羅金雷
摘 要:現(xiàn)如今,我國經濟發(fā)展與社會進步的保障與支撐在于道路橋梁系統(tǒng),道路橋梁的質量與民生、人民生命財產安全之間有著直接性的聯(lián)系,這是建設階段之中的關鍵所在。因此,進一步強化針對道路橋梁工程試驗檢測技術方面的研究范圍與力度,以此來逐步的開發(fā)新型化的檢測方式,構建并健全檢測系統(tǒng),促進道路橋梁工程的試驗檢測技術其走向自動化、智能化道路來進行發(fā)展。鑒于此,文章主要分析道路與橋梁工程試驗檢測技術。
關鍵詞:道路橋梁與工程;檢測技術探究;實際應用
0 引言
道路橋梁工程的施工質量直接關系到過往車輛的行車安全,因此必須做好道路橋梁工程的檢測工作。在實際應用過程中,需要結合工程項目的實際狀況,選擇恰當?shù)臋z測技術,對其中存在的問題和缺陷進行分析,采取切實有效的應對和處理措施,對道路橋梁進行加固,從而保證道路與橋梁檢測工作的正常實施,確保道路與橋梁過程的質量,為人民群眾的生命,財產安全供應保證?;诖吮疚姆治隽说缆放c橋梁工程檢測技術[1]。
1 道路橋梁工程檢測的必須性
在道路橋梁工程建設過程中,通過試驗檢測技術的應用,可以為道路橋梁建設質量提供強有力的保障。究其原因,就在于道路橋梁工程在建設過程中,通過試驗檢測,可以獲取與質量相關聯(lián)的數(shù)據(jù)參數(shù),如此一來,工程技術人員就可以通過對這些數(shù)據(jù)的分析來對道路橋梁質量與要求是否相符進行判定,一旦發(fā)現(xiàn)問題,就可以及時采取處理措施來優(yōu)化道路橋梁質量,由此可見,為了保障道路橋梁建設質量,就必須著力于試驗檢測技術的提升[2]。在道路橋梁建設過程中,基于試驗檢測得到的數(shù)據(jù),可以為質量管理工作提供可靠依據(jù),基于此工程管理人員可以做出正確判斷,合理調整質量控制措施,如此一來,道路橋梁工程的整體建設水平就能夠得到有效提升。此外,在社會經濟迅猛發(fā)展的背景下,現(xiàn)代道路橋梁建設過程中涌現(xiàn)出越來越多的先進工藝及技術方法,并且人們對道路橋梁工程建設提出的要求也越來越高,需要重點加強研究。
2 道路橋梁工程的試驗與檢測所擁有的作用
目前,在道路與橋梁工程建設階段,試驗檢測的作用尤為關鍵,這是檢驗工程質量的關鍵方式。試驗檢測主要涵蓋了諸多方面的內容,比如針對工程輕度、剛度與裂縫寬度檢測等。為了保障檢測的精準性與科學合理性,就得要嚴格把控質量,諸多試驗檢測依舊沿用的是之前較為傳統(tǒng)化的人工目測方式,檢測結果通常通過自身專業(yè)技能水平與多年來的工作經驗,然而檢測方式欠缺合理性,檢測結果無法達到預期標準,在很多情況下依舊難以找到工程內部整體的質量,就需要在施工階段中強化針對混凝土材料裂縫檢測的力度,之后運用合理化的處理方式來保障質量達標,這針對道路與橋梁的最終交付應用有著十分關鍵的作用。
3 道路與橋梁工程檢測要點
3.1 確定檢測重點
在道路橋梁施程中,影響到工程項目整體質量水平的因素很多。其中比較常見的是集中應力、撓曲、縫隙以及連接斷裂等。因此在開展檢測的時候,需要對檢測的重點進行明確,并確定關鍵檢測部位。與此同時,還應該確保檢測的完整性以及作用的最大化發(fā)揮。此外還應該對那些次要部分進行檢測,以便于確保工程的整體質量達標[3]。
3.2 逐步檢測
在實際檢測過程中,工作人員需要依據(jù)工程項目的實際狀況,將重要部分進行適當?shù)膭澐?。通常來說,可以劃分為上中下三個部分,并且將各部分細化,且逐一進行排查。同時,還要求檢測人員嚴格遵照相關規(guī)范標準開展檢測工作,
能夠熟知每個部位的檢測要求和合格標準。此外,若在檢測過程中發(fā)現(xiàn)存有嚴重內部缺陷,則應該積極組織二次施工,以確保工程項目施工質量達標。
3.3 內部缺陷檢測
不僅局限在外部檢測,還應該做好內部檢測工作,確保整個工程項目的承載能力達標。道路橋梁工程內部檢測主要包含了銹蝕、中空、分層以及碎裂等各種狀況,影響到工程項目的結構質量。不僅導致工程項目的使用壽命減少,還會增加項目的維護成本。
3.4 全面調查材料特征及特性
隨著道路橋梁工程項目樣式的不斷增多,施工工藝得到改善,各種新型的施工材料更是不斷涌現(xiàn)。在具體施工過程中,通常將施工中對于材料的要求作為選定材料的主要依據(jù),一旦材料選定之后則不會在進行深入的檢查。因此在實際施工中,還應該對所選的材料進行深入且細致的檢測,才能夠真正確保材料的質量達標。
4 關于道路與橋梁工程檢測技術的應用
4.1 地質雷達檢測技術的應用
在應用地質雷達檢測技術的過程中,施工檢測技術人員需要制定完善的施工方案,發(fā)揮技術的應用作用。在施工之前,需要投入足夠的資金,引進先進的檢測設備。在施工過程中,應用地質雷達檢測技術,使其可以對工程結構發(fā)射電磁波,然后獲取信息數(shù)據(jù),判斷工程結構的施工情況。此類技術在道路橋梁施工中的應用,可以有效提升信息數(shù)據(jù)的準確性。檢測技術人員可以利用計算機設備,向控制單元發(fā)出指令,然后在單元獲取命令數(shù)據(jù)信息之后,釋放出信號。在發(fā)射處收到信號之后,會向地面發(fā)射高頻電磁波,如果檢測結構介質不均勻,電磁波就會反射回地面,接收到無線信號。
在獲取相關數(shù)據(jù)信息之后需要將其傳輸?shù)絾卧校缓罄脠D像的方式顯現(xiàn),檢測技術人員在處理圖像之后,可以全面了解道路橋梁工程施工結構內部的實際情況,以此判斷其中是否存在質量問題。
4.2 光纖檢測技術應用
在道路橋梁工程施工中,光纖檢測技術依托于光纖傳感器使用,施工企業(yè)需要大力引進先進的光纖傳感設備,保證對施工氣溫與電壓等進行全面的測量處理。在工程施工中,一旦某個項目中出現(xiàn)應力聚集的問題,就會導致工程質量受到影響。技術人員需要科學應用光纖檢測技術,在散射光線的情況下,使傳感器獲取相關信息,了解應力的實際情況,以便于檢測技術人員判斷施工情況,及時發(fā)現(xiàn)其中存在的問題,找到問題的原因,并采取有效措施解決問題,以此提升工程施工精確度。
4.3 無損壞檢測技術應用
無損壞檢測技術,就是對橋梁工程結構進行單獨的檢測處理,可以直觀顯現(xiàn)出結構質量問題,且檢測安全性較高。但是,檢測技術人員在使用此類技術的過程中,必須保證結構表層的平行性,不能應用于彎曲部位。由此可見,無損壞檢測技術在道路橋梁施工檢測中的應用存在局限性,相關技術人員需要科學使用此類技術。
4.4 超聲波檢測技術
超聲法檢測道路橋梁缺點的基本原理是運用超聲波檢驗儀和聲波換能器,測量并分析超聲脈沖在道路橋梁中的傳播速度、波幅、主頻率等參數(shù),之后以這些參數(shù)和相關的轉變?yōu)楦鶕?jù),推斷道路橋梁發(fā)生的缺陷。超聲波可以穿透混凝土構造并在其中傳播,具備簡單操作、應用安全的優(yōu)點。運用超聲儀器實施檢驗時最常用的辦法是穿透測試法,但是運用這辦法有一個約束,就是檢驗時需要2個相對的測試面,像超聲檢測技術不可以用于隧道混凝土構造等。與此同時,因為超聲波檢測是聲波穿透性檢測技術,是不是可以有效捕捉其缺點信號一直是影響其發(fā)展的主要問題。
5 結束語
總之,目前道路和橋梁面臨著很多問題,這樣就一定要應用檢測技術對道路和橋梁的每一個方面狀況實施檢測,實時掌握道路和橋梁的應用狀況,并及時發(fā)現(xiàn)問題與解決問題,從而確保道路與橋梁的正常使用。
參考文獻:
[1]胡南.關于道路與橋梁工程檢測技術探究[J].工程技術(全文版),2016(12):287.
[2]于仁錕.關于道路與橋梁工程檢測技術探討[J].建材發(fā)展導向,2020,18(6):231.
[3]柏樂.道路與橋梁工程試驗檢測技術分析研究[J].信息周刊,2019(26):1.