周萬洋,付 芳,王力鋒
(1.百色學院 旅游管理學院,廣西 百色 533000;2.江西應用科技學院 現代管理學院,江西 南昌 330100)
冷鏈物流配送中心是冷鏈物流供應鏈的關鍵節(jié)點,其連接著農產品的生產地和需求點,能較好控制農產品的腐敗和變質風險,故其選址問題成為了整個冷鏈物流系統(tǒng)的核心建設部分。提出以總成本費用最小化為目標的CFLP 選址模型,分析了符合百色市現實需求的、切實可行的、總成本最小的農產品冷鏈物流配送中心選址方案。
圖1 物流配送中心選址的程序
(1)物流系統(tǒng)的現狀分析
了解相關政策是農產品冷鏈物流配送中心選址的基本條件,明確政府用地規(guī)劃和建設目標,科學分析冷鏈配送中心建設的必要性和可行性,尋找最佳的選址范圍,提高冷鏈配送中心未來的運營效率。因此,必須對農產品冷鏈物流市場進行較為全面的實地調查,找到可靠信息和基礎數據,為農產品冷鏈物流配送中心的選擇提供有力支撐條件,使其符合實際需求和達到最佳期望值。
(2)搜集與整理資料
農產品冷鏈配送中心的實地調查包括:第一,根據當地經濟發(fā)展前景、消費者習慣和消費者特點對農產品消費市場進行調研;第二,根據城區(qū)住宅分布圖、城區(qū)道路設施規(guī)劃和城區(qū)交通便利條件對城市規(guī)劃地圖進行分析;第三,根據農產品供需方分布圖、供應數量表和現有冷鏈物流資源對農產品冷鏈市場進行調研;第四,根據國家土地政策、政府城市規(guī)劃對當地政策法規(guī)進行了解。
(3)分析選址規(guī)劃約束條件
借鑒其他地區(qū)農產品冷鏈配送中心選址的成功經驗,通過實地調研的資料對不同的影響因素進行系統(tǒng)分析,并預測農產品冷鏈物流的需求量,確定農產品冷鏈物流配送中心選址的約束條件。
(4)確定備選地址
分析實地調查的數據資料和區(qū)域農產品冷鏈物流現狀,根據(3)設定的選址約束條件確定最初的備選方案。
(5)定量分析
根據數學模型,利用收集整理到的數據,對備選方案進行定量分析并客觀比較各個備選方案的優(yōu)缺點,即利用總成本最小化原理(CFLP 選址模型)對各方案的總成本進行比較,從而確定農產品冷鏈物流配送中心選址的最佳位置。
(6)結果評價
充分考慮農產品冷鏈物流選址的成本影響因素和非成本影響因素來評定CFLP 模型計算得到的選址方案結果。
(7)復核
根據重要性程度對各個影響因素設定權重,利用因素加權法對第(6)步的運算結果進行評價,如果與第(6)步結果是一致的,證明選址結果可行;如果與第(6)步結果不一致,則需從第(4)步地址篩選重新開始,反復計算,直到一致為止。
(8)確定最終選址方案
(1)CFLP 模型的概述
CFLP 模型(Capacitated Facility Location Problem)是由日本反町洋一為了解決能力有限、規(guī)模有限的物流配送中心選址問題而提出的配送中心選址方法。CFLP 法是利用線性規(guī)劃法來核算各物流配送中心的物流市場份額。首先計算出物流配送區(qū)域的重心,其次利用混合整數規(guī)劃法來計算物流配送中心的具體選址位置。如果客戶的位置、具體需求量和設置多個物流配送中心的數量已經確定,而且物流配送中心的能力受到限制,就可以考慮CFLP 模型來確定物流配送中心的選址位置。也就是從數個物流配送中心的備選方案中選出總成本費用最小的物流配送中心。
在使用CFLP 模型過程中,企業(yè)需要對物流配送點做相應設定。第一,在保證總成本費用最小的前提下,計算出企業(yè)暫時設定的物流供應節(jié)點;第二,計算出物流供應區(qū)域內移動的配送節(jié)點,使企業(yè)物流供應區(qū)域內總成本費用最小。當所選的物流配送點,總成本費用成下降趨勢時,則選址點運算結束;否則,需要將物流配送選址點移動到下一個點并且要在選址范圍內,重復計算,直到總成本費用降到最低為止。
CFLP 模型基本假設:
①假設物流配送中心能力受限并知道物流配送節(jié)點具體數量;
②假設物流配送中心的固定成本一直保持不變;
③假設物流配送中心具體數量是確定的。
從以上三點假設可得,CFLP 選址模型如圖2 所示。
圖2 農產品冷鏈物流配送中心選址模型示意圖
(2)CFLP 模型求解過程步驟
①設定農產品冷鏈物流配送中心最初點。根據客戶需求和農產品冷鏈物流配送中心的能力來設定選址的最初點,其地址至關重要,它直接影響著冷鏈物流整條鏈上信息流、物流和資金流。
③根據選定的配送區(qū)域,不斷移動設定的農產品冷鏈物流配送中心至其他備選點,運算總成本費用直到最低,推算出最佳改進的選址方案。
⑤對新、舊農產品冷鏈物流配送中心的總成本費用進行比較。如果新總成本費用大于或等于舊總成本費用,說明已經達到選址效果,計算終止;如果新總成本費用小于舊總成本費用,說明新的農產品冷鏈物流配送中心總成本費用還能降低,繼續(xù)重復上述運算步驟,直到總成本費用最低為止。
百色市是國家商品糧生產基地、無公害蔬菜基地、水果生產基地、全國“南菜北運”基地、“中國芒果之鄉(xiāng)”等,其土壤種類豐富,有12 個土類3 573 萬畝,其中紅壤和赤紅壤分別占54%和32%。全市耕地面積673.47 萬畝,園地面積319.47 萬畝,林地面積3 394.91 萬畝,草地面積340.86 萬畝,其他702.49 萬畝。目前,為了滿足農產品冷鏈物流運輸,百色市主要建有廣西百色一號農業(yè)發(fā)展有限公司(簡稱:右江區(qū)“百色一號”)和廣西田陽農副產品綜合批發(fā)市場冷庫(簡稱:田陽區(qū)冷鏈物流中心)作為百色市兩大農產品冷鏈物流配送中心集散地。利用CFLP 模型對百色市兩大農產品冷鏈物流配送中心集散地選址進行比較分析,根據實際情況選定百色火車站、百色汽車總站、百色巴馬機場、百色迎龍農貿市場和百色拉域農貿市場五個需求點作為分析對象。兩大農產品冷鏈物流配送中心與五個需求點之間的距離如表1 所示。
表1 備選地址與各個需求節(jié)點之間的距離 單位:公里
(1)根據調研并確定實際需求量的具體分布,現將新農產品冷鏈物流配送中心的初始選址暫定在右江區(qū)“百色一號”和田陽區(qū)冷鏈物流中心上進行分析。
(2)以右江區(qū)“百色一號”和田陽區(qū)冷鏈物流中心為配送點,百色火車站、百色汽車總站、百色巴馬機場、百色迎龍農貿市場和百色拉域農貿市場為五個需求點,通過高德地圖查找可獲得配送問題的最優(yōu)解,如表2 所示,即初始方案。
表2 需求點備選地址的運輸最短距離 單位:公里
(3)利用以上數據再結合CFLP 模型可以得到初始解,如表3 所示。
表3 備選地址與各個需求節(jié)點之間供應量 單位:萬噸
當以右江區(qū)“百色一號”作為備選地址時,為了方便計算設定每噸每公里的配送費用均為1 元,則農產品冷鏈物流配送中心總成本費用為:
當以田陽區(qū)冷鏈物流中心作為備選地址時,為了方便計算設定每噸每公里的配送費用均為1 元,則農產品冷鏈物流配送中心總成本費用為:
因此,選擇右江區(qū)“百色一號”產生的總成本費用低于選擇田陽區(qū)冷鏈物流中心的總成本費用,如果只考慮距離運輸成本這個單一因素的話,首選右江區(qū)“百色一號”作為百色市農產品冷鏈物流配送中心。
冷鏈物流配送中心選址做為冷鏈物流系統(tǒng)的核心建設部分,選址合理,不僅可以將生產地與需求點有效地連接起來,還能將生產地的生產信息及需求點的需求信息高效整合在一起,而這恰恰是穩(wěn)定整個農產品冷鏈物流體系的基本保障環(huán)節(jié)。
利用CFLP 模型對百色市農產品冷鏈物流配送中心選址進行分析,通過實地調研和數據整理分析,實現了右江區(qū)“百色一號”和田陽區(qū)冷鏈物流中心間的選址定量比較,證明了右江區(qū)“百色一號”物流運作成本節(jié)省優(yōu)于田陽區(qū)冷鏈物流中心。同時也說明CFLP 模型在解決選址問題的優(yōu)勢。