陳紅陽

摘 要：隨著社會的不斷發(fā)展，社會對人才的需求變得越來越多，要求也逐漸提高，想要在激烈的競爭中占有一席之地，已經(jīng)成為現(xiàn)階段學生發(fā)展的重要內(nèi)容?，F(xiàn)代學徒制最為一種傳統(tǒng)的學習制度，跟隨科技發(fā)展的腳步，也開始不斷進行改革，與社會發(fā)展相適應(yīng)。本文簡單分析現(xiàn)代學徒制在高職汽修專業(yè)中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代學徒制 高職汽修專業(yè) 應(yīng)用 方法策略

The Effective Application of Modern Apprentice System in Auto Repair Specialty of Higher Vocational Education

Chen Hongyang

Abstract：With the continuous development of society， the demand for talents has become greater and greater， and the requirements have gradually increased. Wanting to have a place in the fierce competition has become an important content of student development at this stage. The modern apprenticeship is the most traditional learning system. Following the development of science and technology， continuous reforms to adapt to social development has also begun to be carried out. This article simply analyzes the application of modern apprenticeship in higher vocational auto repair majors.

Key words：modern apprenticeship， higher vocational auto repair major， application， method and strategy

1 引言

在我國汽車市場快速發(fā)展的背景下，汽車的數(shù)量變得越來越多，大部分的高職院校都已經(jīng)開設(shè)汽修技術(shù)專業(yè)。現(xiàn)代學徒制是一種校企結(jié)合、師傅+徒弟等為方式的人才培養(yǎng)模式，在高職院校中被大范圍應(yīng)用?，F(xiàn)代學徒制是高職教育教學的重要手段，也是培養(yǎng)學生實踐能力的重要環(huán)節(jié)，在高職的教學中有著重要的現(xiàn)實意義。

2 現(xiàn)代學徒制的重要作用

2.1 有利于開展人才培養(yǎng)

現(xiàn)代學徒制是以培養(yǎng)能力為目的，就業(yè)為方向的一種教育模式，它側(cè)重于學生的實踐能力、崗位的適應(yīng)能力和專業(yè)技能等等，讓學生在高職院校上學的期間就可以對汽修專業(yè)的技能有良好的理解和掌握，滿足企業(yè)對人才的需求。比如現(xiàn)代學徒制可以加快校企之間的進一步合作交流，增加學校在培養(yǎng)人才過程中的科學合理性，讓汽修專業(yè)的內(nèi)容和課程等與企業(yè)的發(fā)展需求相適應(yīng)。

2.2 提高專業(yè)教學的效率和質(zhì)量

在傳統(tǒng)的教學模式中，高職汽修專業(yè)大多數(shù)都是采用理論教學和實踐相分離的教學模式，多用灌輸法、重復訓練等教學手段，這樣就導致學生對學習無法調(diào)動起興趣，對專業(yè)知識的學習也沒有足夠的熱情，無法很好地參與到課堂教學中去，對汽修專業(yè)的教學效果造成了不利影響?，F(xiàn)代學徒制是把學生放在崗位上進行訓練，能夠讓學生的積極性和興趣得到有效提高，汽修專業(yè)的教學質(zhì)量和效率也會大大上升。

2.3 培養(yǎng)學生的實踐能力

高職汽修專業(yè)活動的主要目的就是培養(yǎng)應(yīng)用型人才，然而傳統(tǒng)的教學手段只重視理論教學，而沒有把理論和實踐相結(jié)合，導致學生的動手實踐能力無法得到培養(yǎng)和提高。現(xiàn)代學徒制通過校企合作、頂崗實習等一系列的的教學方式，用師傅帶徒弟的方法進行教學，可以讓學生的學習事半功倍，對實踐技巧和動手能力有明確的掌握。

2.4 發(fā)揮社會資源的效果，實現(xiàn)校企雙贏

現(xiàn)代學徒制使社會資源得到了發(fā)揮，把學校教學和社會實踐融合到一起，從而實現(xiàn)校企雙贏的目標。在傳統(tǒng)的高職院校教學中，汽修專業(yè)的學生沒有可以實踐的機會，就會在未來的學習和實踐中感到焦慮。現(xiàn)代學徒制把學生和社會緊密相連，讓學生在學校階段學習理論知識，在企業(yè)跟著師傅學習實踐技巧，在實踐中使自身的操作能力達到明顯的提升，同時，專業(yè)水平也得到了有效提高。所以，現(xiàn)代學徒制可以把高職院校和企業(yè)的優(yōu)勢相結(jié)合，達到校企雙贏的目的。

2.5 為人才培養(yǎng)提供新的模式

在高職院校培養(yǎng)人才的時候，現(xiàn)代學徒制為其提供了新的培養(yǎng)方式。在傳統(tǒng)的高職汽修專業(yè)教學中，學生發(fā)展的主要地方是學校，為學生的進一步培養(yǎng)提供全面幫助。然而社會發(fā)展趨勢的變化，傳統(tǒng)的教學方式已經(jīng)不能再與現(xiàn)階段的發(fā)展趨勢相適應(yīng)。所以，現(xiàn)代學徒制為高職院校培養(yǎng)人才時提供了全新的方法和手段。通過學徒制，學生把學校理論知識與社會實踐經(jīng)驗融合到一起，讓學生實現(xiàn)全面發(fā)展，讓高職院校有了新的人才培養(yǎng)模式。

3 高職汽修專業(yè)原有模式存在的問題

3.1 校企合作缺乏深度

在現(xiàn)階段，企業(yè)與高職院校的合作仍舊在接受頂崗實習學生的方面上，校企合作的主要形式為訂單式培訓，有大部分的職業(yè)院校都會采取2+1的培養(yǎng)手段，能夠讓學生進入實習的企業(yè)，在管理方法上與實習員工相同，沒有專業(yè)的指導教師來為學生指導。再加上學生的實習單位沒有集中，學校不能保證學生在實習的過程中都會有帶隊老師指導，這就導致學生在實習期間的培養(yǎng)結(jié)果與學校的目標遠遠不符合。

3.2 企業(yè)的積極性不高

校企合作沒有完善有效的保障體系，企業(yè)在參與人才培養(yǎng)的過程中付出的成本得不到相應(yīng)的回報。這就導致企業(yè)在參與校企合作的時候沒有熱情和積極性，在校企合作中出現(xiàn)學校熱，企業(yè)冷的現(xiàn)象時有發(fā)生。

4 現(xiàn)代學徒制的特點

4.1 學校和企業(yè)共同培養(yǎng)

現(xiàn)代學徒制顯著的優(yōu)勢之一就是學校與企業(yè)進行共同培養(yǎng)。在傳統(tǒng)的高職汽修專業(yè)中，學生的主要任務(wù)是培養(yǎng)學生。在培養(yǎng)的時候就會讓學生因為待在學校的時間太久而與社會發(fā)展不再適應(yīng)，使學生在步入社會以后沒有實踐的經(jīng)驗和技能。所以，現(xiàn)代學徒制促進學校和企業(yè)進一步合作，讓學生的培養(yǎng)和社會相結(jié)合，利用各種各樣的社會資源，使學生未來在社會上的競爭力不斷提升。

4.2 學生和學徒兩種身份

學生和學徒的雙重身份也是現(xiàn)代學徒制的優(yōu)勢之一。在傳統(tǒng)的高職院校教學中，學生只會是學生。然而在現(xiàn)代學徒制中，學生可以是學生的，也可以是學徒。現(xiàn)代學徒制讓學生擁有了兩種身份，讓學生既是學生的同時又是學徒。

4.3 工學結(jié)合和工學交替

現(xiàn)代學徒制把校企合作為基礎(chǔ)，通過校企之間的交流合作，學生學習知識的狀態(tài)，變成工學結(jié)合和工學交替的狀態(tài)。在校企合作的過程中，學生的理論知識可以應(yīng)用到企業(yè)實當中，在學校和企業(yè)之間不斷來回。所以，在現(xiàn)代學徒制中，學生是工學結(jié)合和工學交替。

5 現(xiàn)代學徒制在高職汽修專業(yè)中應(yīng)用的方法策略

5.1 選擇合適的合作企業(yè)，聯(lián)合招生

在實行現(xiàn)代學徒制的過程中，高職院校要選擇合適的汽車企業(yè)來成為合作的對象，比如中國一汽等一些汽車生產(chǎn)企業(yè)都是比較放心的合作伙伴，與此同時，學校也可以和汽車維修公司進行合作，在選擇好最終的合作企業(yè)后，企業(yè)要和學校達成共識，比如培養(yǎng)方式、培養(yǎng)方案等等。建立雙方共贏、可持續(xù)發(fā)展的良好合作關(guān)系。除此之外，學校還可以和企業(yè)聯(lián)合招生，制定好招生的方案、內(nèi)容等，在學生評價、學徒崗位等方面達成一致。

5.2 校企共同制定培養(yǎng)方案

在現(xiàn)代學徒制中，培養(yǎng)人才是學校和企業(yè)需要共同承擔的責任，所以學校和企業(yè)在培養(yǎng)人才的時候要加強雙方之間的交流合作，打造科學合理的培養(yǎng)方式和專業(yè)課程等等，讓學生在學生和學徒之間能夠自由切換，達到培養(yǎng)人才的目標。在第一學年就要把汽修專業(yè)的理論知識為主，把機械制圖、汽車機械等為主要的教學內(nèi)容，讓學生對汽車維修的基礎(chǔ)知識有大致的了解和掌握。在第二學年就要用工學交替的教學手段，把汽車故障診斷、汽車的拆裝和調(diào)整作為主要學習內(nèi)容，同時讓學生到企業(yè)實習，讓學生學會汽車維修和管理配件等內(nèi)容。在第三學年就要把頂崗實習作為教學的重點內(nèi)容，讓學生到企業(yè)實習，對崗位的需求有足夠的了解，讓學生能夠盡快適應(yīng)崗位的需要。

5.3 完善人才培養(yǎng)的模式

現(xiàn)代學徒制的最大特點就是工學結(jié)合和工學交替。在學習的時候加入社會實踐，在實踐的時候融入學習，讓學生的操作能力和水平得到最大程度的提升。對高職院校的人才培養(yǎng)手段來說，是實施現(xiàn)代學徒制而對重要方式，也是校企合作的重要內(nèi)容。在傳統(tǒng)的高職院校人才培養(yǎng)中，學生往往都處于被動的地位，導致學生的自主性被束縛，發(fā)揮不出效果。久而久之，學生就會產(chǎn)生實踐只是走走形式的想法，大大影響學生以后的能力。所以，在人才培養(yǎng)制度方面，學校要從學生的具體情況出發(fā)，再結(jié)合企業(yè)的時間做出合理的安排。企業(yè)在培養(yǎng)人才中以實踐為主要內(nèi)容，工學交替，讓學生在空余時間實踐操作，讓學習和實踐你中有我我中有你，在實踐中獲得技能。所以，學生在開展實踐活動時可以通過頂崗實習的方式進一步完善自身和培養(yǎng)的方法。

5.4 培養(yǎng)汽修專業(yè)帶隊師資隊伍建設(shè)

汽修專業(yè)中師資力量的作用是不可忽視的。在傳統(tǒng)的高職汽修教學過程中，老師只側(cè)重傳授學生理論知識，而忽視學生在實踐中遇到的問題。所以，在實行現(xiàn)代學徒制的時候，高職的師資力量建設(shè)就顯得尤為重要。所以，在進行現(xiàn)代學徒制時，學校要選擇有專業(yè)素養(yǎng)的技術(shù)人才作為領(lǐng)頭人物，然后企業(yè)作為考核主體，通過后就可以帶隊實習。在帶隊實習的途中，學校要轉(zhuǎn)變教師原有的思想觀念和教學的方式。此外，老師還要把學生實際過程中的細節(jié)全部記錄下來，帶回學校做成實習報告，為后期帶隊當做重要參考。所以，高職汽修專業(yè)的帶隊師資隊伍建設(shè)在現(xiàn)代學徒制中是重要的環(huán)節(jié)，要讓教師的帶隊實習質(zhì)量和效率得到明顯的提升。

5.5 校企合作開發(fā)課程

成立由教師、員工和汽修專家組成的課件開發(fā)小組，根據(jù)企業(yè)汽修實際工作和維修的流程來制定課程的內(nèi)容，建立與學校和企業(yè)的要求相符合課程標準，建立提升職業(yè)素養(yǎng)和能力的教學內(nèi)容，建立工學交替的課程方案和課程評價體系，開發(fā)信息化教學資源。

6 結(jié)語

綜上所述，隨著我國汽車行業(yè)逐漸擴大和規(guī)?；?，企業(yè)對汽車維修人才的要求也達到了新的高度，汽修專業(yè)在高職教育中的地位也逐漸升高，越來越多的高校也開始設(shè)立汽修專業(yè)。所以，要深入創(chuàng)新汽修專業(yè)的教學模式，把現(xiàn)代學徒制融入到高職汽修專業(yè)的教學中。在這樣的制度下，讓學生的實踐能力提高提升，思維方式也不斷發(fā)生改變，利用社會資源，達到校企雙贏，讓學生前面發(fā)展提高。

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