張倩
【摘要】自國家提出積極推動通用航空發(fā)展以來,空中乘務(wù)專業(yè)辦學蓬勃發(fā)展。但我國空乘專業(yè)發(fā)展歷史短,實踐經(jīng)驗不足,人才培養(yǎng)方案的制定不盡完善,教學方法和辦學模式也在摸索中。行業(yè)有短板,人員有不足。大多數(shù)該專業(yè)學生的英語水平,無法滿足航空業(yè)對空乘專業(yè)人員素質(zhì)的要求。尤其是作為航空公司招聘面試重點參考依據(jù)和基本職業(yè)素養(yǎng)最直接體現(xiàn)的發(fā)音問題,一直是是英語教學的難點,作為空中乘務(wù)專業(yè)英語教學亟需解決的問題,語音教學最理想的教學效果是學生發(fā)音基本正確,語音語調(diào)舒適。尋找空中乘務(wù)專業(yè)英語語音教學問題的對策,不僅能提高空乘專業(yè)學生的綜合素質(zhì)、增強面試競爭力,也為將來從事航空服務(wù)行業(yè)奠定基礎(chǔ),從更深遠來看,為推動高職空乘專業(yè)全面英語教學的發(fā)展嘗試地尋找解決該問題的方法。
【關(guān)鍵詞】高職空乘專業(yè),英語語音,英語教學
空乘專業(yè)成為考生追逐的熱門專業(yè)和該專業(yè)發(fā)展蓬勃向上有據(jù)可循。自國家十二五計劃提出“按照適度超前原則,統(tǒng)籌各種運輸方式發(fā)展”以來,全球一體化進程加快,對外開放力度增強,中國文化魅力提升,豐富的旅游資源吸引大批外籍人士,因此在各行業(yè)各領(lǐng)域與國外交流日益增多加深。在所有交通運輸方式中,航空業(yè)是接觸外籍人士幾率最高的,因此相較于其他交通運輸方式從業(yè)者來說,行業(yè)特性對航空業(yè)從業(yè)者外語水平的要求總體上相對較高。
在中國,英語是義務(wù)教育階段必修課程,眾多學習者中不乏從幼兒期就開始接觸英語的愛好者,因此英語有廣泛的群眾基礎(chǔ)和教學歷史。英語作為全球運用最廣泛的語言,提高英語水平是應(yīng)對與外籍乘客最不僅能提升自身職業(yè)素養(yǎng),樹立專業(yè)優(yōu)秀的職業(yè)形象,從更大維度來說,維持航空公司客源穩(wěn)定,有利于整個航空業(yè)的發(fā)展。較大航空公司開通的國際航線越來越多,招聘青睞外語水平高尤其是英語流利的空乘人員,在與外籍乘客進行英語對話時,順暢的溝通方式能提升服務(wù)流程的專業(yè)性。
一、淄博職業(yè)學院高職空中乘務(wù)專業(yè)英語語音教學現(xiàn)狀及問題
2015年,淄博職業(yè)學院國際學院空中乘務(wù)專業(yè)辦學伊始,依托旅游英語專業(yè),開設(shè)空中乘務(wù)方向。經(jīng)過短暫高質(zhì)量發(fā)展,2016年獨立設(shè)立空中乘務(wù)專業(yè)。從辦學歷史來看,空中乘務(wù)專業(yè)有堅實的英語基礎(chǔ)。在空中乘務(wù)專業(yè)與英語相關(guān)的教學中,國際學院能為該專業(yè)提供過硬的師資和其他教學硬件設(shè)施,但教學方面特別是語音教學方面也存在一定問題。
與英語相關(guān)的課程間缺乏協(xié)調(diào)與溝通。淄博職業(yè)學院國際學院空中乘務(wù)專業(yè)共開設(shè)與英語相關(guān)的課程四門:《基礎(chǔ)英語》、《民航商務(wù)英語》、《民航服務(wù)英語》和《民航英語聽說》。大一《基礎(chǔ)英語》周課時四節(jié),《民航商務(wù)英語》周課時兩節(jié)。大二《基礎(chǔ)英語》周課時兩節(jié),《民航英語聽說》和《民航服務(wù)英語》均為周課時兩節(jié)。雖然兩年在校學習時間均安排了足夠的英語相關(guān)學習,但由于不同課程任課教師不同,相互間并不了解彼此教材的內(nèi)容,因此在涉及語音教學時存在片面化或重復化的問題,不可避免地產(chǎn)生部分空白教學內(nèi)容。
《基礎(chǔ)英語》課程貫穿學生在校學習的整個階段,是與英語相關(guān)的所有課程中最基礎(chǔ)的學科,該教材的編者默認學生已熟練掌握音標、劃分音節(jié)、組合拼讀和重音次重音等的發(fā)音規(guī)則,因此并未在教材中設(shè)計獨立系統(tǒng)全面的語音知識講解。在學生大二階段開設(shè)的《民航英語聽說》課程每一單元有英語語音相關(guān)內(nèi)容的講解,涉及連讀技巧、省力技巧、語音語調(diào)、元輔音及發(fā)音現(xiàn)象等方面知識。該課程對語音知識的講解專業(yè)系統(tǒng),但放在大二階段,時間稍晚。
師資隊伍“雙師型”教師占比較小。由于空乘專業(yè)的特殊性,學校單獨辦學難免存在“勢單力薄”的情況,缺乏獲得行業(yè)前沿信息的途徑和積累行業(yè)一線實踐經(jīng)驗的平臺,容易出現(xiàn)人才培養(yǎng)不適應(yīng)未來工作崗位需求的情況,因此淄博職業(yè)學院國際學院空中乘務(wù)專業(yè)采用校企合作模式,企業(yè)方派出部分有行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗的教師參與日常教學,能讓學生把部分理論知識與實際工作案例結(jié)合起來,促進對理論知識的理解,但企業(yè)方教師涉及的英語知識部分的教學較少,因此與英語相關(guān)的課程主要依賴國際學院固有的英語教師?,F(xiàn)擔任國際學院空中乘務(wù)專業(yè)英語相關(guān)課程的教師皆為《大學英語》課程的教師或英語專業(yè)畢業(yè)的教師轉(zhuǎn)型而來,不具備“雙師”素質(zhì),缺乏行業(yè)實際工作經(jīng)驗,不能把英語知識和工作實踐結(jié)合起來,教授課程時主要依賴教材內(nèi)容,缺少補充反思,對教材吃不透。
二、淄博職業(yè)學院高職空中乘務(wù)專業(yè)英語語音教學的改革對策
為更好推進教育教學改革,提升教學質(zhì)量,提高學生就業(yè)率,淄博職業(yè)學院國際學院針對空中乘務(wù)專業(yè)英語語音教學存在的問題綜合施策,進行了多方面多維度的探索和改進。
(一)以課程自身特點和提高就業(yè)率為導向,合理安排不同課程和課時。人才培養(yǎng)計劃的制定應(yīng)更注重課程設(shè)置的系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性和邏輯性。課程負責人總覽不同課程的特色,統(tǒng)籌安排教學大綱和進度,授課教師在實際教學中可適當調(diào)節(jié)教學內(nèi)容實施進度或增減難易度。辨析課程間的相輔相成作用,明確不同課程重合或相似的教學內(nèi)容,分清教學模塊和教學內(nèi)容。加大英語語音教學力度,對于語音基礎(chǔ)薄弱的班級可從基本語音知識著手,理論講解結(jié)合大量練習,在詞匯量、語法等其他方面不做過高要求。探索實施教師“一專多能”計劃,從事英語相關(guān)教學的教師有計劃分步驟得改變執(zhí)教課程,形成既熟悉擅長課程教學又能把握其他課程內(nèi)容的多元型人才。教學團隊間共享互換教學資源,集體備課,群策群力探索解決教學各個環(huán)節(jié)遇到的問題,努力打造“技能+學歷+就業(yè)”模式下成熟的職業(yè)教育培訓體系。
(二)推進“雙師型”師資隊伍建設(shè)。探索更深度的校企合作模式,依托企業(yè)擅長領(lǐng)域補齊教學短板,積極與企業(yè)溝通,增加派遣英語教師或擅長英語特別是語音教學方面的企業(yè)方“雙師型”教師的數(shù)量,參與到英語教學中。企業(yè)方教師參與教學既可以為常規(guī)語音教學增添活力,又可以開拓行業(yè)前沿信息的交流途徑。
鼓勵本校英語教師參加“雙師型”培訓,獲得“雙師”資格,2021年6月已有部分教師參加“雙高計劃”引領(lǐng)“雙師型”教師隊伍建設(shè)工程1+X證書(民航空中服務(wù))師資培訓班。后期可參加民航空中服務(wù)職業(yè)技能等級認證考試,并取得民航空中服務(wù)職業(yè)技能登記證書(中級)。
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