謝向東

摘 要：道路和橋梁是非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施，它們與人們的生產(chǎn)生活息息相關(guān)，高質(zhì)量的道路和橋梁建設(shè)關(guān)系到人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，也是經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)發(fā)展的重要保障。但是在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中很多道橋都產(chǎn)生了裂縫，不僅影響了美觀也埋下了嚴(yán)重的安全隱患。鑒于此，本文分析了裂縫產(chǎn)生的原因，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施，希望可以為同行帶來(lái)一些參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;裂縫;原因?qū)Σ?/p>

1 道橋裂縫問題的影響

道路橋梁因施工不慎而產(chǎn)生裂縫使得其外觀形象大打折扣，而且還帶來(lái)了很多安全隱患，給后續(xù)的使用帶來(lái)了諸多不利之處。近幾年，多地發(fā)生道橋施工裂縫造成坑洼引發(fā)交通事故的新聞屢見不鮮，提示著我們必須對(duì)此問題給予關(guān)注。道橋裂縫帶來(lái)的影響主要有：一旦發(fā)生裂縫，施工中的用水、后期降水會(huì)滲透進(jìn)去，長(zhǎng)期使用裂縫會(huì)慢慢加大，道橋中的鋼筋等金屬結(jié)構(gòu)也會(huì)遭受腐蝕收到破壞，長(zhǎng)此以往會(huì)對(duì)道路橋梁的使用帶來(lái)安全隱患。空氣和水分會(huì)在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生碳化物質(zhì)，這會(huì)加大混凝土結(jié)構(gòu)的脆弱程度，使得道橋整體的穩(wěn)定性有所降低，一旦收到重壓可能引發(fā)斷裂。在長(zhǎng)期使用后發(fā)生磨損，嚴(yán)重的可能引發(fā)交通事故，這會(huì)損壞企業(yè)形象，不利于施工企業(yè)的發(fā)展。

2 道橋施工造成裂縫發(fā)生的原因

2.1 設(shè)計(jì)不合理

一般道橋施工都是依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行操作的，因此設(shè)計(jì)圖紙科學(xué)合理性直接關(guān)系到施工的效果和質(zhì)量。即便在施工時(shí)不慎造成裂縫產(chǎn)生，但很大程度上還是由于沒有進(jìn)行精心設(shè)計(jì)而產(chǎn)生的。在設(shè)計(jì)階段的失誤造成裂縫產(chǎn)生的現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：一方面，依據(jù)過(guò)往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，沒有進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察。有的設(shè)計(jì)師在進(jìn)行道橋施工設(shè)計(jì)時(shí)沒有依據(jù)實(shí)地情況，盲目的憑借自身以往的案例生搬硬套，造成了設(shè)計(jì)與實(shí)際情況不匹配的現(xiàn)場(chǎng)，這就使得施工時(shí)的質(zhì)量控制無(wú)法確保，也為道橋裂縫的產(chǎn)生埋下了安全隱患。另一方面，在設(shè)計(jì)時(shí)沒有正確估算各個(gè)部位的受力狀況，因此所建成的道橋各個(gè)部分就會(huì)存在受力不均的狀況，最終導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生，影響了道橋的使用。

2.2 施工中產(chǎn)生裂縫

在施工過(guò)程中產(chǎn)生裂縫是一種常見現(xiàn)象，究其原因主要有三個(gè)：

第一，施工材料質(zhì)量存在問題。材料的質(zhì)量直接關(guān)系到工程的質(zhì)量，一些企業(yè)為了節(jié)約成本在施工中使用廉價(jià)產(chǎn)品，這些廉價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證，運(yùn)用到施工中去必然造成施工中結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫。

第二，施工人員不按照工藝操作。在一些工序較為復(fù)雜的施工項(xiàng)目中，施工人員沒有認(rèn)真研讀操作規(guī)程，施工按照以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行，存在著違規(guī)操作的情況，這就造成了裂縫產(chǎn)生。

第三，施工人員不按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。在施工過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)不按圖紙施工，且隨意更改安裝流程的現(xiàn)場(chǎng)。有的施工人員追求施工時(shí)的方便，違背圖紙規(guī)定，這就造成了部分結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，容易發(fā)生開裂。

2.3 氣候因素

在施工中出現(xiàn)裂縫還有一個(gè)重要的原因就是環(huán)境因素。周遭氣溫等環(huán)境發(fā)生變化也會(huì)使得道橋中的混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，特別是因?yàn)闇夭疃錈崾湛s時(shí)會(huì)形成一定的張力，當(dāng)這個(gè)張力超過(guò)了混凝土結(jié)構(gòu)中的抗壓力時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)裂縫。在天氣反復(fù)出現(xiàn)冷熱交替的極端情況下，特別是遇到極寒天氣發(fā)生氣溫驟降，就會(huì)加劇混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂痕的情況，最終裂痕反復(fù)出現(xiàn)、由小變大，久而久之使得施工項(xiàng)目的質(zhì)量遭到破壞。

3 防止道橋施工產(chǎn)生裂縫的應(yīng)對(duì)措施

3.1 進(jìn)行實(shí)地調(diào)研作出科學(xué)設(shè)計(jì)

道路橋梁設(shè)計(jì)師在編制設(shè)計(jì)圖紙之前一定要去施工場(chǎng)地提前做好調(diào)研，了解當(dāng)?shù)氐乃那闆r、氣候環(huán)境，然后作出科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，這是建成合格道橋的重要前提。有效的實(shí)地調(diào)研可以更加了解施工地的特點(diǎn)，從而有針對(duì)性的開展設(shè)計(jì)，規(guī)避一些風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，這對(duì)建筑成品的質(zhì)量也能夠提供有效保障，很大程度上減少道橋施工時(shí)發(fā)生裂縫的情況。

3.2 強(qiáng)化對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管

在施工過(guò)程中強(qiáng)化管理，能夠大大減少裂縫發(fā)生的概率，主要加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：第一，強(qiáng)化施工材料的質(zhì)控監(jiān)管。材料的缺陷影響了施工質(zhì)量，故而要從源頭上進(jìn)行控制。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料如鋼筋、混凝土等檢查其合格證件情況，并且抽取部分樣品進(jìn)行實(shí)驗(yàn)確保原材料質(zhì)量過(guò)關(guān)。特別是混凝土原料的質(zhì)量得到了保證，發(fā)生裂縫的效率也就降低了。第二，強(qiáng)化施工工藝的指導(dǎo)。對(duì)于某些復(fù)雜的施工程序需要有專業(yè)人員在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)，確保按照規(guī)程和圖紙進(jìn)行操作，特別是把施工人員不確定的地方能夠正確完成施工。第三，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員的管理。在施工過(guò)程中一些工人由于自身水平不足，對(duì)質(zhì)量控制的意識(shí)比較薄弱，容易發(fā)生失誤。因此要采用獎(jiǎng)罰分明的管理制度，提升工人責(zé)任感，確保操作不發(fā)生誤差。

3.3 施工混凝土制作要點(diǎn)

混凝土是道橋施工中的重要原材料，盡管很多施工項(xiàng)目都是直接購(gòu)買的配制好的混凝土，但是有的項(xiàng)目因其特殊性需要專門配制混凝土。這就要根據(jù)施工的具體要求選擇合適的原材料，然后按照相關(guān)指導(dǎo)進(jìn)行配比。并且在施工現(xiàn)場(chǎng)要裝置好攪拌機(jī)器，確保設(shè)備的各個(gè)部分銜接順暢且運(yùn)行良好。最后，根據(jù)操作要求依次加入制作材料，進(jìn)行充分的攪拌。

3.4 施工溫度控制要點(diǎn)

溫度在混凝土結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中至關(guān)重要，稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生開裂。由于水泥遇水會(huì)釋放出熱量，這與周圍環(huán)境之間存在著很大的溫差，影響混凝土的制作效果。所以在調(diào)制的時(shí)候要注意氣溫的影響，適量增減水泥或者使用減水劑來(lái)控制溫度。不過(guò)當(dāng)代新的技術(shù)和工藝不斷涌現(xiàn)，低熱水泥應(yīng)運(yùn)而生，給施工帶來(lái)了諸多便利。同時(shí)可以通過(guò)選擇有效的養(yǎng)護(hù)方法，減少溫度的影響，比如可以根據(jù)需要在澆筑好后在建筑物表面灑水。

3.5 道橋施工澆筑要點(diǎn)

在混凝土澆筑過(guò)程中對(duì)各項(xiàng)環(huán)節(jié)的把關(guān)非常重要，需要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。首先，在施工之前需要做好檢查工作，確保鋼筋、模板等材料的質(zhì)量符合施工標(biāo)準(zhǔn)，減少因檢查不到位而帶來(lái)的影響。其次，在施工時(shí)要一次性到位，不能停頓，確保成型效果好。最后，在澆筑完工后要再次檢查模板，防止發(fā)生滲漏的情況，如有問題立即整改，確保澆筑成功。

3.6 強(qiáng)化建筑物的養(yǎng)護(hù)工作

道橋施工完成后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)也是必不可少的，特別是在極端天氣發(fā)生的時(shí)候加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)可以確?；炷两Y(jié)構(gòu)的維護(hù)，防止出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象。因此，施工后期對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)也是十分重要的，通過(guò)養(yǎng)護(hù)能夠加強(qiáng)建筑物的抗壓強(qiáng)度，確保在遇到重大壓力和振動(dòng)的時(shí)候還能保持良好。日常所說(shuō)的養(yǎng)護(hù)就是在澆筑好的結(jié)構(gòu)表面蓋上防護(hù)材料，及時(shí)檢查是否成型、凝固，投入使用之前制定科學(xué)的養(yǎng)護(hù)層、模板拆除方案。經(jīng)過(guò)一系列的養(yǎng)護(hù)措施，混凝土結(jié)構(gòu)的抗拉能力可得到提升，從而大大減少了裂縫發(fā)生的可能性。

4 結(jié)語(yǔ)

道路橋梁對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要的作用，對(duì)人們的生產(chǎn)和生活提供了極大的便利，因此也得到了國(guó)家的大力支持。然而，在操作過(guò)程中由于未按照操作規(guī)程進(jìn)行，同時(shí)施工材料的質(zhì)量參差不齊，這些因素都導(dǎo)致了道橋的很多質(zhì)量問題，特別是混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的發(fā)生帶來(lái)了很多安全隱患，給人們經(jīng)濟(jì)方面和健康方面造成威脅。故而每個(gè)施工企業(yè)都要認(rèn)真重視施工環(huán)節(jié)的每個(gè)要點(diǎn)，繪就科學(xué)合理的施工圖紙，開展有效的現(xiàn)場(chǎng)管理并做好后續(xù)養(yǎng)護(hù)工作，確保施工效果的有效性，為企業(yè)的良性發(fā)展提供助力。

參考文獻(xiàn)：

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