王鑫，鄭穎

（西安航空學院 車輛工程學院，陜西 西安 710077）

1 引言

2013 年至今我國線上教學進入了快速發(fā)展階段，從早期的傳統(tǒng)MOOC 教學發(fā)展至目前的混合式教學模式，在線課堂教學改革已經(jīng)進入了發(fā)展的深水區(qū)，雖然網(wǎng)絡(luò)課堂目前在我國發(fā)展趨勢依舊火熱，全國各個高校每年申報建設(shè)數(shù)以萬計的MOOC 及SPOC 在線課程[1]。但對于目前已經(jīng)運行的大部分在線課程依舊存在教學內(nèi)容與教學手段陳舊問題，教學思路仍然停留在傳統(tǒng)課堂教學模式，致使大多數(shù)線上教學課程的完成質(zhì)量趨于形式化，特別是對于本校學生，在線課程的學習只是將傳統(tǒng)課堂教學內(nèi)容，通過線上教學模式再次進行學習，學生的學習積極性不高[2]。伴隨我國線上教學改革不斷創(chuàng)新，特別是伴隨我國加入華盛頓協(xié)議后，如何提升線上教學課程的新穎性，將線上課堂教學融入到培養(yǎng)學生綜合應(yīng)用能力，去解決復雜工程應(yīng)用問題，是發(fā)展研究線上教學模式一個主要方向。

在此背景下，為進一步提升線上課程教學的優(yōu)勢，打破傳統(tǒng)線上教學模式的局限性，突破單一課程教學內(nèi)容的框架限制，強化線上教學內(nèi)容理實結(jié)合的特點，提出一種碎片化線上教學模式，該教學模式通過較好的結(jié)合行業(yè)發(fā)展背景及產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展方向，將多門課程教學內(nèi)容進行分割并重新組織。形成多個相互獨立但又相互邏輯關(guān)聯(lián)的教學單元，每個單元采用理實一體的教學模式進行授課。通過該種模式教學能夠有效提升學生的學習興趣，并強化了學生綜合實踐應(yīng)用能力。同時，該項目的改革還可為后期課程融合改革打下一定基礎(chǔ)，為今后的專業(yè)改革發(fā)展提供一定研究依據(jù)。

2 碎片化線上教學模式特點與局限性

2.1 碎片化學習內(nèi)涵與特點

碎片化學習是通過對學習內(nèi)容進行分割，使學員對學習內(nèi)容進行碎片化的學習。在碎片化的學習過程中，學習者利用零散的空閑時間，依托線上教學平臺資源實現(xiàn)對零碎的知識內(nèi)容進行學習。與傳統(tǒng)教學相比，碎片化學習具有三個特點：第一，學習時間碎片化。學習者在學習過程中，不受固定學習時間的限制，可以通過利用大量短暫空閑時間進行學習；第二，學習地點碎片化。伴隨移動智能設(shè)備的普及，學習者可以不受地域限制，使用網(wǎng)絡(luò)在任意地點進行自身需求的學習；第三，學習內(nèi)容碎片化。學習者在沒有明確學習目標的情況下，在線上學習過程中往往汲取非連續(xù)性、片段、多樣的學習內(nèi)容[3]。

2.2 傳統(tǒng)碎片化學習在高等教育中存在的局限性

2.2.1 難以形成系統(tǒng)的知識體系

在傳統(tǒng)的碎片化學習中，學習者所學的知識往往是中斷的或零散的多個部分，其中每個部分的知識是獨立于整個知識體系而單獨存在的[4]。由于同時受學習時間短暫性影響，往往會導致學習者在學習過程中思維邏輯被中斷，無法將所學的知識有效連貫起來，形成科學的知識架構(gòu)。

2.2.2 缺乏有效的教學反饋機制

目前碎片化教學方式大多依托網(wǎng)絡(luò)平臺實施線上教學，老師對學生的學習監(jiān)督大多只能通過學習時間進行判斷，另外由于教學內(nèi)容較為零散，缺乏一定的知識結(jié)構(gòu)體系，授課教師難以建立有效的考核模式評價學生的學習效果，從而存在教學環(huán)節(jié)反饋機制失真的現(xiàn)象。

2.2.3 難以擺脫傳統(tǒng)課堂教學的影響

雖然碎片化教學思路是建立多個獨立知識單元對學習者進行教學，但目前大多數(shù)高校教師難以擺脫課程教學內(nèi)容束縛，在教學內(nèi)容的設(shè)計上只是提取課程章節(jié)的部分知識點作為授課單元，授課過程也只是對線下教學內(nèi)容再次重復[5]。該種模式既沒有體現(xiàn)碎片化教學的優(yōu)勢，也同時難以形成系統(tǒng)知識結(jié)構(gòu)體系。

3 新型線上碎片化教學模式的設(shè)計

3.1 教學內(nèi)容的設(shè)計

在教學內(nèi)容設(shè)計上，摒棄傳統(tǒng)線上課程知識相互獨立的框架結(jié)構(gòu)模式，在授課知識結(jié)構(gòu)設(shè)計上，通過有效的組織課程知識融合，根據(jù)行業(yè)發(fā)展背景及專業(yè)前沿技術(shù)發(fā)展方向，從專業(yè)核心課程及方向課程中挑選出50～60 個知識點進行碎片化教學內(nèi)容設(shè)計，各知識點設(shè)計內(nèi)容要求具有一定的新穎性，單個碎片知識模塊線上教學內(nèi)容能夠囊括2～4 個傳統(tǒng)課程的教學內(nèi)容，知識點要求能夠反映近3-5 年專業(yè)技術(shù)發(fā)展方向，為保障課程內(nèi)容的吸引性，要求教學內(nèi)容的選取必須是傳統(tǒng)課程沒有涉及或?qū)W生比較關(guān)注的專業(yè)知識。以我校車輛工程專業(yè)為例，針對該專業(yè)已經(jīng)開設(shè)的《汽車構(gòu)造》《汽車新技術(shù)》《汽車制造工藝學》《汽車理論》《汽車電器與電控技術(shù)》《新能源汽車》《專用車輛》《汽車實驗學》等多門課程實施碎片化課程融合建設(shè)，其建設(shè)效果如圖1 所示。

圖1 碎片化線上教學模式與傳統(tǒng)線上教學模式對比

3.2 教學方法的設(shè)計

在教學方法設(shè)計上為滿足專業(yè)的工程培養(yǎng)要求，部分線上內(nèi)容在教學設(shè)計上采用理實結(jié)合的教學模式，通過選取實踐性較強的教學內(nèi)容，以現(xiàn)場理實結(jié)合的教學模式進行線上授課，提升教學過程的生動性，強化理論教學與實踐教學的貼合程度。同時部分知識模塊教學內(nèi)容采用案例分析方法，通過將行業(yè)中典型的新興技術(shù)和事件作為案例，運用多門課程的專業(yè)知識對該案例進行剖析和解讀，將傳統(tǒng)的課程教學內(nèi)容與產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展實現(xiàn)有機結(jié)合，提升學生對專業(yè)課程知識的學習興趣。

3.3 教學模式設(shè)計

為有效提升課程的學習效率，加強課程推廣和學生學習興趣，課程教學模式設(shè)計主要根據(jù)線上教學視頻內(nèi)容進行分類并使用不同的線上教學平臺進行推送。其教學內(nèi)容分類方案按照專業(yè)知識普及類、專業(yè)知識拓展類、專業(yè)知識綜合應(yīng)用類進行劃分，其中專業(yè)知識普及類教學視頻主要以1 分鐘短視頻為主，主要應(yīng)用在課程宣傳教學和線下教學內(nèi)容教學前的鋪墊，視頻主要發(fā)布在網(wǎng)絡(luò)短視頻平臺和課程網(wǎng)絡(luò)教學平臺上。專業(yè)知識拓展類和專業(yè)知識綜合應(yīng)用類教學視頻普遍控制在5-10 分鐘內(nèi)，其內(nèi)容覆蓋較廣，研究內(nèi)容深度較深，主要應(yīng)用在學生傳統(tǒng)課堂教學結(jié)束后，通過線上教學內(nèi)容進行專業(yè)工程應(yīng)用能力的拓展，其視頻主要發(fā)布在課程網(wǎng)絡(luò)教學平臺上。

3.4 教學評價設(shè)計

在教學評價設(shè)計過程中，為體現(xiàn)該教學模式以應(yīng)用能力的考核評價替代傳統(tǒng)的知識點的教學考核評價的轉(zhuǎn)變。在課程線上教學平臺上設(shè)計一種以能力考核為向?qū)У目己嗽u價體系，該評價體系主要以學生課程完成度、理論知識考核、實踐能力考核幾個項目組成。其中課程完成度主要評價學生是否在規(guī)定的時間內(nèi)完成規(guī)定的教學內(nèi)容，理論知識考核通過摒棄傳統(tǒng)課程知識點的考核方式，通過將多門課程知識進行融合，根據(jù)當前行業(yè)發(fā)展背景，已應(yīng)用能力考核為考核方向，題目考核類型也多以應(yīng)用分析，應(yīng)用設(shè)計為主。在實踐能力考核上通過應(yīng)用開放式虛擬仿真實驗平臺，將部分虛擬仿真實踐內(nèi)容作為課程應(yīng)用能力考核內(nèi)容，根據(jù)虛擬實踐項目的完成情況判斷學生課程綜合能力的掌握，如圖2 所示。通過上述考核內(nèi)容可有效的判斷學生在學習過程中的課程完成情況和完成質(zhì)量。

圖2 碎片化線上教學模式虛擬實踐能力考核

4 總結(jié)

碎片化線上課程教學模式，能夠?qū)鹘y(tǒng)多門課程教學內(nèi)容進行縱向化融合，并通過對教學內(nèi)容進行碎片化處理，弱化原課程教學內(nèi)容的框架體系，將多門專業(yè)課程教學內(nèi)容進行有機整合，提升相關(guān)專業(yè)知識的結(jié)合程度。并且在課程教學過程中通過采用理實一體的授課模式進行線上授課，可以提升學生對專業(yè)理論知識與實踐能力的結(jié)合，同時配套多元化課程考核評價體系，以應(yīng)用能力考核為向?qū)В瑥娀瘜W生對專業(yè)綜合知識的掌握，有效提升學生解決復雜工程問題的能力。