王家虎

[摘要]? “以賽促學、訓賽融通”高效課堂教學模式是以大賽為引領，將比賽規(guī)程引入中職技能訓練中，優(yōu)化車身修復訓練內容，以項目任務為導向，進行多層次、多類型的競賽，賽訓結合，以賽促學，訓賽融通，解決了學生學習動力不足、學習效果不佳、學業(yè)與就業(yè)脫節(jié)的問題。

[關鍵詞]? 車身修復;以賽促學;訓賽融通;教學模式

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2021）37-0102-02

我校汽車車身修復課程以技能競賽為突破口，緊跟汽車行業(yè)發(fā)展步伐，比賽的技術方案緊貼企業(yè)的實際生產場景，以行業(yè)標準和汽車維修企業(yè)標準為依據，探索“以賽促學、訓賽融通”高效課堂教學模式，在短時間內實現(xiàn)了“彎道超車”，準確把握了汽修專業(yè)職業(yè)教育以就業(yè)為導向的發(fā)展理念，促進了汽車維修專業(yè)的教育教學發(fā)展。

一、車身修復“以賽促學、訓賽融通”高效課堂教學模式的內涵

“以賽促學、訓賽融通”高效課堂教學模式是以校企合作為引領，將企業(yè)生產崗位的最新規(guī)范、標準與專業(yè)人才培養(yǎng)目標緊密結合，并且逐步將工作崗位上用到的新技術、新工藝和全國職業(yè)院校技能大賽比賽規(guī)程引入中職技能訓練中，優(yōu)化訓練內容，以項目任務為導向，進行多層次、多類型的競賽，賽訓結合，以賽促學，訓賽融通，培養(yǎng)了學生的學習興趣，激發(fā)了學生學習的內在動力，豐富了學生的學習途徑，實現(xiàn)了基本理論、技能、綜合素養(yǎng)的遞進式提高。有效地促進了教學改革，提高了學生的綜合素質，高效完成了專業(yè)人才培養(yǎng)目標。

以車身修復為例，項目任務來源于企業(yè)。如車身覆蓋件的整形修復、車身結構件的更換、車身的測量及校正、保險杠和翼子板的拆裝修復、車門的拆裝和相關部件更換等，來源于生產一線的實際維修案例，但考核的標準要參照全國技能大賽標準，高于企業(yè)標準，全面考察學生的技能掌握情況，在檢驗學生技能素養(yǎng)的同時，也使教師及時找到教學過程中存在的問題，及時糾正補充，提高了車身修復教學的質量，滿足了企業(yè)對人才的需求。

二、“以賽促學、訓賽融通”高效課堂教學模式取得的實效

我校汽車車身修復賽項起步晚，但發(fā)展迅速。通過對青島市區(qū)一汽、別克、寶馬、奧迪等各大4S店的調研，我們了解到，各大企業(yè)對汽車鈑金噴涂崗位對應人才需求量很大，企業(yè)專門培養(yǎng)一名鈑金工大約需要3～5年，對企業(yè)來講無論是時間還是成本都要付出很多。我們以汽車后市場廣闊的經濟發(fā)展趨勢為依托，構建了“學習一技之長，服務當地經濟”的專業(yè)理念。學校建設了領先行業(yè)水準的鈑金車間，配套了相應的鈑金教學課程體系和師資力量。2018年奪得全國職業(yè)技能大賽二等獎，2019年奪得青島市職業(yè)技能大賽一等獎，2020年獲得山東省職業(yè)技能大賽二等獎。這得益于我們在平時的技能訓練中基于大賽要求，采用“以賽促學、訓賽融通”的高效課堂教學模式，制定了合理且適合學生的訓練方案，將教學內容任務化，將實操任務模塊化，針對各個模塊反復研究，探討出最規(guī)范、最合理、最高效的操作步驟，然后加以融會貫通。學生理論素養(yǎng)和技能水平都有了明顯的提高，受益匪淺。企業(yè)的負責人觀看我們學生上課和技能訓練后，對學生的技能水平大加贊賞，認為這些學生踏上工作崗位可以大大縮短企業(yè)培訓時間和培養(yǎng)成本，在2～3個月內就可以獨立頂崗操作，企業(yè)非常歡迎這樣的學生到企業(yè)就職。校企合作的幾家企業(yè)也與學校簽訂了訂單培養(yǎng)協(xié)議，這就解決了企業(yè)用工的后顧之憂，解決了學生將來的就業(yè)問題，能專業(yè)對口，能發(fā)揮自己的一技之長，家長們對孩子的進步非常高興，對學校的培養(yǎng)也非常認可，也為當地的汽車后市場儲備更多高技能人才做出了自己的貢獻。

三、“以賽促學、訓賽融通”高效課堂教學模式實施策略

在車身修復學習訓練過程中，采用“以賽促學、訓賽融通”高效課堂教學模式，以學生為中心，以典型項目任務為驅動的學習訓練方式。在人才培養(yǎng)的各個環(huán)節(jié)中，教師以實際任務為教學資源，改革教學訓練方法和手段，將大賽和課程有效結合，不斷完善實踐內容，培養(yǎng)學生的綜合能力，實現(xiàn)產學研的相互融合，提高了學生的實踐創(chuàng)新能力。具體實施策略如下。

（一）細化分解項目任務，層層競賽考核，提高學生的學習能力

中職汽車車身修復賽項包含汽車板件更換、汽車門板修復、汽車車身測量及校正、保險杠的拆裝修復、車門拆裝及玻璃升降機更換共五個模塊。每個模塊要求學生在60分鐘內高質量完成，老師指導學生通過觀看教學視頻，將各個模塊再細分成幾個操作單元，并將每個單元操作內容和操作時間進行記錄，邊實驗操作邊反復校對，最終將所有操作內容分成多個項目任務，制定各個子項目的操作規(guī)范和考核標準。逐個子項目相對獨立又前后依托，使學生將理論知識和實際操作有效結合、鞏固。學生對照操作時間分配，很容易就找到自己的練習短板，針對短板要求學生反復練習，直至達標。如汽車板件更換模塊模擬車身B柱被碰撞變形，無法拉拔校正，需要重新更換板件的操作。對給定的五個板件進行拼裝，經過劃線、電阻點焊、鉆孔、切割、校正打磨、連續(xù)焊、塞焊、連續(xù)點焊、恢復工位等操作，60分鐘完成新B柱的組裝。學生掌握了訓練方法后，同樣在質量上也會鉆研提高，學生的自信心不斷增強，也會體會到探索研究的成就感。

（二）精心挑選興趣任務，比拼動手操作能力

在學習訓練之余，教師為學生提供鈑金小制作的典型圖形圖紙，讓學生根據圖形圖紙?zhí)暨x自己喜歡的模型，利用大賽訓練產生的廢棄板材進行手工制作比賽。這種方式讓學生的學習熱情高漲，通過制作項目的各個環(huán)節(jié)，學生能夠掌握設計識圖的思維和方法，充分發(fā)揮自己的創(chuàng)意，提高分析、解決問題的能力，形成獨立思考、團隊合作的精神，提高了創(chuàng)新創(chuàng)造能力。學生創(chuàng)作了諸如巴雷特狙擊槍模型、廢料翻斗車模型和變形金剛等。學生看到自己的作品，相互對比，相互探討鉆研、不斷總結制作過程中出現(xiàn)的一些亮點和不足，及時進行糾正，在實際體驗中探索創(chuàng)新，并內化為自身的技能素養(yǎng)。激發(fā)了學習興趣，磨煉了學生克服學習困難的意志，提高了制作標準，培養(yǎng)了學生的標準意識和美感，培養(yǎng)了創(chuàng)新創(chuàng)造能力，同時又反過來促進了對理論學習的興趣。學生通過實踐，發(fā)現(xiàn)自己在理論和方法上欠缺很多，因此也能靜下心來，認真聽課，對一些難點問題也能主動請教老師，不僅知道怎么操作，更知道了為什么要這么操作;不僅自己會做，還能當“小師傅”，可以教學弟們如何操作，實現(xiàn)了雙贏。