鄭可意　李於柯　陶宇鑫　彭息強(qiáng)　吳宇嬌　黃鈺潔

摘 要：零售企業(yè)從2011年開始就一直面臨著高成本、高競(jìng)爭(zhēng)、資源壟斷、低回報(bào)、難擴(kuò)張等難題，因此很難擴(kuò)張?；ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)展迅速，傳統(tǒng)零售企業(yè)面臨營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降等多種問(wèn)題，現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)選擇通過(guò)依靠“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，搭建O2O（Online to Offline）平臺(tái)，降低生產(chǎn)者成本、加快生產(chǎn)者與消費(fèi)者供求關(guān)系的溝通，提高銷售份額。本文運(yùn)用SWOT法分析020帶給以紅旗連鎖為例的傳統(tǒng)零售業(yè)的效益及影響，并提出相應(yīng)建議。

關(guān)鍵詞：O2O；紅旗連鎖；線上；線下

一、紅旗連鎖傳統(tǒng)銷售模式現(xiàn)狀分析

紅旗連鎖是中國(guó)A股市場(chǎng)首家便利連鎖超市上市企業(yè)，作為成都本土零售企業(yè)，在短短十年內(nèi)已發(fā)展成為中國(guó)西部最具規(guī)模的以連鎖經(jīng)營(yíng)、物流配送、電子商務(wù)為一體的商業(yè)連鎖企業(yè)。在幾年之內(nèi)，紅旗連鎖基本做到了一個(gè)社區(qū)一個(gè)加盟店；與上千家供貨商建立了良好的互利雙贏的商業(yè)合作關(guān)系，成為成都的又一個(gè)地標(biāo)性建筑。

但是，隨著時(shí)代的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的普及和電商模式的成熟，全球經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展面臨新的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物開始大幅度搶占市場(chǎng)，傳統(tǒng)零售業(yè)不可避免的受到?jīng)_擊。2012年，紅旗連鎖平均凈資產(chǎn)收益率為17.23%，2013年變?yōu)?.07%，2014年增長(zhǎng)為9.22%，近年來(lái)紅旗連鎖的凈資產(chǎn)收益率雖然仍在增長(zhǎng)，但是增長(zhǎng)的速度卻開始不斷降低。

二、運(yùn)用O2O模式后，紅旗連鎖的情況

運(yùn)用O2O模式后，消費(fèi)者能從線上如紅旗連鎖APP了解超市商品信息，甚至價(jià)格打折情況。消費(fèi)者更清晰迅速了解商品信息，線上活動(dòng)刺激了消費(fèi)者的消費(fèi)欲望，業(yè)務(wù)流量增加。

在紅旗連鎖APP上，消費(fèi)者還能享受諸多增值服務(wù)，包括話費(fèi)充值，水電氣費(fèi)代繳、廣電、艾普寬帶繳費(fèi)、房源委托等。作為本土企業(yè)，紅旗連鎖APP僅在vivo手機(jī)應(yīng)用商店就有四位數(shù)的下載量，由此可見O2O為紅旗連鎖銷量帶來(lái)顯著影響。

從運(yùn)用O2O模式以來(lái)，2016年2月，深交所紅旗連鎖（SZ002697）發(fā)布2015年年度報(bào)告：營(yíng)收54.86億，增長(zhǎng)15.15%；凈利潤(rùn)1.792億，增長(zhǎng)5.26%。

紅旗在去年2015年一年便新增（含收購(gòu)）了606家門店，平均每天開出兩家。而紅旗在2015年新增的門店則是前3年新開店數(shù)量的總和。紅旗超市逐漸成為了成都幾乎每個(gè)大街口都有的標(biāo)識(shí)。

三、O2O模式對(duì)紅旗連鎖的影響，用SWOT法分析

（一） 紅旗連鎖O2O模式的優(yōu)勢(shì)（S）

1、雙重購(gòu)物體驗(yàn)。成都市三環(huán)以內(nèi)及溫江地區(qū)的消費(fèi)者，滿足一定條件就可以在就近紅旗連鎖門店免費(fèi)自提。同時(shí)，紅旗連鎖目前擁有2400余家線下門店和四大物流配送中心，可以送貨上門。

2、“互聯(lián)網(wǎng)+”支付模式。紅旗連鎖門店支付方式除了傳統(tǒng)的支付現(xiàn)金、銀聯(lián)卡等，現(xiàn)建立支付寶、微信支付、騰訊QQ錢包等多重快捷支付模式增加覆蓋面，并且消費(fèi)者可以享受例如騰訊QQ錢包“滿12減10”等優(yōu)惠活動(dòng)。

3、足不出戶享受便民服務(wù)。在紅旗連鎖APP上，社區(qū)居民拿起手機(jī)就可在家享受水電氣繳費(fèi)、話費(fèi)充值、寬帶繳費(fèi)、廣電繳費(fèi)、醫(yī)院掛號(hào)等便捷服務(wù)。此后，電信流量充值、全國(guó)著名景點(diǎn)門票及套票購(gòu)買以及諸如醫(yī)院掛號(hào)、體檢、洗衣等社區(qū)服務(wù)功能也將逐步推出。

（二） 紅旗連鎖O2O模式的劣勢(shì)（W）

1、產(chǎn)品價(jià)格差異的落差。由于紅旗連鎖目前實(shí)行線上線下價(jià)格同步，而作為以“便民”為宗旨的連鎖，價(jià)格比一般商城和傳統(tǒng)網(wǎng)店價(jià)格較高，所以網(wǎng)上價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)較小，處于劣勢(shì)，無(wú)法與一些老牌020商家進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

2、網(wǎng)絡(luò)推廣覆蓋面差。網(wǎng)絡(luò)推廣的覆蓋面若不能達(dá)到一定程度，消費(fèi)者的數(shù)量是有限的。手機(jī)應(yīng)用的使用率與下載量直接相關(guān)，若沒(méi)有專門推廣APP就沒(méi)有足夠的線上客戶群體，線上交易量也難以保證。

3、網(wǎng)絡(luò)展品與現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品的差異。每個(gè)消費(fèi)者的心理預(yù)期不同，其對(duì)產(chǎn)品的要求自然參差不齊，如果到手的商品不能滿足消費(fèi)者的最低要求，就將逐漸失去這一客源。

（三） 紅旗連鎖O2O模式的機(jī)會(huì)（O）

1、了解購(gòu)物渠道，精準(zhǔn)營(yíng)銷。O2O模式要求消費(fèi)者網(wǎng)站支付，支付信息會(huì)成為商家了解消費(fèi)者購(gòu)物信息的渠道，方便商家對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買數(shù)據(jù)的搜集，進(jìn)而達(dá)成精準(zhǔn)營(yíng)銷的目的，更好地開拓市場(chǎng)。“紅旗”正是借助這種具有前驅(qū)性、導(dǎo)向性的經(jīng)營(yíng)模式，才在后來(lái)愈演愈烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地，其業(yè)績(jī)反而蒸蒸日上。

2、線上線下一體化。借助線上線下一體化的經(jīng)營(yíng)模式，消費(fèi)者不僅能夠及時(shí)準(zhǔn)確地掌握線上商品存貨、庫(kù)存信息，節(jié)約大把時(shí)間精力，有助于在業(yè)內(nèi)培養(yǎng)良好的口碑，為持續(xù)的銷售增長(zhǎng)帶來(lái)機(jī)遇，也體現(xiàn)了紅旗連鎖“誠(chéng)信經(jīng)商、便民利民”的經(jīng)營(yíng)宗旨。

3、“大數(shù)據(jù)”促進(jìn)發(fā)展。利用O2O模式實(shí)現(xiàn)的線上線下的支付信息，通過(guò)收集整理，能成為公司營(yíng)銷策略制定的原始考究資料，形成龐大的消費(fèi)者消費(fèi)傾向的大數(shù)據(jù)庫(kù)，有利于公司制定長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略。公司借助整合的消費(fèi)數(shù)據(jù)資料，并結(jié)合其對(duì)市場(chǎng)行情的把握，確定正確的消費(fèi)計(jì)劃，能有效的搶占市場(chǎng)先機(jī)，進(jìn)一步占領(lǐng)市場(chǎng)。

（四） 紅旗連鎖O2O模式的威脅（T）

1、售后服務(wù)質(zhì)量下降影響企業(yè)形象。020模式是先付款后收貨的模式。消費(fèi)者付款后，售后服務(wù)質(zhì)量可能會(huì)下降，甚至產(chǎn)品的質(zhì)量無(wú)法得到保證，例如消費(fèi)者不能了解食品保質(zhì)期，沒(méi)有建立健全嚴(yán)格可靠的監(jiān)管制度會(huì)使消費(fèi)者收到臨期食品，消費(fèi)者維權(quán)比較困難。

2、物流時(shí)差影響消費(fèi)者收貨。020采用線上支付，線下發(fā)貨，這之中存在時(shí)間差的問(wèn)題，消費(fèi)者所需的產(chǎn)品不能在時(shí)效內(nèi)送達(dá)消費(fèi)者手中，導(dǎo)致配送時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，消費(fèi)者不滿。紅旗連鎖這種以方便快捷的服務(wù)而著稱的零售業(yè)，會(huì)讓服務(wù)適得其反。

3、支付安全保障。如果網(wǎng)絡(luò)交易支付平臺(tái)難以保證資金安全，線上支付的方式就極有可能讓消費(fèi)者的資金被不法分子所盜取，存在資金安全漏洞。

四、分析結(jié)果的建議、意見

紅旗連鎖運(yùn)用020模式后，積極擴(kuò)大市場(chǎng)，通過(guò)配送服務(wù)精準(zhǔn)把控消費(fèi)者區(qū)域，解決了線下實(shí)體店選址位置難題，但與此同時(shí)出現(xiàn)的物流時(shí)差問(wèn)題也亟待解決。若是成立自己的物流渠道成本太大，最快捷的方法便是與四大物流公司建立合作，成立獨(dú)立物流小組負(fù)責(zé)紅旗連鎖線下配送服務(wù)，專人專送。

然而，紅旗連鎖APP的開發(fā)并沒(méi)有很好的開拓網(wǎng)上訂單業(yè)務(wù)，實(shí)際上反而促進(jìn)了線下門店的銷售量。消費(fèi)者從APP得知打折促銷信息，本應(yīng)是增加線上配送業(yè)務(wù)訂單量，開通網(wǎng)上便民服務(wù)，卻寧愿親自跑門店這一現(xiàn)象，也值得反思最初開發(fā)APP的用意。制定明確的戰(zhàn)略目標(biāo)，適當(dāng)增刪線上APP的內(nèi)容，讓其與線下實(shí)體店高效結(jié)合，才是最優(yōu)化的方案，切勿盲目020熱潮，不然只會(huì)增加企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。若將不斷優(yōu)化、完善服務(wù)制度放在戰(zhàn)略首位，紅旗連鎖的道路會(huì)愈加開闊。（作者單位：西華大學(xué)）

參考文獻(xiàn)：

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[3] 紅旗連鎖：2015年年度報(bào)告[EB/OL].http：//quotes.money.163.com/f10/ggmx_002697_2199915.html