厙銀柱 王新 李盼 劉曉宇

摘要： 隨著汽車數(shù)量越來越多，車主越來越重視汽車的維護(hù)與保養(yǎng)，企業(yè)和車主對汽車維護(hù)和保養(yǎng)人員的能力要求也越來越高。但是目前《汽車維護(hù)與保養(yǎng)》課程體系設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容始終落后于企業(yè)生產(chǎn)實踐的要求，培養(yǎng)的學(xué)生能力與行業(yè)發(fā)展、企業(yè)用人等方面還存在較大差距。雖然前期也進(jìn)行過課程教學(xué)改革，但由于各種原因，改革的效果不理想。本課題旨在利用校企合作資源，將企業(yè)實際工作流程和崗位職責(zé)引入課程實踐教學(xué)內(nèi)容中，讓學(xué)生提前了解和接近企業(yè)實際，滿足企業(yè)用人真正需求。

Abstract： With the increasing number of cars， car owners pay more and more attention to automobile preserve and maintenance. At the same time， enterprises and car owners have higher and higher requirements for the ability of car maintenance personnel. However， the current Automobile Preserve and Maintenance curriculum system and teaching content have always lagged behind the requirements of enterprise production practice. There is still a big gap between the ability of students and the development of industry and the employment of enterprises. Although the early teaching reform has been carried out，the effect of the reform is not ideal due to various reasons. This topic aims to use the school enterprise cooperation resources to introduce the actual work process and post responsibilities of enterprises into the course practice teaching content， so that students can understand and approach the reality of enterprises in advance to meet the real needs of enterprise employment

關(guān)鍵詞： 校企合作;汽車維護(hù)與保養(yǎng);實踐

Key words： school enterprise cooperation;automobile maintenance and maintenance;practice

中圖分類號：G642.0? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）20-0227-03

1? 課程改革的研究背景

《汽車維護(hù)與保養(yǎng)》課程是以4S店售后服務(wù)流程和崗位設(shè)置開展教學(xué)，以工作過程設(shè)置工作任務(wù)，但是由于校內(nèi)實訓(xùn)條件的限制，在教學(xué)內(nèi)容設(shè)計和講授過程中仍在理論體系的范疇，理論知識講授結(jié)束后，開展部分的校內(nèi)的集中實訓(xùn)，教師和學(xué)生沒有機(jī)會了解企業(yè)維護(hù)與保養(yǎng)方面的實際生產(chǎn)流程，不熟悉企業(yè)崗位工作職責(zé)，教師出現(xiàn)教學(xué)偏差，教學(xué)重點不突出，教學(xué)內(nèi)容不符合企業(yè)的實際要求，使得理論與實踐嚴(yán)重脫節(jié)，學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識較多，實踐操作環(huán)節(jié)較少，教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)實際存在差距;校企雙方?jīng)]有建立長期有效的合作機(jī)制，雙方?jīng)]有嚴(yán)格約束體系，沒有做到真正意義的校企合作和資源共享，校內(nèi)教學(xué)和校外的實踐教學(xué)嚴(yán)重脫節(jié)，學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生不能滿足企業(yè)的人才需求。要學(xué)以致用，多做實踐操作如下：

項目一：發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的使用與維護(hù)。

1.1 組成

發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的主要組成有油底殼、發(fā)動機(jī)油、曲軸、凸輪軸、機(jī)油冷卻器、機(jī)油濾清器和油壓傳感器等。發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的功能是將機(jī)油持續(xù)不斷地運(yùn)送到發(fā)動機(jī)各運(yùn)動摩擦零件的表面，從而起到潤滑、冷卻、清潔、降噪聲、防腐和密封等作用。因此，對發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的正確維護(hù)極為必要。

1.2 發(fā)動機(jī)潤滑油的維護(hù)與保養(yǎng)

1.2.1 機(jī)油油量的檢查與補(bǔ)充

①首先，將汽車停放在安全、平坦的地方，啟動發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)5min左右。對于長時間停機(jī)未啟動的發(fā)動機(jī)而言，發(fā)動機(jī)熄火后，則應(yīng)再等待30min后再查看。

②熄滅發(fā)動機(jī)，等機(jī)油油面平穩(wěn)（3min左右）后，取出機(jī)油尺并擦干凈，如圖1所示。將擦干凈的機(jī)油尺重新插入并再次取出，讀取機(jī)油尺上的油面高度。

③適宜的油面高度應(yīng)在機(jī)油尺上、下限之間的位置，如圖2所示。

④查看機(jī)油是否變質(zhì)。用手捻搓機(jī)油尺上的機(jī)油，檢查其黏度，并檢查是否有汽油味和水泡等。

⑤若油面低于機(jī)油尺下限，應(yīng)及時加入機(jī)油，補(bǔ)充至適宜油面的高度;若油面高于上限值，要及時查明原因并處理（可能是冷卻液或汽油進(jìn)入曲軸箱所致）。

1.2.2 機(jī)油的排放

對發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的維護(hù)，很重要的一項是根據(jù)汽車使用手冊中的規(guī)定，定期更換發(fā)動機(jī)油：

①將汽車停在安全、平坦的地面上，啟動發(fā)動機(jī)進(jìn)行暖機(jī)3min左右。

②熄滅發(fā)動機(jī)，將駐車制動器操縱桿拉緊，然后將發(fā)動機(jī)艙蓋打開，打開加油口蓋。

③用舉升機(jī)將車輛舉升到一定高度，將接油車置于放油螺塞下部，擰松磁性放油螺塞，打開放油口，將舊機(jī)油放出，如圖3所示。

④機(jī)油全部流完后，重新取一個新放油螺塞密封墊更換上，慢慢擰緊放油螺塞，然后將車輛放回平地。

⑤車輛放平穩(wěn)后，需對潤滑油路進(jìn)行簡單的清洗。將稀機(jī)油或濾清過的優(yōu)質(zhì)柴油按標(biāo)準(zhǔn)油量的60%～70%注入排空的發(fā)動機(jī)油底殼中，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3min左右后，再將清洗油排凈。

⑥將車輛放穩(wěn)后，加入新機(jī)油至標(biāo)準(zhǔn)油量即可。

1.2.3 機(jī)油的補(bǔ)充

若機(jī)油油面低于機(jī)油尺下限，則將油面過低的原因排除后可補(bǔ)充加入相同的機(jī)油至適宜的油面高度，方法步驟如下：

①擰開機(jī)油加油口蓋。

②小心加入同款優(yōu)質(zhì)機(jī)油，不要倒在發(fā)動機(jī)外面（必要時，可借助漏斗）。

③擰緊機(jī)油加油口蓋。（如圖4）

2? 課程改革的項目內(nèi)容

2.1 教學(xué)理念

汽車維護(hù)與保養(yǎng)課程教學(xué)中不但重視培養(yǎng)學(xué)生的理論和實踐能力，更注重學(xué)生的素質(zhì)教育，使學(xué)生具備良好的職業(yè)道德和素養(yǎng)。參考企業(yè)文化，教師貫徹先進(jìn)的教育教學(xué)理念，育人為本、德育為先， “十年樹木，百年樹人”，以學(xué)生為中心，全面發(fā)展的學(xué)生的職業(yè)。

2.2 課程設(shè)計

依據(jù)學(xué)院實際情況和學(xué)生的特點，將企業(yè)的生產(chǎn)實際、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)流程、崗位設(shè)置及崗位職責(zé)，融入到教學(xué)內(nèi)容當(dāng)中，邀請企業(yè)人員重新優(yōu)化課程體系，使教學(xué)目標(biāo)與企業(yè)實際需求相符合。以學(xué)生為主體，基于工作過程為導(dǎo)向的課程設(shè)計，使教、學(xué)、做一體化，以體現(xiàn)出課程設(shè)計的實踐性，讓學(xué)生在學(xué)中做、做中學(xué)多做實踐，如下項目二。

項目二：發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)維護(hù)。

2.2.1 發(fā)動機(jī)冷卻液液面高度的檢查與補(bǔ)充

保持冷卻液液量是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)正常工作的必要前提，應(yīng)堅持對發(fā)動機(jī)冷卻液液面的日常檢查，注意事項如下。

①當(dāng)發(fā)動機(jī)很熱時，冷卻液液面會升高，因此必須在發(fā)動機(jī)冷卻時，才能檢查冷卻液液面高度。

②若冷卻液液面高度處于最低高度（min）與最高高度（max）之間，則冷卻液液量處于正常值，否則應(yīng)檢查加注。

③冷卻液液面高度過低時，應(yīng)按照規(guī)定補(bǔ)加冷卻液。補(bǔ)充時，將冷卻液通過冷卻液膨脹水箱緩緩地注入散熱器中。

2.2.2 發(fā)動機(jī)冷卻液的排放與加注

當(dāng)冷卻液超過使用期限后，應(yīng)及時排掉廢冷卻液，加注符合規(guī)定的新冷卻液，操作方法如下：

①首先將車輛停放在一個安全、平坦的地方。

②將散熱蓋擰下來，檢查冷卻液的質(zhì)量。

③將散熱器放水開關(guān)擰松，排空原來的冷卻液。

④放完后，擰緊放水開關(guān)，向冷卻系統(tǒng)注入適宜的冷卻液。注意，加入的量，不要過小和過大。

⑤當(dāng)冷卻液快要加滿時，可將發(fā)動機(jī)啟動，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2～3min，使冷卻液循環(huán)。冷卻液循環(huán)過程會把冷卻系統(tǒng)中的空氣排出，并使加水口冷卻液面降低，再檢查補(bǔ)充。

2.3 教學(xué)內(nèi)容

按照企業(yè)的崗位設(shè)置和服務(wù)流程，把維護(hù)保養(yǎng)教學(xué)內(nèi)容項目分成七個模塊，（即新車檢驗、業(yè)務(wù)接待、車輛油液、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、底盤、工具使用等），每個模塊下又分為6個作業(yè)項目（即調(diào)整、緊固、檢查、潤滑、清潔、供給），將4S店的崗位職責(zé)和工作內(nèi)容有機(jī)融入到教學(xué)過程中，以模塊維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容為重點，利用4S店的情境展開模塊式教學(xué)，把課堂教學(xué)同企業(yè)實際維護(hù)業(yè)務(wù)相結(jié)合，理論與實踐有機(jī)結(jié)合，利于提高學(xué)生實際操作能力。

2.4 教學(xué)方法

以企業(yè)資源為保障，以職業(yè)崗位能力為指導(dǎo)，按照企業(yè)的實際工作環(huán)境，設(shè)定定不同的教學(xué)情境，將模塊教學(xué)內(nèi)容分解為以項目工作任務(wù)，通過工作任務(wù)或工作單頁豐富教學(xué)，完成教學(xué)任務(wù)。（如教學(xué)流程：模塊內(nèi)容—作業(yè)項目—項目工作任務(wù)—提出問題—工作單頁—分組討論并實踐—討論結(jié)果—點評總結(jié)），按照企業(yè)維護(hù)保養(yǎng)要求和規(guī)范，學(xué)生在邊學(xué)邊做、教師在邊教學(xué)邊指導(dǎo)的理實交互的教學(xué)過程中完成教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生的理論聯(lián)系實際解決問題的能力，達(dá)到調(diào)動和激發(fā)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。

3? 課程改革的具體措施

①參照學(xué)校實際教學(xué)情況，結(jié)合企業(yè)的實際工作流程和崗位設(shè)置需求，邀請企業(yè)專家共同制定課程大綱和實訓(xùn)指導(dǎo)書，優(yōu)化課程設(shè)計，改進(jìn)教學(xué)方法，使教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)實際運(yùn)營情況相符合。結(jié)合企業(yè)規(guī)范要求，增加過程管理考評，完善考評體系。

②按照課程要求，利用校內(nèi)實訓(xùn)基地設(shè)備，參考汽車二級維護(hù)保養(yǎng)項目內(nèi)容，將課程教學(xué)內(nèi)容劃分為七個模塊（即新車檢驗、業(yè)務(wù)接待、車輛油液、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、底盤、電氣系統(tǒng)、工具使用等），項目內(nèi)容主要包括工作任務(wù)、技能要求、理論知識、工具使用、技能考核要求等。

③優(yōu)化教學(xué)方法，把企業(yè)實際生產(chǎn)過程及案例引入到理論教學(xué)中，繼續(xù)推行理實一體化的教學(xué)方法，理論教學(xué)與實踐教學(xué)有機(jī)的結(jié)合，真正的做到“做中學(xué)，學(xué)中做，邊學(xué)邊做”，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生汽車維護(hù)保養(yǎng)方面的實際操作能力。

④發(fā)展長期穩(wěn)定的合作企業(yè)，建立長期有效的校企合作機(jī)制，要求合作企業(yè)提供學(xué)生的校外實踐場所，充分利用企業(yè)資源，保證校外實踐教學(xué)效果。

⑤采用調(diào)查問卷形式，調(diào)查學(xué)生對該課程改革的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式、教學(xué)手段等方面的認(rèn)可程度，是否能接受，教材的選用特色問題，教師的教學(xué)能力問題，實訓(xùn)條件是否滿足問題，校外實訓(xùn)資源的利用等。對存在的不足之處，加以調(diào)整，找出解決問題的對策和方法，并加以改進(jìn)。

4? 課程改革教學(xué)評價

《汽車維護(hù)與保養(yǎng)》課程的實踐性和實用性較強(qiáng)，為了能夠更好地掌握學(xué)生理解知識以及運(yùn)用知識的情況，結(jié)合學(xué)生的情況做好綜合評價，同時也便于教師在的教學(xué)中發(fā)現(xiàn)問題，不斷調(diào)整自己的教學(xué)思路，從而提升學(xué)生掌握汽車維護(hù)和保養(yǎng)的綜合能力。參考企業(yè)的考核評價體系和課程特點，主要從三個方面入手：

①課堂表現(xiàn)，在課堂上學(xué)生參與互動環(huán)節(jié)，并進(jìn)行記錄，老師結(jié)合學(xué)生的情況而做好指導(dǎo)和評價工作。

②能力方面，針對老師提出的問題或布置的作業(yè)，教師分析學(xué)生思考問題以及分析問題、解決問題的的能力，多方位有效評價學(xué)生的綜合能力，以此來判斷學(xué)生掌握知識的程度。

③自評互評，教師布置許多教學(xué)任務(wù)，例如任務(wù)驅(qū)動、情景設(shè)計等叫小二設(shè)計，要求學(xué)生之間進(jìn)行互評，通過學(xué)生之間的互評提，讓學(xué)生發(fā)現(xiàn)自己的不足，然后積極改正。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊書根，李天景.汽車維護(hù)與保養(yǎng)課程教學(xué)改革研究[J].湖北農(nóng)機(jī)化，2020（9）：95-96.

[2]姚建盛.課程思政下汽車維護(hù)與保養(yǎng)教學(xué)實踐探索[J].農(nóng)機(jī)使用與維修，2020（12）：118-119.

[3]陳巧鳳.理視一體化在汽車維護(hù)與保養(yǎng)教學(xué)中的應(yīng)用[J].時代教育，2016（06）：166-168.

[4]孔定泉.基于創(chuàng)新校企合作模式的汽修專業(yè)高技能人才培養(yǎng)策略探析[J].發(fā)明與創(chuàng)新·職業(yè)教育，2018（2）：58-59.