習中如行軍打仗，更具趣味性，也更能培養(yǎng)學生的民族情懷和文化自信心。并在學習工作中以主人公的態(tài)度服務自我，提升自我，潛移默化中培養(yǎng)文學文化素養(yǎng)，這樣學生不僅能武也能文，達到社會、方法、專業(yè)綜合能力的全面提升。工學一體化教學與課程思政的融合，如下圖1所示。

3 智能網聯汽車技術的發(fā)展現狀

2021年3月，工信部成立智能網聯汽車工作推進組，意在搶占2035汽車智能網聯化戰(zhàn)略制高點。目前，中國在多個省市建立了多個智能網聯汽車示范基地，其中包含有北京、重慶、廣州等地，大力推進與智能網聯汽車相關的項目產業(yè)工作。在清晰的政策導向、產業(yè)支持和發(fā)展優(yōu)勢的作用下，各大汽車企業(yè)加大對于智能網聯汽車的研發(fā)投入，必將帶來了汽車行業(yè)的新一代技術的變革。隨著智能網聯汽車的發(fā)展，其后市場應運而生，被稱為“高級藍領”的汽車專業(yè)高級技工將成為智能汽車維修領域的稀缺資源。本文的教學任務起到承上啟下的關鍵作用，且是現階段智能網聯汽車實際工作最具代表性任務，有利于學生真正深入的了解智能汽車維修行業(yè)，為國家儲備“五育”并舉的智能網聯汽車技術人才。

4 以智能網聯汽車專業(yè)課程教學設計為例

本文以智能小車無接觸配送真實工作項目為載體，立足于智能汽車測試裝調崗位工作流程，提取典型工作任務--視覺傳感器裝調與檢測，同時在教學中融入思政元素。本課題來源于代表性工作任務--“視覺傳感器裝調與檢修”中的第二個微任務“視覺傳感器安裝與標定”。

4.1 教學整體設計

1.微任務的價值

2020年，人社部印發(fā)了關于公布《全國技工院校專業(yè)目錄（2018年修訂）》2020年度增補專業(yè)的通知，其中新增了一項交通類的專業(yè)——智能網聯汽車技術應用，這就預示著技工院校將擔任培養(yǎng)智能網聯汽車技術應用專業(yè)人才的重要角色。本次微任務參考企業(yè)實際工作流程，利用“魚骨圖”分析法，對本次微任務學習內容進行梳理。如圖2所示。

2.學情分析

本次教學對象為智能網聯汽車技術應用專業(yè)高級工二年級學生，運用問卷星在線進行課前測試，并根據測試的數據分析得出，99%的學生已經掌握了視覺傳感器的故障檢測的方法；98%的學生會對視覺傳感器的作用進行分析；96%的學生會撰寫故障分析報告。另外，根據課前測試的數據，采用“SWOT”分析法進行學情分析。100%的學生喜歡信息化教學，喜歡自主探索的學生比例也占有90%以上，說明學生具有動手能力強、對信息化教學較為感興趣的優(yōu)勢；95%以上的同學喜歡課堂上玩游戲和睡覺的習慣，這是對傳統(tǒng)教學的嚴峻挑戰(zhàn)。此外，在調查中也可發(fā)現學生安全意識薄弱，不熟悉企業(yè)工作流程。由此提出以下應對構思：首先，針對已有優(yōu)勢，采用“工學一體”教學模式，引導學生在“學中做，做中學”；其次，把握現有資源，充分發(fā)揮微課視頻及互聯網優(yōu)勢；最后，面對挑戰(zhàn)和當前的學習劣勢，以維修企業(yè)的工作流程為參考，以真實故障為契機，加強學生故障分析與排查能力；采用多種教學方法和手段，結合學生興趣愛好，調動學習積極性的同時做到“寓教于樂”。

3.課程學習目標

在傳統(tǒng)的大規(guī)模班級教學中，以“一對多”的學習目標設置無疑是最為理想的，這樣的教學方式也可以保持一定的教學效率，教學技術簡單，節(jié)省教學資源[3]。但是，這就忽略了不同學生之間存在著異質化，剝奪了自行分配和處置教學資源的權利，反而會產生破壞性影響。因此，本次教學的課前學情分析，旨在發(fā)現學生的學習特點，以此為基礎制定可以靈活調節(jié)的“三課”--課前、課中、課后學習目標，沖破固有的教學目標設置模式，利用學生之間的差異性及主體性誘發(fā)和促進學生異質化發(fā)展，充分挖掘每一位學生的潛能。

4.教學資源環(huán)境

（1）教學資源

教學資源是建筑教學的材料，不同教學結構對教學資源的要求不盡相同[3]。工學一體化“以多促多”的新教學模式必將催生新的教學資源結構，只有從整體上改變資源的利用方式，通過信息化新資源的創(chuàng)生與已有資源的內涵性提升，才能夠滿足新教學結構對資源的要求，使新教學結構得以有效運轉[3]。見表1所示。

（2）教學環(huán)境

過去“同質化”教學課堂實質為日本著名學者稻川三郎總結的“三種課堂”中的第一種課堂：即以教師為教學中心，對學生采取強制灌輸教科書內容的教學方法[4]。這樣“秧田式”的教學方式通過假設教學資源由教師統(tǒng)一分配最具效率與學生教學需求一致來化解“一師多生”的短板[3]。但是，每位學生的素質與需求也不盡相同，這無疑抹殺了學生之間的個體差異性，會嚴重限制學生的能動力量。這也正是新教學環(huán)境的變革的生長點，新教學環(huán)境的構建，其核心就是摒棄傳統(tǒng)“集中式”的課桌擺放形式，采用全新具有“四區(qū)”功能的工學一體化學習工作站布局，促成“教、學、練、考、評”五位一體的混合學習課堂教學模式，以此改變教學元素之間的作用方式，最大限度地滿足學生差異發(fā)展和自主學習的需求。教學區(qū)寓教于樂，“馬蹄形”課桌椅的分布形勢有利于形成異質化學習小組；資料檢索區(qū)為自主學習提供快速查詢支持功能，增加學習動力，建立良好學習興趣；工作區(qū)的設置貼合企業(yè)工作流程，工學結合，高效把所學知識點轉化為實用的技能點；學業(yè)成果展示區(qū)及時展示學生所學成果，形成良性競爭意識，建立良好自我效能感。

4.2 教學實施過程

“三教”改革教材是紐帶，教法是關鍵，教師是靈魂。在教學過程中，教師起主導作用，是學生心智發(fā)展的引導者、促進者，但一體化教學過程絕不是教師一個人的獨角戲，教師應該充當“大導演”的角色，發(fā)現每一位學生的角色特點，利用好每一位同學的優(yōu)勢[5]。如此，才是一個根據選題，思考破解學習重難點的教學策略、方法，明確需要達到的知識和思政目標，依據學情設計實施的完整、真實、連貫、優(yōu)秀的工學一體化教學實施過程，如圖3所示。

1.教學策略和方法

本次教學根據選題價值、教學對象特點、學習目標和學習內容，確立的教學策略設計為“工學結合”的六大教學策略模式，其中包含啟發(fā)教學策略、合作探究策略、學情匹配策略、學生主體策略、思政融入策略、歸納總結策略。并在教學實施過程中選擇任務驅動教學法、小組合作法、評價引領教學法等多種混合教學方法。用以提高學生的學習興趣，激發(fā)學生自主學習探究的能力。最終達成“學以致用，五育并舉，工學一體”的課堂。

2.教學過程

（1）課前：“兵馬未動，糧草先行”，崗位參觀引興趣，明確學習任務

通過校企合作平臺安排企業(yè)師傅介紹崗位的設施設備及視覺傳感器裝調與檢測技能在企業(yè)生產中的運用，使學生提前學習了解視覺傳感器裝調與檢測的相關崗位知識和企業(yè)要求，加深學生對崗位的印象，激發(fā)學生的學習興趣，產生源動力。

（2）課中：“兵馬各陣，緊密配合”，工學一體化，化解重難點

本任務為承前啟后環(huán)節(jié)，以形象直觀的視頻結合老師示范操作突破教學難點內容，將專業(yè)課與思政教育同向同行，樹立學生的一絲不茍、認真負責的品德意識。并創(chuàng)新采用“三方參與、三標融合”的多元化評價模式對課程全過程進行評價。學生、學校和企業(yè)三方直接參與課程評價，通過課程標準、大賽標準、崗位標準三標融合的評分表作為課堂的質量的監(jiān)測系統(tǒng)，實現課程的全員參與、全過程以及全方位育人。根據每個任務的評價數據，反應學生的知識、技能、素養(yǎng)的學習和掌握情況，根據數據分析，實施分組分層教學和個別化指導，從而進一步提升學生綜合評分成績，實現教學效果的可評和可控。

（3）課后：“不驕不躁，不可大意”，拓展任務強教育，工匠意識恒養(yǎng)成

依托智慧教學云平臺發(fā)布學習資源，課前導學啟知識，鍛煉學生自主學習，自主探究的能力。課后通過云班課平臺技術，通過布置課后任務的方式，夯實課堂知識和技能，培養(yǎng)學生學以致用、舉一反三的能力，并提升學生嚴謹細致和敬業(yè)守信的意識。

5 教學效果

5.1 特色與創(chuàng)新

本次教學任務首創(chuàng)“1-2-3-5-4”教學模式，1--以真實企業(yè)工作任務為載體，2--思政教育與課堂教學同向同行，3--虛實，理實、校企三結合，5--“教、學、練、考、評”五位一體，4--學生，教師、企業(yè)、軟件四主體評價。學生在教師布置的工作任務引導下進行學習和操作，在活躍的課堂氣氛中各學習小組積極配合，按時按質完成視覺傳感器裝調與檢測工作頁的各項任務。在評價反饋環(huán)節(jié)，學生也能認真總結問題，對自己及其他小組的表現進行客觀評價。

5.2 學習成果

由云班課平臺對整個教學過程跟蹤統(tǒng)計得出學生學習課程完成度較高，并根據自評、互評、教師評、企業(yè)評、過程評、增值評匯總得出學生學習平均分91，及格率100%，優(yōu)秀率達85.5%，本次教學的知識目標、技能目標、素質目標達成度較高，取得良好教學效果。如圖4、5所示。

6 小結

本次教學任務選取了企業(yè)維修實踐中的真實代表性工作任務作為學生的學習任務，并模擬企業(yè)真實的工作情境和工作流程，教學以學生為中心，教師則為“引路人”，實現了角色轉換，使學生自主學習能力有了質的提升，學習興趣大為提高。另外，在教學組織過程中使用過程性評價，評價貫穿整個教學環(huán)節(jié)，每一次評價都有詳細地評分標準，以評助學，以評促教，關注學生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)，讓學生學會在評價中升華所學。而且，也專門強調了思政滲透課堂，融入職業(yè)素養(yǎng)。以“立德樹人”為核心，職業(yè)崗位要求為導向，開展課程思政+職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)。將愛黨愛國、工匠精神、愛崗敬業(yè)、科技強國和智慧社會建設等思政主題交融滲透至教學的各個環(huán)節(jié)實現。當然，思政教育融入專業(yè)教學的變革，仍處于探索提升階段，任重而道遠，教師應根據專業(yè)、微任務和學生特點自然地融入思政教育，不可生搬硬套。只有掌握了教學結構變革帶來教學方式的轉變，才能把握住打開高效教學之門的金鑰匙。

參考文獻：

[1]匡禮.課程思政背景下的中職思政一體化教學的探索與實踐——以數控車削加工崗的5S管理教學設計為例[J].現代職業(yè)教育，2020（25）：4-5.

[2]人社部職業(yè)能力司解讀《推進技工院校工學一體化技能人才培養(yǎng)模式實施方案》[J].廣東職業(yè)技術教育與研究，2022（02）：1-3.

[3]李怡明，李森.論課堂教學結構異質化變革[J].課程.教材.教法，2014，34（06）：16-22.

[4]稻川三郎.第三種課堂教學——培養(yǎng)會學習的學生[M].北京：人民教育出版社，2002：127.

[5]馮津.“崗課賽證”融通引領新能源汽車專業(yè)內涵建設的探索與思考[J].汽車維修與保養(yǎng)，2021（10）：90-92.