王定平

【關(guān)鍵詞】一帶一路;人才培養(yǎng);改革路徑

引言：隨著我國(guó)"一帶一路"戰(zhàn)略規(guī)劃的提出和落實(shí)，對(duì)物流人員的培訓(xùn)也有了新的需求。從研究中國(guó)當(dāng)前的人才培養(yǎng)條件和教育發(fā)展所面臨的實(shí)際情況出發(fā)，根據(jù)"一帶一路"的戰(zhàn)略規(guī)劃要求，重新設(shè)計(jì)了國(guó)際物流管理創(chuàng)新人才的培育模式，并試圖對(duì)中國(guó)當(dāng)前物流管理專業(yè)的人才建設(shè)問題進(jìn)行了有益的探討。

一、物流管理人才培養(yǎng)模式存在的問題

中國(guó)的現(xiàn)代物流管理培訓(xùn)方案通過了十多年的錘煉已越來越完善，但還存在許多有待探討和亟待解決的問題，主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面。

（1）對(duì)實(shí)際課程投入不夠?qū)е聦?shí)踐環(huán)節(jié)不能充分符合企業(yè)需要

目前的實(shí)踐性課程由于受高校完整的教育體系影響，沒有能夠系統(tǒng)地、深入地開展，或者實(shí)踐性教學(xué)內(nèi)容并沒有足夠符合社會(huì)實(shí)際需求。目前的實(shí)踐性教學(xué)主要有二個(gè)類別：專業(yè)實(shí)踐性課程和校外的科技模擬實(shí)驗(yàn)。社會(huì)用人單位要求學(xué)生到公司，系統(tǒng)全面掌握公司運(yùn)營(yíng)狀況，和公司管理人員深入溝通以掌握公司產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)的一手資源。但目前的實(shí)踐性課程基本，上還停留在現(xiàn)場(chǎng)授課、公司參觀、企業(yè)家演講等階段，主要是受目前的培養(yǎng)規(guī)劃和課程管理制度的約束。

（2）理論教學(xué)課程內(nèi)容缺乏系統(tǒng)性，知識(shí)更新較慢

國(guó)內(nèi)物流管理專業(yè)的課程制度雖然大多是出身于國(guó)外學(xué)校，但在其培養(yǎng)目標(biāo)、課程、社會(huì)實(shí)踐性課程比例、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式，還有具體的考核手段等方面均缺乏整體性和本土化的總結(jié)，其課程的更新方法也與專業(yè)領(lǐng)域迅速成長(zhǎng)的時(shí)代不一致，課堂上傳授的方式也過時(shí)，使得課程教學(xué)效果也不理想。

二、“一帶一路”戰(zhàn)略下物流人才培養(yǎng)改革路徑

（1）制定“一帶一路”戰(zhàn)略下物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案

從培養(yǎng)應(yīng)用型的海外物流管理人才視角考慮，學(xué)校以培養(yǎng)符合一帶一路"國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展要求的海外物流管理人才為主要目標(biāo)。在比較分析了國(guó)內(nèi)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式和課程體系的差異后，在原有物流管理專業(yè)培養(yǎng)方案的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新地增加了英語專業(yè)技能訓(xùn)練、物流信息系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)應(yīng)用技能訓(xùn)練、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)等相關(guān)學(xué)科。更加強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)生的物流專業(yè)基礎(chǔ)理論、計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)、對(duì)財(cái)務(wù)管理等相關(guān)知識(shí)的掌握，以及加強(qiáng)了對(duì)英語應(yīng)用能力的鍛煉。課程體系建設(shè)時(shí)增加了實(shí)踐實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，以課時(shí)設(shè)定和課程的時(shí)間先后邏輯關(guān)系為核心，旨在建立符合"一帶一路"經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略所要求的現(xiàn)代企業(yè)物流管理人才的新型學(xué)習(xí)方式。

（2）加強(qiáng)英語應(yīng)用能力培養(yǎng)

強(qiáng)化了學(xué)校英語基礎(chǔ)課的教學(xué)。同時(shí)學(xué)校在物流專業(yè)課的教育過程中逐步導(dǎo)入了雙語教學(xué)，通過不斷滲透專業(yè)術(shù)語，讓學(xué)習(xí)者進(jìn)一步積累專業(yè)的知識(shí)詞匯。在具備了相應(yīng)專業(yè)知識(shí)詞匯的基礎(chǔ)下，學(xué)校老師也可嘗試在課堂上更多地運(yùn)用英文介紹淺顯易懂的專業(yè)知識(shí)，引導(dǎo)學(xué)習(xí)者用英文解決問題、記筆記、做作業(yè)等。但在學(xué)習(xí)者能力得到了一定提升之后，學(xué)校教師們就可以將英文完全滲透到課堂教學(xué)流程中了，用英文闡述問題和歸納重難點(diǎn)，并要求學(xué)習(xí)者應(yīng)當(dāng)用英文回答提問等。為學(xué)生建立一個(gè)語言的良好教學(xué)環(huán)境，增強(qiáng)語言的聽說讀寫技能。此外，設(shè)有"一帶一路"沿途各國(guó)的小語種選修項(xiàng)目，那些語言天賦很高的同學(xué)可挑選一個(gè)或幾個(gè)進(jìn)行選擇，充實(shí)自身的知識(shí)面，增強(qiáng)自身未來求職的能力。

（3）加強(qiáng)國(guó)際交流與合作

隨著我國(guó)"一帶一路"戰(zhàn)略的實(shí)施，我們不能再閉門造車，必須走出學(xué)校、走出國(guó)門，不斷與國(guó)外的院校進(jìn)行學(xué)習(xí)交流，設(shè)計(jì)與"一帶一路"沿線各國(guó)院校合作的聯(lián)合培養(yǎng)體系，以此來培養(yǎng)國(guó)際學(xué)習(xí)者的跨文化與綜合素質(zhì)。選送優(yōu)異的物流學(xué)子赴沿途各國(guó)的高等院校進(jìn)行交流學(xué)習(xí)，讓學(xué)員對(duì)沿途各國(guó)的語言、人文、政治和經(jīng)貿(mào)等情況有更清晰的了解，為未來的全球物流業(yè)務(wù)發(fā)展打下了一定的基礎(chǔ)。同時(shí)，也要進(jìn)一步吸納沿途各國(guó)的物流專業(yè)學(xué)子到本校物流專業(yè)學(xué)校就讀，既可以了解中國(guó)的企業(yè)文化，又可以分享他們各國(guó)的風(fēng)土民情、物流案例，大家一起成長(zhǎng)，共同進(jìn)步。

（4）校企合作共育人才

開展適應(yīng)"一帶一路"建設(shè)需求的人才培養(yǎng)，在職業(yè)教育領(lǐng)域的一項(xiàng)關(guān)鍵抓手就是校企聯(lián)動(dòng)，共育人才培養(yǎng)。因此，我們要加強(qiáng)校企合作力量，與眾多現(xiàn)代物流公司達(dá)成了校企合作協(xié)議，并在教育過程中企業(yè)的全程介入，建立在從培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)教師、資源共享、共同管理等四個(gè)方面協(xié)調(diào)合作的現(xiàn)代教育管理機(jī)制上。深入研究了實(shí)際課程環(huán)節(jié)的模塊化教學(xué)方法，通過綜合考察行業(yè)要求并提煉核心要點(diǎn)，與實(shí)際課程環(huán)節(jié)進(jìn)行匹配與封裝，并根據(jù)實(shí)際學(xué)時(shí)需求，與合作公司共同開展教學(xué)對(duì)通過把實(shí)際知識(shí)點(diǎn)潛入項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)流程中，建立了知識(shí)面寬、作業(yè)規(guī)范的模塊化實(shí)戰(zhàn)課程框架。建立專業(yè)課教員與項(xiàng)目經(jīng)理雙方負(fù)責(zé)的"雙導(dǎo)師制"的模式，并建立實(shí)際教學(xué)的考核制度，在實(shí)際教學(xué)過程中有效培訓(xùn)學(xué)生，并取得好的成效。另外，學(xué)校允許學(xué)生參加各類物流項(xiàng)目，并邀請(qǐng)了高校的客座教授作為指導(dǎo)老師引導(dǎo)學(xué)生完成比賽項(xiàng)目，并建立了項(xiàng)目知識(shí)點(diǎn)的題庫(kù)和數(shù)據(jù)庫(kù)，以充實(shí)學(xué)生的課外技能訓(xùn)練方法，并由此建立以項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng)力的學(xué)生課外技能的教學(xué)體系。

結(jié)束語

綜上所述，高校物流專業(yè)發(fā)展應(yīng)該緊隨中國(guó)"一帶一路"國(guó)家戰(zhàn)略推進(jìn)的步伐，緊密聯(lián)系地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)，根據(jù)未來市場(chǎng)需求，明確提出了物流及配送人員的主要培養(yǎng)目標(biāo)，進(jìn)一步改革創(chuàng)新培養(yǎng)辦法，積極培育復(fù)合型物流及配送管理專業(yè)人才，以便于為"一帶一路"的建設(shè)和發(fā)展提供良好的人才平臺(tái)。

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