王鵬
【摘要】基于對中職教育城市軌道交通課程中人才培養(yǎng)策略的分析。通過對建立科學(xué)的課程體系、提高教師團(tuán)隊建設(shè)分析出中職教育城市軌道交通課程中人才培養(yǎng)策略。通過人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)模糊、學(xué)生職業(yè)能力和素質(zhì)參差不齊分析出中職教育城市軌道交通課程中人才培養(yǎng)現(xiàn)狀。中職院校在教育城市軌道交通課程中要嚴(yán)格要求學(xué)生。
【關(guān)鍵詞】中職教育;城市軌道交通;人才培養(yǎng)
引言
隨著國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,城市軌道交通發(fā)展的速度也愈發(fā)飛快。隨著城市的不斷發(fā)展,地鐵發(fā)展的速度也越來越快更多的城市也競相邁入“地鐵時代”的步伐。一個新興的地鐵產(chǎn)業(yè)也在不斷的完善形成,隨之而來的問題就是缺少地鐵運營的專業(yè)人才。城市軌道交通需要專業(yè)的運營人才,要求身體素質(zhì)過硬、專業(yè)素質(zhì)過高對人才需求量較大。所以,對于中職教育城市軌道交通課程培養(yǎng)專業(yè)人才的需要形式嚴(yán)峻,需要中職教育對待培養(yǎng)城市軌道交通人才要認(rèn)真、嚴(yán)格,能夠培養(yǎng)出一出專業(yè)素質(zhì)強(qiáng)的地鐵專業(yè)運營人才為城市地鐵事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
一、中職教育城市軌道交通課程中人才培養(yǎng)策略
(一)建立科學(xué)的課程體系
當(dāng)代的城市軌道交通發(fā)展迅速,在城市軌道交通地鐵的行業(yè)崗位上需要大量的專業(yè)人才。所以需要中職學(xué)校要建立科學(xué)的課程體系去幫助學(xué)生將城市軌道交通的各種知識學(xué)習(xí)扎實。為了保證城市地鐵事業(yè)發(fā)展順利,中職院校需要去優(yōu)化學(xué)校的城市軌道交通課程,逐漸形成符合教育城市軌道交通專業(yè)的課程體系。中職院校需要安排專業(yè)的教師去整理城市軌道交通每門課之間的聯(lián)系、科學(xué)的安排每門課的課時以及教學(xué)難度,讓學(xué)生打好對于城市軌道交通的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)。并且,中職院校在對城市軌道交通的課程進(jìn)行設(shè)置時也應(yīng)該考慮這項職業(yè)的崗位需求,通過學(xué)校專業(yè)的分析師來分析城市地鐵崗位的工作任務(wù)科學(xué)的去安排學(xué)習(xí)的課程。
對于中職院校安排學(xué)生學(xué)習(xí)城市軌道交通課程以外,學(xué)校也應(yīng)該讓學(xué)注意到城市軌道交通課外實踐的重要性。所以,中職院校教師再安排學(xué)習(xí)課程時一定也要注意城市軌道交通課外實踐的過程。中職院校要根據(jù)城市地鐵的崗位需求的實際情況,有根據(jù)的對學(xué)生學(xué)習(xí)的課程進(jìn)行適當(dāng)?shù)男拚?。中職院校要有自己的特色模擬實驗崗位,多讓學(xué)生進(jìn)行模擬崗位的練習(xí)與操作提升學(xué)生的社會實踐能力。為了加強(qiáng)學(xué)生自身的職業(yè)素養(yǎng),學(xué)校可以多與地鐵公司、輕軌公司、有軌公司等各種城市軌道交通行業(yè)進(jìn)行密切的友好合作,產(chǎn)生互相之間的友好輸送給學(xué)生提供一個良好的實習(xí)地點,讓學(xué)生充分利用大企業(yè)的實習(xí)機(jī)會調(diào)動學(xué)生對城市軌道交通課程的積極性。
(二)提高教師團(tuán)隊建設(shè)
教師,傳道授業(yè)解惑者。中職院校要是想培養(yǎng)出高質(zhì)量城市軌道交通人才,最重要的就是提高校內(nèi)教師自身的專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能。中職院??梢云刚埿M獬鞘熊壍澜煌▽I(yè)的建設(shè)人員和管理人員定期來學(xué)校進(jìn)行授課,也可以對校內(nèi)教師進(jìn)行定期的知識講解以及解答專業(yè)上的疑惑。對于中職院校校內(nèi)教師來講,學(xué)校可以對教師進(jìn)行在職的一個培訓(xùn),讓教師對企業(yè)崗位有一個較深的理解,學(xué)習(xí)相關(guān)的工作流程操作,以及工作中的注意事項。通過參加中職院校組織的在職培訓(xùn),教師可以用非??斓臅r間去掌握企業(yè)工作的新動向能夠?qū)⒆钚碌钠髽I(yè)知識傳授給學(xué)生。讓學(xué)生將城市軌道交通課程的理論與實踐相結(jié)合,有利于學(xué)生更好的掌握專業(yè)上的基本知識。
學(xué)校要加大對教師的培養(yǎng)力度,普遍提升校內(nèi)教師的綜合實踐能力和理論教學(xué)水平。企業(yè)的教師可以將自身的經(jīng)驗帶到中職院校的課堂上,根據(jù)學(xué)生發(fā)展特點不斷地去調(diào)整教學(xué)的模式,提升學(xué)生學(xué)習(xí)城市軌道交通課程的學(xué)習(xí)效果。企業(yè)教師參與學(xué)生的課堂的講授以后可以給學(xué)生帶來新知識上的灌輸,給學(xué)生灌輸新的思想開拓學(xué)生對于城市軌道交通行業(yè)的眼界,使學(xué)生專業(yè)知識上的標(biāo)準(zhǔn)能夠達(dá)到地鐵企業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)中職院校與地鐵企業(yè)之間的校企對接。除了聘請企業(yè)教師以外,中職院校企業(yè)可以經(jīng)常舉辦校內(nèi)職業(yè)技能比賽,提升校內(nèi)教師的教學(xué)水平。
二、中職教育城市軌道交通課程中人才培養(yǎng)現(xiàn)狀
(一)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)模糊
現(xiàn)在大多數(shù)中職院校對城市軌道交通課程還處在摸索前進(jìn)的過程。中職院校還比較缺乏明確性的指導(dǎo)計劃,學(xué)校缺乏城市軌道交通行業(yè)對于學(xué)生職業(yè)的規(guī)劃和職業(yè)能力的一個部署,所以中職院校缺乏明確的計劃。
(二)學(xué)生職業(yè)能力和素質(zhì)參差不齊
學(xué)生對于城市軌道交通課程的接受能力不同導(dǎo)致學(xué)生難以滿足地鐵企業(yè)的要求。學(xué)生基礎(chǔ)知識掌握不扎實,進(jìn)入企業(yè)后工作能力較低企業(yè)再進(jìn)行下一步培訓(xùn)時會增加企業(yè)的招聘成本造成資源浪費。
結(jié)束語:
綜上所述,中職院校在教育城市軌道交通課程中要嚴(yán)格要求學(xué)生,開發(fā)特色課程、聘請企業(yè)教師能夠調(diào)動學(xué)生上課的積極性,拓寬學(xué)生的在地鐵行業(yè)的視野鼓勵學(xué)生多參加企業(yè)實踐,豐富自己的企業(yè)實踐精力。
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