王姝莉

摘 要：隨著我國科學(xué)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展以及人民生活水平的不斷提高，我國對于交通工程的工程質(zhì)量要求日益提升。交通工程作為一種串聯(lián)各個地區(qū)的交通運輸媒介，其施工安全監(jiān)督管理以及施工質(zhì)量與社會群眾的生命健康安全與社會的安定息息相關(guān)。基于此，本文立足于現(xiàn)實，從現(xiàn)階段我國交通工程施工安全管理與控制過程中所存在的問題入手，重點分析如何有效加強交通工程設(shè)備的安全管理以及交通工程施工安全監(jiān)管體系的構(gòu)建策略，希望對我國交通工程的安全管理以及安全監(jiān)督體系的構(gòu)建貢獻自己的綿薄之力。

關(guān)鍵詞：交通工程;施工安全管理;安全監(jiān)督體系;現(xiàn)存問題分析;策略研究

0 引言

眾所周知，交通工程項目建設(shè)活動作為一項風(fēng)險系數(shù)、復(fù)雜程度極高、操作難度大、專業(yè)度要求極強的工程項目，在實際的交通工程安全運行與管理活動中難免存在著諸多安全隱患或是安全監(jiān)督管理問題，如果不能采取正確的措施予以應(yīng)對，造成的后果將不堪設(shè)想。一旦因為交通工程施工機械設(shè)備出現(xiàn)老化、維護不善或交通工程施工技藝有誤等情況而引發(fā)交通安全事故，不僅會對廣大社會群眾的生命健康安全構(gòu)成威脅，而且在一定程度上影響了社會的穩(wěn)定與和諧。由此可見，確保交通工程的施工安全管理以構(gòu)建、完善交通工程施工安全監(jiān)督體系的重要性已不用贅述。

1 我國交通工程施工安全管理與控制過程中所存在的問題

1.1 缺乏健全、完整的交通施工安全監(jiān)督管理體制

目前在我國的交通工程施工項目中，仍然缺乏完整的管理體制，建筑工程中一旦缺乏完整的管理體制，就會暴露出諸多問題，這些問題都嚴重阻礙了交通工程的安全運行。于交通工程而言，較為完善的交通施工安全監(jiān)督管理體制必須兼有如下幾個特點：其一、擁有較為成熟的施工部門管理體制以及科學(xué)合理的施工管理系統(tǒng);其二、配備專業(yè)度極強的交通工程施工團隊以及管理人才;其三、嚴格管控財力人力支出，擁有高效合理的交通工程施工工作流程，擁有一套成熟且實踐性強的施工手藝及技術(shù)手法等。然而，就現(xiàn)階段而言，我國仍有一部分建筑企業(yè)及施工單位的交通工程安全管理制度中存在著“缺斤少兩”的現(xiàn)象，這就對交通工程的安全以及效率都造成了嚴重的影響[1]。

1.2 工作人員缺乏應(yīng)有的素質(zhì)及嚴謹負責(zé)的工作態(tài)度

在交通工程的實際施工環(huán)節(jié)中，大多數(shù)工作人員并沒有嚴格地按照相關(guān)部門頒發(fā)的關(guān)于其的相關(guān)管理條例來展開自身的工作，同時也忽視對交通工程施工安全風(fēng)險的監(jiān)督和管理，嚴重缺乏嚴謹負責(zé)的工作態(tài)度。

1.3 交通工程施工質(zhì)量控制理念落后，安全意識不足

近些年，我國關(guān)于交通工程管理與施工質(zhì)量控制觀念的發(fā)展仍處于落后階段，主要原因是仍然沒有意識到交通施工安全監(jiān)督管理工作的重要性，也從未試圖去對交通工程管理以及施工質(zhì)量控制工作做更深一步的分析、研究與探索?，F(xiàn)階段，建筑企業(yè)與施工單位可謂無所不用其極，昧著良心用低端劣質(zhì)的工藝以及材質(zhì)進行施工，工作人員極度怠慢的現(xiàn)象不勝枚舉。這都使得在實際交通工程施工管理過程中，施工人員、管理層面對待工作的懈怠態(tài)度，另外再加上沒有對工程流程進行合理地安排，致使交通工程施工延期以及交通工程質(zhì)量堪憂等負面情況的產(chǎn)生。

2 構(gòu)建交通工程施工安全監(jiān)管體系的策略探究

2.1 增強交通工程施工安全管理意識

國家、社會、企業(yè)以及從業(yè)人員應(yīng)該重視與關(guān)心交通工程施工過程中施工設(shè)備的運行安全，增強交通工程施工安全管理意識。建筑企業(yè)和施工單位應(yīng)該將增強交通工程施工安全管理的重心置于防止實際操作環(huán)節(jié)中意外情況的出現(xiàn)，提高交通工程施工機械設(shè)備的運行安全問題的重視程度，提高交通工程施工人員以及管理人員的安全防范意識，提升交通工程施工機械設(shè)備的實際操作人員的風(fēng)險防范意識，確保每位交通工程施工人員都具備強烈的責(zé)任心與安全防范意識。除此之外，還應(yīng)該對相關(guān)工作人員的安全防護措施做到位，提高交通工程施工人員對于機械設(shè)備安裝與操作安全的關(guān)注度，以防止在實際的交通工程過程中出現(xiàn)意外事故或安全問題。

2.2 完善交通工程施工機械設(shè)備缺陷安全監(jiān)督管理

2.2.1 加強絕緣油的安全管理

優(yōu)質(zhì)的絕緣油不僅能夠提高交通工程機械設(shè)備的絕緣性能，而且可以延長交通工程機械設(shè)備的使用年限。因此，在交通工程機械設(shè)備運行過程中，對于交通工程機械設(shè)備中使用絕緣油必須進行嚴格篩選和質(zhì)量監(jiān)控，使得絕緣油滿足國際質(zhì)量要求。除此之外，一般情況下，不能將兩種類型及以上的絕緣油予以混合后再投入交通工程機械設(shè)備，如果必須用到兩種及以上的絕緣油，則應(yīng)該提前做好混合試驗，待混合實驗達標以后，方可投入交通工程機械設(shè)備。

2.2.2 加大排查力度，引入先進的安全管理理念

在交通工程的實際施工環(huán)節(jié)，技術(shù)人員應(yīng)當對交通工程的各個零部件進行仔細檢查，檢查項目主要包括限位裝置與制動器是否靈敏可靠，結(jié)構(gòu)部件聯(lián)結(jié)是否牢固，保險裝置是否完好無損，并引入先進交通工程機械設(shè)備安全管理理念。為了使得先進的安全管理理念能夠得到良好地應(yīng)用，應(yīng)加強交通工程的操作現(xiàn)場的安全管理工作、加大排查力度，及時檢查交通工程的操作設(shè)備與人員配置情況，及時維修并更換陳舊的交通工程的操作設(shè)備。

2.3 嚴格遵守操作規(guī)程，落實交通工程機械設(shè)備安全維護工作

在交通工程實際運行過程中，需要嚴格遵守操作規(guī)程，加強交通工程機械設(shè)備的維護，以免發(fā)生安全事故。交通工程機械設(shè)備維護重點是在設(shè)備的緊固、調(diào)整、潤滑、清潔、安全等方面，做到設(shè)備或系統(tǒng)“四無”（無積灰、無雜物、無油污、無松動）：“六不漏”（不漏風(fēng)、不漏水、不漏氣、不漏電、不漏油、不漏料）。在交通工程的操作過程中必須加強交通工程機械設(shè)備的維護力度，通過設(shè)置一定數(shù)量的交通工程機械設(shè)備安全管理工作人員來巡視交通工程的操作現(xiàn)場，并定期檢查交通工程機械設(shè)備是否存在問題，對交通工程機械設(shè)備缺陷進行重點維護，并制定合理的表格，每隔一段時間交通工程機械設(shè)備的各方面進行全方位檢測與維護，交通工程機械設(shè)備的運行安全。

2.4 完善交通工程的安全管理制度

完善交通工程的安全管理制度包括如下三個方面：崗位制度、交通工程安全監(jiān)督制度以及員工考核制度，在交通工程的相關(guān)工作人員任職期間，需要根據(jù)不同的崗位來對不同的交通工程施工人員與維護工作人員進行監(jiān)督、管理，同時要讓從業(yè)人員都能夠熟悉自己崗位的任務(wù)，擁有較強的責(zé)任感。交通工程安全管理部門也要設(shè)置專門的交通工程安全監(jiān)督管理人員，并且每隔一段時間專門的監(jiān)管人員根據(jù)工程質(zhì)量管理制度對交通工程安裝人員、交通工程檢測與維修人員進行考核。除此之外，在實際交通工程安裝環(huán)節(jié)中必須將交通工程的安全管理工作落實到位，嚴格按照電力操作責(zé)任制度開展交通工程的安裝工作，強化交通工程安全管理工作，完善交通工程的安全管理制度，從而最大程度上保障交通工程的運行安全。

2.5 加強交通工程設(shè)備的安全管理相關(guān)人員的專業(yè)性培訓(xùn)

交通工程的安全管理的成功實施必然離不開高素質(zhì)、高專業(yè)性的優(yōu)秀交通工程設(shè)計師團隊、交通工程安裝人員、后勤部隊、管理層人員的共同努力，除此之外，還應(yīng)該加強交通工程的安全管理人員的專業(yè)性培訓(xùn)，設(shè)立一套科學(xué)的交通工程安全管理系統(tǒng)。在培養(yǎng)和選取專業(yè)性強安全管理相關(guān)人員的環(huán)節(jié)中，必須要對從事交通工程安裝的安全管理人員、交通工程施工團隊以及交通工程安全管理質(zhì)量的相關(guān)監(jiān)管與控制人員進行嚴苛篩選、仔細把關(guān)。這就要求企業(yè)對從事交通工程的管理人員、交通工程安裝人員、監(jiān)督管理人員定期制定全員培訓(xùn)計劃，此舉對于提升交通工程的安全管理相關(guān)人員的專業(yè)能力、管理水平、綜合素質(zhì)尤為重要。在推進交通工程的安全管理工作的過程中，還應(yīng)該對管理團隊、交通工程安裝人員以及交通工程的檢修與維護人員進行定期培訓(xùn)與不定期考核與篩選，以期全面提高團隊的整體素養(yǎng)及專業(yè)能力，進而保證交通工程安裝進度能夠如期推進并順利完成，并且降低交通工程安全事故以及意外情況的發(fā)生幾率，保障交通工程運行的安全性與可靠性。

2.6 加強交通工程施工單位各個部門間的溝通交互

現(xiàn)如今，交通工程施工管理過程中存在的一個潛在問題就是：同一企業(yè)的各個部門之間各自為政、溝通極少，甚至幾乎不聯(lián)系，嚴重制約著交通工程施工管理工作效率的提高。因此，交通工程建筑企業(yè)必須建立并完善人力資源管理制度，進而使得各個部門（包括了建設(shè)單位、設(shè)計單位、勘察單位、監(jiān)理單位等）之間建立伙伴關(guān)系，促進各個部門之間的信息交互與人際交往，強化企業(yè)內(nèi)部各個部門之間的合作關(guān)系，培養(yǎng)企業(yè)員工的團隊協(xié)作意識。以此來幫助員工之間建立情感關(guān)聯(lián)，從而培養(yǎng)企業(yè)員工的團隊協(xié)作、責(zé)任意識以及使命感。用溝通的流暢性促進各個部門有效聯(lián)動，極大提高了工作效率，同時也交通工程的安全運行奠定堅實基礎(chǔ)。

2.7 加大對交通工程現(xiàn)場工作的管理力度

在完成交通工程管理以及施工質(zhì)量控制工作的過程中，為了使得先進的管理理念能夠得到良好地應(yīng)用，我們在施工過程中也加大對現(xiàn)場工作的管理力度。通過設(shè)置一定數(shù)量的施工管理工作人員來巡視施工現(xiàn)場，相關(guān)部門制定合理的表格，每隔一段時間對現(xiàn)場的各方面進行檢測。在現(xiàn)場巡視過程中，相關(guān)人員不僅僅只是去關(guān)心未完成的部分，也要多注意已經(jīng)竣工的部分，對其進行嚴密地檢查，使得每一階段的工程質(zhì)量都有良好的保證。管理人員如果在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，就需要對其進行及時地記錄，向相關(guān)部門上報尋求解決方法，同時告知相關(guān)的施工人員在日后的施工過程中要多加注意，提高交通工程管理與施工質(zhì)量控制工作的效率，推動交通工程行業(yè)的整體發(fā)展。

3 結(jié)束語

現(xiàn)階段，國內(nèi)外各大交通工程施工安全管理的重視度、關(guān)注度也隨著時間的推移而逐年增長，然而在實際的交通工程施工安全管理過程中依舊存在著諸多積弊與問題，因此，強化交通工程施工安全監(jiān)督管理工作勢在必行。遠窺未來，為了使得交通工程安全地運行，并有效地防止交通事故、意外情況等現(xiàn)象的發(fā)生，還必應(yīng)做好交通工程施工安全監(jiān)管體系的宏觀布局與整體規(guī)劃，以期推動我國交通工程的全面發(fā)展。

參考文獻：

[1]趙雨露，景德然，胡路遙，等.對交通工程施工安全監(jiān)管體系中存在的問題及其對策研究[J].2018，4（8）：130-135.