李理

摘要：近年來，我國(guó)各地區(qū)的城市規(guī)模都在迅速擴(kuò)張，在這種形勢(shì)下，各類基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目也在大量開展，作為城市基礎(chǔ)建設(shè)中的重要內(nèi)容，市政路橋工程項(xiàng)目的建設(shè)，必須要保證品質(zhì)，以優(yōu)質(zhì)的市政路橋工程，完善城市交通功能，同時(shí)，為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。在市政路橋工程中，混凝土結(jié)構(gòu)是工程病害的高發(fā)區(qū)域，混凝土結(jié)構(gòu)病害會(huì)導(dǎo)致工程品質(zhì)下降，美觀性不足，引發(fā)多種負(fù)面效應(yīng)，為了減少工程病害，促進(jìn)市政路橋品質(zhì)的提升，在項(xiàng)目施工中，要重點(diǎn)關(guān)注混凝土施工技術(shù)的有效應(yīng)用，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)，這也是施工方面需要重點(diǎn)完成的任務(wù)。本文對(duì)此進(jìn)行分析研究，并且提出了幾點(diǎn)淺見。

關(guān)鍵詞：混凝土施工技術(shù);城市建設(shè);交通環(huán)境;特點(diǎn)分析;技術(shù)要點(diǎn)

引言

在城市建設(shè)背景下，市政路橋工程的重要性得到了充分體現(xiàn)，市政路橋工程的建設(shè)難度較大，而且施工技術(shù)性很強(qiáng)，存在多種工藝技術(shù)體系，尤其是混凝土施工技術(shù)，更是其中的難點(diǎn)內(nèi)容，在技術(shù)應(yīng)用環(huán)節(jié)，非常容易出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致各種工程病害的發(fā)生。實(shí)際上，當(dāng)前的許多市政路橋工程質(zhì)量問題，都是由于混凝土施工不當(dāng)引發(fā)的，對(duì)城市交通造成了很大的影響，為了打造優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，減少工程質(zhì)量隱患，在具體的項(xiàng)目作業(yè)環(huán)節(jié)，要按照行業(yè)規(guī)范，嚴(yán)格落實(shí)混凝土施工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程的構(gòu)建，進(jìn)一步的推動(dòng)城市現(xiàn)代化進(jìn)程。下文對(duì)此進(jìn)行簡(jiǎn)要的闡述。

1市政路橋施工特點(diǎn)分析

1.1質(zhì)量要求高

對(duì)于市政路橋工程來說，質(zhì)量是工程的重要施工指標(biāo)，如果工程質(zhì)量存在缺陷，就會(huì)增加交通隱患，許多交通事故都是由于各種工程病害引發(fā)的，比如橋頭跳車等，在這種情況下，駕乘人員的出行安全會(huì)受到極大的威脅，而且路面不平也會(huì)導(dǎo)致交通擁堵，引發(fā)多種負(fù)面影響。在項(xiàng)目開展中，管理人員以品質(zhì)提升為導(dǎo)向開展監(jiān)管工作，有助于工程建設(shè)各項(xiàng)指標(biāo)的全面提升，尤其是工程病害的發(fā)生幾率明顯降低，從而降低交通事故的發(fā)生幾率，營(yíng)造了安全穩(wěn)定的交通環(huán)境。就目前來看，在許多的市政路橋項(xiàng)目施工中，都存在不同程度的質(zhì)量問題，特別是在混凝土施工階段，容易出現(xiàn)技術(shù)應(yīng)用偏差，導(dǎo)致工程結(jié)構(gòu)病害的發(fā)生，為此，關(guān)于市政路橋施工管理工作的開展，要以技術(shù)管理為主，促進(jìn)各項(xiàng)工藝技術(shù)要點(diǎn)的有效落實(shí)。

1.2進(jìn)度要求高

市政路橋工程是城市建設(shè)中的重要內(nèi)容，市政路橋工程的建設(shè)地點(diǎn)一般位于城市內(nèi)部，由于城市發(fā)展的需要，當(dāng)前的市政路橋工程項(xiàng)目規(guī)模一般較大，以大型項(xiàng)目為主，在這類工程建設(shè)過程中，會(huì)占用大量的城市空間，容易引發(fā)交通擁堵，而且項(xiàng)目施工也會(huì)對(duì)城市居民的生活產(chǎn)生一定的影響，所以，市政路橋工程項(xiàng)目對(duì)進(jìn)度有非常嚴(yán)格的要求，提高項(xiàng)目施工效率，是項(xiàng)目管理人員首要考慮的問題，這也是工程項(xiàng)目管理中的難點(diǎn)內(nèi)容。管理人員要對(duì)各種進(jìn)度影響因素進(jìn)行分析，完善項(xiàng)目規(guī)劃，采取各種措施，提高市政路橋工程的施工效率，以便于在更短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)工程交付，把市政路橋工程項(xiàng)目施工對(duì)城市運(yùn)行產(chǎn)生的影響控制在最低限度。

1.3施工難度大

施工難度大是市政路橋施工的主要特點(diǎn)，在城市化進(jìn)程中，市政路橋工程呈現(xiàn)出了多樣化和大型化的發(fā)展趨勢(shì)，工程建設(shè)難度持續(xù)增加，對(duì)各項(xiàng)工藝技術(shù)提出了更高的應(yīng)用要求，大型市政路橋施工中不僅影響因素眾多，而且施工風(fēng)險(xiǎn)性較強(qiáng)，特別是在混凝土施工階段，混凝土的澆筑難度大幅度增加，如果技術(shù)應(yīng)用不當(dāng)，會(huì)增加作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，增加項(xiàng)目質(zhì)量隱患?；诖耍谑姓窐蝽?xiàng)目施工之前，要做好全面的項(xiàng)目規(guī)劃工作，保證各項(xiàng)工藝技術(shù)應(yīng)用的合理性，對(duì)混凝土施工部分進(jìn)行重點(diǎn)分析，明確混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)，減少技術(shù)因素對(duì)市政路橋施工產(chǎn)生的影響，降低施工難度，保證市政路橋項(xiàng)目的順利開展，充分的發(fā)揮出混凝土施工技術(shù)的重要作用，進(jìn)一步推動(dòng)城市的現(xiàn)代化建設(shè)。

2混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用策略

2.1混凝土配比

配比是混凝土施工中的重要環(huán)節(jié)，配比的合理與否，會(huì)對(duì)混凝土的性能產(chǎn)生直接影響，也關(guān)系到了市政路橋工程的最終施工質(zhì)量?；炷恋呐渲?，對(duì)各種原材料有非常嚴(yán)格的質(zhì)量要求，尤其是水泥，其性能指標(biāo)必須要達(dá)到行業(yè)規(guī)范要求，而且要優(yōu)先選擇硅酸鹽水泥，能控制水化熱，避免混凝土溫度過高引發(fā)工程病害，一般來說，骨料中的泥土含量不能超出2%，需要對(duì)骨料進(jìn)行檢測(cè)，保證骨料顆粒和含土量滿足配置需求，如果土壤含量過高，需要對(duì)其進(jìn)行清洗，或者更換骨料。混凝土配置環(huán)節(jié)所使用的水資源，必須要保證純凈，不能摻加污水，這也是材料配置的基本要求。對(duì)于各種材料的配比，需要進(jìn)行系統(tǒng)化的配比測(cè)試，對(duì)試塊進(jìn)行性能檢測(cè)，對(duì)于達(dá)到市政路橋施工要求的試塊，以此配合比為標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行大規(guī)模的配置。在這個(gè)過程中，外加劑的使用非常關(guān)鍵，要嚴(yán)格的控制外加劑的用量，如果用量超標(biāo)，會(huì)導(dǎo)致混凝土性能衰減，不利于市政路橋項(xiàng)目施工。

2.2混凝土攪拌

在混凝土配合比確定以后，就要正式的進(jìn)行生產(chǎn)，在這個(gè)過程中，攪拌工序必要保證規(guī)范性，嚴(yán)格的按照設(shè)定的比例，投入各種原材料，保證原材料的均勻混合。一般來說，當(dāng)前的混凝土攪拌都需要利用攪拌設(shè)備來完成，在設(shè)備使用之前，要對(duì)設(shè)備進(jìn)行性能測(cè)試，對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行維護(hù)調(diào)試，保證攪拌設(shè)備可以正常使用，減少設(shè)備因素引發(fā)的混凝土質(zhì)量問題，攪拌時(shí)間要得到有效控制，如果攪拌時(shí)間不足，會(huì)導(dǎo)致物料混合不均勻，如果攪拌時(shí)間過長(zhǎng)，會(huì)出現(xiàn)離析的問題，不利于市政路橋施工質(zhì)量的提升。需要采取分階段攪拌的方式，控制機(jī)械運(yùn)行速度，充分的排出混凝土中的氣體，在這個(gè)過程中，可以適當(dāng)?shù)募铀?，但是不能用量的用水，直到物料充分混合為止?/p>

2.3混凝土運(yùn)輸

混凝土的在配置完成以后，要盡可能快的投入使用，以免混凝土性能持續(xù)衰減，引發(fā)不同程度的工程施工質(zhì)量問題，所以，企業(yè)方面要重點(diǎn)的加強(qiáng)運(yùn)輸管理，保證混凝土材料的及時(shí)入場(chǎng)，這也是提高混凝土施工質(zhì)量的有效手段。第一，需要對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行規(guī)劃，選擇路況較好的路線進(jìn)行運(yùn)輸，對(duì)于已經(jīng)配置完成的混凝土材料，要保證在兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)投入使用，根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕煌ㄇ闆r，選擇耗時(shí)最短的運(yùn)輸路線，企業(yè)方面在選擇商砼站的時(shí)候，也要重點(diǎn)考慮運(yùn)輸問題，遵循就近原則，避免運(yùn)輸時(shí)間過長(zhǎng)。第二，運(yùn)輸溫度要得到有效控制，溫度因素對(duì)混凝土的性能影響極大，如果在各種原材料的混合過程中，出現(xiàn)了水化熱的問題，就會(huì)導(dǎo)致混凝土溫度攀升，在這種情況下，混凝土的孔隙率會(huì)升高，出現(xiàn)提前凝固的現(xiàn)象，無法正常使用，所以，在混凝土運(yùn)輸環(huán)節(jié)，艙內(nèi)的溫度要保持在25攝氏度以下，如果溫度過高，要馬上進(jìn)行降溫處理，可以適當(dāng)?shù)奶砑右恍┧刂苹炷翜囟?。第三，在混凝土入?chǎng)以后，企業(yè)方面要組織人員對(duì)混凝土的性能進(jìn)行檢測(cè)，采用抽樣檢測(cè)的方式，驗(yàn)證混凝土的各項(xiàng)質(zhì)量參數(shù)，在保證混凝土品質(zhì)合格的基礎(chǔ)上，才能投入使用。

2.4混凝土澆筑

混凝土澆筑屬于市政路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工的重要內(nèi)容，也是市政路橋工程施工中的難點(diǎn)，混凝土的澆筑施工存在許多的要點(diǎn)內(nèi)容，澆筑作業(yè)的效果，對(duì)市政路橋工程的質(zhì)量起到了決定性的作用，需要引起管理人員的高度關(guān)注和重視，以質(zhì)量提升為導(dǎo)向，嚴(yán)格落實(shí)混凝土澆筑施工技術(shù)要點(diǎn)。具體來講，在混凝土澆筑之前，要做好充分的準(zhǔn)備工作，對(duì)模板內(nèi)部進(jìn)行全面清理，并且檢查模板的質(zhì)量以及穩(wěn)固性，及時(shí)的修補(bǔ)模板漏洞，避免出現(xiàn)跑漿問題。如果采用泵送的方式進(jìn)行澆筑，需要有指揮人員進(jìn)行指揮作業(yè)，控制混凝土的下落高度，一般來說，其下落高度不能超過二十公分，可以減少離析問題的發(fā)生，對(duì)市政路橋工程品質(zhì)的提升有明顯的促進(jìn)作用?；炷翝仓┕ば枰扇》謱幼鳂I(yè)模式，這種澆筑施工方式，有助于加速混凝土內(nèi)部熱量的散失，是一種非常高效的控溫方式，可以減少市政路橋工程結(jié)構(gòu)病害，尤其是對(duì)裂縫控制有非常顯著的效果。在澆筑作業(yè)環(huán)節(jié)，測(cè)量人員要實(shí)時(shí)性的測(cè)量各個(gè)位置的厚度，必須要與設(shè)計(jì)方案保持一致。指的注意的是，為了提高結(jié)構(gòu)密實(shí)度，強(qiáng)化市政路橋工程結(jié)構(gòu)品質(zhì)，要對(duì)澆筑位置進(jìn)行振搗，通過這項(xiàng)工序的應(yīng)用，可以使混凝土更加均勻。振搗作業(yè)一定要保證全面性，對(duì)已經(jīng)完成的澆筑部分進(jìn)行全方位振搗，不能出現(xiàn)施工死角，對(duì)于鋼筋加密區(qū)域，要適當(dāng)?shù)脑黾诱駬v時(shí)長(zhǎng)，排除混凝土中的氣泡，保證混凝土澆筑施工質(zhì)量可以達(dá)到規(guī)范要求。

2.4混凝土養(yǎng)護(hù)

養(yǎng)護(hù)施工也是市政路橋工程混凝土施工中的要點(diǎn)內(nèi)容，這項(xiàng)工序要受到管理人員的高度重視，組織人員進(jìn)行及時(shí)全面的結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)，通過此項(xiàng)工作的落實(shí)，能大幅度的降低結(jié)構(gòu)病害的發(fā)生率，促進(jìn)混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的提升，是打造優(yōu)質(zhì)市政路橋工程的必要手段，如果養(yǎng)護(hù)工作不到位，容易引發(fā)結(jié)構(gòu)干縮，造成混凝土外側(cè)脫皮，出現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂縫，引發(fā)工程質(zhì)量隱患。相比于混凝土施工的其它工序，養(yǎng)護(hù)施工流程比較簡(jiǎn)單，在結(jié)構(gòu)拆模以后，對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行澆水，保證混凝土結(jié)構(gòu)的濕潤(rùn)性，避免水分的快速蒸發(fā)，產(chǎn)生結(jié)構(gòu)應(yīng)力 。在混凝土的凝固過程中，其內(nèi)部會(huì)不斷的產(chǎn)生氣泡，通過養(yǎng)護(hù)作業(yè)，能為氣泡排出提供足夠的時(shí)間，對(duì)結(jié)構(gòu)病害有很強(qiáng)的防控作用。為了提高養(yǎng)護(hù)效果，可以在灑水以后，在結(jié)構(gòu)外側(cè)覆蓋塑料薄膜，能降低水分蒸發(fā)速度，減少養(yǎng)護(hù)施工的工作量。養(yǎng)護(hù)時(shí)常要達(dá)到一個(gè)月以上，具體的養(yǎng)護(hù)頻率要視情況而定，在夏季多雨的季節(jié)，可以適當(dāng)?shù)慕档蜐菜l率，但是要保證混凝土結(jié)構(gòu)外側(cè)始終保持濕潤(rùn)。在養(yǎng)護(hù)期間，混凝土結(jié)構(gòu)比較脆弱，在這種情況下，市政路橋工程不能直接投入使用，為了避免外力對(duì)工程結(jié)構(gòu)造成破壞，管理人員要在市政路橋工程周邊設(shè)置圍擋，并且增加警示標(biāo)示，經(jīng)過一段時(shí)間的養(yǎng)護(hù)以后，確保混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到了使用標(biāo)準(zhǔn)，市政路橋工程才能正式投入使用。

3結(jié)束語

綜上所述，市政路橋工程在城市運(yùn)行中起到了非常關(guān)鍵的作用，也是城市建設(shè)中的要點(diǎn)內(nèi)容，通過工程建設(shè)，能完善城市交通體系，具有非常重要的意義。在市政路橋工程項(xiàng)目開展中，混凝土施工的難度非常大，需要引起管理人員的高度重視，混凝土施工流程中的各項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)都要得到有效落實(shí)，尤其是在澆筑環(huán)節(jié)，要加強(qiáng)振搗，并且在混凝土配置過程中，對(duì)各種原材料的品質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，充分的發(fā)揮出混凝土施工技術(shù)的作用，為城市的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。

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