劉宣

【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)獲得了非常大的發(fā)展空間，與此同時汽車維修專業(yè)也隨著市場人才需求的不斷變大，而不得不進(jìn)行教學(xué)改革。改革的主要原因是現(xiàn)時汽車維修專業(yè)的教學(xué)方法、教學(xué)理念已經(jīng)不能滿足社會對人才的需求。因此在實際的汽車維修專業(yè)教學(xué)過程中，需要采用一體化模式改變原有的教學(xué)模式，促使理論和實踐統(tǒng)一，以此保證能夠為社會培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀人才。

【關(guān)鍵詞】一體化;汽車維修教學(xué);應(yīng)用對策

隨著科技的不斷發(fā)展，以及人們生活水平的不斷提高，人們對生活質(zhì)量的要求變得越來越高。在這種發(fā)展形勢下，汽車的數(shù)量變得越來越多，這就為汽車維修行業(yè)帶來了非常大的發(fā)展空間，同時也對汽車維修教學(xué)提出了更高的要求。汽車維修行業(yè)是集專業(yè)性和實踐性為一體，需要大量的專業(yè)能力強(qiáng)、技術(shù)水平高的人才。因此在實際的教學(xué)中，汽修專業(yè)教師需要重視人才培養(yǎng)的質(zhì)量，提高學(xué)生實踐操作能力，以此保證能夠為社會培養(yǎng)更多的行業(yè)人才。

一、汽車維修教學(xué)中存在的問題

（一）專業(yè)課程設(shè)置不夠合理?，F(xiàn)時各個院校的汽修專業(yè)教學(xué)在設(shè)置上一般是以理論知識教學(xué)為主，具備可操作性的實踐類課程相對比較少。這種課程設(shè)置會導(dǎo)致學(xué)生失去學(xué)習(xí)興趣，無法積極主動的展開學(xué)習(xí)和探究，并且理論知識記憶起來相對比較困難，因此也會給學(xué)生帶來比較大的學(xué)習(xí)困難，最終導(dǎo)致學(xué)生無法提升學(xué)習(xí)的興趣，也不能夠?qū)⒗碚撝R點(diǎn)與實踐操作結(jié)合在一起。

（二）教學(xué)方式相對比較傳統(tǒng)。技工院校中一般是初中畢業(yè)或者是年紀(jì)比較小的學(xué)生，因此在自我約束、自我管理方面比較欠缺，如果這時教師使用傳統(tǒng)的教學(xué)模式展開汽修教學(xué)，不僅會導(dǎo)致學(xué)生不能夠理解課程內(nèi)容，同時學(xué)生在課后無法實施自主學(xué)習(xí)。最終導(dǎo)致學(xué)生不能夠真正掌握相關(guān)知識點(diǎn)，影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量和學(xué)校效率。

（三）沒有重視培養(yǎng)綜合素質(zhì)。汽修專業(yè)學(xué)生在畢業(yè)之后，一般會直接投入到工作中，因此，不僅要求學(xué)生需要掌握良好的專業(yè)技術(shù)能力，同時也要具備一定職業(yè)素質(zhì)。這就要求教師在教學(xué)中不僅需要幫助學(xué)生掌握良好的專業(yè)基礎(chǔ)知識、擁有實踐操作能力，同時也要從各個方面培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)。但是在實際的教學(xué)中，教師一般都會忽視這個方面，往往會以幫助學(xué)生畢業(yè)后能夠順利就業(yè)作為教學(xué)目標(biāo)[1]。導(dǎo)致學(xué)生無法擁有適應(yīng)社會的能力，也沒有形成良好的職業(yè)素養(yǎng)，影響了學(xué)生今后更好的發(fā)展。

二、一體化模式在汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用對策

（一）合理改革教材，設(shè)計教學(xué)案例項目?，F(xiàn)時很多汽車專業(yè)教學(xué)資料在編制的時候，都是根據(jù)理論、實際應(yīng)用、專業(yè)維修知識、判定措施等各個步驟，分成幾個不同的單元展開教學(xué)。在編制教材的過程中，編制人員一般是根據(jù)基礎(chǔ)理論知識的結(jié)構(gòu)順序進(jìn)行，不會關(guān)注實際汽車維修工作中需要使用的一些基礎(chǔ)理論知識。在這種形勢下，必須要對教學(xué)使用的資料進(jìn)行合理改革和創(chuàng)新，在實際教學(xué)中可以通過以下幾個步驟進(jìn)行：首先，可以將汽車檢修整個過程分成幾個不同的部分，以各個項目作為主要線索，分不同的階段開展專業(yè)知識教學(xué)活動和實踐教學(xué)活動;其次，需要對不同項目中的各個活動進(jìn)行明確劃分，并且根據(jù)教材案例的實際情況，將教學(xué)目標(biāo)作為教學(xué)的出發(fā)點(diǎn)，從而引出接下來的教學(xué)內(nèi)容;最后，通過合理的實踐類活動對項目中的內(nèi)容進(jìn)行進(jìn)一步論證，真正實現(xiàn)理論知識和實踐操作相結(jié)合[2]。

（二）實施分組教學(xué)，注重因材施教教學(xué)。根據(jù)教育改革的全新要求，學(xué)生在教學(xué)過程中處于主體地位，而教師是引導(dǎo)者地位[3]。因此在一體化教學(xué)模式具體實施的過程中，教師可以使用教材中要求的材料展開教學(xué)，同時也需要通過啟發(fā)，激發(fā)學(xué)生的思維能力，提高學(xué)生在學(xué)習(xí)中的積極性和自主性，充分體現(xiàn)出學(xué)生的主體地位，以此保證一體化教學(xué)能夠更加合理、有效的實施。這就對教師的教學(xué)模式、教學(xué)思想有了全新要求，首先，教師需要積極的發(fā)揮出自身的輔助教學(xué)作用，將學(xué)生進(jìn)行合理的分組，使學(xué)生能夠在小組活動中對知識點(diǎn)展開更加主動、積極的學(xué)習(xí);其次，教師需要注重改變傳統(tǒng)的統(tǒng)一教學(xué)模式，針對不同學(xué)生的學(xué)習(xí)情況、不同課程的教學(xué)內(nèi)容、不同知識點(diǎn)的教學(xué)方法，對學(xué)生實施因材施教，以此保證每個學(xué)生都能夠在教師的正確指導(dǎo)下掌握汽修相關(guān)知識點(diǎn);最后，教師還需要在使用教學(xué)策略的時候?qū)崿F(xiàn)分層次、由淺入深的教學(xué)，積極體現(xiàn)出教學(xué)策略的層次感，使學(xué)生的學(xué)習(xí)變得更加快捷、有效，以此保證能夠為一體化教學(xué)的有效實施提供基礎(chǔ)。

（三）教學(xué)適應(yīng)改革，培養(yǎng)“雙師”教師。師資隊伍整體素質(zhì)和能力是保證一體化教學(xué)有效實踐的重要因素之一，想要有效的實現(xiàn)一體化教學(xué)，最重要的就是要保證師資隊伍的組成符合教學(xué)改革的要求，這樣才能保證學(xué)生在正確的引導(dǎo)下積極的開展各項學(xué)習(xí)活動。這就需要各個院校積極的培養(yǎng)雙師型教師，保證教師在教學(xué)中能夠真正將理論知識與實踐操作結(jié)合在一起，以此有效提高教學(xué)效率。對于汽車維修專業(yè)的教師來說，理論、實踐有效結(jié)合在一起能夠促使教學(xué)質(zhì)量、教學(xué)效果得到有效提升，實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)，同時也可以對學(xué)生進(jìn)行職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)方面的培養(yǎng)。首先，教師需要對汽車實際檢修過程中經(jīng)常會遇到的問題進(jìn)行合理分析，將其中的重點(diǎn)難點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)講解，以此保證能夠提高學(xué)生的實際操作能力;其次，教師需要不斷提升自身的專業(yè)能力，通過企業(yè)實訓(xùn)、教育培訓(xùn)等活動，增加自身的實踐經(jīng)驗，以此保證能夠在教學(xué)中更好的開展實踐類教學(xué);最后，各個院校需要加大教育和培訓(xùn)力度，通過不斷的實踐培養(yǎng)出更多的雙師型人才，以此保證能夠加快教學(xué)改革的進(jìn)程。

結(jié)束語：一體化教學(xué)模式符合現(xiàn)時教學(xué)改革的要求，也是今后汽修專業(yè)教學(xué)的主要發(fā)展方向，其不僅能夠幫助學(xué)生更加有效的掌握汽修相關(guān)專業(yè)理論知識，也能夠提高學(xué)生的實踐操作技能。因此在實際教學(xué)中，教師需要積極的改變教學(xué)模式和思想，將一體化的教學(xué)模式通過合理的方法實踐在教學(xué)過程中，以此保證能夠培養(yǎng)出更多的專業(yè)技術(shù)人才，為汽修行業(yè)實現(xiàn)更好的發(fā)展提供支持。

參考文獻(xiàn)：

[1]覃大浩.一體化教學(xué)模式在中職汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用研究[J].汽車實用技術(shù)，2020（8）：236-238.

[2]臧永喜.一體化教學(xué)在汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用對策[J].新教育時代電子雜志（教師版），2018（26）：296.

[3]張強(qiáng).理實一體化教學(xué)在中職汽車維修專業(yè)的應(yīng)用[J].發(fā)現(xiàn)（教育版），2017（4）：118.

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