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        BIM技術(shù)在道路橋梁工程實(shí)踐課程中的應(yīng)用

        2021-09-22 15:15:24魏興劉芳平唐鑫申紀(jì)偉
        科教創(chuàng)新與實(shí)踐 2021年28期
        關(guān)鍵詞:實(shí)踐課程應(yīng)用途徑BIM技術(shù)

        魏興 劉芳平 唐鑫 申紀(jì)偉

        摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,為建筑行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)有力的物質(zhì)基礎(chǔ),同時(shí)國(guó)外先進(jìn)的建筑施工以及管理模式逐漸流入國(guó)內(nèi),沖擊了傳統(tǒng)建筑市場(chǎng),形成了全新的高效施工及管理體系,進(jìn)一步推動(dòng)了建筑行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展?;趧?chuàng)新發(fā)展背景,BIM技術(shù)在建筑行業(yè)的應(yīng)用勢(shì)在必行,為了凸顯其積極效用,必須深入探索其應(yīng)用途徑。

        關(guān)鍵詞:BIM技術(shù);道理橋梁工程;實(shí)踐課程;應(yīng)用途徑

        引言:

        BIM技術(shù)是現(xiàn)代建筑施工的主要技術(shù)支撐,通過(guò)分析發(fā)現(xiàn),BIM技術(shù)具備可視性、模擬性、交互性及靈活性等顯著特征,利用互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)等先進(jìn)科技實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)施工技術(shù)的創(chuàng)新與交融,摒棄傳統(tǒng)施工技術(shù)中的缺陷,完善現(xiàn)行施工管理體系,及時(shí)反饋施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的施工質(zhì)量或規(guī)范問(wèn)題,有效規(guī)范工作人員施工規(guī)范,提高建筑施工質(zhì)量。

        一、道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)狀

        自我國(guó)落實(shí)改革開(kāi)放的發(fā)展戰(zhàn)略以來(lái),創(chuàng)新發(fā)展理念在建筑行業(yè)持續(xù)深入,為了進(jìn)一步推動(dòng)建筑行業(yè)的施工技術(shù)革新以及管理模式創(chuàng)新,必須探究BIM技術(shù)的有效應(yīng)用途徑,以此作為建筑行業(yè)整體創(chuàng)新發(fā)展的重要輔助手段,實(shí)現(xiàn)建筑施工及管理領(lǐng)域技術(shù)、理念及模式等方面的全方位創(chuàng)新?,F(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)道路橋梁工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)效率有待提高,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面[1]。

        (一)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)局限性強(qiáng)

        前文提到,改革開(kāi)放等一系列全新發(fā)展政策推動(dòng)了建筑行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,而與之對(duì)口的專(zhuān)業(yè)教學(xué)也需要及時(shí)革新課堂教學(xué)模式,以此滿(mǎn)足建筑行業(yè)的現(xiàn)代化創(chuàng)新需求。眾所周知,對(duì)于道路橋梁工程而言,校內(nèi)的實(shí)踐培訓(xùn)非常重要,有助于學(xué)生充分掌握課上所學(xué)知識(shí),教師在此過(guò)程中也可引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)如何運(yùn)用建筑學(xué)知識(shí)點(diǎn),提高學(xué)生的實(shí)踐能力。

        (二)校外缺乏實(shí)踐基地

        結(jié)合國(guó)內(nèi)的道路橋梁工程專(zhuān)業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀分析,除了校內(nèi)實(shí)踐培訓(xùn)局限性強(qiáng)之外,校外也缺乏實(shí)踐基地。校企合作是高職院校為提高學(xué)生實(shí)踐能力而樹(shù)立的重要方針,主要是通過(guò)學(xué)校與企業(yè)之間建立合作關(guān)系,為學(xué)生提供設(shè)備齊全、身臨其境的施工環(huán)境,但是由于路橋工程的規(guī)模大、工期長(zhǎng),因此學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的時(shí)間有限,因此校外實(shí)踐效率持續(xù)下降[2]。

        (三)學(xué)生缺乏創(chuàng)新意識(shí)

        對(duì)于建筑系學(xué)生而言,創(chuàng)新意識(shí)非常重要,尤其是施工設(shè)計(jì)與室內(nèi)設(shè)計(jì)等專(zhuān)業(yè)的學(xué)生而言。在實(shí)際的道路橋梁實(shí)踐課程當(dāng)中,學(xué)生往往很難看到正處于施工狀態(tài)下的半成品建筑,而成品建筑對(duì)學(xué)生的實(shí)踐及學(xué)生帶來(lái)任何有意義的積極影響,不利于創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)與建立。即使學(xué)生在實(shí)踐學(xué)習(xí)時(shí)設(shè)計(jì)出創(chuàng)新方案,但難以應(yīng)用到具體的施工過(guò)程中。

        二、BIM技術(shù)在道路橋梁工程實(shí)踐教學(xué)中應(yīng)用的可行性

        近些年來(lái),國(guó)內(nèi)的科研水準(zhǔn)持續(xù)增長(zhǎng),為建筑領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展提供了可靠的技術(shù)支撐,計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)等高新科技更是促進(jìn)了我國(guó)建筑行業(yè)對(duì)BIM技術(shù)的有效應(yīng)用,凸顯了BIM技術(shù)的實(shí)際效用。之所以將BIM技術(shù)應(yīng)用到道路橋梁工程實(shí)踐教學(xué)當(dāng)中,主要是因?yàn)樵擁?xiàng)技術(shù)可模仿實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng),建立虛擬現(xiàn)實(shí)的施工場(chǎng)景及其周邊環(huán)境,提高實(shí)踐教學(xué)效率[3]。

        三、BIM技術(shù)在道路橋梁工程實(shí)踐教學(xué)中的應(yīng)用途徑

        (一)創(chuàng)建“電子工地”

        所謂的電子工地就是通過(guò)BIM技術(shù)的仿真效果,制造一個(gè)與實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)完全相同的虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景,并利用3ds Max、Lumion等軟件來(lái)渲染場(chǎng)景真實(shí)性,提高道路橋梁工程實(shí)踐教學(xué)的效率與質(zhì)量。相關(guān)教育工作者可從設(shè)計(jì)院或施工方獲取與課程相關(guān)的工程設(shè)計(jì)圖,并通過(guò)一系列的電子軟件與信息技術(shù)創(chuàng)建三維場(chǎng)地模型,促使“電子工地”更加貼合實(shí)際。

        (二)模式實(shí)際施工方案

        結(jié)合工程設(shè)計(jì)圖紙,教師可通過(guò)Autodesk Civil3D以及Revit等軟件建立三維工程模型,依據(jù)教學(xué)實(shí)際需求劃分建筑板塊,例如路基路面、橋梁涵洞等施工工序模型庫(kù),基于此,為學(xué)生的實(shí)踐學(xué)習(xí)提供具體的數(shù)據(jù)支撐。除此之外,學(xué)生在嘗試設(shè)計(jì)工程方案時(shí),可利用BIM技術(shù)的可視性、模擬性以及真實(shí)性等特征360°無(wú)死角旋轉(zhuǎn)模型,展現(xiàn)實(shí)體外觀的同時(shí)顧及建筑的內(nèi)部構(gòu)造[4]。

        (三)建立校企合作平臺(tái)

        校企合作是提高道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)效率的重要途徑,高職院校必須充分重視校方與實(shí)體建筑企業(yè)之間合作關(guān)系的建立,完善彼此之間的合作關(guān)系,為學(xué)生的實(shí)踐學(xué)習(xí)提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。結(jié)合道路橋梁專(zhuān)業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀,多數(shù)院校尚未與企業(yè)建立合作關(guān)系,導(dǎo)致實(shí)踐教學(xué)無(wú)效化,因此應(yīng)及時(shí)改進(jìn),加強(qiáng)學(xué)校與企業(yè)之間的合作關(guān)系,為學(xué)生提供相對(duì)完善的軟硬件設(shè)備及實(shí)訓(xùn)基地。

        (四)培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)

        創(chuàng)新意識(shí)是建筑系學(xué)所必須具備的基礎(chǔ)素質(zhì)之一,故而在實(shí)踐教學(xué)的過(guò)程中,教師應(yīng)當(dāng)采取一切可利用手段,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí),提高學(xué)生的創(chuàng)新能力,以此滿(mǎn)足建筑行業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的實(shí)際需求。具體而言,教師可在實(shí)踐教學(xué)的過(guò)程中深入滲透BIM技術(shù),以此推動(dòng)對(duì)一系列高新科技的應(yīng)用,凸顯BIM技術(shù)在道路橋梁工程專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)中的積極效用。

        四、結(jié)束語(yǔ)

        總體而言,建筑行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展需要復(fù)合型人才的支持,而復(fù)合型人才的培養(yǎng)又需要BIM技術(shù)的參與,因此路橋工程專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)應(yīng)當(dāng)充分重視對(duì)BIM技術(shù)的應(yīng)用。具體來(lái)說(shuō),BIM技術(shù)可有效培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí),提高學(xué)生的創(chuàng)新能力,同時(shí)引導(dǎo)學(xué)生以審視的目光設(shè)計(jì)建筑整體的施工方案,滿(mǎn)足現(xiàn)代建筑對(duì)功能、外觀及使用質(zhì)量的實(shí)際要求。

        參考文獻(xiàn):

        [1]張志強(qiáng). 道路橋梁工程施工中的控制重點(diǎn)和技術(shù)對(duì)策研究[J]. 綠色環(huán)保建材,2021(3):96-97.

        [2]馬汝杰,夏建平,徐潤(rùn),馬文琪,張常勇. BIM技術(shù)在改擴(kuò)建公路橋梁勘察設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[J]. 公路,2021,66(3):85-89.

        [3]廖林,周應(yīng)華,瞿浩,景磊. 基于CATIA的橋梁BIM參數(shù)化建模技術(shù)研究及應(yīng)用[J]. 現(xiàn)代城市軌道交通,2021(3):79-85.

        [4]王欣,田石柱. 基于Dynamo的變截面連續(xù)梁橋BIM建模方法研究[J]. 蘇州科技大學(xué)學(xué)報(bào)(工程技術(shù)版),2021,34(1):23-28.

        項(xiàng)目資助:重慶三峽學(xué)院高等教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目,JGYB2106;重慶三峽學(xué)院研究生教育教學(xué)改革研究重點(diǎn)項(xiàng)目

        作者簡(jiǎn)介:魏興(1993-),男,重慶三峽學(xué)院土木工程學(xué)院教師,博士,主要研究方向:土木水利工程教學(xué)及研究。

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