周瑞

摘要：現(xiàn)階段，伴隨著國(guó)民大眾生活質(zhì)量的飛速發(fā)展，使得經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科學(xué)技術(shù)得到了翻天覆地的提升，然而，計(jì)算機(jī)通信及網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制技術(shù)在當(dāng)前應(yīng)用越來(lái)越廣泛，確實(shí)在較多的領(lǐng)域體現(xiàn)出了理想的應(yīng)用價(jià)值，為了更好提升計(jì)算機(jī)通信及網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值，注重不斷提升其可靠性成為未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，應(yīng)該引起高度關(guān)注。鑒于此，本文就計(jì)算機(jī)通信及網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制技術(shù)的特點(diǎn)進(jìn)行了分析，并對(duì)計(jì)算機(jī)通信及網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制技術(shù)的應(yīng)用與可靠性提出了一些建議，僅供參考。

關(guān)鍵詞：計(jì)算機(jī)通信;網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制技術(shù);應(yīng)用;可靠性提升

引言

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下，計(jì)算機(jī)通信與網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)在各行各業(yè)中得到了推廣應(yīng)用。

1計(jì)算機(jī)通信及網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制技術(shù)

計(jì)算機(jī)通信及網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制技術(shù)主要是借助計(jì)算機(jī)技術(shù)和遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)信息的存儲(chǔ)、處理和傳輸，以便更好地發(fā)揮出相應(yīng)數(shù)據(jù)信息的應(yīng)有作用價(jià)值。在該技術(shù)手段的實(shí)際應(yīng)用中，要求計(jì)算機(jī)之間能夠形成較理想的遠(yuǎn)程通信效果，有效利用輸入、輸出設(shè)施，按照相應(yīng)的傳輸協(xié)議，促使數(shù)據(jù)信息資料可以得到最理想的運(yùn)用。當(dāng)前計(jì)算機(jī)通信及網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制技術(shù)中比較常用的傳輸協(xié)議有HTTP、TCP和UDP，均可以較好地保障數(shù)據(jù)信息在不同計(jì)算機(jī)設(shè)備之間的信號(hào)穩(wěn)定傳輸。

2淺談?dòng)?jì)算機(jī)通信及網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制技術(shù)的特點(diǎn)

2.1計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程通信網(wǎng)絡(luò)通信主要構(gòu)成的部分

計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通信主要由4個(gè)部分構(gòu)成，一是計(jì)算機(jī)通信終端，二是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)主機(jī)，三是數(shù)據(jù)交換設(shè)備裝置，四是各種數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸網(wǎng)絡(luò)線路，這幾個(gè)部分共同構(gòu)成了計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通信的核心。就目前的企業(yè)來(lái)說(shuō)，其內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)通信計(jì)算機(jī)，可以以多種因素來(lái)進(jìn)行選擇。同時(shí)，由主機(jī)、服務(wù)終端以及計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)傳輸與交換裝置共同作用，形成了通信技術(shù)。就目前而言，在對(duì)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理的時(shí)候，主要通過(guò)微機(jī)來(lái)進(jìn)行，通過(guò)選擇線路，決定出最合適的通信模式，從而被應(yīng)用于人們的工作和生活中。而數(shù)據(jù)的交換裝置也同樣有著重要的作用。在對(duì)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)的交換裝置的接口進(jìn)行決定時(shí)，主要依靠于網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，需要注意的是模擬信號(hào)還是會(huì)被數(shù)據(jù)信號(hào)替代。

2.2數(shù)據(jù)的連接方式

計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通信數(shù)據(jù)連接的方式主要有4種，分別為點(diǎn)到點(diǎn)的連接方式、線路分支的連接方式、多路線路復(fù)式的連接方式以及集線線路的連接方式。大多數(shù)情況下，在進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的時(shí)候，選擇數(shù)據(jù)連接形式主要依靠現(xiàn)實(shí)中通信系統(tǒng)的真實(shí)狀況。這也就是說(shuō)，在計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通信數(shù)據(jù)連接的4種方式中，利用點(diǎn)到點(diǎn)的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)連接最為普遍。要想做好通信數(shù)據(jù)點(diǎn)到點(diǎn)的連接，就必須要把中心點(diǎn)計(jì)算機(jī)作為核心，再結(jié)合相關(guān)的調(diào)節(jié)器進(jìn)行數(shù)據(jù)連接。就目前而言，要想做好數(shù)據(jù)連接中的點(diǎn)與點(diǎn)的連接，就必須要把數(shù)據(jù)在一樣的時(shí)間進(jìn)行傳輸，同時(shí)還要在數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸?shù)倪^(guò)程中，確保其能夠連接到計(jì)算機(jī)終端，并且正常運(yùn)作。這和打電話只能跟單獨(dú)的一個(gè)人進(jìn)行通信是一個(gè)道理，如果有其他電話進(jìn)來(lái)，那么電話會(huì)顯示忙號(hào)，同理，如果計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)會(huì)使其顯示忙號(hào)，那么必定是有其他數(shù)據(jù)在進(jìn)行傳輸。

3計(jì)算機(jī)通信與網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制技術(shù)可靠性提升方案

3.1遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)維護(hù)與系統(tǒng)升級(jí)

計(jì)算機(jī)通信與網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制技術(shù)應(yīng)用可靠性的提升需要首先關(guān)注相應(yīng)系統(tǒng)的維護(hù)和系統(tǒng)升級(jí)，對(duì)于物理層進(jìn)行必要維護(hù)管理，例如，在TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議應(yīng)用于多層系統(tǒng)結(jié)構(gòu)搭建時(shí)，就需要重點(diǎn)圍繞整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及物理終端層進(jìn)行全面維護(hù)管理，促使其具備較為理想的實(shí)時(shí)防護(hù)效果。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)層同樣也需要定期維護(hù)和及時(shí)升級(jí)，采取科學(xué)有效的方法檢測(cè)數(shù)據(jù)交換機(jī)，判斷其現(xiàn)在的工作狀態(tài)，定期維護(hù)路由、交換、安全等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備以及電腦網(wǎng)卡等硬件設(shè)施。

3.2營(yíng)造良好的傳輸空間

在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域中，網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)就是用物理鏈路將各個(gè)孤立的工作站或主機(jī)相連在一起，達(dá)到資源共享和通信。結(jié)合現(xiàn)階段信息傳播方式的應(yīng)用來(lái)看，為了取得理想成效，往往需要注重優(yōu)選最適宜的通信方式和傳輸空間，以便在提高傳輸效率的基礎(chǔ)上，更好地增強(qiáng)傳輸穩(wěn)定性和可靠性。因?yàn)楫?dāng)前通信傳輸數(shù)據(jù)量更大，進(jìn)而對(duì)傳輸空間提出了更高要求，需要確保傳輸空間能夠具備更高的容量和穩(wěn)定性，能夠?yàn)樾畔鬏斕峁┌踩珬l件。

3.3優(yōu)化遠(yuǎn)程通信在民航信息數(shù)據(jù)處理平臺(tái)

實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的有效傳輸和接收是提升民航遠(yuǎn)程通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)可靠性的基礎(chǔ)，尤其是在當(dāng)今時(shí)代下，將信息轉(zhuǎn)換為具體的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行傳輸和接收，可以極大的提升信息的安全性和穩(wěn)定性。因此，要想不斷提升民航遠(yuǎn)程通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)的可靠性，首先要對(duì)信息數(shù)據(jù)處理平臺(tái)進(jìn)行不斷的優(yōu)化和完善，以提高其運(yùn)行性能。具體來(lái)講，應(yīng)由民航相關(guān)單位依照我國(guó)現(xiàn)行的航空法律法規(guī)制定出具體的平臺(tái)優(yōu)化和更新規(guī)劃，從而為平臺(tái)完善提供制度上的保障。其次，在實(shí)際更新和優(yōu)化的過(guò)程中，結(jié)合我國(guó)民用航空的實(shí)際情況，有針對(duì)性的進(jìn)行信息數(shù)據(jù)的挖掘和對(duì)數(shù)據(jù)信息的分析處理，通過(guò)引進(jìn)現(xiàn)代化的數(shù)據(jù)分析設(shè)備對(duì)民航遠(yuǎn)程通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境以及航線等信息數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，并對(duì)這些采集到的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行精準(zhǔn)的整合和優(yōu)化，以得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)結(jié)果。

結(jié)語(yǔ)

計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)具有高效、靈活、安全的信息共享特點(diǎn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、企業(yè)內(nèi)部信息保密要求高的背景下，技術(shù)開發(fā)人員需要開發(fā)和推廣適應(yīng)社會(huì)各領(lǐng)域現(xiàn)實(shí)要求和通信環(huán)境特點(diǎn)的新型通信技術(shù)。在發(fā)展的過(guò)程中，我們應(yīng)該堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的理念，從而促進(jìn)計(jì)算機(jī)通信技術(shù)的科學(xué)全面的普及和應(yīng)用。不同的行業(yè)可以深度融合到其多樣化的應(yīng)用功能。在促進(jìn)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的過(guò)程中，通過(guò)對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、遠(yuǎn)程通信技術(shù)的研究和應(yīng)用，計(jì)算機(jī)通信與網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制的更加深入，提高了工業(yè)生產(chǎn)的效率，促進(jìn)國(guó)家發(fā)展進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)

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