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        中職汽車維修專業(yè)教學(xué)改革中理實一體化的運(yùn)用

        2021-09-11 07:59:46蔣妹
        三悅文摘·教育學(xué)刊 2021年33期
        關(guān)鍵詞:理實一體化教學(xué)汽車維修專業(yè)教學(xué)改革

        蔣妹

        摘要:在建設(shè)“制造強(qiáng)國”的戰(zhàn)略背景下,培養(yǎng)符合智慧應(yīng)用型、復(fù)合型人才已經(jīng)成為不可逆的時代潮流。本文對理實一體化教學(xué)的運(yùn)用優(yōu)勢進(jìn)行分析,結(jié)合汽修教學(xué)中的問題,提出了具體的運(yùn)用策略。

        關(guān)鍵詞:理實一體化教學(xué);中職;汽車維修專業(yè);教學(xué)改革;應(yīng)用

        在新時代背景下,中職學(xué)校應(yīng)密切關(guān)注社會、行業(yè)發(fā)展趨勢,加快專業(yè)教學(xué)改革。當(dāng)前,受限于中職生個人能力因素,再加上汽修專業(yè)教學(xué)方法的影響,學(xué)生更多進(jìn)行理論知識學(xué)習(xí),其實踐操作水平很難達(dá)到社會、企業(yè)要求。通過運(yùn)用理實一體化方法,能夠有效銜接理論性知識、實踐操作內(nèi)容,促進(jìn)職業(yè)素養(yǎng)、實踐能力得到發(fā)展。

        一、理實一體化運(yùn)用于中職汽車維修專業(yè)教學(xué)的優(yōu)勢

        (一)點(diǎn)燃學(xué)生實踐熱情

        學(xué)生內(nèi)在學(xué)習(xí)動力,是支持其學(xué)習(xí)思維發(fā)展、職業(yè)發(fā)展的重要因素。長期處于集中化理論學(xué)習(xí)環(huán)境、實踐環(huán)境的學(xué)生,容易對學(xué)習(xí)內(nèi)容、操作訓(xùn)練產(chǎn)生厭倦情緒。通過將理實一體化引入專業(yè)教學(xué),能夠打破理論性知識、實踐性內(nèi)容相割離的狀態(tài),使學(xué)生能夠在理論中接觸到實訓(xùn)內(nèi)容,在實踐操作中深入掌握理論知識,在理實交錯中糅合了抽象性、直觀性內(nèi)容,能夠使學(xué)生的學(xué)習(xí)形式、思維更具變化性,刺激其對知識、技能產(chǎn)生學(xué)習(xí)熱情,對其專業(yè)技能的提高具有促進(jìn)作用。

        (二)推動專業(yè)教育革新

        在以往的汽修專業(yè)教學(xué)中,理論性課程和實踐環(huán)節(jié)往往是相互獨(dú)立的,且各自開展理論教學(xué)和實訓(xùn)教學(xué),學(xué)生在學(xué)完某節(jié)知識后,在實訓(xùn)課上還會出現(xiàn)其他知識點(diǎn),十分容易造成知識混淆的現(xiàn)象,難以真正保證理論、實踐相銜接。通過運(yùn)用一體化教學(xué)思想,能夠在橫向上實現(xiàn)理論知識、實踐技巧的銜接,縱向上也能保證理論課程與實訓(xùn)課程對應(yīng)起來。如在講解“發(fā)動機(jī)”這部分內(nèi)容后,教師可以在呈現(xiàn)部件的原理、結(jié)構(gòu)等知識的同時,帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入實踐環(huán)境進(jìn)行拆裝,進(jìn)一步熟悉理論知識內(nèi)容,更鍛煉了學(xué)生實踐能力,加快專業(yè)教學(xué)形式、理念的革新。

        (三)促進(jìn)綜合技能水平提高

        “理實一體”,是將課堂教學(xué)與實踐環(huán)節(jié)建立起聯(lián)系,讓學(xué)生從教材中跨入實訓(xùn)場景中找問題、找思路。這樣,原本因理解能力、自控能力不足的學(xué)生,在從固定的課堂氛圍進(jìn)入實訓(xùn)學(xué)習(xí)環(huán)境后,能夠自覺加入問題探究活動中,在教師引導(dǎo)下進(jìn)行實踐訓(xùn)練。這樣,學(xué)生能夠進(jìn)行知識的強(qiáng)化認(rèn)知,還能推進(jìn)實訓(xùn)作業(yè)的完成,在循序漸進(jìn)中深入地思考,完善自身知識、能力,全面提升汽修綜合實踐技能。

        二、中職汽修教學(xué)存在的問題分析

        (一)基礎(chǔ)知識水平偏弱

        在職業(yè)教育質(zhì)量日益提高的大背景下,專業(yè)招生規(guī)模日益擴(kuò)大,但是,諸多學(xué)生在前一學(xué)習(xí)階段未能形成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,其基礎(chǔ)文化水平較弱。在進(jìn)入中職學(xué)校后,其學(xué)習(xí)、理解能力不足以支持更深層知識的學(xué)習(xí)。同時,在教師的授課理念、教學(xué)形式上,多采取單向傳授、指導(dǎo)的方式,學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)較為被動,也更多以記背的方式學(xué)習(xí)重難點(diǎn)知識,很難形成系統(tǒng)、有序的學(xué)習(xí)思路,再加上汽修專業(yè)知識復(fù)雜性較強(qiáng),課堂教學(xué)效果難以得到有效提高。

        (二)理論、實踐銜接不密切

        在汽修專業(yè)教育實踐中,部分教師未能樹立一體化理念,在理論教學(xué)、實踐教學(xué)銜接上存在不足,再加上信息化教育手段運(yùn)用不充分,導(dǎo)致汽修理論、實踐教學(xué)缺乏生機(jī)和活力。盡管一些教師會將真實汽修場景的相關(guān)幻燈片、視頻資源引入教學(xué)活動,但仍采用知識講授法,學(xué)生在課堂中缺乏一定的思考、探究和實踐空間,也就難以建立起理論、實踐間的聯(lián)系,影響了教學(xué)目標(biāo)的實現(xiàn)。

        三、中職汽車維修專業(yè)教學(xué)改革中理實一體化運(yùn)用策略

        (一)重視實踐條件建設(shè),促進(jìn)理實深度融合

        汽修專業(yè)人才培養(yǎng),對學(xué)生對知識的應(yīng)用能力、實踐技能水平具有較高的要求,并體現(xiàn)在理論、實踐教學(xué)安排、教學(xué)大綱、人才培養(yǎng)目標(biāo)等方面。為了讓學(xué)生自覺地參與理論學(xué)習(xí)、深度操作和實踐,逐步地提升專業(yè)技能,學(xué)校、教師應(yīng)樹立一體化教育理念,從實訓(xùn)室建設(shè)、專業(yè)課程設(shè)置、教師專業(yè)能力進(jìn)行強(qiáng)化,為汽修專業(yè)實施一體化教學(xué)提供條件。首先,在課程設(shè)置、優(yōu)化上,學(xué)校應(yīng)邀請企業(yè)、行業(yè)人員,結(jié)合當(dāng)前行業(yè)發(fā)展、企業(yè)要求和教學(xué)大綱,打造一體化校本課程,將技術(shù)性內(nèi)容、應(yīng)用性知識補(bǔ)充到課程中,如最新的汽車診斷技術(shù)、汽車電器設(shè)備、電子技術(shù)原理等,構(gòu)建起對應(yīng)的校本課程體系。其中,在汽車構(gòu)造原理課程上,要引入企業(yè)最典型的轎車模型,以及技術(shù)原理、結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢等,為實訓(xùn)教學(xué)、理論教學(xué)的融合提供教材資源支持。其次,要重視實訓(xùn)室環(huán)境建設(shè),學(xué)校應(yīng)積極采納企業(yè)、行業(yè)人員給出的優(yōu)化建議,對校內(nèi)實訓(xùn)、校外實訓(xùn)設(shè)備、環(huán)境資源進(jìn)行更新、升級,結(jié)合校企實際引入最完備、典型和先進(jìn)的零部件、模型資源,配備支持學(xué)生操作的專業(yè)工具,以及數(shù)字化、信息化設(shè)備條件的建設(shè),讓學(xué)生在實踐中深入地理解汽修知識,強(qiáng)化汽修操作技術(shù)水平。

        (二)創(chuàng)新授課技術(shù)手段,強(qiáng)化實操技術(shù)能力

        教師理念更新、教育技術(shù)運(yùn)用水平是發(fā)揮一體化教學(xué)優(yōu)勢的重中之重。由于汽修教材中理論知識系統(tǒng)性較強(qiáng),且知識點(diǎn)十分詳細(xì),學(xué)生很難對固定的文字內(nèi)容產(chǎn)生學(xué)習(xí)熱情。所以,教師不僅要樹立一體化教育理念,還要提升自身信息素養(yǎng),善于借助計算機(jī)多媒體手段轉(zhuǎn)化教學(xué)內(nèi)容,將理論性知識、操作性內(nèi)容以動態(tài)化視頻呈現(xiàn),讓學(xué)生主動去進(jìn)行知識構(gòu)建、參與動手實踐,使其能夠聯(lián)系視頻演示進(jìn)行學(xué)習(xí)和實操,降低抽象性知識的理解難度。在具體教學(xué)中,教師應(yīng)做好教材研讀、數(shù)字資源搜集等準(zhǔn)備,以微視頻等手段呈現(xiàn)重點(diǎn)、難點(diǎn)內(nèi)容,讓學(xué)生輕松地建構(gòu)知識體系,也能參照視頻演示進(jìn)行模仿實操。例如,在講解“配氣機(jī)構(gòu)”這部分知識時,教師要對學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)進(jìn)行梳理,如工作原理、類型、作用、故障診斷方法等,再針對各個點(diǎn)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)資源、案例、圖紙的搜集,設(shè)計理實結(jié)合的數(shù)字化配套課件。在具體課堂實踐中,教師要對不同基礎(chǔ)、操作能力的學(xué)生進(jìn)行分組,確保各組整體實力均衡,再安排每組的組長負(fù)責(zé)組織探討活動。然后,教師可以呈現(xiàn)出配氣機(jī)構(gòu)拆裝微課,讓學(xué)生詳細(xì)地了解各個操作步驟的關(guān)鍵技巧。其后,組織學(xué)生進(jìn)行分組拆卸、組裝任務(wù),各個組別可以進(jìn)行計時競賽,由教師作為監(jiān)督者和引導(dǎo)者,在為學(xué)生們解讀不同零部件作用的同時,讓學(xué)生們圍繞“不同機(jī)構(gòu)磨損程度會給發(fā)動機(jī)工作帶來的影響”進(jìn)行問題競答,讓大家在操作中進(jìn)行快速搶答,正確地認(rèn)識配氣機(jī)構(gòu)故障出現(xiàn)的原因。最后,要組織“零件組裝”競賽,劃分為競賽小組和裁判小組,裁判組學(xué)生和教師要對零件安裝朝向、安裝位置進(jìn)行判別,并根據(jù)操作中出現(xiàn)的問題、組裝時長進(jìn)行打分,并為學(xué)生解答操作中出現(xiàn)失誤的問題,增強(qiáng)學(xué)生收獲感。

        (三)精準(zhǔn)定位專業(yè)概念,帶入實踐實訓(xùn)環(huán)境

        專業(yè)知識、概念的認(rèn)知是學(xué)生掌握實踐技能的重要前提。在汽修專業(yè)課程中,存在較多相似的專業(yè)知識,還需要在實踐實訓(xùn)中引入新知識和技術(shù),這就會影響學(xué)生對知識的掌握。因此,教師要正確定位專業(yè)知識的理論性或應(yīng)用性,及時根據(jù)課程知識打開實踐實訓(xùn)通道,讓學(xué)生由于理論學(xué)習(xí)環(huán)境進(jìn)入實訓(xùn)室環(huán)境,讓大家以動手操作形式內(nèi)化知識點(diǎn),真正熟悉并掌握專業(yè)技能。比如,對于抽象思維要求較高的知識點(diǎn),學(xué)生很難在有限時間內(nèi)掌握,甚至產(chǎn)生一定的厭倦情緒。為此,教師應(yīng)關(guān)注學(xué)生在學(xué)習(xí)全過程中的動態(tài),圍繞知識點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)性、探究性問題,并帶領(lǐng)大家一邊探討,一邊在實踐中尋找答案,增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)獲得感,更能達(dá)到解決問題的效果。例如,在講解“汽車底盤構(gòu)造與維修”這部分內(nèi)容時,教師可以讓學(xué)生進(jìn)入實訓(xùn)室環(huán)境觀察模型的底盤,或以虛擬形式呈現(xiàn)底盤結(jié)構(gòu)模型,讓學(xué)生們圍繞小組單位進(jìn)行觀察和討論,及時在溝通中解決問題,夯實其理論基礎(chǔ)。

        (四)搭建網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)平臺,靈活開展理實活動

        網(wǎng)絡(luò)平臺、大數(shù)據(jù)等技術(shù)為校企協(xié)同、數(shù)據(jù)共享提供了有利條件,能夠讓學(xué)生接觸真實的就業(yè)崗位要求、企業(yè)招聘要求,讓學(xué)生不再局限于專業(yè)教材上,能夠從網(wǎng)絡(luò)中獲取最新技術(shù)、資訊內(nèi)容。因此,學(xué)校、企業(yè)、教師可以入駐網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)平臺,實現(xiàn)最新汽修技術(shù)、教學(xué)資源的共享,為專業(yè)教學(xué)改革、教學(xué)內(nèi)容拓展提供平臺。在此基礎(chǔ)上,教師要選取典型的汽修教學(xué)案例,以視頻、文字、動畫等形式進(jìn)行微資源的轉(zhuǎn)化,再將視頻案例分享到公共學(xué)習(xí)平臺供學(xué)生學(xué)習(xí)。其中,在學(xué)生遇到疑惑時,也可以通過便捷的社交平臺詢問教師,為拓展學(xué)習(xí)和實踐提供指導(dǎo)和幫助。這樣的情況下,學(xué)生可以參照視頻案例資源,自主尋找實踐機(jī)會,在教師的遠(yuǎn)程指導(dǎo)下進(jìn)行實踐訓(xùn)練,還便于教師對學(xué)生自由實踐進(jìn)行打分。例如,在講解“汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修”這部分內(nèi)容時,要求學(xué)生對發(fā)動機(jī)的工作原理、基本結(jié)構(gòu)、基本技術(shù)等視頻進(jìn)行觀看。然后,開展小組互助討論活動,讓各組成員在討論中理解理論知識,再為各個小組提供發(fā)動機(jī)裝置,導(dǎo)入專業(yè)化的拆、裝講解視頻,引導(dǎo)各組成員關(guān)注注意事項,有序地進(jìn)行拆裝、組裝任務(wù)。通過引入職業(yè)場景的案例操作視頻,能夠讓每名學(xué)生進(jìn)行規(guī)范化操作,還能幫助學(xué)生更好地解決操作問題,使其在主動參與中提高自身理論和實踐水平。

        四、結(jié)語

        綜上所述,加強(qiáng)理實一體化在汽修專業(yè)教學(xué)中的運(yùn)用是推動職業(yè)教育改革、優(yōu)化專業(yè)理論、實踐教育體系的重要途徑。因此,學(xué)校和教師應(yīng)抓住理論知識和實踐技能的聯(lián)系,構(gòu)建一體化的汽修專業(yè)教學(xué)模式。具體而言,通過加強(qiáng)實踐條件建設(shè)、引入最新教育技術(shù)、銜接知識和實踐、搭建網(wǎng)絡(luò)平臺等方式,以具象化、直觀化的方式呈現(xiàn)學(xué)習(xí)難點(diǎn),促進(jìn)學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)、實踐技能得到全面提高,使其成為復(fù)合型、應(yīng)用型的汽修人才。

        參考文獻(xiàn):

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