欽亞洲　倪顯偉　毛志敏

摘 要：疫情期間由于各高校封閉，迫于無奈只能采用完全線上的教學(xué)方法。與傳統(tǒng)的面對面線下教學(xué)相比，完全線上教學(xué)對學(xué)生的監(jiān)督管理效果不佳。為改善教學(xué)效果，提升教學(xué)質(zhì)量，選擇交通工程專業(yè)基礎(chǔ)課《土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)》，嘗試進(jìn)行線上混合式教學(xué)模式。本文介紹了線上混合式教學(xué)的設(shè)計(jì)、實(shí)施過程，并采用綜合評價(jià)方法對混合式教學(xué)的效果進(jìn)行評價(jià)，進(jìn)而對教學(xué)效果統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和比較，評定線上混合式教學(xué)的效果，并對教學(xué)效果評價(jià)結(jié)果原因分析以利后期進(jìn)一步完善。

關(guān)鍵詞：線上; 混合式教學(xué); 定量; 綜合評價(jià)

中圖分類號：G642.0? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? 文章編號：1006-3315（2021）3-083-003

2020年初爆發(fā)的新冠疫情嚴(yán)重影響了人們的日?；顒?。學(xué)校作為一個群體集中的場所，屬疫情傳播的危險(xiǎn)地。因此，疫情期間學(xué)校封閉，正常的教學(xué)活動無法正常開展，迫而無奈只能采用完全線上的教學(xué)方法。如通過觀看各網(wǎng)站的慕課，采用雨課堂、騰訊會議講授等[1-4]。與傳統(tǒng)的面對面線下教學(xué)相比，完全線上教學(xué)對學(xué)生的監(jiān)督管理效果不佳，如雖然學(xué)生沒有曠課，但學(xué)生聽課時的學(xué)習(xí)狀態(tài)無法保證[5-7]。學(xué)生是否是集中精力、全神貫注？還是一邊聽課一邊玩手機(jī)？所以線上教學(xué)不容易了解學(xué)生學(xué)習(xí)的具體情況。為改善教學(xué)效果，提升教學(xué)質(zhì)量，我們選擇交通工程專業(yè)基礎(chǔ)課《土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)》，嘗試進(jìn)行線上混合式教學(xué)模式，即將線上、線下的混合式教學(xué)模式搬到線上。具體實(shí)施選擇南通大學(xué)19級交通工程專業(yè)《土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)》課程，介紹線上混合式教學(xué)的設(shè)計(jì)、實(shí)施過程，并采用綜合評價(jià)方法對混合式教學(xué)的效果進(jìn)行評價(jià)，進(jìn)而對教學(xué)效果統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、比較，評定線上混合式教學(xué)的效果，并分析原因以利后期進(jìn)一步完善。

一、完善課程資源

結(jié)合慕課平臺，完善課程資源。由于疫情的突然發(fā)生，來不及進(jìn)行課程準(zhǔn)備工作。雖說已有部分《土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)》課程的視頻和文獻(xiàn)課程資源，但還不夠完備。因此，疫情期間的《土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)》課程教學(xué)，我們結(jié)合現(xiàn)有網(wǎng)上慕課資源，同時按我們課程培養(yǎng)大綱進(jìn)行相應(yīng)改動。首先，我們在中國大學(xué)mooc慕課平臺上，甄選和我們課程培養(yǎng)大綱相近的《土力學(xué)》類課程。然后根據(jù)我們的課程大綱，進(jìn)行部分內(nèi)容的修改和增補(bǔ)，使之適合我院學(xué)生本課程教學(xué)。

二、線上混合式教學(xué)實(shí)施

課前教師要提前準(zhǔn)備要授課程的內(nèi)容，包括學(xué)生課前預(yù)習(xí)的資料，要授課程的重、難點(diǎn)，課后要討論的問題以及課后作業(yè)等。對于課前預(yù)習(xí)任務(wù)以及要授課程的重、難點(diǎn)內(nèi)容，教師可通過微信群、QQ群以及其他網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)送給學(xué)生，使學(xué)生能夠及時預(yù)習(xí)。

課堂學(xué)習(xí)內(nèi)容主要為教師重新組織的慕課。學(xué)生先觀看慕課學(xué)習(xí)，期間教師可暫停慕課學(xué)習(xí)，針對慕課學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行課堂的隨機(jī)提問，要求學(xué)生回答，并對學(xué)生的回答進(jìn)行考評，分優(yōu)、良、中、及格和差5個等級。課堂的隨機(jī)提問，主要使學(xué)生集中注意力，并考核學(xué)生對學(xué)習(xí)內(nèi)容的掌握程度。隨后采用騰訊會議進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)答疑和問題討論。進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)答疑時，教師結(jié)合授課PPT，再次強(qiáng)調(diào)本節(jié)課學(xué)習(xí)內(nèi)容的重點(diǎn)和難點(diǎn);討論時教師作為引導(dǎo)者，要以學(xué)生為問題討論主體，發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。課后及時布置線上作業(yè)，督促學(xué)生盡快完成，加強(qiáng)對所學(xué)知識的鞏固。課程學(xué)習(xí)進(jìn)行一半左右時，進(jìn)行一次線上小測試，教師及時批改打分。最后，通過班級QQ群或微信群，教師及時了解學(xué)生學(xué)習(xí)反饋情況，進(jìn)行查漏補(bǔ)缺。

三、教學(xué)效果綜合評價(jià)

為了考核完全線上混合式教學(xué)的效果，我們設(shè)計(jì)了教學(xué)效果綜合考核表，不僅包含常規(guī)的評價(jià)因子，如學(xué)生課前預(yù)習(xí)情況、學(xué)生作業(yè)完成情況以及期末考試成績等，還包括學(xué)生對課程的評價(jià)和其他教師對課程評價(jià)等，力求全面、客觀的反映線上混合式教學(xué)效果。此外，在教學(xué)活動實(shí)施中，為了與以課堂教學(xué)為主的傳統(tǒng)教學(xué)形式進(jìn)行教學(xué)效果比較，我們對學(xué)院19級交通工程專業(yè)的兩個班分別實(shí)施不同的教學(xué)方式：即對交通工程191班的《土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)》課程實(shí)施線上混合式教學(xué);而交通工程192班的《土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)》課程教學(xué)仍按照之前的線下教學(xué)模式，即以課堂講授（觀看慕課）為主。最后，我們對所獲得的教學(xué)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，最終對線上混合式教學(xué)效果進(jìn)行綜合評價(jià)。

1.設(shè)計(jì)教學(xué)效果綜合評價(jià)及等級標(biāo)準(zhǔn)

對于完全線上的混合式教學(xué)綜合評價(jià)，我們設(shè)置了7個評價(jià)因子，分別是課前預(yù)習(xí)、課堂表現(xiàn)、作業(yè)情況、小測試、期末成績、學(xué)生評價(jià)和教師評價(jià)，每個評價(jià)因子分為5個等級，分別為優(yōu)、良、中、及格、差，每個等級對應(yīng)的情況如表1所示。

在表1中，對于可以量化的評價(jià)指標(biāo)，如小測試和期末成績，我們直接給出分?jǐn)?shù)段進(jìn)行等級區(qū)分，對于無法量化的指標(biāo)，如課前預(yù)習(xí)情況、課堂表現(xiàn)等，我們給出定性的描述進(jìn)行等級劃分。

2.進(jìn)行教學(xué)效果綜合評價(jià)統(tǒng)計(jì)

在線上教學(xué)的實(shí)施中，我們分別對交通工程191班（混合式教學(xué)試點(diǎn)班，共32人）和交通工程192班（對比班，33人）的各評價(jià)指標(biāo)的等級情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)結(jié)果如表2所示。

表2中的內(nèi)容為頻次，例如課前預(yù)習(xí)評價(jià)因子，對于交通工程191班而言，共統(tǒng)計(jì)25次，其中達(dá)到優(yōu)等級8次，良等級12次，中等級2次，及格等級2次，差等級1次;對于交通工程192班，則其中達(dá)到優(yōu)等級3次，良等級8次，中等級2次，及格等級1次，差等級2次。其余評價(jià)因子以此類推。

3.教學(xué)效果綜合定量評價(jià)

為了能夠定量的評價(jià)線上教學(xué)的效果，我們對劃分的5個等級分布賦予相應(yīng)的分值。具體來說，對于等級差，賦予0分;等級及格賦予1分;等級中賦予2分;等級良賦予3分;等級優(yōu)賦予4分。這樣，我們對表格2的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分值計(jì)算，得到交通工程191班和交通工程192班教學(xué)效果各評價(jià)因子的得分情況如圖1所示。