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        高職航空類專業(yè)基礎理論課“課程思政”改革探索

        2022-08-04 07:36:02麻肖妃楊超周寶鄒錦銳
        成才之路 2022年21期
        關鍵詞:改革探索課程思政高職

        麻肖妃 楊超 周寶 鄒錦銳

        摘要:文章通過高職航空類專業(yè)中進行專業(yè)基礎課“空氣動力學基礎及飛行原理”的課程思政實施改革和實踐,給出教學內容重構的思路,得到具象化的知識載體,總結出思政元素的經(jīng)驗,并建立一套良好的教學過程管理措施,最終形成“一條主線載體、定點素材滲透、教學管相結合”的課程思政方法。同時,詳細闡述課程重構過程、思政載體的具體選擇等方面的主要內容,并在各自內容中說明具體措施、問題和對策,進而為航空類專業(yè)基礎課程實施課程思政提供有效的思路。

        關鍵詞:高職;課程思政;專業(yè)基礎課程;改革探索

        中圖分類號:G711文獻標志碼:A文章編號:1008-3561(2022)21-0033-04

        基金項目:本文系《空氣動力學基礎及飛行原理》“課程思政”示范課教學研究(編號:KCSZSFK2020009)研究成果

        在高職課程中,理論性較強的專業(yè)基礎課要想展現(xiàn)思政特色,不僅需要尋找思政元素,更需要對專業(yè)進行深入思考,加強課程教學設計,利用各種教學方法和教學資源,才能達到較好的教學效果。本課題組通過對飛機機電設備維修專業(yè)高職學生進行“空氣動力學基礎及飛行原理”實施教學改革,將理論與實踐相結合,在實際教學過程中不斷總結反思調整,摸索出一套切實可行的思政方法。該方法采用“一條主線載體、定點素材滲透、教學管相結合”的措施,在不過多增加教師工作量的基礎上,針對高職學生的特點進行虛實結合,取得了較好的思政教學效果,對偏理論的專業(yè)基礎課也有一定的借鑒作用。

        一、重構知識內容,找出主線載體

        “空氣動力學基礎及飛行原理”課程理論性較強,作為專業(yè)基礎課,支撐最多的后續(xù)課程“飛機結構與系統(tǒng)”也是專業(yè)基礎課,課程本身工學結合不緊密,需要深入思考課程與專業(yè)、課程與前后課程的關系,緊密結合課程標準、教學對象特點、教學認知規(guī)律和教師工作量等各方面情況,做出有效的課程設計。課程最終將教學內容進行重構,設置成四大模塊任務,即掌握飛行基礎知識、熟悉擴大飛行速度范圍措施、評價飛行操縱品質和分析飛行安全因素。這些任務本身按照低-中-高的能力要求進行設置,融合了傳統(tǒng)的空氣動力學和飛行原理兩大部分內容,可以用成果導向法依照從簡單到復雜、從識別分析到綜合應用進行安排,形成了較好的課程設計。

        1.思政層次遞進,學生逐漸深入

        按照學生對飛行基礎知識、專業(yè)分析能力的認知,思政層次也要逐漸遞進。第一層為熱愛航空。主要展現(xiàn)人類對天空的向往,對大氣層的探索,并分析飛機外形和航空救國的重大意義,讓學生建立對航空的重要性的認知和基本的熱愛。第二層為熱愛行業(yè)。主要展現(xiàn)一些為航空航天事業(yè)作出重大貢獻的英雄模范事跡,如英雄機長劉傳健、愛國科學家郭永懷等,讓學生對這一行業(yè)產(chǎn)生自豪感,找到自身前進的方向。第三層為熱愛職業(yè)。主要展現(xiàn)機務崗位涉及的事故,通過飛機維護等相關的安全事故和工作要求,使學生建立起對工作崗位的初步印象,樹立強烈的責任意識和安全意識,并在這個過程中認識到機務工作的價值,加深對自身職業(yè)的熱愛。這樣的分層設計,既符合學生一般的認知特點,也能夠較好地與專業(yè)知識相結合,實現(xiàn)潛移默化的思政滲透。

        2.主線貫穿始終,載體發(fā)揮作用

        為了更好地提高教學效果,考慮到高職學生抽象思維不夠強、操作能力較強的特點,課題組深入分析教學任務,將教學任務與飛機結構部件相聯(lián)系,使教學載體具象化。具體而言,就是按照“空氣的流動情形和空氣對飛行器上的作用”這一思路,遵循“氣流-翼型-流場-受力”模式,梳理出各模塊任務所主要對應部位并建立部位與知識的關系,建立圍繞飛機部位的學習主線,具體關系見表1,這些主要知識點基本涵蓋了課程的重要內容和掌握部件的內容。這樣的具象化比較適應高職學生特點,使知識分析更加具體,更加強了實際綜合應用,并在無形中保證了后續(xù)課程的關聯(lián)性。

        具象化便于為思政提供載體選擇,對應部位需要在具體飛機上呈現(xiàn),課堂教學的有效載體可以是飛機模型,如選用典型的國產(chǎn)飛機等,以保證學生對學習載體進行細致觀察、認真分析,并通過深入持續(xù)接觸達到潤物細無聲的教育效果。

        本課程的教學載體選用的代表性機型主要有C919、ARJ121、運20、殲10、殲20、殲15,這些都是自主設計的國產(chǎn)飛機,且每種型號非常具有代表特點,都是各自領域的突出代表,這些型號不僅涵蓋民航和軍航兩大類型,還包含成飛、沈飛、西飛等重要航空工業(yè)集團。具體使用場景包括教學演示和學生課堂小組分析展示,教學演示主要由教師演示使用,課堂小組分析展示主要是學生使用,以便于學生更加細致深入地學習。整個教學內容包括翼型、飛機外形結構、飛行舵面與操縱,并進行相關知識的討論分析??紤]到學生與飛機之間要建立更深厚的感情,教師可采用小組與某一機型綁定方式,限于課堂使用,飛機模型在課前下發(fā)課后收回,整個課程教學過程小組統(tǒng)一用某機型展示。學生通過近距離接觸飛機模型,調動了學習興趣和積極性;學生在對翼型、機翼、尾翼等部件結構外形辨識和空氣動力分析的過程中累積的熟悉感和親切感,是最好的思政滲透;學生在了解某型飛機相關設計制造使用部門時,會積累對航空工業(yè)和國防工業(yè)的認知,為今后從事相關領域工作做好鋪墊。

        首先,要充分發(fā)揮飛機模型這一思政載體的作用,教師在課程整體設計上就要做好學生模型使用計劃,保證使用飛機模型課時總數(shù)占課程總課時數(shù)的三分之一到五分之一,并分布在課程前中后段,以起到潛移默化的影響作用并防止學生產(chǎn)生審美疲勞。其次,一定要保證作為思政載體的飛機模型具有較高的品質,有較好的仿真度和美感,不能以兒童玩具飛機代替,以達到吸引學生注意力的效果。

        但是在實際授課過程中出現(xiàn)了一些問題:一是模型數(shù)量不夠,本次教學采用常規(guī)教室,未安排分組座位,小組成員使用模型會受到局限;二是模型有所損壞,如模型掉落或擦碰造成部分缺損,會帶來一定的遺憾;三是飛機型號較少,無法滿足學生更多的需求。因此,建議學校選購更多的飛機模型,增加其他具有代表性的國產(chǎn)機型和數(shù)量,并且教師課堂上盡量把學生分組,以方便學生對飛機模型進行討論分析。

        3.依托主線載體,探索評價要點

        以飛機模型為載體的思政教學方式從課堂內外都取得了理想的效果,但是思政教學效果到底如何,還需要教師進行可行性評價設計。課程思政畢竟不是知識點,不可能用知識點掌握情況進行評價,也不能僅僅依靠教師或學生的個人喜好判別思政教學效果。這就需要建立一套既有客觀評價,又有主觀靈活性的評價標準。經(jīng)過課程實踐,筆者總結了一套試用的評價標準,主要通過布置帶有思政性質的教學相關任務,評價學生的完成情況。這些任務不評價學生的知識掌握程度,主要注重學生完成任務過程中展現(xiàn)出來的基本素質。評價時主要從任務是否按時完成、是否按照要求完成、完成人展現(xiàn)的狀態(tài)等三個方面進行評判,分別稱及時分、規(guī)定分和狀態(tài)分,用于反映學生的履職盡責性、規(guī)章意識和精神狀態(tài),各占10%、60%、30%。前兩項由于能夠非??陀^地對照要求進行評判,能夠保證較為公平的評判,而后一項則能夠較為寬松地通過整體精神面貌觀看,不僅能補充反映綜合素質,也能較好地考慮到其中能夠展現(xiàn)出來的個人感悟差別,進而更加合理的評價。本次課程中,主要通過主觀任務題和課堂匯報任務兩個方面進行思政的評價。同時,還考慮了課后延伸效果,如有與課程相關的獲獎和志愿者情況,可以額外加分。最后是思政得分的方法,思政作為課程的一部分可以作為過程性考核的得分,但考慮其分數(shù)性質,不以占比方式呈現(xiàn),而是以階梯的加權系數(shù)方式呈現(xiàn),主要規(guī)定:思政成績在70分~89分,過程性考核得分正常計算;得分90分~100分,加權系數(shù)取1.05;得分60分~69分,加權系數(shù)取0.95;得分0分~59分,加權系數(shù)取0.9。從實際來看,實施課程過程中所有學生都處于70分以上,有20%學生得到1.05的加權系數(shù),形成了較好的學習氛圍。

        二、注重直接關聯(lián),定點素材滲透

        除了機型載體的無意識影響外,教學過程的定點滲透也是重要方面,這部分主要采取人、物、事件這三種內容的切入。為避免切入部分出現(xiàn)牽強附會的情況,一般采用“人一、物一、事件一”的直接關聯(lián)原則,具體而言就是只介紹直接相關人物及其一個特點,只介紹直接關聯(lián)的物品或裝備,只介紹直接關聯(lián)事件中最重要的一點,從而保證思政素材的切題。

        1.英雄模范引導良好素質

        本課程的英雄模范可以在航空領域較大范圍內進行呈現(xiàn),一般選取兩類英雄模范,一類是航空工業(yè)的民族英雄和職業(yè)模范,一類是民航領域的知名人物和崗位模范??偟膩碚f,年代近,貼近生活,有共鳴,素材獲取的便利性和呈現(xiàn)的多樣性也是考慮因素,按照經(jīng)驗往往具有及時性和可達性的英模能夠起到更好的引導作用。思政的第一層次,盡量選取航空領域知名度高的人物,比如我國先驅馮如先生,通過他的馮如一號和馮如二號作為外形描述的引入,能讓學生對機翼外形的發(fā)展有著更加直觀的理解。比如,C919的研制目的和我國大飛機缺乏所帶來的實際問題,能激發(fā)學生樸素的愛國情懷。思政的第二層次,主要通過介紹行業(yè)內與專業(yè)知識相關的英雄模范的事跡,如引用川航英雄機長劉傳健接受采訪時的談話來說明大氣溫度隨著高度變化的情況,讓學生加深對大氣的了解,間接建立起飛行安全認識。思政的第三層次,建議選取知名度不高但行業(yè)內影響很深的人物,如殲8設計師顧誦芬、機務優(yōu)秀人物夏北浩等。專業(yè)人士能體現(xiàn)出專業(yè)性特點,在涉及顫振時,教師可通過殲8飛機設計過程中遇到的顫振問題,并結合采訪當事人的資料和形象的顫振展示,讓學生真正了解航空顫振,弘揚航空業(yè)的大無畏精神。

        2.物件故事承載歷史事件

        航空物件主要包含兩大內容,一是飛機,二是科研設備,這些都需要與有血有肉的歷史事件進行關聯(lián)才能達到更好的教育效果。教師除了介紹飛機現(xiàn)有的裝備,還可以結合發(fā)展過程中的機型進行介紹。比如殲教-1,教師可以在氣動外形特征的課程中結合平直翼到后掠翼的發(fā)展過程,讓學生知道設計人員的年齡平均不超過25歲。用同齡人進行對比,讓學生感受早期的艱苦條件,能激發(fā)他們對設計人員的敬佩之情。同樣,教師也可以通過殲8飛機和殲7飛機的動力比較,說明動力對于高空高速的重要意義,讓學生對高空高速有更深的認識。

        3.事件分析注重思辨能力

        事件通常有助于學生更好地理解知識點所使用的直接關聯(lián)內容,主要包括飛機維護的安全事件和克服極速難點事件。安全事件重在強調責任感,例如失速部分內容就可以引用德國XL航空888T號航班事故,分析出整個事件中產(chǎn)生失速的直接原因是空速管結冰導致保護措施失效,而結冰原因是違規(guī)使用水管進行沖洗導致傳感器高空凍住。這種剝絲抽繭的分析既能增強學生對知識點的理解,又能加深學生對操作細節(jié)安全性和重要性的認識。

        三、嚴格教學過程,教學管相結合

        教學管是指教師的教、學生的學和管理的管要充分融合,既要有教師的深度教學,也要有學生的積極參與,更要通過教學管理進行嚴格落實。課程思政的實施主體通常為教師,一般通過尋找載體素材進行潤物細無聲的滲透或畫龍點睛式的強調來取得教學效果,但若想有進一步的收獲,絕不能缺少學生的積極參與,并且要對學生嚴格要求,以真正達到預期的效果。

        1.設置合理任務,完成思政滲透

        本項目設置了學生參與任務來達到這一目的,主要有兩個方面:一是學生匯報制度,每個小組要派組員到講臺上帶領同學們進行上次課內容的復習及自主學習內容介紹;二是學生任務成果展示,即制作知識點視頻和撰寫觀察報告。這些任務要落實到最終的思政考核上,需要教師對任務進行詳細設計,制定適合學生能力的標準,并制定好詳細的執(zhí)行步驟,進行及時有效的反饋,以保證達到教學目標。合理的任務要體現(xiàn)在兩個方面:一是僅僅圍繞課程的思政要求來開展,任務不能脫離課程,僅僅有思政而沒有課程,教師要思考在課程內容中能結合思政要素的知識切入點,并且相應的任務應既能夠體現(xiàn)課程的知識要素,也能反映出思政要素。二是要結合班級和學生的實際情況來安排,保證任務的難度在學生的能力范圍內,并需要教師綜合考慮學生的整體信息化能力、語言表達能力、分工合作能力和信息檢索能力,設置任務難度不能過大,占用時間不能過久。如以每周為單位完成的任務,每人占用時間盡量控制在15分鐘以內,并設置有效提醒方式,以保證任務的圓滿完成。

        2.設置評價標準,嚴格思政實施

        落實到學習過程的細節(jié)管理,是思政過程中最容易被忽略的環(huán)節(jié)。如果僅僅在教學內容上增加思政,而沒有落實到具體操作,就會讓思政教育變成空白支票,更談不上入腦入心。這就對教師提出了更高的要求,教師不僅要熟悉教學對象的特點,要求不能過高或者過低,還要具有管理能力,列出切實可行的操作方案,與學生的惰性、小心機斗智斗勇。高職學生的整體學習自覺性有所欠缺,如何規(guī)避可能出現(xiàn)的問題,防止學生鉆漏洞,保證既能完成考核又能體現(xiàn)出能力差異,都是教師需要考慮的。具體細節(jié)管理非常復雜,包括對發(fā)布任務、上傳文件方式、匯報時間控制、課程分數(shù)等各個方面都要進行規(guī)定。比如教師提前做好匯報模板和匯報示例,規(guī)定課堂匯報傳文件不能采用QQ傳送方式,并安排課代表做好計劃傳達和提醒工作,指定學習委員采用倒計時方式保證匯報時間等。為防止個別學生在小組作業(yè)中的搭便車表現(xiàn),還會要求小組給出任務分工和貢獻率,并控制不同人員的匯報次數(shù)。除此之外,日常表現(xiàn)也要嚴格要求,如遲到、玩手機、未帶教材和作業(yè)提交不及時等,不僅要列入平時的表現(xiàn)考核,更要體現(xiàn)出一次警告、兩次處分和多次嚴懲的特點,盡量避免重復出現(xiàn)同一現(xiàn)象,以保證班級良好的學習氛圍。這些教學管理不僅是學生學習知識的重要保證,也是教師思政教育取得良好效果的必然要求。

        3.設置評價體系,保證思政效果

        以上這些方法主要從課程整體設計、素材滲透方式和嚴格課堂管理這三個方面進行,稱為“一條主線載體、定點素材滲透、教學管相結合”方法,它們在實際過程中被證明是有效的,也是相輔相成、缺一不可的。該方法總體來說更加適合理論性較強的專業(yè)基礎課實施思政教育,采用這些措施能夠使課程思政具備“痕跡不明顯、效果更明顯”的特點。通過這些方式,不僅能夠使學生在潛移默化中加深對航空航天與國防的熱愛,而且能夠使學生在人物事件的熏陶下增強愛國情懷、民族自豪感和職業(yè)素養(yǎng),并通過嚴格管理使學生養(yǎng)成良好的學習習慣,認識到知識的力量,從而成長為黨和國家需要的優(yōu)秀人才。

        參考文獻:

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        Exploration of the Reform of "Curriculum Ideological and Political Education" of Basic Theory Course of Aviation Specialty in Higher Vocational Colleges

        Ma Xiaofei1, Yang Chao1, Zhou Bao1, Zou Jinrui2

        (1. Chengdu Aviation Vocational and Technical College, Chengdu 610100, China; 2. Beijing Aircraft Maintenance Engineering Co., Ltd., Beijing 100621, China)

        Abstract: Through the reform and practice of the ideological and political implementation of the professional basic course"fundamentals of aerodynamics and flight principles" in higher vocational aviation majors, this paper gives the idea of teaching content reconstruction, obtains a concrete knowledge carrier, summarizes the experience of refining ideological and political elements, and establishes a set of good teaching process management measures, finally, the course ideological and political method of "one main line carrier, infiltration of fixed-point materials and combination of teaching management" will be formed. At the same time, it elaborates the main contents of the process of curriculum reconstruction and the specific selection of ideological and political carriers, and explains the specific measures, problems and countermeasures in their respective contents, so as to provide effective ideas for the implementation of curriculum ideological and political education in the basic courses of aviation majors.

        Key words: higher vocational education; curriculum ideological and political education; professional basic courses; reform exploration

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