大禹治水與百折不撓的治河精神

《史記》是我國第一部紀(jì)傳體通史，共計130篇，其中《河渠書》作為《史記》“八書”之一，是我國第一部水利通史，為歷代史書所效法，從而使整部《二十四史》保存了大量珍貴的水利史料。司馬遷還首次明確給予“水利”一詞以防洪治河、灌溉修渠等含義，開創(chuàng)了沿用至今的“水利”概念。這是中國水利史志的奠基之作，具有重要的歷史意義和學(xué)術(shù)價值。

司馬遷在《河渠書》開篇就說，“夏書曰：“禹抑洪水十三年，過家不

入門”。這句話流傳至今，膾炙人口。接著講大禹“陸行載車，水行載舟，泥行蹈毳，山行即橋”，是講大禹行陸路時乘車，水路乘船，泥路乘橇，山路坐轎，走遍了所有地方，克服了艱難險阻，達(dá)到“通九道，陂九澤，度九山”的目的，使九州道路通暢，筑起了九州的澤岸，度量了九州山勢。司馬遷的這段描繪與很多先秦文獻(xiàn)都記載一致，大禹常年奔走在治水第一線，“親自操橐耜，而九雜天下之川；腓無胈，脛無毛，沐甚雨，櫛疾風(fēng)，置萬國。”大禹這一形象可謂深入人心并傳之后世，直到漢代畫像石中，大禹依然是頭戴斗笠，手執(zhí)木耒，奔走在山川之間。這是忘我的精神體現(xiàn)，是舍小家顧大家的風(fēng)骨所在。大禹體現(xiàn)的是勤勞勇敢、堅忍不拔、自強(qiáng)不息的民族精神，也象征著中國人的力量，也象征著中國人的智慧，幾千年來，為我們的人民所秉承，世代相傳。

王景治河與王朝興衰

《后漢書》是一部由我國南朝劉宋時期的歷史學(xué)家范曄編撰的記載東漢歷史的紀(jì)傳體史書。《后漢書?王景傳》記載了東漢著名水利工程專家王景的生平及治河功績。東漢平帝時，黃河、汴水決口，沖壞河堤。永平十二年（公元69年）夏天，朝廷征調(diào)幾十萬軍隊，派王景和王吳修筑渠道和河堤，從滎陽到千乘（現(xiàn)山東廣饒縣）?？诰d延一千多里。雖然王景節(jié)約工程費(fèi)用，但花費(fèi)還是以百億計算。第二年夏天，水渠建成了，漢平帝親自巡視，并下詔仿西漢舊制，沿河郡國設(shè)立負(fù)責(zé)河堤的官員。根據(jù)這個記載可知，東漢時期征調(diào)幾十萬軍隊且動用數(shù)以百億的花費(fèi)治理黃河，在當(dāng)時社會經(jīng)濟(jì)水平還很低下的情況下，應(yīng)該說是“國之大事”。黃河的治理是依靠國家力量來完成的，只有中央集權(quán)的大一統(tǒng)背景下才能征調(diào)軍隊、花費(fèi)巨資修筑千里大堤。據(jù)水利史研究表明，自王景治河后，黃河800年不曾改道，黃河出現(xiàn)了一個相對安流時期，也就是說從東漢到宋代，黃河基本穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)大的決溢和改道，為這800年的朝代更迭、社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、中華民族的繁衍生息起到了重要的作用。所以，治理黃河歷來是國之大事，重視黃河，就是保證中華民族的永續(xù)發(fā)展。

清代治水與國家治理

《清史稿》保留了豐富的水利史料，分別在列傳和志中有所體現(xiàn)，其中“傳”主要是以人物為主線，記載清朝歷史上的治河名人，記載了楊方興、朱之錫、崔維雅、靳輔、陳潢、宋文運(yùn)、董訥、熊一瀟、于成龍、孫在豐、開音布和張鵬翮等12位治水名臣的事跡?！爸尽钡牟糠?，按時間順序記載全國諸河、運(yùn)河、海塘治理的史料。通過這些史料，能夠全面地了解清朝時期的河流及治理情況。在列傳中記載篇幅最多的是靳輔，字紫垣，遼陽州（今遼寧遼陽）人，清代大臣，水利工程專家。靳輔最著名的是他向康熙皇帝就治河連上八道奏折，史稱“治河八疏”，就是將黃河、淮河、運(yùn)河視作一個整體，全盤考慮防汛、減災(zāi)、通航、漕運(yùn)等事宜，對治河做出了重大貢獻(xiàn)，著有《治河方略》一書，為后世治河提供了重要的參考文獻(xiàn)。在《清史稿?靳輔傳》中記載了這樣一段話：“三十一年，上曰：‘朕聽政后，以三藩及河務(wù)、漕運(yùn)為三大事，書宮中柱上’”，從中可以看出康熙帝把治河與削藩、漕運(yùn)共同列為治國的三件頭等大事，而且把它們鐫刻在宮廷的大柱子上，體現(xiàn)了治河和漕運(yùn)是當(dāng)時的國家戰(zhàn)略。（資料來自學(xué)習(xí)時報）