臧兵 馬進(jìn)

摘 要：物流企業(yè)借助于各項(xiàng)自有配送物流信息資源，同其他物流利益相關(guān)方之間達(dá)成企業(yè)配送物流信息、配送物流資源的互通共享，從而能最大限度地充分調(diào)動(dòng)企業(yè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)物流資源，降低企業(yè)物流運(yùn)營成本、增大物流社會(huì)效益。因此，物流人才的培養(yǎng)力度也花費(fèi)了較多的時(shí)間和成本。如何做好物流行業(yè)人力資源管理的成本控制，以促進(jìn)物流行業(yè)的可持續(xù)化發(fā)展是目前急需解決的問題。基于此，本文就物流行業(yè)人力資源管理的成本控制進(jìn)行探究。

關(guān)鍵詞：物流行業(yè);人力資源管理;成本控制

引言：當(dāng)前我國社會(huì)物流經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展，各個(gè)物流行業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭比較良好，特別是國際物流服務(wù)行業(yè)近年來的整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展增長速度比較快。同時(shí)，由于受到電子商務(wù)的影響，現(xiàn)代物流行業(yè)在發(fā)展過程中，已經(jīng)逐漸成為第三產(chǎn)業(yè)中非常重要的行業(yè)類型之一。我國現(xiàn)代物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)在健康發(fā)展推進(jìn)過程中，起步相對(duì)比較晚，所以在物流行業(yè)的發(fā)展過程中，要想真正實(shí)現(xiàn)高效管理，就必須要及時(shí)結(jié)合實(shí)際工作情況，制定和貫徹落實(shí)一套符合物流企業(yè)健康發(fā)展的規(guī)章制度。但在當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展過程中，人力資源成本難以控制，對(duì)于促進(jìn)企業(yè)的綜合發(fā)展而言十分不利。

一、人力資源成本概況

1.什么是人力資源成本管理

人力資源的成本管理是某一個(gè)組織或單位為了獲得長久的發(fā)展以及獲得的更高的經(jīng)濟(jì)效益，需要獲得的可用于管理開發(fā)、使用、保障必要的一個(gè)組織人力資源及對(duì)其管理人員正式招聘或者離職所需直接支出的各項(xiàng)其他經(jīng)濟(jì)社會(huì)費(fèi)用的成本總和。在物流行業(yè)的人力資源成本管理中，主要包括直接性的人力資源成本管理以及間接性的人力資源成本管理。直接性的人力資源成本主要包括技術(shù)人員正式招聘時(shí)的雇用成本、雇傭時(shí)的雇用機(jī)會(huì)成本和管理人員離職時(shí)的成本等。其他間接成本主要包括在現(xiàn)有員工就業(yè)機(jī)會(huì)雇用成本、職位暫時(shí)空缺時(shí)，臨時(shí)招聘的成本以及在物流行業(yè)的日常運(yùn)營中存在的負(fù)面影響管理成本。

2.物流行業(yè)人力資源成本分析的意義

在如今新時(shí)代的社會(huì)背景下，人力資源管理是目前物流行業(yè)的發(fā)展和運(yùn)營中重要的組成部分。在物流行業(yè)的資源成本管理中，人力資源成本管理占據(jù)所有成本管理中的20%-30%，由此可見，科學(xué)合理的人力資源成本管理，對(duì)于降低物流行業(yè)的總資源成本管理而言具有十分重要的意義。但在物流行業(yè)的人力資源成本管理中，并不是將已有的人力資源成本降得越低越好，而是要在一定的成本管理范圍內(nèi)，充分發(fā)揮物流行業(yè)人力資源的價(jià)值，將物流行業(yè)的人力資源與物流行業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行聯(lián)系，充分利用各種激勵(lì)政策以及人才引進(jìn)制度，提高工作者的整體積極性，激發(fā)工作者的整體積極性，從而提高物流行業(yè)的整體成本管理質(zhì)量，提高物流行業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益。[1]

二、物流行業(yè)人力資源成本控制措施

1.貫徹落實(shí)“以人為中心”的觀念

物流行業(yè)管理就是人的管理，物流行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也是物流行業(yè)人才的競(jìng)爭(zhēng)。作為物流行業(yè)的管理者，要牢固樹立“以人為本”的核心管理價(jià)值觀和“以人為本”的核心服務(wù)價(jià)值觀，更要牢固樹立客觀、科學(xué)的物流行業(yè)人才管理價(jià)值觀。必須時(shí)刻正確認(rèn)識(shí)和切實(shí)做到物流行業(yè)人力資源的成本管理工作問題，應(yīng)對(duì)物流行業(yè)的人力資源成本控制制度進(jìn)行全面的落實(shí)和執(zhí)行，同時(shí)，在進(jìn)行物流行業(yè)人力資源管理成本管理的各個(gè)環(huán)節(jié)上，都必須時(shí)刻要用高水平的管理方式進(jìn)行管理，體現(xiàn)“以人為本”的管理理念以及核心價(jià)值觀。作為物流行業(yè)管理層尤其是基層干部，必須要切實(shí)做到惜才如金，對(duì)全體物流行業(yè)職工要具備一種感恩關(guān)心、感恩同理人之心，讓工作者在工作的過程中能夠感受到人文主義精神以及物流行業(yè)的關(guān)懷，使各位員工能夠獲得幸福感滿足感。這對(duì)于充分激發(fā)工作的工作積極性以及發(fā)揮工作的主人翁意識(shí)有著積極應(yīng)對(duì)的作用。

2.以“戰(zhàn)略性”為政策導(dǎo)向，完善專業(yè)人才錄用選拔管理體系

物流行業(yè)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的主要著力點(diǎn)仍然在于培養(yǎng)人才，人才培養(yǎng)是物流行業(yè)面向未來戰(zhàn)略發(fā)展的重要戰(zhàn)略基礎(chǔ)。所以，物流行業(yè)人才應(yīng)以“戰(zhàn)略性”為政策導(dǎo)向，完善當(dāng)前的物流行業(yè)人才聘用選拔管理體系，采取加強(qiáng)人才隊(duì)伍體系建設(shè)的各種前瞻性創(chuàng)新策略。首先，人力資源管理者自身應(yīng)通過不斷接受一定的專業(yè)培訓(xùn)，以不斷提高自身履行物流行業(yè)人力資源選拔管理相關(guān)戰(zhàn)略性部門職能的綜合能力;其次，立足于當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，制定完善的物流行業(yè)人才資源選拔控制體系，確保人才選拔控制體系的理論科學(xué)性與工作有效性，使物流行業(yè)人才資源選拔管理體系建設(shè)成為推動(dòng)物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展轉(zhuǎn)型的一股正能量。

3.建立科學(xué)的績(jī)效考核制度

人力資源保障部門認(rèn)為應(yīng)該有效主動(dòng)保證物流行業(yè)職工薪酬的實(shí)際公平性，將物流行業(yè)職工的參加工作效率和參加工作積極態(tài)度與實(shí)際薪資水平掛鉤，有效調(diào)動(dòng)提高物流行業(yè)職工參加工作的主動(dòng)積極性。與此同時(shí)，應(yīng)該積極結(jié)合物流行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要來對(duì)物流行業(yè)薪酬管理制度進(jìn)行重新制定，這就能夠使得物流行業(yè)薪酬管理制度制定變得更加透明，也利于能夠真正實(shí)現(xiàn)廣大物流行業(yè)職工真正根本意義上的多勞多得，有效提高廣大物流行業(yè)職工的日常工作勞動(dòng)積極性。人力資源保障部門在職工進(jìn)行物流行業(yè)績(jī)效考核的工作過程中，可以對(duì)全體職工的物流行業(yè)工作服務(wù)態(tài)度情況進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)，職工如果能夠用良好的物流行業(yè)工作服務(wù)態(tài)度虛心去認(rèn)真面對(duì)簡(jiǎn)單的一項(xiàng)工作，這種特殊情況就自然可以對(duì)其進(jìn)行嘉獎(jiǎng)，這樣就大大減輕了全體職工身上的工作惰性，幫助全體職工不斷提高自己工作上的積極性，有利于促進(jìn)物流行業(yè)的持續(xù)科學(xué)良好有序發(fā)展。[2]

結(jié)語：在物流行業(yè)的發(fā)展過程中，應(yīng)對(duì)物流行業(yè)人力資源成本進(jìn)行全面的分析和了解節(jié)，樹立正確的思想意識(shí)，對(duì)于人力資源成本控制的必要性以及價(jià)值進(jìn)行充分的明確，根據(jù)物流行業(yè)的發(fā)展情況，制定相關(guān)的人力資源成本控制策略，把握好控制的程度，應(yīng)在確保激勵(lì)工作者工作積極性的基礎(chǔ)上，做好相關(guān)的成本控制。如此一來，物流行業(yè)才能夠充分發(fā)揮出人力資源的價(jià)值，促進(jìn)物流行業(yè)的綜合發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]雷藝琳， 蔣銘為， 祁雨秋. 物流企業(yè)人力資源管理的問題與對(duì)策[J]. 物流工程與管理， 2020， 42（2）：3.

[2]封盈. 人力資源成本管理與成本控制分析[J]. 人力資源， 2019（10）：2.

3487501186516