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        變電運維一體化方案分析與實踐探討

        2021-10-22 03:13:32劉玥鄭學斌
        科技信息·學術(shù)版 2021年12期
        關(guān)鍵詞:一體化

        劉玥 鄭學斌

        摘要:隨著我國配電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模的擴大和發(fā)電技術(shù)的提高,電力資源將繼續(xù)輸送到企業(yè)的生產(chǎn)建設(shè)和人民的生活娛樂中。網(wǎng)絡(luò)建設(shè),將不再適應(yīng)未來發(fā)展的需要,電力企業(yè)必須提高安全性和穩(wěn)定性,從變電運維一體化管控入手合理的資源配置使變電站生產(chǎn)和輸電高效發(fā)展。因此,本文探索變電一體化運維方案,尋找適應(yīng)時代發(fā)電需求的工作模式,并結(jié)合實踐優(yōu)化完善變電一體化運維方案。

        關(guān)鍵詞:變電運維;一體化;實踐探討

        引言

        近年來,科技水平的突破和提升,加速了社會各項工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。效率得到了提高。隨著電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模的增大,我國變電站人力資源需求、管理精細化以及變電站運維風險的出現(xiàn)極大地限制了電力企業(yè)的發(fā)展。變電站和自控設(shè)備集中控制,有效避免變電站運行中的隱患。但是,綜合電力轉(zhuǎn)換運維方案的全面實施和推廣,在很多情況下還需要總結(jié)和優(yōu)化。

        一、變電站綜合運維方案存在問題分析

        1.1 目前統(tǒng)一的工作模式效率低下

        隨著電力公司電網(wǎng)建設(shè)工作的不斷深入,現(xiàn)有變電站的運行維護方式發(fā)生了顯著變化。雖然是過去的一個時期,但現(xiàn)代技術(shù)手段確保了變電站運維工作各個方面的有效溝通。但是,要保持變電站運維工作的高效開展,僅靠先進的技術(shù)手段還不夠,通過預(yù)警裝置和監(jiān)控裝置難以捕捉變電站運維工作的潛在風險。另一方面,對于一些小型變電站,如35kV變電站,運維操作負荷大,設(shè)備陳舊,現(xiàn)代技術(shù)難以管理不同型號的設(shè)備,設(shè)備兼容性差。變電站規(guī)模小,一體化運行實施難度大。變電站一體化運維模式是通過電力系統(tǒng)對多個變電站的變電站設(shè)備進行集中調(diào)控管理,但由于各變電站的一體化設(shè)備資源構(gòu)成存在差異,現(xiàn)有一體化運行效率低下。

        1.2 手動操作與不可分割性

        在現(xiàn)有的變電站運維一體化模式下,可以通過計算機設(shè)備和自動化控制系統(tǒng)對變電站設(shè)備的運行進行綜合管理,但變電站運維一體化運行模式的自動化和智能化程度還較低。運維技術(shù)人員在管理和維護獨立運行的變電站設(shè)備時,不僅需要按照集成控制系統(tǒng)了解變電站的異常設(shè)備,還需要綜合運維專業(yè)知識?,F(xiàn)場維護工作對于一些變電站來說,尤其是偏遠地區(qū)建設(shè)工地的變電站,運維技術(shù)人員還必須根據(jù)不同設(shè)備型號的維護需求調(diào)用維護設(shè)備,因此變電站的運維效率是降低的。傳統(tǒng)的工作方式會造成很多問題,浪費人力物力。

        二、變電站運維一體化優(yōu)化方案分析

        2.1 事業(yè)部、企劃

        在實施統(tǒng)一模型之前,公司必須針對問題制定一些合理的解決方案。在不影響電網(wǎng)安全的前提下,在基礎(chǔ)條件好、人力資源好的地區(qū),在試點選擇和經(jīng)驗積累過程中,逐步完善一些規(guī)章制度。一是細分變電站運維業(yè)務(wù)。最好的細分方法是從易到難選擇試點范圍,并根據(jù)運維人員的實際情況制定一些合理化的方案。從國家電網(wǎng)公司“整合”工作的基本要求來看,要建立合適的管理模式,該規(guī)劃應(yīng)分為三個不同的時間段。一是將開工時接地電阻等低難度任務(wù)合并為運維人員的責任。二是將斷路器、隔離開關(guān)等更多的操作任務(wù)合并為運維人員的責任。三是在前兩者的基礎(chǔ)上進行超高頻或色譜活體檢測,也可以集成到運維站管理系統(tǒng)的運行中。

        2.2 教育至上,素質(zhì)提升

        綜合施工與運維人員的關(guān)系非常密切,企業(yè)必須積極培養(yǎng)一些雙專業(yè)人才隊伍。而在實際培訓過程中,又可以分為兩個方面,一方面可以將業(yè)務(wù)細化,分別培訓維護和運維人員,逐步擴大整個項目的范圍。集中培訓是變電站運維工作中非常重要的一個環(huán)節(jié),讓運維人員承擔一部分工作。另一方面,要加大培訓力度,運維人員不僅要熟悉這些方面的工作,還要將所學知識合理地運用到實踐中,確保運維工作的雙重結(jié)合。

        2.3 部門整合、職責整合

        變電站運行部和變電站維修部一體化,建立兩種不同的組合,一個是中控組,一個是運維組,前者主要負責日常設(shè)備巡檢,后者是復(fù)雜設(shè)備。另外,運維團隊可以劃分不同的職責,運維人員的職責應(yīng)該是獨立的,所以在實施發(fā)布和維護時,權(quán)限和職責也分開,以確保現(xiàn)場安全。監(jiān)督工作可以落實到實處。例如,在優(yōu)化運維方式的過程中,可以適當簡化變電站的運行方式,優(yōu)化運行過程,簡化各種程序。這樣可以提高運維人員的工作效率。

        三、變電站運維一體化商業(yè)化

        3.1 加強員工素養(yǎng)培訓

        在實施方案的過程中,一是明確運維人員的工作職責,使工作思路更加清晰,二是為相應(yīng)的變電站檢修換證提供具體的證明。在傳統(tǒng)的操作模式中,操作員通常在設(shè)備檢查之前獲得批準和確定,并且在設(shè)備檢查之后必須移交進行審查和驗證。例如,在一些企業(yè)中,要求相關(guān)員工既要發(fā)證,也要發(fā)工作票,這種雙重身份往往會降低監(jiān)管力度。因此,在開展一體化運維工作的過程中,要分離職責,加強對員工職業(yè)素質(zhì)的培訓。在培訓過程中,應(yīng)安排專家進行講解,最終實現(xiàn)運維一體化。

        3.2 關(guān)注變電站應(yīng)用的綜合安全運行

        安全在運維一體化中起著非常重要的作用,因此在運維過程中安全必須處于非常重要的位置。為確保安全工作落實到實際行為中,應(yīng)建立一些規(guī)范化、符號化的管理模式,進行現(xiàn)場管理,協(xié)調(diào)各部門之間的潛在聯(lián)系。還可以在工作過程中按照工作標準和相應(yīng)的程序規(guī)范維修人員的各種行為。上級部門可以根據(jù)基層員工的實際情況,制定相應(yīng)的規(guī)章制度,降低工作風險,保障電網(wǎng)運行安全。

        3.3 優(yōu)化管理模式

        隨著電網(wǎng)變得越來越復(fù)雜,對安全的要求也越來越高,這不僅提高了計劃實施的運營效率,也節(jié)省了大量資源。在未來的實踐過程中,還需要優(yōu)化管理模式,采用新技術(shù)、新設(shè)備,并應(yīng)用于運維一體化。在管理模式上,首先要明確自己的責任和義務(wù),嚴格按照新模式,輕輕松松完成任務(wù)。其次,必須考慮所涉及業(yè)務(wù)的所有方面。最后,實施過程確保所有運維人員都有一定的安全責任感,確保工作能夠落實到實際行動中。

        結(jié)束語

        在電力企業(yè)運行過程中,變電運維一體化機制對企業(yè)的發(fā)展具有積極的作用,不僅可以促進電力運行的安全,還可以為企業(yè)創(chuàng)造一定的經(jīng)濟效益。此外,在實施過程中,要根據(jù)存在的問題,采取一些有效的解決辦法,加強對運維人員的培訓,增強其安全意識,熟練掌握變電站運行和設(shè)備維護知識。只有這樣,才能真正提高整頓工作的有效性。

        參考文獻:

        [1]羅艷娟,周宏宇.變電運維一體化培訓、實踐與發(fā)展研究[J].中國電力教育,2020(20):162-163.

        [2]文強.淺議變電運維一體化作業(yè)風險管控[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2020(20):136-137.

        [3]曹玲玲.變電運維一體化應(yīng)用實踐與發(fā)展前景研究[J].電氣應(yīng)用,2020(S2):420-422.

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