◆摘? 要：社會的進步與國民經濟的發(fā)展，使得交通運輸行業(yè)也迎來了蓬勃的發(fā)展前景。現階段國家對交通運輸行業(yè)的重視程度越來越高，對交通運輸行業(yè)的投資也越來越多，在交通運企業(yè)固定資產規(guī)模日益龐大的背景之下，如何對企業(yè)固定資產開展投資風險管理是目前亟需探究的重要問題。本文從分析交通運輸企業(yè)固定資產投資存在的主要風險入手，有針對性的探究了規(guī)避交通運輸企業(yè)固定資產投資風險有效管理對策。

◆關鍵詞：交通運輸;企業(yè)固定資產;投資風險;管理對策

在城市化建設越來越完善的背景之下，各類新型出行方式也孕育而出，傳統的交通運輸企業(yè)要想在劇烈競爭的市場環(huán)境中謀求一席之地，就需要做好企業(yè)固定資金的管理工作[1]。交通運輸企業(yè)固定資產投資能夠有效提升企業(yè)的競爭力，有利于企業(yè)規(guī)模的擴張，但是與此同時也由于各種新出行方式的出現面臨著巨大的競爭壓力。基于此，應當及時開展對交通運輸企業(yè)固定資產投資風險的有效管理對策研究工作，為交通運輸企業(yè)的長足發(fā)展奠定堅實基礎。

1交通運輸企業(yè)固定資產投資存在的主要風險

1.1投資時滯風險

交通運輸企業(yè)的固定資產投資數額一般都較為龐大，整個投資過程需要經歷選址規(guī)劃、可行性研究報告、審批以及實施建設等必要流程，時間至少都需要五年[21]。由于時間跨度較長，外部因素有可能發(fā)生變化，導致最初的投資設計方案難以滿足現階段要求，產生投資時滯性風險，導致難以完成預期目標。

1.2企業(yè)經營風險

在交通運輸企業(yè)固定資產投資之后，企業(yè)的固定資產會得到相應的增加，所對應的固定成本折舊也將會增大[3]。在實際的企業(yè)經營過程中，由于存在諸多的內外部因素的影響，一旦這些因素發(fā)生改變，都將會對企業(yè)經營工作造成威脅，形成企業(yè)經營風險。這些影響因素包括有息稅前利潤以及固定投資成本等，待完成固定資產投資之后，相關因素的改變都將會提升固定投資成本，具有巨大的經營風險系數。

2規(guī)避交通運輸企業(yè)固定資產投資風險有效管理對策

2.1建立信息化資產管理系統

信息化資產管理系統的建立能夠講交通運輸各個部門團結起來，形成有效的管理整體[4]。傳統的資產管理過程各個部門之間的聯系不夠緊密，尤其是財務部門與投資部門并未形成有效的溝通模式。而在信息化資產管理系統的支持以及大數據應用平臺的支持下，能夠對新建交通運輸項目進行科學合理的可行性和評估，由投資部門運用信息系統完成前期準備工作，再由財務部門對相關資料進行復核。在項目建設過程中，對工程款的撥付，需要投資部門根據項目進行編號，財務部門輔助投資部門進行賬目核算，再在項目完工之后運用信息系統進行工程竣工結算與核算，確定固定資產。交通運輸產業(yè)的固定資產較多，在大數據管理平臺的支持下，能夠對固定資產的周轉率進行評價，實現企業(yè)數據互聯互通，進而提高企業(yè)格局，提升盈利能力。

2.2開展精細化投資管理模式

在精細化管理模式的支持下，能夠深化交通運輸行業(yè)的改革，增強企業(yè)的活力。精細化管理模式具體應用在對固定資產進行更為精細化的核算管理方面，做到去庫存、增產能、降成本與補短板。例如在進行設備管理時，如果設備到達使用年限，但是依舊具備正常的使用功能，如若只是按照制度進行報廢辦理，將會造成一定的損失，可以對設備的各類配置進行核算，進行分類處理，往往能夠節(jié)約一定的固定資產投資。

2.3科學規(guī)劃固定資產投資

如若缺乏對固定資產投資的合理規(guī)劃，往往會給企業(yè)帶來較大的運營負擔，特別是在經營現金流量下滑的情況下，這種影響更為嚴重。因此交通運輸行業(yè)可以改變傳統的一次性購買固定資產的方式，適當的租賃機器設備與車輛不動產，從而有效降低企業(yè)現金流量的壓力，并減少資金的使用成本，實現對資金的合理性規(guī)劃。管理層也需要改變傳統的經營思維，可以采用收購后端產業(yè)供應鏈企業(yè)，如參股到油料供應企業(yè)之中，這樣可以將外部經濟納入到企業(yè)內部產業(yè)鏈中，降低交易成本，實現企業(yè)整體盈利能力的提升。

3結束語

綜上所述，雖然目前交通運輸行業(yè)在我國獲得了迅速發(fā)展，方式各種新型出行方式的出現也對之產生了較大的沖擊。在復雜且激烈的行業(yè)競爭環(huán)境中，應當做好交通運輸企業(yè)固定資產投資風險管理工作，始終保持對企業(yè)固定資產投資的理性狀態(tài)。一方面要多策并舉，對管理模式進行一定的創(chuàng)新，以滿足交通運輸企業(yè)中各類新增固定資產的需要;另一方面加強對企業(yè)固定資產的投資規(guī)劃工作，運用先進信息技術進行資產動態(tài)管理，為企業(yè)的長遠發(fā)展保駕護航。

參考文獻

[1]沈自治.交通運輸企業(yè)固定資產內部會計控制優(yōu)化策略探討[J].企業(yè)改革與管理，2020（10）：177-178.

[2]洪舒琦.交通運輸企業(yè)資產管理存在的問題與對策研究[J].現代商業(yè)，2020（12）：143-144.

[3]李敏.“營改增”對交通運輸企業(yè)稅負的影響[J].納稅，2019，13（12）：11-12.

[4]張正文.鐵路運輸企業(yè)固定資產管理方法研究[J].知識文庫，2017（23）：190.

作者簡介

馮晨（1979—），女，漢族，河北廊坊人，廊坊交通運輸集團有限公司，副總經理。