藍(lán)民華　張艷霞　莫建平

摘 要：地方應(yīng)用型高校為地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展培養(yǎng)了各類實(shí)用型人才，面對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展，尤其是近幾年新能源汽車的迅速推廣導(dǎo)致了汽車行業(yè)人才略顯不足，使得汽車類專業(yè)在地方應(yīng)用型高校的開(kāi)設(shè)較為普遍，并且其開(kāi)設(shè)率有增長(zhǎng)的趨勢(shì)，但是相應(yīng)專業(yè)人才的培養(yǎng)卻面臨著一些問(wèn)題，主要存在掌握知識(shí)結(jié)構(gòu)不合理、實(shí)踐能力較差、視野不夠開(kāi)闊等問(wèn)題。通過(guò)分析地方應(yīng)用型高校汽車類專業(yè)的特點(diǎn)，總結(jié)其實(shí)驗(yàn)教學(xué)和中存在的不足，發(fā)現(xiàn)及時(shí)有效地改革實(shí)驗(yàn)教學(xué)手段、變換實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容、更新教學(xué)評(píng)價(jià)方法是提高學(xué)生實(shí)驗(yàn)水平的有效途徑，能夠有效提高和發(fā)揮學(xué)生能動(dòng)性、創(chuàng)造性，培養(yǎng)學(xué)生的綜合應(yīng)用能力。

關(guān)鍵詞：應(yīng)用型高校 汽車專業(yè) 教學(xué)改革 實(shí)驗(yàn)教學(xué)

Research on Experimental Teaching Reform of Automobile Majors in Local Applied Universities

Lan Minhua Zhang Yanxia Mo Jianping

Abstract：Local application-oriented universities cultivate all kinds of practical talents for the local regional economic development. In the auto industry development， especially in recent years， the rapid popularization of new energy vehicles requires more and more car industry talent， and makes the specialized car class in application-oriented universities is relatively common， and the opening rate of the car class tends to increase. However， the training of corresponding professionals is faced with some problems， such as unreasonable knowledge structure， poor practical ability and not enough open vision. Through analyzing the characteristics of the local applied university majoring in auto， the article summarizes the insufficiency in its experimental teaching and， finds effective means to reform the experiment teaching in time. The transformation of the experiment teaching content， and the update of the teaching evaluation method are effective ways to improve the level of students' experiment， which can effectively improve and exert students' initiative and creativity， and cultivate the students' comprehensive application ability.

Key words：application-oriented university， automobile major， teaching reform， experimental teaching

1 前言

汽車是現(xiàn)代人們生活出行的必備品，汽車行業(yè)的“新四化”導(dǎo)致對(duì)口人才極為短缺，地方應(yīng)用型高校普遍開(kāi)設(shè)了車輛工程、汽車服務(wù)工程、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車運(yùn)用與維修技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、汽車服務(wù)與營(yíng)銷等專業(yè)或?qū)I(yè)方向[1-2]。然而現(xiàn)代汽車技術(shù)的快速發(fā)展使得汽車類專業(yè)涉及多個(gè)學(xué)科和理論，對(duì)理論和實(shí)驗(yàn)教學(xué)都提出了更高的要求[3]。伴隨著“1+X”證書(shū)制度的實(shí)施，傳統(tǒng)單一的教學(xué)模式很難適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)對(duì)復(fù)合型人才的迫切需求[4]。面對(duì)復(fù)雜的人才需求，地方應(yīng)用型高校在對(duì)口人才培養(yǎng)上存在著不足，改革汽車類專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)迫在眉睫，其目的旨在更好的培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生的綜合應(yīng)用能力，加深學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的掌握以及訓(xùn)練提高其實(shí)踐技能，培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)驗(yàn)中的主動(dòng)性和激發(fā)其創(chuàng)新意識(shí)。

2 地方應(yīng)用型高校汽車類專業(yè)情況

地方應(yīng)用型高校汽車類專業(yè)的就業(yè)方向主要分為汽車制造、汽車維保營(yíng)銷服務(wù)、汽車電子技術(shù)等幾個(gè)方向。汽車制造和汽車維保營(yíng)銷服務(wù)以傳統(tǒng)技術(shù)為主，因此其理論和實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容都比較成熟[5]。汽車電子技術(shù)方向來(lái)源于現(xiàn)代汽車技術(shù)，現(xiàn)在已經(jīng)成為一門(mén)新的專業(yè)發(fā)展方向，尤其隨著新能源汽車技術(shù)的大力發(fā)展，涉及的領(lǐng)域更為廣闊深邃。專業(yè)主要涉及機(jī)械、電子、液壓、控制、微機(jī)、信息、金融、保險(xiǎn)、交通和傳感器技術(shù)等領(lǐng)域，要求學(xué)生專業(yè)對(duì)課程理論和理解能力特別強(qiáng)，對(duì)理論和實(shí)驗(yàn)教學(xué)都提出了較高的要求。

2.1 汽車類專業(yè)的特點(diǎn)

現(xiàn)代汽車專業(yè)的發(fā)展不再局限于傳統(tǒng)機(jī)械類課程，更為強(qiáng)調(diào)電子與機(jī)械并重。機(jī)械類課程包括機(jī)械原理與設(shè)計(jì)、工程圖學(xué)、工程力學(xué)、汽車構(gòu)造等[6]。電子類課程包括電工學(xué)、微機(jī)原理、單片機(jī)技術(shù)、汽車電控技術(shù)、汽車電器與電子設(shè)備、新能源汽車技術(shù)、汽車傳感器、汽車空調(diào)等。此外圍繞汽車營(yíng)銷保險(xiǎn)方向還開(kāi)設(shè)了汽車金融、汽車保險(xiǎn)與營(yíng)銷、汽車售后服務(wù)管理等課程。另外對(duì)于汽車營(yíng)銷保險(xiǎn)方向還開(kāi)設(shè)了諸如汽車金融、汽車保險(xiǎn)與營(yíng)銷、汽車售后服務(wù)管理、汽車文化等課程[7]。

2.2 實(shí)驗(yàn)教學(xué)中存在的主要問(wèn)題

汽車類專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中存在的主要問(wèn)題是各課程的實(shí)驗(yàn)是獨(dú)立的、局限的，在不同的課程之間往往開(kāi)設(shè)了相像的實(shí)驗(yàn)，面臨內(nèi)容重復(fù)和教學(xué)深度不夠等問(wèn)題。隨著汽車技術(shù)的升級(jí)，地方應(yīng)用型高校的對(duì)口師資和實(shí)驗(yàn)設(shè)備都較為缺乏[8]。受教師不足、實(shí)驗(yàn)設(shè)備簡(jiǎn)陋等條件的限制，實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容無(wú)法緊密聯(lián)系具體生產(chǎn)生活實(shí)際，無(wú)法顯現(xiàn)專業(yè)方向的特點(diǎn)，且缺乏足夠的新實(shí)驗(yàn)。由于使用了大量的初級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式，所以有很多綜合型和設(shè)計(jì)型較新的實(shí)驗(yàn)，受到現(xiàn)狀的限制。此外，實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容陳舊，內(nèi)容過(guò)于淺顯乏味，缺乏關(guān)聯(lián)性。學(xué)生在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中很大程度上依賴于教師，缺乏獨(dú)自解析問(wèn)題的本領(lǐng)。這削弱了學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性、創(chuàng)新思維、表達(dá)能力和實(shí)踐能力的提高。受傳統(tǒng)教學(xué)模式和課程體系的限制，實(shí)驗(yàn)教學(xué)無(wú)法突破課程、課時(shí)和實(shí)驗(yàn)組織體系。

3 實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革研究

3.1 改革實(shí)驗(yàn)教學(xué)手段

汽車類專業(yè)課程涉及多學(xué)科，理論和實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容綜合性強(qiáng)，要求深度更高和廣度更大，課堂中可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)開(kāi)展的狀態(tài)，運(yùn)用不同的教學(xué)手段，合理重視現(xiàn)代媒體技術(shù)，可使用網(wǎng)絡(luò)課堂等加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的全方位輔導(dǎo)，給學(xué)生恰到好處的幫助[9]。專業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法應(yīng)作出變換，在諸如發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、底盤(pán)拆裝等驗(yàn)證型實(shí)驗(yàn)中，要求學(xué)生預(yù)習(xí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告。在設(shè)計(jì)型的實(shí)驗(yàn)中，要求學(xué)生理解實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和掌握規(guī)則和方法?？梢蚤_(kāi)設(shè)提供一些諸如汽車常規(guī)檢車實(shí)驗(yàn)、電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)常規(guī)檢查、汽車媒體設(shè)備檢測(cè)、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)故障診斷、混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)等實(shí)驗(yàn)。通過(guò)這樣做，鍛煉學(xué)生使其可以解決實(shí)際工程問(wèn)題，更好的掌握專業(yè)知識(shí)和理解科學(xué)規(guī)律。

3.2 變換實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容

汽車類專業(yè)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容主要有演示型實(shí)驗(yàn)、驗(yàn)證型實(shí)驗(yàn)、綜合型實(shí)驗(yàn)、設(shè)計(jì)型和研究型實(shí)驗(yàn)等[5]。設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)和研究型實(shí)驗(yàn)是多門(mén)課程的知識(shí)組合，對(duì)提高學(xué)生的能力非常有用。隨著新技術(shù)的發(fā)展，專業(yè)課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)應(yīng)與傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容有所不同[10]。由于課時(shí)和要求的不同，教學(xué)模式、內(nèi)容結(jié)構(gòu)、工作原理、對(duì)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的理解和掌握也有所不同?？梢詾槠囶悓I(yè)設(shè)計(jì)了一些新的實(shí)驗(yàn)，這些新實(shí)驗(yàn)可以有：汽車虛擬裝配、汽車總線系統(tǒng)故障排除、汽車仿真駕駛、汽車儀表故障診斷、汽車能源管理系統(tǒng)等實(shí)驗(yàn)。通過(guò)這些實(shí)驗(yàn)的開(kāi)設(shè)，學(xué)生可以提高學(xué)習(xí)興趣，從而涉獵更廣的專業(yè)知識(shí)。

3.3 更新教學(xué)評(píng)價(jià)方法

要實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果，需要教師有扎實(shí)的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)[11]。教師只有通過(guò)科學(xué)研究和工程實(shí)踐，才能提高理論和實(shí)踐水平。要求教師做好備課準(zhǔn)備工作，應(yīng)盡量將測(cè)試儀器和設(shè)備保持在較好的狀態(tài)，將實(shí)驗(yàn)設(shè)備的原因降到最低。對(duì)于教學(xué)評(píng)價(jià)，需要重新組織新的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，不再局限于單次考核學(xué)生，可以實(shí)模式、多進(jìn)程、階梯目標(biāo)的考核方式[12]。在實(shí)施“1+X”證書(shū)制度過(guò)程中，配合專業(yè)教學(xué)內(nèi)容和模式的改革，對(duì)學(xué)生的考核內(nèi)容、考核方式相應(yīng)的也進(jìn)行改革。在課程考核的過(guò)程中，開(kāi)展項(xiàng)目制的評(píng)價(jià)方式，對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)效果的考核可通過(guò)項(xiàng)目的分配，讓學(xué)生組織合作團(tuán)隊(duì)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合應(yīng)用水平、溝通交流才能、團(tuán)隊(duì)協(xié)作程度等多方面能力進(jìn)行考核。實(shí)驗(yàn)成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)實(shí)時(shí)反饋給學(xué)生，讓學(xué)生知道自己的不足之處，并有針對(duì)性的進(jìn)行鞏固補(bǔ)足。

4 結(jié)語(yǔ)

地方應(yīng)用型高校汽車類專業(yè)旨在培養(yǎng)汽車技術(shù)服務(wù)和經(jīng)營(yíng)管理方面的復(fù)合型高級(jí)技術(shù)人才。實(shí)踐證明，通過(guò)對(duì)汽車類專業(yè)方向的人才培養(yǎng)方案進(jìn)行了調(diào)整和優(yōu)化，同時(shí)對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革進(jìn)行了研究和實(shí)踐，經(jīng)過(guò)實(shí)施階段性的多種實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革工作，學(xué)生的綜合應(yīng)用能力和創(chuàng)新意識(shí)都得到了較大的提高，這些實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革對(duì)其他地方應(yīng)用型高校具有一定的參考意義。

基金項(xiàng)目：2020年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目（GXGZJG2020A021）

基金項(xiàng)目：2020年度廣西高等教育本科教學(xué)改革工程一般A類項(xiàng)目《應(yīng)用型本科一流專業(yè)建設(shè)研究與實(shí)踐-以汽車服務(wù)工程為例》（2020JGA350）。

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