王根

摘 要：運輸行業(yè)的高速發(fā)展以及人們物質(zhì)生活水平的逐步提升，道路上的行駛車輛數(shù)量急劇增加，所以各城市需要通過建設(shè)公路橋梁與隧道項目的方式緩解交通方面的擁堵和車輛出行效率問題。但由于高速公路橋梁和隧道養(yǎng)護(hù)管理工作隨著建設(shè)項目規(guī)模的逐步擴(kuò)大，內(nèi)容越來越多、難度越來越高，因此，相關(guān)管理部門與工作人員必須認(rèn)清自身職責(zé)，對當(dāng)前的高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀進(jìn)行明晰，保證配合的養(yǎng)護(hù)管理制度與措施科學(xué)適宜。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;隧道;養(yǎng)護(hù)管理;現(xiàn)狀;對策

0 引言

為了讓當(dāng)下的高速公路橋梁運行與荷載壓力得到有效減輕，延長工程的使用壽命以及使用安全性。相關(guān)管理部門與工作人員必須審時度勢的確定高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理特征，并從現(xiàn)實角度入手，對養(yǎng)護(hù)管理工作的相關(guān)細(xì)節(jié)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃與完善。

1 道路橋梁與隧道的養(yǎng)護(hù)管理特點

伴隨時代發(fā)展與城市建設(shè)范圍的不斷擴(kuò)展，我國高速公路橋梁的建設(shè)數(shù)量越來越大，同時規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。因此，這些大型的公路橋梁與隧道項目的養(yǎng)護(hù)工作開展難度較大，同時需要履行的工作職責(zé)也較為細(xì)致復(fù)雜，稍不留意，就可能因為遺漏或是差錯而且引發(fā)影響較為深遠(yuǎn)、規(guī)模較大的問題，加上一些公路、橋梁與隧道工程項目建設(shè)在地形地勢條件較為支離破碎的區(qū)域，因此很容易受到外界環(huán)境或自然災(zāi)害的影響，這些影響因素的存在同樣讓養(yǎng)護(hù)管理工作的落實難度大幅增加。道路病害實景如圖1所示。

2 高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀

2.1 人員缺失

高速公路橋梁和隧道管理工作組織落實過程中最明顯且影響最為深遠(yuǎn)的一個問題是專業(yè)人員缺失，對建筑工程橋梁實操案例進(jìn)行分析，可以得到的結(jié)論是不僅管理工作人員緊缺，養(yǎng)護(hù)工作人員以及具備高素質(zhì)的技術(shù)人員數(shù)量同樣較為緊缺。因此，在管理工作組織落實過程中，很容易出現(xiàn)管理漏洞或是其他矛盾致使管理制度的約束與指導(dǎo)作用無法全面發(fā)揮。加上部分工程建設(shè)項目中的工程師數(shù)量也較少，所以，部分高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理工作很有可能會因為專業(yè)人員的缺失而無法高效率的開展，并獲得令人滿意的建設(shè)質(zhì)量。

2.2 橋梁耐久性低問題突出

橋梁工程中的重要核心技術(shù)指標(biāo)是耐久性，具備良好耐久性的橋梁能夠產(chǎn)生更多的社會效益。但從整體角度看，部分高速公路橋梁與隧道工程的耐久性無法滿足預(yù)設(shè)要求，而導(dǎo)致這種問題出現(xiàn)的主要原因是設(shè)計師水準(zhǔn)和施工問題。雖然在橋梁項目建設(shè)過程中需要秉承安全與質(zhì)量第一的原則，但是如果橋梁建筑本體的耐久性較差，那么施工安全和橋梁的使用質(zhì)量都無法得到保障。

2.3 隧道病害養(yǎng)護(hù)處理不夠及時

由于我國幅員遼闊，所以各地區(qū)的地形條件差異較大，位于不同地理區(qū)域的橋梁與隧道工程在養(yǎng)護(hù)與管理方面有著較大的差異。與此同時，由于不同地理區(qū)位的自然、氣候條件不同，所以溫度日照、 風(fēng)向、降水量等外界環(huán)境因素都可能會給高速公路橋梁和隧道養(yǎng)護(hù)管理工作帶來影響。與此同時，隨著時間的推移，養(yǎng)護(hù)工作的落實難度越來越大，工作量也越來越多。因此，很多工程項目的養(yǎng)護(hù)管理工作人員由于養(yǎng)護(hù)技術(shù)動作不到位或是沒有定期開展，就可能致使高速公路橋梁與隧道經(jīng)久失修而出現(xiàn)功能方面的問題，給行駛在橋梁上或隧道中的車輛帶來安全威脅。

3 高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理對策分析

3.1 機(jī)構(gòu)健全

想要保證高速公路橋梁與隧道維護(hù)工作能夠高水平落實，健全的機(jī)構(gòu)起著基礎(chǔ)性支撐作用。所以，相關(guān)管理部門與崗位職責(zé)人員必須結(jié)合高速公路橋梁與隧道的建設(shè)區(qū)位以及養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范配合更加科學(xué)適宜的管理制度，并由專業(yè)人員以機(jī)構(gòu)建立的方式來履行職責(zé)，保證養(yǎng)護(hù)管理工作的定期開展與高水平落實。伴隨橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提升，橋梁和隧道的使用壽命將會大幅增加。與此同時，使用過程也更加安全，為過往車輛提供便利的同時維護(hù)過往車輛的通行順利性。與此同時，管理單位還必須配合正規(guī)的問題處理機(jī)制，保障制度的作用可以全面發(fā)揮。同時，依據(jù)橋梁與隧道建設(shè)區(qū)域的實際情況對養(yǎng)護(hù)資源進(jìn)行科學(xué)調(diào)動，并針對性的配合養(yǎng)護(hù)措施，保證健全的管理機(jī)構(gòu)能夠發(fā)揮出其應(yīng)有的工作組織落實價值。

3.2 高效檢查

為了讓高速公路橋梁和隧道的使用壽命得到有效提升，并保證使用過程的安全可靠性。養(yǎng)護(hù)管理工作中的日常檢查必須受到相關(guān)崗位職責(zé)人員的重視，同時嚴(yán)格按照檢查步驟一一落實。與此同時，必須保證檢查項目詳細(xì)全面，能夠及時發(fā)現(xiàn)橋面存在的裂縫或積水問題，保證對應(yīng)的處理措施更加有針對性。必要的情況下，最好每天都嚴(yán)格按照規(guī)章制度落實檢查操作，并對檢查結(jié)果與管理進(jìn)程做詳細(xì)的信息記錄，如果檢查的較為仔細(xì)、項目較多，也可以采用檔案儲存的方式，保證后續(xù)的檢查與維修工作落實得到更多的數(shù)據(jù)信息指導(dǎo)。與此同時，檢查工作結(jié)果還必須定期開展匯總，期限可以是每月、每季或是每年，如此可以及時發(fā)現(xiàn)潛藏的問題或即將醞釀成為問題的風(fēng)險因素，防患于未然。

3.3 養(yǎng)護(hù)與監(jiān)督

自動化檢測技術(shù)能夠讓高速公路橋梁與隧道工程獲得更加全面且高效率的檢測，同時，還可以讓檢測工作落實人員的任務(wù)負(fù)擔(dān)得到有效減輕，解放更多的人力與物力。自動化檢測技術(shù)還能夠讓工作操作的準(zhǔn)確度更高，甚至配合更加先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)與設(shè)備對路面和隧道信息進(jìn)行更為透徹的管理與控制，保證養(yǎng)護(hù)工作的高水平落實。為了讓全體民眾的監(jiān)督意識更強，相關(guān)管理部門必須加大宣傳力度，同時結(jié)合更為先進(jìn)的宣傳渠道保證民眾的高速公路與隧道養(yǎng)護(hù)意識得到樹立，同時能夠嚴(yán)格按照國家法律規(guī)定積極參與橋梁與隧道的保護(hù)工作，而這種廣泛且較高的保護(hù)意識能夠促進(jìn)高速公路橋梁和隧道的養(yǎng)護(hù)管理工作獲得更好的落實效果。與此同時，為了進(jìn)一步提升橋梁與隧道的養(yǎng)護(hù)管理水平，定期給養(yǎng)護(hù)與維修工作人員提供技術(shù)培訓(xùn)工作同樣十分重要，應(yīng)受到相關(guān)部門和工作人員的重視。

4 結(jié)語

對高速公路橋梁與隧道的養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行科學(xué)分析與研究，十分重要且影響深遠(yuǎn)。因為作為重要的市政工程，公路橋梁和隧道的運行質(zhì)量直接影響著人們的出行便利性和安全。所以應(yīng)注意從制度、設(shè)備、技術(shù)等角度入手，進(jìn)一步提升高速公路橋梁和隧道的工程養(yǎng)護(hù)與運維工作落實質(zhì)量。

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