王怡

摘 要：教育部《高職擴(kuò)招專項(xiàng)工作實(shí)施方案》的發(fā)布，標(biāo)志著高職院校擴(kuò)招100萬(wàn)進(jìn)入實(shí)施階段。高職院校機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，本文針對(duì)城市軌道交通車輛專業(yè)百萬(wàn)擴(kuò)招學(xué)生在《電器控制與PLC技術(shù)》課程教學(xué)中遇到的問(wèn)題，積極探索基于SPOC的混合式課程教學(xué)模式。通過(guò)該種課程模式的探索于研究提高百萬(wàn)擴(kuò)招學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，為我國(guó)培育出更多高技能高水平符合社會(huì)發(fā)展所需要的實(shí)踐性應(yīng)用型人才作出共享。

關(guān)鍵詞：百萬(wàn)擴(kuò)招;SPOC;混合教學(xué)模式;《電器控制與PLC技術(shù)》

中圖分類號(hào)：G4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.10.062

0 引言

2019年隨著政府工作報(bào)告高職高專擴(kuò)招100萬(wàn)計(jì)劃的提出，各高職院校以退役軍人、下崗職工、農(nóng)民工為擴(kuò)招對(duì)象，面向社會(huì)招生。社招人員培養(yǎng)目標(biāo)明確為從“供給端”改革提升待就業(yè)人員職業(yè)技能水平。通過(guò)到高職院校學(xué)習(xí)技術(shù)技能，實(shí)現(xiàn)技術(shù)技能的積累，成長(zhǎng)為新型技能人才，為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)后的企業(yè)提供人才和技術(shù)支撐，進(jìn)而從根本上解決國(guó)家層面的就業(yè)難問(wèn)題。

城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)是學(xué)院首批相應(yīng)“百萬(wàn)擴(kuò)招”的專業(yè)之一，近年來(lái)為地鐵行業(yè)輸送大量技能型人才。如何讓?xiě)?yīng)屆高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗職工、農(nóng)民工等不同背景的學(xué)生適應(yīng)現(xiàn)行的高職教育模式，真正培養(yǎng)企業(yè)所需要的復(fù)合型、創(chuàng)新型高素質(zhì)技術(shù)技能人才，是當(dāng)前需要解決的首要問(wèn)題。社招人才培養(yǎng)能否成功，課程建設(shè)是關(guān)鍵。本文以“電器控制與PLC技術(shù)”課程為例，就如何基于SPOC的線上線下混合式課程教學(xué)實(shí)踐展開(kāi)研究。

1 百萬(wàn)擴(kuò)招學(xué)生教學(xué)現(xiàn)狀

《電器控制與PLC技術(shù)》城軌車輛專業(yè)的一門(mén)專業(yè)核心課程，是在前續(xù)課程《電工基礎(chǔ)》的基礎(chǔ)上開(kāi)設(shè)的一門(mén)課程，同時(shí)電器控制與PLC技術(shù)課程的學(xué)習(xí)掌握程度對(duì)于后續(xù)《車輛構(gòu)造》《車輛電機(jī)》《車輛制動(dòng)》等專業(yè)課程的學(xué)習(xí)效果具有直接的影響。然而傳統(tǒng)的班級(jí)授課制、線上授課制以及MOOC不能適應(yīng)社招學(xué)生的生源多樣化和復(fù)雜化的特點(diǎn)，該課程面臨諸多問(wèn)題亟待解決。

1.1 課程教學(xué)資源單一

通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)面向社會(huì)招生的高職院校普遍存在教學(xué)資源單一的問(wèn)題，教學(xué)資源以課本+教學(xué)課件+課后作業(yè)的形式為主，社招學(xué)生生源多樣化，課后很難根據(jù)現(xiàn)有教學(xué)資源系統(tǒng)復(fù)習(xí)。導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)積極性下降，缺乏創(chuàng)新性。

1.2 課程教學(xué)缺乏互動(dòng)性

“教師教+學(xué)生學(xué)”的傳統(tǒng)教學(xué)模式使的課堂教學(xué)缺乏互動(dòng)性，同時(shí)課程授課對(duì)象通常眾多，教師很難兼顧到每一位同學(xué)，無(wú)法提供個(gè)性化的學(xué)習(xí)需求。教師很難實(shí)時(shí)掌握社招學(xué)生的學(xué)習(xí)需求和學(xué)習(xí)情況，無(wú)法根據(jù)教學(xué)效果及時(shí)調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，不利于教學(xué)目標(biāo)的達(dá)成。

綜上所述，傳統(tǒng)的教學(xué)模式無(wú)法適應(yīng)社招學(xué)生，而基于MOOC衍生而來(lái)的基于SPOC的混合教學(xué)模式能夠在一定程度上滿足彈性學(xué)制社招學(xué)生的需求。

2 基于SPOC混合式教學(xué)模式構(gòu)建

針對(duì)《電器控制與PLC技術(shù)》課程在實(shí)際教學(xué)中存在的問(wèn)題，通過(guò)基于SPOC平臺(tái)將線上、線下教學(xué)有機(jī)融合，構(gòu)建基于SPOC混合式教學(xué)模式，從而豐富教學(xué)資源，針對(duì)每個(gè)學(xué)生需求展開(kāi)個(gè)性化教學(xué)，調(diào)動(dòng)社招學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，達(dá)到提高教學(xué)質(zhì)量的目的。

基于SPOC的混合教學(xué)模式從課前、課上和課后三個(gè)階段，從教師、學(xué)生兩個(gè)教育主體要素出發(fā)進(jìn)行線上和線下混合學(xué)習(xí)的搭建。課前階段，基于中國(guó)慕課大學(xué)平臺(tái)上武漢理工大學(xué)傅劍副教授等制定設(shè)計(jì)的《電器控制與可編程序控制器》線上課程進(jìn)行線上導(dǎo)學(xué)，同時(shí)將超星學(xué)習(xí)通作為線上學(xué)習(xí)平臺(tái)，搭建課程教學(xué)資源包括：視頻資源、動(dòng)畫(huà)資源、圖片資源、PPT資源等動(dòng)態(tài)和靜態(tài)資源，通過(guò)不斷完善，逐步形成課程教學(xué)資源庫(kù)。

課上階段，教師按照教學(xué)大綱組織課堂教學(xué)，在學(xué)生已經(jīng)進(jìn)行課前自主學(xué)習(xí)對(duì)所學(xué)章節(jié)知識(shí)有一定認(rèn)知的基礎(chǔ)上，著重針對(duì)課前學(xué)習(xí)過(guò)程中的疑難問(wèn)題和本節(jié)課的重難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行討論和講解，促進(jìn)學(xué)生對(duì)知識(shí)的內(nèi)化和理解。課后階段通過(guò)課后作業(yè)、單元測(cè)驗(yàn)等對(duì)本單元所學(xué)進(jìn)行鞏固。社招學(xué)生測(cè)驗(yàn)、作業(yè)的結(jié)果教師可通過(guò)超星學(xué)習(xí)通平臺(tái)直接查詢，根據(jù)數(shù)據(jù)反饋及時(shí)調(diào)整教學(xué)計(jì)劃、優(yōu)化教學(xué)過(guò)程，不斷提高教學(xué)效果。

3 混合教學(xué)模式在《電器控制與PLC技術(shù)》課程中的應(yīng)用

《電器控制與PLC技術(shù)》課程總共分為十章，授課計(jì)劃60課時(shí)。以第一章第一節(jié)：三相交流異步電動(dòng)機(jī)為例。課前展開(kāi)SPOC+MOOC的線上教學(xué)，百萬(wàn)擴(kuò)招學(xué)生通過(guò)中國(guó)慕課大學(xué)平臺(tái)上武漢理工大學(xué)傅劍副教授等制定設(shè)計(jì)的《電器控制與可編程序控制器》線上課程進(jìn)行線上導(dǎo)學(xué)，同時(shí)教師在超星學(xué)習(xí)通平臺(tái)上傳三相交流異步電動(dòng)機(jī)的相關(guān)教學(xué)資源（視頻資源、網(wǎng)絡(luò)鏈接、教學(xué)課件、教學(xué)圖片等），布置教學(xué)任務(wù)：簡(jiǎn)述三相交流異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)原理;社招學(xué)生通過(guò)自主學(xué)習(xí)課前與教師進(jìn)行線上互動(dòng)，通過(guò)學(xué)生互動(dòng)情況提前掌握社招學(xué)生基礎(chǔ)。

課中展開(kāi)SPOC的線下學(xué)習(xí)，學(xué)生攜疑聽(tīng)課，就線上自主學(xué)習(xí)的疑難問(wèn)題進(jìn)行小組討論;通過(guò)小組討論，學(xué)生各抒己見(jiàn)，訓(xùn)練學(xué)生分析、解決問(wèn)題的能力，幫助學(xué)生進(jìn)行知識(shí)的構(gòu)建。同時(shí)以三相交流異步電動(dòng)機(jī)實(shí)物進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)操，將理論與實(shí)踐有效結(jié)合。教師課堂答疑，檢查課前布置的教學(xué)問(wèn)題，講授本節(jié)課重難點(diǎn)：三相交流異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)原理。課后展開(kāi)SPOC+MOOC的線上追蹤教學(xué)，布置課后作業(yè)，收集數(shù)據(jù)掌握學(xué)生對(duì)本節(jié)課的重難點(diǎn)掌握情況。同時(shí)學(xué)生復(fù)習(xí)過(guò)程中疑難問(wèn)題留言，教師及時(shí)回復(fù)。通過(guò)基于SPOC的混合教學(xué)模式城軌車輛專業(yè)社招學(xué)生的理論水平有所提升，學(xué)習(xí)積極性大幅度提高。

4 總結(jié)

近年來(lái)，社會(huì)對(duì)服務(wù)類技術(shù)技能人才的需求日益旺盛。中國(guó)職業(yè)教育承擔(dān)著培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才的重任，地位尤顯凸出。2019 年中國(guó)高等職業(yè)教育擴(kuò)招100 萬(wàn)人的消息引起了全社會(huì)的廣泛關(guān)注。這對(duì)高職院校來(lái)說(shuō)既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，社招學(xué)生來(lái)源復(fù)雜，入學(xué)后如何開(kāi)展教學(xué)工作，使其順利完成學(xué)業(yè)步入社會(huì)，已成為中國(guó)高等職業(yè)教育需要面對(duì)的一個(gè)新課題。

基于SPOC的混合教學(xué)模式為百萬(wàn)擴(kuò)招學(xué)生的課程教學(xué)提供了一個(gè)新的思路，目前尚處于初級(jí)階段，但其優(yōu)勢(shì)已初步顯現(xiàn)，然而仍有許多需要改進(jìn)之處，還需更多的社招學(xué)生樣本、更長(zhǎng)的教學(xué)周期、更精良的教師團(tuán)隊(duì)、更寬闊的線上平臺(tái)進(jìn)行研究、實(shí)踐、還需要更深入的理論研究作為支撐，以期形成針對(duì)高職院校百萬(wàn)擴(kuò)招學(xué)生的課程教學(xué)模式。真正讓這些學(xué)歷起點(diǎn)有異、學(xué)習(xí)目標(biāo)有別、社會(huì)出路不同的學(xué)生實(shí)現(xiàn)了學(xué)歷教育與社會(huì)培訓(xùn)并舉，讓高職院校逐漸回職業(yè)教育本質(zhì)屬性，為社會(huì)培養(yǎng)更多復(fù)合型人才。

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基金項(xiàng)目：全國(guó)交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)交通運(yùn)輸職業(yè)教育科研項(xiàng)目（高職百萬(wàn)擴(kuò)招專項(xiàng)）（2020KZ23）。