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        橋梁墩柱施工工藝安全評價方法研究

        2021-09-10 21:26:13馬茂源
        交通科技與管理 2021年16期
        關(guān)鍵詞:綜合評價

        馬茂源

        摘 要:本文系統(tǒng)分析總結(jié)適合橋梁墩柱液壓爬模、翻模、滑模、輥模施工4種高墩高塔施工安全評價方法,從工藝原理、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等方面進行安全風(fēng)險評價分析,并科學(xué)合理比選合適的安全風(fēng)險評價方法。本文得出結(jié)論,LEC風(fēng)險法和模糊評價法分別適合于對墩柱施工四種工藝進行一般風(fēng)險分析評價和綜合分析評價。

        關(guān)鍵詞:墩柱施工;安全評價;權(quán)重系數(shù);綜合評價

        1 問題的提出

        近年來我國橋梁高墩施工技術(shù)不斷發(fā)展進步,加強橋梁高墩的建設(shè),加大對高墩建設(shè)期整體安全要求,選取合適的安全評價方法,針對每種施工工藝安全性進行評價分析,具有十分重要的意義。

        2 安全評價的方法選擇的方法

        安全評價的方法、種類有很多種,根據(jù)不同的評價對象,結(jié)合評價方法的使用條件和范圍,選擇合適的評價方法,才能保證評價結(jié)果真實有效,從而達到保證目標安全的目的。

        3 安全評價的方法介紹

        每一種方法都有自己優(yōu)缺點,根據(jù)不同的評價目標,結(jié)合評價對象自身特征選擇適合自身的評價方法是必要的。

        (1)安全檢查表法。安全檢查表法是為了查找工程、系統(tǒng)、評價對象中的不安全因素,將檢查對象涉及的內(nèi)容進行逐項檢查。是一種最基礎(chǔ)、最簡便、廣泛應(yīng)用的評價方法。

        (2)事故樹分析。事故樹分析也稱故障樹分析是從頂上事故出發(fā),層層尋找引起頂上事故發(fā)生的觸發(fā)事件和原因,并分析他們之間的潛在相互關(guān)系,并用邏輯圖把他們的邏輯關(guān)系表示出來。

        (3)魚刺圖法。魚刺圖主要用于發(fā)現(xiàn)引起某個問題出現(xiàn)的根本原因,又稱之為“因果圖”。魚刺圖是由日本人石川馨提出來的,又名石川圖。

        (4)作業(yè)條件危險性評價法。美國的格雷厄姆和金尼通過研究人類在存在一定風(fēng)險的施工環(huán)境中施工作業(yè)的危險性,根據(jù)試驗結(jié)果,他們給出了三個自變量的分值,采用對評價系統(tǒng)進行根據(jù)具體實際情況“打分”的方法。

        (5)風(fēng)險矩陣法。風(fēng)險矩陣法是在開展風(fēng)險評價過程中,將事件發(fā)生后的嚴重程度和可能性相對的定性分為若干級,然后分別以嚴重性和可能性為表列和表行,制成表,在行與列的交叉點位置可以得出定性的加權(quán)指數(shù)。

        (6)指標體系法。指標體系法是一種在以往安全事故發(fā)生原因的基礎(chǔ)上,提前對評價對象單位進行問卷調(diào)查,去掉那些影響較小、作用不大的因素,研究主要因素之間的相互關(guān)系,并進行相應(yīng)賦值,最后建立起來風(fēng)險分析指標體系的一種評價方法。

        (7)模糊綜合評價法。模糊綜合評價法是一種基于模糊數(shù)學(xué)的綜合評價方法。根據(jù)模糊數(shù)學(xué)的隸屬度理論把定性評價轉(zhuǎn)化為定量評價,即用模糊數(shù)學(xué)對受到多種因素制約的事物或?qū)ο笞龀鲆粋€總體的評價。

        4 高墩施工安全評價方法的選用

        常用的高墩施工工藝主要有:液壓爬模、滑模、翻模、輥模施工,常用的安全評價方法有很多種,因此根據(jù)每一種評價方法的使用條件和范圍,選擇適合自己的方法,才能確保結(jié)果真實有效,從而達到保證目標安全的目的。

        (1)安全檢查表法,這種最基礎(chǔ)、最簡便、廣泛應(yīng)用的系統(tǒng)危險性評價方法主要用于定性分析評價。不適合本文高墩工藝安全性定量分析研究。不予采用此方法。

        (2)事故樹分析法,可用于定性和定量評價分析。但用此方法需要對每一個事故類型進行層層分析,并進行頂上事件發(fā)生概率計算,比較繁瑣,不予采用。

        (3)魚刺圖只要用于發(fā)現(xiàn)問題根本原因的方法,它主要用于因果分析,不適合本文的定量評價分析。不予采用。

        (4)作業(yè)條件危險性分析法,采取對高墩施工影響事故風(fēng)險大小的三個自變量“打分”賦值的辦法,可采用此方法用于高墩施工工藝一般風(fēng)險源估測。

        (5)風(fēng)險矩陣法主要用于重大風(fēng)險源等級估測,此方法主要用于估測重大風(fēng)險,不予采用。

        (6)指標體系法[4]是可以用于定量評價分析。此方法主要用于風(fēng)險事故發(fā)生可能性估測,本文不予采用。

        (7)模糊評價法,它從多個指標對被評價事物隸屬等級狀況進行綜合性評判,它把被評判事物的變化區(qū)間做出劃分,符合實際情況。本文采用此方法進行綜合安全評價。

        5 墩柱施工綜合安全評價介紹

        本文舉例選用模糊評價法對墩柱施工工藝安全性進行綜合評價。評價指標體系反映了評價目標在管理、技術(shù)、人員等方面的綜合管理利用情況,是安全評價人員對目標進行評價的主要依據(jù)。

        5.1 構(gòu)成墩柱施工工藝綜合評價問題的要素

        (1)墩柱施工工藝評價指標x。對影響墩柱施工安全評價的因素用一個向量x表示,我們設(shè)有m項評價指標,一次記為。

        (2)權(quán)重系數(shù)。設(shè)是評價指標的權(quán)重系數(shù),則應(yīng)有w:

        權(quán)重系數(shù)的確定直接關(guān)系著綜合評價的結(jié)果。

        (3)綜合評價模型。我們綜合考慮所有因素的影響,得出綜合評判模型,綜合評判模型可以將模糊的安全信息量化。

        5.2 墩柱施工安全評價權(quán)重確定

        權(quán)重的確定方法有很多,本論文將著重介紹基于功能驅(qū)動的方法。該算法主要分以下步驟:

        (1)序關(guān)系的確定。如果評價指標相對于某一個評價準則的重要程度大于時,則記為。如果評價指標記為相對于某個評價準則具有關(guān)系式:

        (2)比較判斷與的重要程度之比:

        其中對的賦值可參考重要程度賦值表。

        (3)權(quán)重系數(shù)的計算。若評價者給出的的賦值滿足式(1)和式(2),則為:

        5.3 綜合評價量表設(shè)計

        確定了綜合評價量表,結(jié)合評價量表的內(nèi)容和標準,對墩柱施工工藝的安全現(xiàn)狀進行打分,把分數(shù)與權(quán)重數(shù)結(jié)合起來,最后反映了墩柱施工的綜合現(xiàn)狀。

        5.4 安全綜合評價模型

        在確定了墩柱施工安全評價指標及其權(quán)重之后,評價指標的權(quán)重反映了評價指標的重要度。

        (1)評價指標分級。把各指標相應(yīng)的分為優(yōu)、良、中、差4檔,相應(yīng)的評價指標的區(qū)間值可以為0、50、70、80、100。關(guān)于優(yōu)良的定性指標由評價人員給出,計算公式可以為:

        式中:為第類第項指標的評價值;為該項指標的第個評委確定的指標值。

        (2)綜合評定。綜合評定得分采用線性加權(quán)法,分層次逐層向上一級指標進行綜合,直到最后得到第一級指標綜合得分。其公式為:

        式中:為評價指標相應(yīng)的權(quán)重;R為安全綜合評價值。

        (3)評價等級標準確定。綜合評價值總分為100分,將高墩施工工藝評價安全等級分為五級:安全的、較安全的、一般、較不安全、極不安全,分別對應(yīng):一級、二級、三級、四級、五級。[0,50]為極不安全,(50,70]為較不安全,(70,80]為一般,(80,90]為較安全,(90,100]為一級安全的。

        6 結(jié)論

        本文主要介紹了安全評價的基礎(chǔ)理論和安全評價方法的選擇,重點介紹了安全評價的分類,安全評價的程序,評價的原則,安全評價方法選擇的原則,安全評價方法介紹以及適合高墩施工安全評價的方法選用。經(jīng)過分析比選,本論文將采用作業(yè)條件危險性分析法用于高墩施工工藝一般風(fēng)險源估測,采用模糊評價法對高墩施工工藝進行綜合安全評價,并針對模糊評價法進行了重點介紹。

        參考文獻:

        [1]張景林,崔國章.安全系統(tǒng)工程[M].北京:煤炭工業(yè)出版社,2002.

        [2]徐志勝,吳超.安全系統(tǒng)工程[M].北京:機械工業(yè)出版社,2007.

        [3]阮欣.橋梁工程風(fēng)險評價體系及關(guān)鍵問題研究[D].上海:同濟大學(xué),2006.

        [4]劉英富.橋梁施工風(fēng)險評價方法研究[D].西安:長安大學(xué),2005.

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